12/29國際政治經濟新聞
* 【極端天氣造成今年損失1074億英鎊,美國中國印度最為慘重】據《每日郵報》報導隨著溫度不斷升高,氣候變化導致的極端天氣在2019年造成數百萬人死亡、受傷和流離失所。15起最具破壞性的事件造成損失均超過7.6億英鎊,其中7起高達76.9億英鎊,而且這些數字可能被低估。 —Forbes
* 【2019年亞馬遜雨林火災增八成 影響全球降雨量】2019年,亞馬遜雨林一場長達數月的大火在地球烙下巨大傷痕。專家指出,大火由人為砍伐雨林造成。人們砍伐雨林後再用火清理現場,終釀大火。若人類繼續破壞雨林,亞馬遜雨林將釋放大量二氧化碳,減少降雨,加劇全球變暖。 —NGC
* 【澳洲山林大火持續肆虐 旅遊業受重創】澳洲山火持續肆虐,作為世界文化遺產的藍山也遭受大火侵襲,被重重煙霧所籠罩,儼然成了「灰」山。持續的山火重創了當地旅遊業,生意只有往年的三分之一。下周受災最嚴重的新南威爾斯州還將迎來新一輪高溫,這將加重當地的山火險情,甚至危及悉尼附近的水利設施。—CNN
* 【聖母院將拆鷹架 展開修復工程】法國巴黎聖母院發生大火至今八個月,修復工程目前來到重要階段,工程師準備拆除聖母院的鷹架。當局計劃2021年開始動工修復聖母院。—新加坡聯合早報
* 社群媒體是21世紀的一把雙面刃。它是供民間發聲和思想眾籌的平台,也是假新聞和謠言泛濫的推手。當假新聞遇上選舉,情況更為複雜,幕後黑手的操縱可能誤導選民並影響選舉結果,打擊國家的民主制度。同個時候,當權者也可能把假新聞當作收緊言論自由的擋箭牌,侵蝕民主靈魂。—新加坡聯合早報
* 【大型對撞機夢想升級,或拉開新物理學序幕】據《自然》雜誌:歐洲核子研究中心(CERN)希望在2020年能為未來的巨型對撞機籌集到資金。這個全球最大的粒子物理實驗室將在明年五月召開特別會議,討論決定歐洲粒子物理戰略規劃的更新事宜,巨型對撞機是其中一部分。CERN的大型強子對撞機(LHC)是目前世界上最強大的對撞機,曾發現被稱為「上帝粒子」的希格斯玻色子。CERN希望更上一層樓,建造一台長度接近LHC的4倍,能量更是LHC的6倍多的對撞機,成本可能高達234億美元。美國費米國家實驗室在明年也將公佈新成果——「繆子g-2」實驗的結果,許多物理學家希望借此能揭示出以前未知的基本粒子。—Nature
* 非洲東部國家索馬里的首都摩加迪沙週六遭貨車炸彈襲擊,昨晚截稿前已證實至少90人喪命,數十人受傷,相信死亡人數還會上升。
出事地點臨近一個安檢站和稅務辦事處,是繁忙的十字路口。當地官員透露,許多遇難者是在籍大學生,他們乘坐的一輛巴士首當其衝,被引爆的炸彈擊中。死者中還包括17名警員,以及兩名在附近道路施工地點的土耳其籍工程師。
事發後,多輛汽車瞬間成了焦黑的殘骸,附近建築也毀壞不堪,地面血跡斑斑,炸彈的威力可見一斑。急救人員不停使用擔架將傷者抬上救護車,當中包括年幼孩童,另有多具遺體從被毀的汽車里移出。—新加坡聯合早報
* 2級熱帶氣旋「薩萊」週六(28日)挾帶大雨強風橫掃太平洋島國斐濟,近2000人在56個疏散中心避難,1人喪命。
斐濟多處地區出現山體滑坡、樹木倒下、道路毀損。斐濟最大島維提島(Viti Levu)無電力供應;往返斐濟的班機被迫取消或延遲,數以千計的旅客受困機場。
熱帶氣旋橫掃斐濟 近2000人避難1人死亡 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20191228-1016696…—新加坡聯合早報
* 雖然朝鮮並未如期送上「聖誕禮物」,但美國國防部預測,朝鮮可能在明年1月初或2月中旬作出挑釁行為。美國國防部判斷朝鮮在1月8日(朝鮮領袖金正恩生日)或2月16日(已故朝鮮領袖金正日誕辰)前後採取行動的可能性更大。不過美國國防部也表示,這一預測「存在一定程度的不確定性」。—華爾街日報
* 俄羅斯軍方週五批露,已經開始部署第一批「先鋒」(Avangard)高超音速導彈。這類導彈最大的特徵是能以相當於音速27倍的速度飛行,可輕易突破美國導彈防禦系統,而且可耐受2000攝氏度的高溫。這款先進武器可能為全球核武強國的軍備競賽開啓新篇章。
俄部署高超音速導彈 或為迫使美重啓軍備談判 https://www.zaobao.com/…/internation…/story20191228-1016695…—新加坡聯合早報
* 特斯拉(Tesla)準備在中國開始交付本土化生產汽車之際,上海產的Model 3轎車將被免徵10%的車輛購置稅。
中國工業和信息化部週五(27日)在網站發佈《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,其中Model 3也包含在內,意味著車主買價將會降低。特斯拉10月份時表示,上海產Model 3的定價將在50000美元(67609新幣)左右。
特斯拉好事連連 中國將免徵上海產Modele 3車輛購置稅 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20191228-1016600…—新加坡聯合早報
* 【新公民法抗議不斷 印高級警官對抗議者說:去巴基斯坦吧】《印度快報》28日報道,印度北方邦一名高級警官對抗議公民身份法的居民說,「去巴基斯坦吧」,這一幕被拍了下來。這段視頻是20日拍攝的,警官稱要清理這條小巷,他對著三個人說:「那些綁著黑黃帶子的人,告訴他們去巴基斯坦吧。你們在這裡吃飯,卻對另一個地方贊不絕口?」他還補充道:「如果發生什麼事,你們要付出代價。每家每戶的人都會被逮捕。」這段視頻在網上傳播,引發爭議。該警官回應稱,他之所以這麼說,是因為之前有人喊了親巴基斯坦的口號。
印度議會此前批准公民法案,允許從巴基斯坦、孟加拉國和阿富汗三國進入印度的非法移民獲得印度國籍,但穆斯林除外。此法案旨在賦予2015年前逃離上述三國的佛教徒、基督徒、印度教徒、耆那教徒、帕西人和錫克教徒以印度公民身份。該法案通過後引發了許多抗議活動。 —Euronews
* 今天NASA太空人Christina H Koch創造了女性單次太空飛行時間最長記錄,打破了太空人Peggy Whitson 288天的飛行記錄。—NASA
* 【伊朗拒絕釋放法國學者,其中一人已絕食4天】據法媒12月27日報導法國外交部長召見伊朗駐法大使,並向其譴責伊朗當局已關押法國學者Fariba Abdelkhah和Roland Marchal六個月之久。因間諜罪被指控的Fariba Abdelkhah已於12月24日起開始絕食,Roland Marchal被捕原因不明。法國歐洲與外交部長向伊朗駐法大使表示,十分擔憂Fariba Adelkhah女士絕食後的身體狀況,並重申交涉要求,但至今仍被拒絕。
法國當局曾多次要求伊朗釋放被囚禁的同胞,法國總統馬克洪也曾與伊朗總統魯哈尼進行電話會談,但伊朗方面將這兩名法國公民視為重要的籌碼,希望利用他們要麼在核問題談判中爭取到更大利益;要麼迫使法國釋放一名美國也「虎視眈眈」的伊朗核工程師。—Euronews
*【去英國霍格沃茨找哈利·波特過節】哈利·波特魔法世界的聖誕季活動(英文為The Christmas season at The Wizarding World of Harry Potter)融合了JK.羅琳筆下「大難不死的男孩」所有的故事,還增添了更多的魔力。一直到1月5日,奧蘭多環球影城哈利·波特主題公園各處都會舉行假日慶典。最棒的應該就是去霍格莫德村和對角巷過個節。這裡都有節日的各種痕跡,銷售的紀念品更是讓你記住一年的每個節日。風雅牌巫師服裝店有赫敏在舞會上的禮服、霍格沃茨各學院紋章形式的聖誕裝飾品,還有電影中經典場景中的物件。聖誕節為這裡帶來了新變化,各處都是樹枝、飾品、緞帶和彩燈。雖然奧蘭多12月的氣溫很可能還在80多華氏度(約26攝氏度),但是您依然想嘗一嘗假日才有的黃油啤酒。今年,霍格莫德村的青蛙合唱增加了麻瓜和巫師的節日歌曲,既有《祝您聖誕快樂》等膾炙人口的歌曲,又有《給聖誕老人念個咒》、《最魔幻的聖誕舞會》。
原作中的巫師歌唱家塞蒂娜·沃貝克和女妖合唱團在對角巷舉行的歌唱表演不可不看。她們既表演經典老歌《你偷走了我的鍋,但你得不到我的心》、《你用魔法鈎走了我的心》,還增添了新作《聖誕節飛來》、《假日咒語最棒了》。—Forbes
* 【四代傳承,Rocco Forte酒店集團的百年之路】1876年,貝爾從布朗酒店(Brown’s Hotel)的一間客房內,成功拔出了英國歷史上的第一通電話。此後,諸多皇族政客、文學巨匠光顧入住這個酒店,魯德亞德‧吉卜林在這裡完成《叢林奇譚》一書;斯蒂芬‧金也在這裡完成了自己的新作。美國總統西奧多·羅斯福夫婦、維多利亞女王、拿破侖三世和妻子、英國首相丘吉爾等名人政客,都曾在此下榻,留下過他們的身影。—Forbes
* 「通烏門」導致美國總統川普被眾議院彈劾,美國現在正在歡慶新年到來,川普假期間仍氣撲撲,一天內狂分享55則推文,甚至一周內兩度技巧性地公布潛在告密者的全名,引起輿論撻伐。—CNN
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---------- 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙:最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座,並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地,Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術,更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素,讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台!
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身,到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq,肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示:我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場;攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般:強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜,讓這個品牌變得更具魅力, Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒!
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充:Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇,讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統,行車資訊以及聯結性等創新越級配備,讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者!
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台,擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途,在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV:優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息,讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落,尤其是鮮明且凹凸有致的肩線;車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌, 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃,並將其與前後燈組搭配,藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊,長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內,略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型,不僅打造出緊實動感的線條,更營造出令人驚喜的室內空間,雖然是5+2人座的配置,但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言,Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例,其空重僅有1,598公斤(不含駕駛);而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現,讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項:Kodiaq車身長度雖僅4697mm,但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間!在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間,讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力:這款大型SUV室內長度為1,793mm,前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm;頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm,且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒,椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座,容納更多名乘員一起探索世界!身為Škoda旗下第一款七人座車款,Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅,尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李,並將電動啟閉尾門列入標準配備,體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力,搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250),0~100km/h加速所需時間為9.7秒,在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下,於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果,能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動,依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型,搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統,最大動力為180hp/32.7kgm,搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500),0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用,可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術,這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異,讓進氣門提早關閉,汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間,提高燃燒效率並減少污染。也就是說,這項改良式的引擎科技採2種運作模式 :部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程,擁有高效率燃燒循環;完全進氣時為170度氣門揚程, 燃燒室為完全進氣,在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言,這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時,可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放;車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力,配合DSG七速雙離合器自手排變速系統,0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量,Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統,並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處,但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方!與外觀一樣,Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔:承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方,這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素,配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調,必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」,並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備,後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定,不必再仰賴前座分享,這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下,Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置:在前後四個車門內側都裝設有防護膠條,開門後它會自動彈出,可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛;而關門時則會自動收納進去,保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 :360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上!只要按下位於中控台下方按鍵,就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門),以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況,並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上,其中的「路口盲點預視功能」,讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時,可以透過這套系統預視到周遭環境,提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況,車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角,加以特別留意。當然,若車主有停車需求時也能善用這套系統,藉由全方位的視角瞭解後方路障情形,避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等,都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背,Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備,ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分,贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備,在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備,AEB選配價格為新台幣2萬元,至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配,套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助,Škoda Taiwan在此要同時提醒車主,行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷,2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車,種種肯定讓Škoda敢大聲地說:沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌,KODIAQ 為你的世界而生!
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~