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在化油 機車 缺點這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅雷尼 Rainey，也在其Facebook貼文中提到， 雷尼機車教室 車輛熄火(化油器車款vs噴射車款) 在路上塞車，走走停停後，開始出現的頻繁熄火問題，原因何在? 其實這就是是空燃比的問題。就噴射供油車款來說，進氣部分有進氣溫度與進氣壓...

「化油 機車 缺點」的推薦目錄：


化油 機車 缺點 在 雷尼 Rainey Facebook 的精選貼文

雷尼 Rainey By 雷尼 Rainey

2018-01-30 17:10:52 有 42 人按讚
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雷尼機車教室

車輛熄火(化油器車款vs噴射車款)


在路上塞車，走走停停後，開始出現的頻繁熄火問題，原因何在?

其實這就是是空燃比的問題。就噴射供油車款來說，進氣部分有進氣溫度與進氣壓力兩個感知器，進氣壓力是Map的對應值，進氣溫度主要是針對環境變化提供供油補正。但是化油器並沒有這樣的設計，因此化油器得針對主要環境做空燃比設定，過冷或是過熱，都會有熄火的問題。於是噴射與化油器同處非常嚴熱的相同條件下，噴射車熄火機率遠低於化油器車款，正是這個原因。不過化油器是可以為此調整的，過冷可以藉由阻風門調整，平衡怠速，這原理是阻風門開啟後，讓進氣量變小，於是形成濃供油，應對冷空氣的高含氧量。

然而過熱呢？當長時間慢速行駛後，空冷瀕臨失利，引擎的高熱傳導到化油器，化油器的霧化效果不僅變差，同時空氣到此後經過化油器與歧管時，也因為受熱而膨脹。熱空氣的含氧量相對低，於是對油的需求自然降低，對應到化油器一成不變的供油時，汽油供給過大 於是空燃比失調，熄火因此產生。正確的作法是：化油器上除了怠速調整螺絲外，通常還有一到兩顆空氣調整螺絲，有人稱作風門螺絲，這螺絲控管氣道大小，決定怠速與副油嘴量的大小，可以改變空燃比，鎖緊稀薄、放鬆增加，稍做調整後，待怠速提升後，便完成設定。不過待通過塞車區後，剛剛調整的風門可能又會變得過大，又得調整回來。

但是部份美規車型的風門螺絲被封死，並無法調整，這是基於環保排污所致，又該如何應對呢？1.能夠調整怠速者，應立刻提高怠速，將轉速調高至1000到1200轉之間。二行程者，這時可以利用阻風門，略微的開啟試看看，此舉雖然與混合比理論背道而馳，但是微開風門改變進氣量，進氣管徑變小，空氣流速自然加大，此時化油器內負壓相對提高，啟動油路因此發揮作用，轉速會被迫提升，此時濃供油，反而有助於引擎作降溫，可以稍微改善熄火的狀況。部份四行程具備每缸雙火星塞、單化油器者亦可試試此種方式(Honda Shadow)，但是對於四行程每缸單火星塞、雙化油器者(YamahaV-Star)，亦可能風門微開就會遇到熄火，火星塞甚至因此濕掉，此時應立刻靠邊待引擎冷卻重新試發，之後補油門提高怠速轉速。

事實上這就是化油器無法主動對環境的缺點。許多車主如果有改排氣管或是高流量濾芯，熄火的機率變大，原因更顯複雜，而我們更不可能時時調整混合比螺絲，應對環境改變，最多依據季節冷熱稍做調整，減少熄火發生率。

化油器種類甚多構造也不盡相同，但都會設有混合比調整螺絲，以應對環境變化所需。

(圖1)就連二行程與四行程化油也有所不同，四行程多採用負壓式化油器，圖為FCR化油器。
(圖2、3)
噴射系統問世，更能主動應對外在環境變化，只要系統正常，便無熄火的困擾。
(圖4)
噴油嘴開啟時間、進氣壓力、引擎轉速三者構成供油map，而進氣溫度、機油溫度、排氣溫度則為供油補正參數。

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化油 機車 缺點 在 雷尼 Rainey Facebook 的最佳貼文

雷尼 Rainey By 雷尼 Rainey

2017-10-18 10:13:58 有 9 人按讚
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人們總是喜歡比較，競爭，在摩托車的世界也不例外。哪輛車跑得最快、跳得最高、騎得最遠。摩托車媒體總是在捉對比較，在摩托車的種類被劃分得仔仔細細的現在，找到該類別中最厲害的一輛車。在這樣的捉對當中，比較的無非是車子的性能。但誰說一輛車的價值只靠性能來決定？誰又規定捉對只能找同種類的車子？今天的捉對找來五輛車，種類不盡相同，共同點是它們都是復古風味十足的車款。比的也不是性能，而是它們誰最「酷」！

Ducati Scrambler Full Throttle

　　Ducati在2014年推出的2015年式車款Ducati Scrambler引爆了機車界的復古潮流。這輛車搭載了一顆803cc每缸二汽門的空冷V型雙缸引擎，在Ducati旗下你找不到比Scrambler更單純的車款了。Ducati Scrambler Full Throttle版跟標準Icon版有點不一樣，黃黑配色，Termignoni雙出排氣管，縮小版的前擋泥板，再加上較低的手把位置構成了兩個版本的差異。Full Throttle版可以說是街道版的Scrambler，雖然它還是配備了Pirelli MT 60 RS巧克力胎。

　　Scrambler對Ducati來說無疑取得了商業上的成功。低調，卻又擁有令人享受的玩樂特質。Ducati在他們的官方網站上給這輛車的評價是「獻給那些想要擁有一輛適合每日使用又不在競速風格上做出妥協的完美車款的人。」

　　之所以讓Scrambler適合每日騎乘的其中一個特點是他舒適的騎乘姿勢。雖然腳踏與座墊之間的空間不是很寬敞，舒適的寬座墊加上31.1英吋的座高使得Scrambler非常適合巡航騎乘。儘管和標準版本的Scrambler比起來手把較低腳踏也稍微後移，但總體來說騎姿還是相當直挺。803cc V型雙缸配上Termignoni雙出排氣管的聲浪十分悅耳。

　　在馬力機上，這輛車可以輸出69.9 hp的最大馬力和46.3 lb-ft的最大扭力，雖然不是特別出色，但配上僅190公斤的車重，足夠帶給騎士樂趣十足的騎乘體驗。懸吊部分配備Kayaba製品，表現普普，但配上18吋的前輪在山路上行駛還是綽綽有餘。制動部分表現則好得多，多虧了330mm的碟盤和Brembo的卡鉗。

Harley-Davidson Roadster

　　撇去已經停產的XR1200不提，Roadster應該是哈雷旗下最具跑格的一款車了。43mm的倒立式前叉配上行程3.2英吋的雙槍氣壓避震器，讓這輛車在彎道中有不俗的表現，雙300mm前碟也確保這輛車有足夠的制動力能牢牢煞住。

　　跟其他四款車比起來，Roadster非常精簡（至少在外觀上來說），沒有多餘的花樣，只有一輛車該有的東西。儘管如此，靠著這顆獨特的1200cc氣冷Evolution V-Twin引擎和油箱上大大的「Harley-Davidson」字樣，Roadster身上充滿著藏都藏不住的濃濃美式風格。

　　Roadster的低把和腳踏位置幾乎可以說是跑車的配置了，至少對一輛哈雷來說是如此。這顆V-Twin引擎同樣也擁有哈雷一貫的經典三節拍聲浪。對某些騎士來說，哈雷並不是那麼的吸引人，因為他們的車給人的印象就是又大又重，Roadster也是如此，但這是一輛粗曠結實的暴力機器，每一次曲軸旋轉都像是要把車子震散似的，而駕馭這股從座墊下產生的狂暴破壞力會讓人中毒，也漸漸得愛上哈雷。

　　Roadster是一輛頗富操駕樂趣的車，只可惜變速箱表現差強人意。懸吊和制動在彎中的表現不錯，但如果遇到道路品質較差的路面的話，會感受到明顯的顛簸。除此之外，這輛車最大的缺點在於馬力重量比的表現（69匹馬力比257公斤）。但會喜歡這輛車的騎士，通常都不在乎這些缺點，畢竟這是一輛哈雷，光是擁有這輛車就已經夠酷的了。

Moto Guzzi V9 Roamer

　　充滿時尚感的歐洲風味是Moto Guzzi的一貫風格。這輛車的騎乘姿勢就是「適中」這兩個字的定義。腳踏位置剛好就在雙腳自然下垂的位置，直立的手把讓騎士僅微微前傾。座墊十分平整，讓騎士和後座乘客在行駛過程中可以稍稍移動自己的位置，Moto Guzzi之所以這樣設計，是為了鼓勵騎士在悠閒行駛中，轉頭看看身邊的景色（但當然還是要注意看路）。

　　V9 Roamer搭載一顆頗具魅力的803cc V-Twin引擎，能夠輸出53.2匹馬力及48.1 lb-ft扭力。說不上是暴力，但絕對有足夠力量滿足你對加速的需求。這顆引擎相當有個性，它的縱向曲軸使它在拉高轉速時，會把車體微微拉向右邊。而這樣的特性讓這輛車更為特別。

　　V9 Roamer的引擎特性讓它成為了一輛很酷的車，但除此之外，它低調不做作的外觀造型也是他酷的原因之一。油箱和土除的造型有著低調的設計，卻又因為它顯眼的黃色塗裝而突出。車上各式各樣的配件，像是仿麂皮的坐墊為這輛車增添了質感，而拋光的輪圈、排氣管和散熱鰭片又給了外觀一點流行元素。

　　不過這輛車也是有它的缺點的，乾式的離合器和其他幾輛車比較起來相對重手。懸吊在高速行駛下的表現不甚理想。但這些缺點不足以遮掩V9 Roamer的魅力。Moto Guzzi的車總是散發出滿滿的個人特質，而V9 Roamer完美的闡釋了Moto Guzzi的造車理念。

Triumph Bonneville T120

　　Triumph在為旗下車款改款時總會面臨一個難題，那就是要如何在不失傳統風味的情況下打造出具有現代感的車款。然而T120證明了Triumph完美地克服了這個難題。看看這輛車，要不是看見車上的碟盤，你還以為他是你爺爺騎的老檔車呢。

　　但可不要被它的外觀給騙了，T120配備了一顆1200cc的水冷平型雙缸引擎，在低轉就能輸出極大的扭力，同時也符合Euro 4嚴苛的法規。舊瓶裝新酒用在這輛車上可不是貶意。魚雷管、前叉防塵套、油箱側面上的橡膠護墊、就連噴射系統都被偽裝成化油器的樣子，Triumph在這輛車上完完整整的保留了Bonneville的復古風味。T120和舊款Bonneville的最大差異便是曲軸角度由360度變為了270度。這樣的改變讓引擎有著V-Twin引擎般的聲浪，並改善了原本的震動問題。

　　T120是一輛各方面表現都相當出色，適合每天騎乘的車。引擎輸出平順有力，懸吊表現舒適硬朗，就連座墊品質都是五輛車中最棒的。但還是有些許缺點，例如傳動系統的品質稍差，給人一種該換油了的感覺。操控表現不是非常出色。輪胎在壓過道路上較寬的白線時會有種沒充飽氣的錯覺。

Yamaha XSR900

　　XSR900和MT-09使用同一顆847cc三缸引擎，在五輛車當中擁有最佳的動力表現。這輛車的油門反應有如二行程的車子一般，配上優秀的車架，可調的懸吊，和雙輻射卡鉗，這輛車的運動性能在五輛車當中也最為出色。也因此，跟其他幾輛車適合輕鬆悠閒的騎乘風格不同，XSR900適合給熱血派的騎士。

　　XSR900配備了許多高階電控系統，如電子油門、循跡系統、ABS、滑動式離合器，這也是和其他幾輛車不同的。撇開這些高科技的玩意兒不談，這是一輛充滿操駕樂趣的車款。這顆扭力十足的三缸引擎可以迅速地拉高轉速，只要右手稍微大力扭動就能輕鬆的孤輪。儘管有著復古的外觀，XSR900卻擁有十足的運動性能。

　　對喜愛激烈操駕的騎士來說，XSR900無疑是五輛車中最具魅力的一輛。其性能表現雖然不如正統跑車，但其引擎特性及運動化的配備使其極富操駕樂趣。此外，可選擇的動力模式使其對駕駛技術較不熟練的騎士更為友善。可依個人能力限制引擎的出力，降低因對車輛反應不熟悉而造成意外發生的可能性。而Yamaha在外型設計上也一直有其獨特的風格。XSR900同時具有復古風格又有現代的時尚感，配上Yamaha 60周年的黃黑配色及經典速度鍊塊，營造出各其他四輛車不同的日系質感風格。

[http://xn--motocycle-pb6ni9ec14uirlbsgn43bmmz.com/]
[http://www.motorcycle.com/…/heritage-lifestyle-characters-c…]

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化油 機車 缺點 在 [問題] 噴射車真的很容易壞? 化油老車不太壞- 看板biker 的推薦與評價


作者QuentinHu (囧興)
看板biker
標題[問題] 噴射車真的很容易壞? 化油老車不太壞
時間Sun Jul 17 22:40:06 2022



如題

手上有一台十年左右的老車 (印象是Fighter 150，不太會認)
但不太常騎，常常一放就是一兩個月
好幾次要騎的時候都要修東修西... 前幾個月才換了電瓶
上禮拜要騎的時候又發不起來
症狀是亮汽油燈 但是停放之前確定油是夠的
後來自己有加了約500CC的汽油 也不能發

剛剛拜託之前固定去的店家來開發財車載去維修
初判說是汽油幫浦壞掉了...過電的時候沒聽到抽油的聲音
之前修理的時候 店家就一直有提醒說這個是噴射車
不騎的話也要常常去發動起來讓他怠速
不然零件很容易發生這種狀況

真心懷念以前的化油老車
也是同樣的用法 幾乎不太會壞...

話說現在要去哪裡可以弄到化油老車阿?
還是會有版友有興趣要車換車的?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.55.211 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1658068809.A.03E.html
推 afiend0927: 我是直接換簡單耐用的檔車，看看台灣4122.121.120.108 07/17 22:51
→ afiend0927: 0幾年的商業機車歷史，瓦斯行、送貨、122.121.120.108 07/17 22:51
→ afiend0927: 郵務、警用檔車的歷史，就看得出來檔122.121.120.108 07/17 22:51
→ afiend0927: 車耐用毛病又少,隨便買台野狼也能陪你122.121.120.108 07/17 22:51
→ afiend0927: 數十個春秋。122.121.120.108 07/17 22:51
推 Fartboss: 風雲迪爵吧 現在有點後悔拿去舊換新了111.71.213.18 07/17 22:53
→ BigRollPeace: 化油老車都不騎，化油器也是會被變1.165.141.65 07/17 22:58
→ BigRollPeace: 質的汽油塞住..1.165.141.65 07/17 22:58
→ BigRollPeace: 少騎的話油箱就放個一兩公升然後每1.165.141.65 07/17 22:59
→ BigRollPeace: 次騎都順便騎出去加油，少騎的話半1.165.141.65 07/17 22:59
→ BigRollPeace: 年不論里程換一次機油，便宜且正常1.165.141.65 07/17 22:59
→ BigRollPeace: 的就可以1.165.141.65 07/17 22:59
推 sm981512: 可是化油器拆過幾次 好簡單欸223.138.150.234 07/17 23:14
→ a151091: 光是引擎溫度差超多36.229.194.94 07/17 23:58
→ a151091: BIKERSHOP買一台吧36.229.194.94 07/17 23:59
感謝分享，原來要去BIKERSHOP

推 sjclivelo: 我的化油車放半年化油器塞住 發動漏滿114.45.162.60 07/18 00:07
→ sjclivelo: 地汽油 推去車行說壞了直接換一個化油114.45.162.60 07/18 00:07
→ sjclivelo: 器4600 幹你娘爛車行114.45.162.60 07/18 00:07
推 a151091: 化油器自己拆下來洗一洗就好 36.229.194.94 07/18 00:09
推 kutkin: 電子愈少車行愈簡單呀 180.217.17.192 07/18 00:14
推 NSRC: 化油車會不會塞住　要看設計　某些就不會　 1.165.131.23 07/18 00:18
→ kaj1983: 4月才報廢掉我的光陽G3，覺得現在7期車真 114.40.208.149 07/18 00:28
→ kaj1983: 的好騎太多了，別再懷舊了啦 114.40.208.149 07/18 00:29

不是懷舊的問題，是定位的問題
希望是一有必要用到就要可以用...

推 a80568911: 我覺得不是容不容易壞 是容不容易修 化223.140.72.232 07/18 00:30
→ a80568911: 油好處就是挑毛病很簡單 修理也快 反觀223.140.72.232 07/18 00:30
→ a80568911: 噴射車…問題難抓 修理也難（以上是騎223.140.72.232 07/18 00:30
→ a80568911: 過化油雲豹與噴射野狼的經驗）223.140.72.232 07/18 00:30
推 gm3252: 推一樓 61.57.72.8 07/18 00:32
→ wkwtctw: …化油車部份也有汽油幫浦 118.170.235.30 07/18 00:49
推 demon159000: 是不容易壞 還是能騎就好？ 111.83.70.77 07/18 00:51
推 a151091: GY6 CVK24第一次見識到可怕是熱保存固定 27.53.232.90 07/18 00:55
→ a151091: 時間去發動就好，結果發現不管停多久都直27.53.232.90 07/18 00:55
→ a151091: 接一觸即發，其他台車發動還要按一陣子27.53.232.90 07/18 00:55
推 doomerptt: 化油 的汽油幫浦不吃電 靠負壓112.78.82.125 07/18 01:21
→ doomerptt: 噴射 的汽油幫浦要吃電 加壓112.78.82.125 07/18 01:21
推 doomerptt: 化油車 最後是斷料 而面臨報廢112.78.82.125 07/18 01:24
推 AJhe0924: 我老媽的風雲從SARS騎到COVID-19致敬仍 42.77.104.9 07/18 01:30
→ AJhe0924: 好好的 42.77.104.9 07/18 01:30
→ AJhe0924: *至今 42.77.104.9 07/18 01:30
推 Bimatow: 都會壞，應該要說哪個比較好修 1.175.113.80 07/18 01:49
推 zhoyo99: 化油好處是啟動馬達壞了、電瓶沒電了 180.177.3.89 07/18 01:55
→ zhoyo99: 踩兩下照樣發動繼續騎...180.177.3.89 07/18 01:56
噓 Axarz631: 不是老車不容易壞 是沒壞的才能變老車49.216.100.244 07/18 02:06
→ Axarz631: 倖存者偏差瞭解一下49.216.100.244 07/18 02:06
→ ImpactBlue: 車還能動，你就會覺得沒壞啊1.163.90.251 07/18 02:41
推 sellgd: 化油車斷料要看車型 野狼 豹應該比較不會 203.222.14.70 07/18 03:14
推 nat50601tw: 我家附近瓦斯行改騎勁多力 郵差改騎 123.0.196.86 07/18 06:13
→ nat50601tw: emoving gogoro 123.0.196.86 07/18 06:13
推 doomerptt: 化油電瓶沒電能踩發 112.78.82.125 07/18 07:42
→ doomerptt: 要看你cdi是 ac點火or dc點火112.78.82.125 07/18 07:42
→ doomerptt: dc點火 你電瓶沒點 一樣發不起來 112.78.82.125 07/18 07:42
→ doomerptt: ac的就像豪邁 沒裝電瓶也能踩發112.78.82.125 07/18 07:42
→ doomerptt: 噴射的是相關感知器較多 會壞的東西就112.78.82.125 07/18 07:46
→ doomerptt: 多 只要其中一個出問題 就不順or發不112.78.82.125 07/18 07:46
→ doomerptt: 動112.78.82.125 07/18 07:46
→ doomerptt: 應該說 可靠性較化油低112.78.82.125 07/18 07:46
→ doomerptt: 化油很多是類比的電裝 可靠性壽命當然112.78.82.125 07/18 07:48
→ doomerptt: 比噴射數位電裝好112.78.82.125 07/18 07:48
※ 編輯: QuentinHu (220.128.141.53 臺灣), 07/18/2022 08:02:27
推 a151091: 化油GP唯一可以確定它不會斷料 27.53.232.90 07/18 08:14
推 q123212: 車不怕你騎 怕你不騎 就算電動車久不騎電223.139.123.3 07/18 08:33
→ q123212: 池也要充放電啊 223.139.123.3 07/18 08:33
推 JinJoy: 這應該是西門子系統吧，現在換京濱了沒那 42.73.36.71 07/18 08:34
→ JinJoy: 麼容易壞 42.73.36.71 07/18 08:34
推 doomerptt: 京濱也是會壞 只是跟馬牌系統壞的地方 124.8.182.229 07/18 08:39
→ doomerptt: 不同 124.8.182.229 07/18 08:40
→ doomerptt: 馬牌是壞tps轉子電刷124.8.182.229 07/18 08:40
推 tomhappy: 捨不得換掉化油Fighter的原因之一 42.73.2.26 07/18 08:44
推 doomerptt: #1YMvT6S7 你覺得京濱就不容易壞 站上124.8.182.229 07/18 09:15
→ doomerptt: 搜尋就有京濱壞tps感知的 推文的也是有124.8.182.229 07/18 09:16
→ doomerptt: 人短期間壞 不要以為京濱就一定穩不會 124.8.182.229 07/18 09:18
→ doomerptt: 壞124.8.182.229 07/18 09:18
推 boddingtons: 車要顧啊，什麼放久一觸即發 運氣問223.137.150.246 07/18 09:33
→ boddingtons: 題居多223.137.150.246 07/18 09:33
推 yesyesyesyes: 我一直在猶豫要不要汰換掉化油勁戰60.250.200.85 07/18 10:18
推 jack1st2001: 我覺得噴射比較好 我騎add跟svmax的180.176.171.110 07/18 10:31
→ jack1st2001: 感受 化油要自己調真的很難 ADD找問180.176.171.110 07/18 10:31
→ jack1st2001: 題很簡單180.176.171.110 07/18 10:31
→ sdiaa: 不是化油噴射問題 純粹是你的車容易壞211.75.158.91 07/18 10:48
→ sdiaa: 新電池就沒電不是淋雨曬太陽就是有電器偷吃211.75.158.91 07/18 10:51
推 gameguy: 台鈴配大長江引擎的噴射機車，引擎基本盤 27.246.42.166 07/18 10:54
→ gameguy: 十萬公里起跳，只是震動大，發電電約用五27.246.42.166 07/18 10:54
→ gameguy: 萬公里，傳動箱什麼時候壞也不一定，排氣27.246.42.166 07/18 10:54
→ gameguy: 管買車第一個月就開始生鏽，GG 27.246.42.166 07/18 10:54
→ swain: 老化油器車放久汽油乾掉就堵死低速油嘴啦,59.124.31.64 07/18 10:56
→ swain: 肯分解清理的店家也很少，老化油器皮膜會破59.124.31.64 07/18 10:56
→ swain: 如果沒自行分解清理的能力問題也是不少 59.124.31.64 07/18 10:56
→ swain: 化油器只是沒到嚴重異常不會被發現 59.124.31.64 07/18 10:58
→ nowitzkixd: 覺得化油比噴射好修+1 27.51.56.19 07/18 11:19
→ nowitzkixd: 就是管子很多接的很煩 27.51.56.19 07/18 11:19
→ doomerptt: 化油皮膜都幾乎破10年車以上 較常見112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 而且別忘了 化油還有直拉式的 沒有皮112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 膜這種東西 幾乎不壞 會壞只有油封 頂 112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 多油針磨損112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 化油油嘴塞住 丟進超音波機 震一震就o 112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: k了 再不行 換油嘴 112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 1百多塊而已112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 噴射久沒發塞住 是濾網 幫浦 噴嘴都要 112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 處理清潔 112.78.82.125 07/18 11:40
→ doomerptt: 洗不起來 要換新更貴 112.78.82.125 07/18 11:40
推 sleepgod0602: 騎G3覺得現在的125加速有夠虛的… 42.75.192.78 07/18 12:28
推 a151091: 樓上+1真沒啥力 27.53.232.90 07/18 12:40
推 podoioco: 末代化油gp125，還真沒壞過什麼... 唯一116.89.134.53 07/18 12:47
→ podoioco: 一次洗化油器是因為買黃牌後半年沒騎他116.89.134.53 07/18 12:47
→ podoioco: ，阻塞了。116.89.134.53 07/18 12:47
推 kaj1983: 我倒是和樓上持相反意見，我的G3騎起來也114.40.230.108 07/18 13:06
→ kaj1983: 沒啥力，加速從新車開始都很虛，大學買的114.40.230.108 07/18 13:06
→ kaj1983: G3和同學的Y牌風光、svmax比隨便都被海放114.40.230.108 07/18 13:07
→ kaj1983: 最近換7期車覺得騎起來超順，雖然沒力程114.40.230.108 07/18 13:09
噓 Leon0810: 一兩個月電瓶沒電發不起來很正常，跟噴49.216.46.45 07/18 13:09
→ Leon0810: 射化油無關…… 49.216.46.45 07/18 13:09

前前次才是電池掛掉，不是每次都壞電池，我沒這樣說，車子久沒用電池掛掉我也沒怪別
人

前次是久沒騎，然後想說騎一騎讓他動一下不然電池又要掛了，結果騎到一半熄火以後再
也發不起來，修車的說是氣門要清潔什麼挖狗小的，還說我92 95混加的問題，我也不知
竟然有機車這麼脆弱到不能混油？！

這一次不是壞電池，我本來是以為電池掛了才用電霸可以夾發，但夾了也沒用，還亮汽油
燈

我原本有一台化油老車就不會這樣，噴過最大條的是把鑰匙搞丟，其他就是正常機油輪胎
煞車皮

→ kaj1983: 度不相上下就是...114.40.230.108 07/18 13:09
→ Leon0810: 化油器反而很有脾氣，一堆奇奇怪怪的毛 49.216.46.45 07/18 13:10
→ Leon0810: 病 49.216.46.45 07/18 13:10
推 onex: 我一代化油勁戰還在騎 180.217.16.77 07/18 13:25
噓 traintterfly: 你這想法根本超奇怪 1.168.33.71 07/18 13:32
推 timk7: 10幾年前就在說，說到現在了XD 101.12.48.146 07/18 13:54
→ timk7: 我GSR噴射近幾年每年騎1000km，沒事供參 101.12.48.146 07/18 13:56
推 james725twtw: 化油車是好修，因為幾乎都是機械原203.77.41.199 07/18 14:33
→ james725twtw: 理，耗材便宜換一換就能騎203.77.41.199 07/18 14:33
→ james725twtw: 噴射是雖然有故障碼但零件都不便宜203.77.41.199 07/18 14:34
→ james725twtw: 且容錯率比化油車低 203.77.41.199 07/18 14:35
→ james725twtw: 但環保、供油準確也明顯優於前者203.77.41.199 07/18 14:36
※ 編輯: QuentinHu (101.136.251.49 臺灣), 07/18/2022 16:10:30
推 PCMAN2005: 化油重點是沒abs吧 安全還是比省錢重 27.51.121.237 07/18 17:34
→ PCMAN2005: 要 27.51.121.237 07/18 17:34
→ sdiaa: 耗材便宜可是很多車行都是直接換一顆化油器 1.160.57.247 07/18 18:36
→ sdiaa: 沒有在清化油器、換化油器小零件的 1.160.57.247 07/18 18:37
→ doomerptt: 那噴射節流閥換整顆比較便宜or化油器180.217.152.174 07/18 19:08
→ doomerptt: 便宜？180.217.152.174 07/18 19:08
→ doomerptt: 換之前還現洗你 清節流閥 無效再換整180.217.152.174 07/18 19:08
→ doomerptt: 顆 剝2層皮 也時有所聞180.217.152.174 07/18 19:08
→ doomerptt: 先180.217.152.174 07/18 19:08
→ doomerptt: 換小零件較少 但清化油器有啊 怎沒？180.217.152.174 07/18 19:10
→ doomerptt: 換負壓膜也有啊180.217.152.174 07/18 19:10
推 b8806: 化油器清個幾次就gg，後續怎麼清都無效。v2 122.121.10.126 07/18 22:53
→ b8806: 節流閥，清10萬公里還是頭好撞撞，清理費` 122.121.10.126 07/18 22:54
→ b8806: 節流閥。 122.121.10.126 07/18 22:54
→ b8806: 節流閥。 122.121.10.126 07/18 22:54
推 b8806: 清節流閥費用，可以買全新一顆 122.121.10.126 07/18 22:59
推 doomerptt: 為何化油清個幾次gg? 我清怎沒遇過? 124.8.182.229 07/18 23:20
→ ellychen: 我的超六, 十年了!!沒清過,頭好壯壯 211.23.210.245 07/19 07:36
推 ltytw: 對 噴射車要常常照顧 像我有一次故意 114.33.46.227 07/19 09:17
→ ltytw: 略過一次大保養 結果就顧馬路了 114.33.46.227 07/19 09:17
推 Cishang: 越簡單的設計越不容易外 越機械的東西越118.169.117.245 07/19 11:30
→ Cishang: 耐用 這不是最基本的嗎118.169.117.245 07/19 11:30
推 BigRollPeace: 我八年車齡噴射車，接手兩年，沒大 111.82.160.29 07/19 11:49
→ BigRollPeace: 保養過也是好好的..目前就找時間把 111.82.160.29 07/19 11:49
→ BigRollPeace: 引擎大整順便處理漏油的墊片。不要 111.82.160.29 07/19 11:49
→ BigRollPeace: 空濾、輪胎、煞車皮等容易檢查的東 111.82.160.29 07/19 11:49
→ BigRollPeace: 西平常都不注意然後指望大保養可以 111.82.160.29 07/19 11:49
→ BigRollPeace: 藥到病除。 111.82.160.29 07/19 11:49
推 yobe: 看看路上還在跑的老車 是化油還是噴射佔多 1.34.184.138 07/19 12:52
→ yobe: 數 不就很明白 1.34.184.138 07/19 12:52
→ BigRollPeace: 化油比噴射還要早出現..數量多是正 111.82.160.29 07/19 14:47
→ BigRollPeace: 常的吧 111.82.160.29 07/19 14:47
→ jojomaan: 其實可以只換濾網 1.160.151.92 07/20 02:23
→ b8806: 汽油幫浦噴射.化油都有，汽油幫浦品質下滑 42.75.184.155 07/20 11:17
→ b8806: ，跟噴油.化油關係是… 42.75.184.155 07/20 11:17
→ b8806: 濾網不是每間都想要換，厚工不好收費 42.75.184.155 07/20 11:19
推 lamda: 修化油器沒那麼難 簡單作法就是先去殺一顆 1.162.147.237 07/21 14:25
→ lamda: 二手的良品 然後自家車上那台拆下來分解 1.162.147.237 07/21 14:26
→ lamda: 網路上化油器教學很多 看一看就會了 1.162.147.237 07/21 14:26
→ lamda: 油嘴通道清一清接回去就OK 真的堵塞到不行 1.162.147.237 07/21 14:26
→ lamda: 也還有二手良品可以換 更別說上淘寶去找顆 1.162.147.237 07/21 14:27
→ lamda: 新的副廠品 成本大概一千出頭而已 1.162.147.237 07/21 14:27
→ lamda: 唯一的缺點是化油器可能比噴射還要耗油就是 1.162.147.237 07/21 14:27
→ lamda: 化油器怎麼會清到GG？基本就高低速油嘴 1.162.147.237 07/21 14:29
→ lamda: 混合比螺絲通道 負壓膜這幾樣而已 1.162.147.237 07/21 14:29
→ lamda: 所謂的是化油器的哪裡壞掉要先界定 1.162.147.237 07/21 14:31
→ lamda: 更正 所謂的GG 1.162.147.237 07/21 14:33






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使用在一些小型的機車和越野摩托車上。而可變文氏管化油器通常會配. 備上加速泵來改善油門突然大開而吸不到汽油的缺點。所以簡而言之化. 油器的主要工作就是：.

#47. 化油器是汽车 - 懂车帝

化油 器摩托车为什么被电喷所取代，它们各有什么优缺点？ ... 银钢巡逻者YG150B车友圈· 北京银钢侉子150纯的不能再纯的化油器版#机车摄影大赛（参与）银钢三轮侉子150 ...

#48. SR400 化油器- 人氣推薦- 摩托百貨

SR400 化油器- 人氣推薦！我們有YOSHIMURA、JB POWER(BITO R&D)等知名品牌，並提供正品保證與退貨保證，讓您安心購物無負擔！找SR400 化油器就來Webike。

#49. 啟瑞科技磷酸鋰鐵機車電瓶YTX7A-BS & GTX7A-BS 6Ah 化油 ...

改善鉛酸蓄電瓶不穩定充放電缺點：一般汽機車發電機負載電壓在12.2V~14.2V之間飄移， ... 或修理充電系統購買啟瑞科技磷酸鋰鐵機車電瓶YTX7A-BS & GTX7A-BS 6Ah 化油器版.

#50. 广东复古摩托车的电喷供油和化油器供油的区别

不过许多人在选择摩托车时有些犯难，不知道该选择化油器仍是电喷摩托车，其实两者各有优缺点，以下就是长华集团小编给咱们分析分析。 其实化油器和电 ...

#51. 小台機車

其實動力跟以前那些或化油差不多。. cc以上缺點就是車箱小、沒ABS CBS SUZUKI 台鈴機車. 我給我老婆買RS NEO. 車輕、車小、 ...

#52. 電動機車騎三年「這缺點」讓人喊退坑！ 網問：7萬燃油機車哪 ...

「Sym迪爵。」、「Kymco新豪邁就可以了，我自己是騎這台，每個月都花不到什麼油錢，相較下Gogoro ...

#53. 摩托车化油器和电喷系统的区别，一文全明了 - 知乎专栏

化油 器与电控燃油喷射系统都是摩托车发动机中的供油装置，最大的区别是化油器 ... 电喷车型的缺点是，保养成本普遍比化油器车型高，而且因为其设计的 ...

#54. [問題] 噴射車真的很容易壞? 化油老車不太壞- 看板biker

afiend0927: 0幾年的商業機車歷史，瓦斯行、送貨、122.121.120.108 ... BigRollPeace: 化油老車都不騎，化油器也是會被變1.165.141.65 07/17 22:58.

#55. 認識摩托車的基本構造

化油 器的基本構造. 04.可變文氏管式化油器 ... 它的優點是體積小、重量輕,且可有效率地轉換熱能;而缺點 ... 供給引擎燃料的,則是由化油器和燃油噴射這兩個進氣系統主.

#56. 新機車時代來臨！關於「機車電動化」你該知道的五件事

為何台灣政府需要鼓勵電動機車，燃油機車有什麼缺點？ 空污是全球最大的公衛危機之一。根據台灣行政院環保署資料顯示，PM2.5的交通汙染源（ ...

#57. 台灣機車產業發展與未來

乘較便宜的化油器機車（黃莉珊、李致震、費聿明，2009）。。而外銷數量在2003. 年最低數量，2004 年最高，2005 年衰退22.21%，在2007 年之後外銷數量逐年下.

#58. 化油器原理｜方格子vocus

直拉式：直接使用油門控制滑塊，主要用在小型機車和越野摩托車上。 通常會配備加速泵來改善油門突然大開而吸不到汽油的缺點。 此篇文章會顯示 ...

#59. 機、腳踏車及其零件製造業原物料耗用通常水準

(二) 臺灣機車零件廠商營運與產業技術概況. ... 圖4-8 機車化油器製造(鑄造)流程圖 ... 材料之特性、優缺點，並介紹使用鉻鉬鋼、鋁合金、鈦合金及碳.

#60. [機車小教室] 別再亂改傳動啦！

速克達的CVT系統，到底有哪些功能？ 就速克達來說，CVT系統有什麼優缺點？ ... 普利珠越輕，起步就越快嗎？ ... 人家都說大彈簧硬就是好，真的嗎?

#61. 引擎的供油系統

K 式噴射系統優點有結構簡單、. 成本低廉、易於檢修、性能穩定、可靠性. 高，缺點是操縱靈敏度與精確性差（但比. 化油器好）。 燃油分配器是一種液壓結構，空氣進入. 歧管 ...

#62. KYMCO 酷龍150車主心得by 鯨棋 - MOTO7 專業汽機車資訊

輕型機車(250以下) ... 酷龍150的缺點？ ... 後容易出現跳檔或崩齒問體引擎：過重的車身搭配無力的引擎是一大敗筆散熱：雖然車子配有油冷但效益不大， ...

#63. 油車好？電車好？gogoro車主分享 - ePrice.TW

asastech 2021-04-28 10:42 | 汽車與機車 ... 電車、油車都有優缺點，每個人的習慣、情境也不同，時代在變、科技在變、環境在變，有時想想心態跟看事情的角度也要變， ...

#64. 化油器對噴射版的影響？ - 雲豹基地- SayCoo論壇

但是突然想到噴射版跟化油器的影響不大 那麼若真的照那篇的改王化， ... 我是想問噴射版的機車改化油器到底有沒有用? ... 因為直拉化油有他的缺點.

#65. [閒聊] 末代化油車哪台真的是做的很好？

化油 車隨著環保與噴射普及，慢慢凋零是事實現今路上化油車若非因為體質耐操 ... 44 F 推a151091: 殺肉場殺gy6車架，沒車架號碼直接送機車 36.229.183.172 01/06 22:35.

#66. Gogoro、油車哪個適合你？棄油轉電前必須先評估的5 件事

因為Gogoro 與油車相比，兩者各有優缺點；主要就是看你是否喜歡這項產品 ... 全台、隨處可見的機車行相比，Gogoro 維修保養的便利性當然仍不及油車。

#67. GOGORO真的不划算？網分析反駁

生活中心／綜合報導電動機車「GOGORO」是不少人現今在購買機車的考慮之一。 ... 不起來，還是化油器出問題，因為我常常出國，這種低能事情我以前的油 ...

#68. 引擎的冷卻方式：氣冷、油冷與水冷 - 皮車庫

機車 的規格書上面可以看到幾種冷卻方式：強制氣冷、氣冷、油冷、水冷，這幾 ... 氣冷引擎的缺點 ... 此外，她的噴射系統還故意做成像是化油器的樣子。

#69. 98 年度機、腳踏車及其零件製造業

術導入到自創品牌及零組件和成車外銷，許多機車零件 ... 標準影響，舊型化油器等機型僅能銷售至97 年；故98. 年各家機車廠皆主力於新型噴射 ... (二)鋁合金車架的缺點.

#70. 我想請問一下換化油器真的比較省油? - 勁戰/GTR

還有阿小弟我化油器還是原廠的配38.120的油嘴+98的汽油但是我加5公升的 ... 只是沒改引擎來的兇，高流量空濾是主因，有它的優缺點在，整體搭配來說.

#71. 摩托車化油器是原車的好,還是換新的好? - 人人焦點

摩托車是選擇電噴的好還是化油器的好,它們都有哪些優缺點? 與摩托車相比較，汽車 ... 機車黨快看看,對於入門騎手,選摩托車街車好騎還是復古車好騎?

#72. 【Gogoro S2優缺點】後悔?不推薦?15項油車轉電車過來人心得

馬力扭力也不遜於一般機車。 為何選擇Gogoro S2. 當時還沒有Gogoro 3 系列，考量到載人與車廂大小，有在考慮2 ...

#73. 摩托车电喷和不是电喷的优缺点有什么？_搜狐汽车

说明：化油器在摩托车型上的禁用时间节点很晚，原因无非是摩托的内燃机排量很小，产生的尾气影响不是那么大；但随着摩托文化的逐渐成型，中大排量机车 ...

#74. 摩托车升级的「电喷系统」与化油器相比，是好还是差呢？

好在汽油被吸入化油器后面对的是高压气流，流体汽油就会被空气流“打散”成为雾化状态，随即送入燃烧室进行压缩蒸发和点火做功，这就是化油的概念。 缺点：.

#75. 車圈難題：摩托車電噴化油器容易出故障嗎？機車黨們快看看吧！

摩托車電噴是電噴，化油器是化油器它們是兩種截然不同的供油系統，所以不能混爲一談。電噴供油系統雖然結構複雜，傳感器衆多但它的穩定性是非常高的， ...

#76. PS化油器選擇 - 玹滈堂部落格

對於大多數的量產化油器引擎來說，化油器採側吸式（Sidedraft）設計會比下吸 ... 機車愛好者多少都聽過Keihin京濱公司生產的FCR化油器。

#77. 給你滿滿的動力來源，老機車的回春法寶－宇鈦動能鋰鐵電池

過去有次穿了新的牛仔褲去鉛酸電池工廠，那天特別進去電池測試區跟化層區，才短短四個小時，一條新的牛仔褲上面就一堆洞了，都是被飄在空氣中的硫酸氣給 ...

#78. 勁戰二代化油噴射

蝦皮購物機車儀表液晶玻璃批發零售新北市中和區. 蝦皮購物熱血沸騰YAMAHA 原廠新勁戰碼表儀表總成噴射版運動風. 版可直上. 新勁戰儀表五期 ...

#79. 老骑手经验谈：摩托车电喷和化油器的优缺点是什么？_维修保养

这个不是电喷摩托车，那说明就是化油器车型了。要说化油器和电喷摩托车它们的区别还是挺大的。化油器车型的结构简单，但是就现在.

#80. Ktr 150 缺點

... 第一部輕檔車，也就是這部末代化油器版本的ktr 。 卓辉·云璟天地项目优缺点（优劣势分析）. Kymco 2018 KTR 150 | 規格配備- Yahoo奇摩汽車機車.

#81. 機車清化油器的功用是什麼? - 猜猜我是誰??

為彌補這缺點，當引擎需在瞬時間緊急加速而突然將節流閥全部開啟時，化油器中該有特別設計，使其在需瞬時加速之際有額外油料注入進氣管中，此額外油料 ...

#82. SYM 三陽機車｜FIDDLE LT 女生輕鬆駕馭超順心-為妳而生最懂 ...

減少引擎負擔，油電作動更加順暢穩定。 Fiddle LT 零噪音零污染怠速系統. 怠速時智慧調控自動熄火，省油省錢， 無噪音 ...

#83. 噴射機車

化油 引擎，則是可以稱做：化油器燃油系統，屬於機械供油的方式，設計上是 ... 你就會反對噴射說那麼多優點當然有缺點嚕缺點就是~噴射機車噴油嘴比化油 ...

#84. 電動機車開箱｜gogoro優缺點評比實測~不推薦購買原因整理

⑦電子化零件，未來維修費勢必比傳統機車驚人。 ⑧左右方向燈間距過大，騎乘中操作需要適應。 ⑨置物箱過小，只能放半罩安全帽就GG ...

#85. 宏佳騰機車｜Aeonmotor

秉持著「品質第一，精益求精，顧客滿意，永續經營」政策，產品朝向「重型化、 多元化、休閒化、生活化、創意化」目標發展。 讓AEON成功的開發了速克達、 ATV(All ...

#86. 共享機車怎麼借？範圍在哪？GoShare、WeMo、iRent 費用 ...

台灣大眾交通運輸相當發達，就算沒有捷運及公車，也可搭乘Uber 或yoxi 返家，有駕照還可選擇GoShare、WeMo、iRent 共享電動機車服務，不僅隨借隨還、 ...

#87. KYMCO引擎維修豪邁如意- 第2頁- 汽機車電動車改裝維修

噴射的在進氣歧管會有噴油嘴，油箱出來的管連接它... ... 化油噴射各有優缺點耐用度未知 化油簡單可以排除故障但是噴射只能拖回去了.

#88. 【复古机车】还是得复古车呀，可以的话，一定得是化油器。

【复古 机车 】还是得复古车呀，可以的话，一定得是 化油 器。 奶牛niuniuniu ... 本田190ss鸷道，我的第一辆摩托车，优 缺点 以及骑行感受简单分享.

#89. 錢難賺，仔細漢之噴射引擎改裝自己來@ 溫心小棧 - 痞客邦

化油 器Vs. 噴射噴射引擎的燃油噴射量控制主要是由行車電腦所決定的，它參. ... 如果你懂的辨識機車上密密麻麻的線束，現在你應該有感覺到改裝的效果 ...

#90. KYMCO 光陽機車官網｜大地名流

齒輪油容量. 140c.c.(mL). 全長. 1810mm. 全寬. 700mm. 全高. 1090mm. 軸距. 1250mm. 車輛空重. 108kg. 輪胎. 前後輪100/90-10. 使用燃料. 92以上無鉛汽油. 電瓶容量.

#91. 機車搪缸

台達搪缸廠成立於年，專攻製造各種摩托車引摯、改裝套件、全套油冷配件附油排、接頭、汽缸蓋台達成立於年，初創時始於機車引擎搪缸工業，以品質第一、 ...

#92. 大象也能跳舞光陽Ionex 拉起傳統油車經銷商舞出油電合一新局

光陽自2022 年全面布局發表全新系列Ionex 電動機車後，銷售量有目共睹，連續七個月拿下銷量亞軍的成績，也讓大家看見這已近一甲子的傳統機車大廠，也 ...

#93. 勁戰二代缺點

先看比較基礎的化油引擎，基本上就在於化油器的運作，透過文氏管原理(利用管道口徑 ... 勁戰二代噴射缺點在理性友善聊二代勁戰怎麼那麼兇啊- 機車板Dcard 的推薦與評價 ...

#94. 勁戰六代缺點ptt在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門 ...

勁戰二代噴射缺點在理性友善聊二代勁戰怎麼那麼兇啊- 機車板Dcard 的推薦與評價 ... 二代戰化油或噴射選擇問題- Mobile01 二代戰化油或噴射選擇問題- 之前在做雷霆跟勁 ...

#95. 機車噴油嘴故障症狀

空濾可能很髒導致高速進氣量不足化油器空燃比就會異常連帶影響引擎出力3.傳動部份最好也順便檢查 ... 車行來告訴各位~噴射機車是什麼優缺點噴油嘴清洗為何要改噴射.

#96. Ktr 排氣管化油的價格推薦- 2023年6月| 比價比個夠BigGo

還有ktr 化油器、krv 排氣管、r7 排氣管、Fk 排氣管、moto r 排氣管。 ... 機車工廠光陽KTR150 KTR 150 化油版排氣管前段排氣管頭排氣管KYMCO 正廠零件.

#97. 買機車該選「油車or電車」？內行曝3關鍵秒選它：直接被勸退

然而這些缺點也讓PO苦惱道，「如果是你們要買機車或換機車，會考慮先買電動機車，還是燃油機車？為什麼呢？」 此文一出，便有許多網友推薦電動 ...

#98. 新勁戰化油V.S.噴射優缺點討論

ABS、CBS怎麼選？ 1. CBS 英文全名是Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速， ...