「#蔗糖人口學」要命的一面，至今仍在美加與西半球的黑人族群文化差異中，清晰可見。英屬北美洲因為人口成長強勁，對非洲奴隸的需求愈來愈小。一八○○年之後，美國黑奴相形下生育率高、死亡率低，意味著南方農場主不再需要進口更多非洲人了。一八○八年，美國禁止奴隸貿易的法案輕易在南方主宰的國會通過，只為一個理由：美國人廢除奴隸貿易，會傷害他們加勒比地區及巴西的競爭對手。到了一八○八年，幾乎全北美奴隸都是本土出生，到了南北戰爭，僅殘存少許的非洲文化記憶。另一方面，加勒比群島及巴西一直需要非洲人穩定流入；直到二十世紀，約魯巴語（Yoruba）還在新世界農場社會的最後守護地——#古巴 盛行，非洲影響力仍瀰漫於 #加勒比文化。
十七到十九世紀的跨大西洋商業——由新世界運咖啡、棉、糖、蘭姆酒、菸草到歐洲； 加工商品，特別是紡織品，則由歐洲運到非洲；奴隸由非洲到新世界——被描述為「#三角貿易模式」，小學就有在教。這幅過於簡化的圖，忽略了真實世界裡的短距貨運。一艘英國船可能由牙買加載靛青到費城，從費城載玉米到倫敦，再由那兒載羊毛布到勒阿弗爾（Le Havre），接下去載法國絲到非洲賣奴隸的海岸，不一而足。
在東方，事情沒進行得這麼順利。即使英國人可能瘋狂於印度棉布，沉迷於中國茶，但是要找到貿易貨物來交換它們，則困難得多——尤其對象是自足又自滿的中國人，實在得找出類似大西洋、流動較平均的系統。正如大西洋三角貿易中的奴隸貿易往後幾百年毒害著種族關係，十九世紀西方與印度及中國貿易之不平等，深深影響東西關係至今。
