[試車報告] VW Amarok TDI 硬漢座駕
影片: https://youtu.be/QQn5dfgP0AE
男人，心裡總會渴望擁有一輛硬派的座駕，除了具備絕佳的機能性，還能夠上山下海，帶著心愛家人，探索地表不一樣的景致！VW Amarok就是一輛適合真男人的個性化座駕！
奔放豪邁
Amarok是一輛具有強勁越野功能的Pick up，造形設計上有著豪邁卻不粗獷的風格，即使在都會區行走，也不會給人突兀感。
四門車廂配上貨斗及高底盤的設計，除了營造鮮明的個性化特質外，還可營造28度的前進角、23.6度的離去角，藉由底盤離地高203mm的設定，還擁有23度的穿越障礙角，最大涉水深度並且可達500mm。
開啟車門，Amarok的座艙規劃訪若房車，不僅視野規劃良好，質感用料也有水準以上的表現，絲毫沒有傳統貨卡的廉價感。尤其坐在駕駛座上，除了高底盤營造的優異視野外，標準坐姿能夠對應不同體型的駕駛者。再加上完善的主、被動安全防護，擁有4具SRS氣囊以及ESP動態穩定系統、EDL電子差速器還有兼具陡坡緩降功能及Off Road越野輔助的ABS，再加上控制面板上的6.5吋觸控式液晶顯示幕以及雙區域恆溫空調搭配，甚至有至身高級房車的錯覺。
比較可惜的是，在國內不合時宜的法規限制下，貨車乘員規範仍為兩人，因此Amarok後座椅只能作為備用，不過椅墊具上掀功能，若不載人，後廂也可用來置物，搭配車尾的貨斗機能性十足！
性能強勁
渦輪引擎冠上Twinturbo，通常給人高性能的直覺印象，而Amarok所搭載的，就是2.0升L4 DOHC 16V 雙渦輪柴油引擎，因此擁有180hp/4000rpm的強大馬力，由於試駕車款為A8自排車款，搭配Tiptronic八速手自排，因此扭力輸出比手排版的40.8kgm更高，擁有42.86kgm的強大扭力，峰值並且可以從1750rpm開始，原廠表示其0～100km/h可於10.9秒達成，極速更可達到179km/h。
只要發動引擎、入檔，踩踏油門的瞬間就會感覺到這輛Pick Up很不同，油門反應相當輕快，換檔精緻也很棒，綿密的齒比配置，高速巡行時八檔的轉速較低，能夠擁有優異的油耗表現。
過去，Pick Up車款最讓人詬病的，莫過於死硬的底盤設定，尤其在台灣這種坑洞路面毫無舒適性可言。但Amarok前麥花臣、後固定軸葉片彈簧的懸吊結構，卻將阻尼配置得如同道路版廠車般，硬派卻不彈跳，而且在山道上行走，還能保有清晰的路感及支撐性，即使加快車速通過連續彎道，也不會晃動，讓駕駛者能夠清楚知道如何掌控這輛Pick Up。
在Off Road時，以其203mm的底盤離地高，加上4Motion四驅系統配置，已能對應林道或是卵石路面，遇上泥地或者會讓驅動輪打滑等更嚴苛的地形時，只要輕按排檔座上的後差速器鎖定開關，即使後輪單輪騰空或打滑，動力還是能夠傳遞至有抓地力的驅動輪，再憑藉前輪40%的驅動力，能夠讓這輛實力堅強的貨卡，迅速脫困！
如果遇上崎嶇陡坡，要通過障礙時也別擔心，在差速器鎖定開關後面，有個標示Off Road字樣的按鍵，除了擁有Off Road ABS越野輔助模式外，還具備陡坡緩降的功能，只要輕觸開關，放心地掌控方向盤即可，系統會自動調整下坡時的車速，並且細膩地調配ABS作動。
TCar短評
Amarok是一輛相當特別的Pick Up，個性化的造型不僅兼具SUV的功能，更有優異的機能及性能表現，甚至能夠挑戰極地，遊憩或者運送物資。駕著它，能夠欣賞一般人無法前往的地表面貌，存在著更深層的樂趣！真男人的座駕，體驗後，會產生愛戀的情愫。
VW Amarok TDI Specification
引擎型式 2.0L L4 DOHC 16V柴油雙渦輪
最大馬力 180hp/4000rpm
最大扭力 42.9kgm/1750rpm
長寬高 5250x1954x1834mm
軸距 3095mm
車重 1975kg 驅動模式 AWD
煞車結構 前碟、後鼓 懸吊結構
前雙A臂、後固定軸+葉片彈簧
輪胎規格 245/65R17
國內售價 174.8～190.8萬元
主要配備表
4SRS輔助氣囊
PDC前後停車導引系統
6.5吋觸控式螢幕
陡坡緩降輔助
ESP動態穩定
ASR循跡控制
EDL電子差速器
TPMS胎壓偵測
上坡輔助控制
Off Road ABS越野輔助模式
雙區域恆溫空調
後軸差速器鎖定
Volkswagen
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