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�新型襯套�過彎穩定�絕對抗震
鈦合金打造的引擎拉桿,透過結構的強化、獨家襯套設計來降低車體擺動增加騎乘時的穩定性。改善傳統勁戰改裝狗骨頭麻車的通病,全新開模製造橡膠襯套,讓你的改裝狗骨頭不只是視覺上的功用,更兼具舒適與穩定。
⭕️ 鈦合金打造的狗骨頭
⭕️透過結構的強化、獨家襯套設計來降低車體擺動增加騎乘時的穩定性。
⭕️改善傳統勁戰改裝狗骨頭麻車的通病,全新開模製造橡膠襯套
⭕️讓你的改裝狗骨頭不只是視覺上的功用,更兼具舒適與穩定。
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材質:鈦合金 TC4( Grade5 )
表面處理:手工拋光/PVD
襯套: 使用特殊新型襯套
適用車種:1~5代勁戰 BWS.X BWSR GTR
鈦合金燒鈦款→2950元 鈦合金燒金款→2950元
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic,也在其Youtube影片中提到,為了讓上次改裝的狗骨頭搭配起來更順眼,這次選了超速部品的 CNC 後移引擎吊架做升級!! 但怎麼網路上找不到任何的安裝經驗分享咧,好用還是不好用都沒一個底欸 這麼貴的東西有實際效果嗎? 還是裝一個爽度而已? 零業配的超真實心得!! 直接裝給你看啦!! 喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分...
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為了讓上次改裝的狗骨頭搭配起來更順眼,這次選了超速部品的 CNC 後移引擎吊架做升級!!
但怎麼網路上找不到任何的安裝經驗分享咧,好用還是不好用都沒一個底欸
這麼貴的東西有實際效果嗎? 還是裝一個爽度而已?
零業配的超真實心得!! 直接裝給你看啦!!
喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘
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#勁戰 #超速引擎吊架 #後移吊架
勁戰狗骨頭襯套 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
狗骨頭到底多久更換一次? 改裝的大家都說超麻超震,幾年前我也被雷過,直到連車友、粉絲都推坑的這支鈦合金 64 狗骨頭,說不會麻!!
我想了很久,怎麼可能不麻!! 直接自掏腰包拿振興卷買下去換給你看!!
會不會麻,每個人主觀感受不同,透過本影片比較給你個參考方向
至少對我來說,這支改裝狗骨頭是真的舒適不麻震 👍
【影片須知】本影片無接受任何廠商業配贊助,僅個人消費真實心得,廠商未取得授權請勿自行挪用。
特別感謝 三重進鑫車業 協助拍攝
影片章節:
00:00 改裝前要做功課
02:59 狗骨頭安裝過程
04:16 更換時機
04:58 震動幅度測試
06:10 心得總結
08:08 實心襯套有多硬
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#勁戰 #改裝 #狗骨頭 #振興卷
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看到很多人都說這組b8r平台沒改吊架後移或是裝狗骨頭的時候連等紅燈都震到手會麻,請問有騎過原廠的朋友能分享一下騎乘感受嗎? - 勁戰. ... <看更多>
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小弟的舊勁戰有放手偏一邊的問題(欲知詳情請搜我id)
某天弄傳動撇到我的狗骨頭,引擎端的軸心,"偏很大"
拆下來發現襯套已經不行了,之後換下來仔細看更high(後述)
開始尋尋覓覓狗骨頭之路
1.改裝:直接打槍,因為買勁戰之一就是為了舒適,改裝太震,太麻...太貴!
2.原廠:其實考慮非常久,但是看很多人更換完好陣子又故態復萌
3.原廠改良:更換原廠襯套,用別的材質代替
在網拍翻一下,以前夯過一陣子的"優力膠",出現在改良襯套
一組價格算起來我覺得算貴....不過就兩塊塑膠+兩個套筒....
不過也比換原廠新品,過陣子又軟竿好!
安裝
一開始我好傻好天真,賣家在問與答說這玩意可以自行安裝(寄舊的過去給他裝+100)
東西來了之後....
要先把原廠的襯套逼出來.......這就卡關了
根本無法用雙手+工具弄出來(羞),兩個大男人弄到滿身大汗就是弄不出來(羞)
後來就直接求援搪缸店了,因為需要油壓機!
帶著原廠狗骨頭跟優力膠,去 新竹建銘 差不多一個多小時就弄好了~
老師傅說因為他第一次弄這玩意,還花時間另外製作專用工具
所以...收了$350!(淚)
新竹區有需要的人再去請建銘弄應該會比較便宜!前人種樹阿~(煙)
強烈建議寄去給賣家安裝!!!!!!!!!!!
拆下的襯套,我只能說狀況很慘
原廠狗骨頭 外圈 與 內圈 間用的襯套,不是完全接合,只有對稱兩個面有接
我想是為了舒適度~~但沒有耐用度~~
車上拆下的襯套,引擎端有一個面已經完全斷裂.....囧
二奶教學文:
https://cdn.jorsindo.com/thread-2166167-1-1.html
安裝PS.
拆裝建議要兩人,助手不需要大力男,僅僅是需要固定板手,拉高車身而已
另外引擎軸心敲到可以卸下狗骨頭就好,我的助手差點整根敲出來
整根敲出來也不會爆炸,"只是"鎖點會歪一點,不好裝
還有安裝方向要注意,裝反會怎樣我也不知道~~
使用心得:
本來
除了放手會往左倒之外,左右彎頃倒感覺有差,其實挺多
左彎:左手較輕,很容易就下去
右彎:右手較重,有股阻力,不若左彎
舒適度一敗!坐墊不震不麻!
更換後
放手仍然會倒,但是倒的速度跟幅度小的多
左彎跟右彎感覺已經差不多,後輪的感覺也比較明顯
本來是左-1右+1,現在是左0右0
舒適度略差...尤其是剛裝完,幹!怠速好像在騎野狼,停紅燈後照鏡抖到看不到妹
不過起步後就只比原廠震一點而已
經過1kkm後,怠速略改善,騎乘中已與原廠無異~~~
總的來說,我推薦這項改裝!!
題外話:噴射舊勁戰,大家比較推薦改五期還是改供油電腦阿??原廠缸而已~~
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