1、高雄人「北漂」?
2000 年,
高雄人口 2725267 人,現在 2772080 人
台北人口 2646474 人,現在 2669639 人
雖然北高兩市都已算是成熟城市,因此人口成長緩慢!
但很明顯高雄人口成長是台北市的 2 倍~
若按照韓國瑜人口飄移的計算方法,
高雄人北飄約 40-50 萬人,
那麼台北南飄超過 130 萬人~
#韓國瑜不是已經南飄到高雄了??
2、高雄「又老又窮」?
高雄市 平均年齡為 41.2 歲,
台北市 平均年齡為 41.9 歲..
低收入人數總計:
高雄 第一季 40565 人、第二季 40941 人
台北 第一季 44348 人、第二季 44858 人
3、高雄市政府負債太多?
截至 2018 年 6 月:
高雄負債 2414 億,
台北負債 948 億,
而高雄縣市合併後,
馬英九給予高雄的統籌分配款共短少 818 億,
勞健保補助較台北減少 314 億…
#而目前高雄市政府資產超過2兆_遠超於負債…
4、高雄這 20 年沒發展?
國民黨執政時的高雄,河川廢棄滿洩、黑煙滿佈、有時甚至還會下油雨!
買水變成日常生活的必須….
如今 愛河整治、捷運、輕軌、鐵路地下化、駁二藝術特區、棧貳庫、魏武營文化藝術中心….
高雄從重工業區成功轉型為文藝及觀光國際城市!
2017 年底,背包客聖經「孤獨星球」將高雄評比為全球十大必遊城市…
https://taronews.tw/2018/10/29/163691/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過75的網紅高閔琳,也在其Youtube影片中提到,【議會】第2屆第3次定期大會市長施政報告及質詢(20160412) 質詢摘要: 一、財政面向 (一)中央短給高雄市府818億 (二)檢討一般性補助款核定方式及制度 (三)勞健保補助費北高不對等 二、產業用地中央供遠小於地方求 (一)根據內政部營建署函(內授營綜字1050000363函)之全國區...
勞健保補助3萬 在 葉慶元律師(葉狀師) Facebook 的精選貼文
【勞健保欠費始末】
這是一個很長的故事,簡單說:
1. 地方政府必須繳納轄區內公司「全國所有員工(以及家屬)」的勞健保費,地方政府覺得不公平(公司設籍在臺北,但是可能只有10%的員工是台北市民,卻要幫全體員工繳交勞健保補助款)。台北市只有260萬人,卻要繳360萬人的勞健保費用!
2. 中央把營業稅收歸國有之後,臺北市馬英九市長、高雄市謝長廷市長更加反彈(稅你收走,勞健保補助款還要我付?),於是和中央打官司
3. 在打官司時,馬市府先支付了無爭議的「轄區內市民及眷屬的勞健保補助款」,高雄市政府則是通通不付款。
4. 大法官解釋:地方政府對於勞健保制度,有「協力義務」;地方政府有照顧「轄區內居民」之義務。中央看第一句,地方看第二句,都覺得自己有道理,於是繼續打官司。
5. 行政法院對大法官解釋的見解也不一致,本來雙方有輸有贏,最後行政法院統一見解,中央勝!地方政府必須負擔「轄區內公司全體勞工及眷屬的勞健保補助」。
6. 中央政府(陳水扁)開始查封臺北市政府土地(依法公有公共財產不得查封)。
7. 馬英九總統上台,臺北市(郝龍斌)、高雄市(陳菊)及新北市(朱立倫)要求重新檢討,最後達成共識,中央地方各付一半。
8. 郝市府隨即依據協議,分五年還款,預定2014年(任期最後一年)還款結束;陳菊市府就……擺爛,老娘不還;朱市府……我不清楚。
9. 2014年,毛內閣不知道哪根筋不對,不肯依照協議相對撥款,台北市議會就不准郝市府繳付最後一期勞健保欠款,最後2015年由柯市府依據郝市府編列的預算,完成最後一筆欠費的付款手續。
10. 高雄?一皮天下無難事!陳菊一路賴賬到小英上台,蔡總統就拿全國老百姓的錢,去幫高雄市政府償還勞健保欠債了。
勞健保補助3萬 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【高雄・議會】市長施政報告質詢 (04/12)
各位市民朋友早安!閔琳於今年四月份至六月份市議會「第三次定期大會」的質詢影片出爐了!今天開始將每日分享一則影片,也請大家踴躍觀看,歡迎留言!
於 04/12 市長施政報告,閔琳針對長期南北資源分配不均,南部地方政府治理的困境提出質詢,內容如下:
一、財政面向
(一)中央短給高雄市府818億
(二)檢討一般性補助款核定方式及制度
(三)勞健保補助費北高不對等
二、產業用地中央供遠小於地方求
(一)根據內政部營建署函(內授營綜字1050000363函)之全國區域計畫修正案,中央預估北部地區卻有1282公頃,「南部縣市」共計只增加486公頃。
(二)高雄市短期內至少需要629公頃,包括嘉華地區、金屬釦件區、仁武產業園區、遊艇專區等產業政策之轉型升級規劃。
(三)中央規劃之產業用地明顯供不應求,漠視南部縣市。
三、交通建設面向
(一)台北捷運一年蓋一條,共計核定路線20條,平均每百萬人口享有35.99公里的捷運。反觀高雄,十多年來,僅核定兩條路線,每一百萬為的高雄市民僅有23.31公里捷運可使用。
(二)核定經費重南輕北:以104年中央核定經費為準,台北10,270億元,中央補助5981億,高雄2,004億元,中央補助1,265億元;台北是高雄的5.12倍。
此外,閔琳也提到爭取國家級熱帶疾病防治中心與登革熱研究中心、國公營事業合作、石化公司總部南遷、眷村文化保存與土地取得不易(涉及國防部、文化部、國產署)導致空間開放、活化與公共化一再懸宕等;要求陳菊市長努力爭取地方政府的財政自主權、產業空間規劃權、海空港經營權,以及交通建設、公共衛生與環境、文化教育的「資源」,公平分配。
閔琳強調,中央地方政府應是夥伴關係,而非主從或對抗抗衡關係。五二〇蔡英文準總統上任後,將是民進黨全面執政的全新政局,陳菊市長必須努力向未來中央的行政團隊,傳達來自南方、來自高雄的心聲與訴求,要求南北區域均衡發展。
高雄,要的就是一個「公平」。
質詢影片:https://youtu.be/agJOtmztAYM
勞健保補助3萬 在 高閔琳 Youtube 的最讚貼文
【議會】第2屆第3次定期大會市長施政報告及質詢(20160412)
質詢摘要:
一、財政面向
(一)中央短給高雄市府818億
(二)檢討一般性補助款核定方式及制度
(三)勞健保補助費北高不對等
二、產業用地中央供遠小於地方求
(一)根據內政部營建署函(內授營綜字1050000363函)之全國區域計畫修正案,中央預估北部地區卻有1282公頃,「南部縣市」共計只增加486公頃。
(二)高雄市短期內至少需要629公頃,包括嘉華地區、金屬釦件區、仁武產業園區、遊艇專區等產業政策之轉型升級規劃。
(三)中央規劃之產業用地明顯供不應求,漠視南部縣市。
三、交通建設面向
(一)台北捷運一年蓋一條,共計核定路線20條,平均每百萬人口享有35.99公里的捷運。反觀高雄,十多年來,僅核定兩條路線,每一百萬為的高雄市民僅有23.31公里捷運可使用。
(二)核定經費重南輕北:以104年中央核定經費為準,台北10,270億元,中央補助5981億,高雄2,004億元,中央補助1,265億元;台北是高雄的5.12倍。
此外,閔琳也提到爭取國家級熱帶疾病防治中心與登革熱研究中心、國公營事業合作、石化公司總部南遷、眷村文化保存與土地取得不易(涉及國防部、文化部、國產署)導致空間開放、活化與公共化一再懸宕等;要求陳菊市長努力爭取地方政府的財政自主權、產業空間規劃權、海空港經營權,以及交通建設、公共衛生與環境、文化教育的「資源」,公平分配。
閔琳強調,中央地方政府應是夥伴關係,而非主從或對抗抗衡關係。五二〇蔡英文準總統上任後,將是民進黨全面執政的全新政局,陳菊市長必須努力向未來中央的行政團隊,傳達來自南方、來自高雄的心聲與訴求,要求南北區域均衡發展。
高雄,要的就是一個「公平」。
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沈雅蘋 您好,109 年曾請領自營作業者或無一定雇主之勞工生活補貼者,勞保局將依原留 ... 您好,例如交通部補貼駕駛3萬元、領隊導遊薪資補貼、文化部補助自然人承攬藝文 ... ... <看更多>