交通部高鐵局中壢區中正路復興路口未依規定施工,勒令其停工受檢
交通部高鐵局所辦理的機場捷運工程,其中的「延伸至中壢火車站建設計畫CM01區段(中正路橫渡線工區)」工程,也就是中正路與復興路口路段,日前未依規定,於連續壁鋼筋籠吊掛工程佈設交維設施及管制。
市府的交通局立即前往稽查,雖然現場已無進行吊掛作業,但是依據檢舉影片,中壢區中正路復興路口施工時應封閉路口施作,施工廠商卻未依規定進行連續鋼筋籠吊掛工程,且現場交維人員指揮不確實,已影響公共安全。
本案是由交通部高鐵工程局負責施工及申請,市府除了交通局前往稽查外,勞動局也立刻通知北區勞檢所前往現場稽查。
為保障民眾安全,施工廠商應依規定施工,高鐵局也應確實督導,市府依據道路工程施工交通維持計劃作業規定,嚴正要求施工單位停工受檢,等待交維相關措施完善,並檢核通過後,才予以復工。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,#計程車司機 朋友的辛苦大家都知道,每天在路上奔波,平均每天工作十個小時,一個月才休息四天,高雄計程車的數量跟服務,在六都之中都十分優秀,而且不只是一般載客服務,包括偏鄉 #公車式小黃 擴增頻率跟班次,協助偏鄉地區的長輩就醫等,都為市民朋友帶來很多便利。 市府在今年二月首創「好孕行得通」弱勢孕婦產...
北區勞檢所 在 呂林小鳳粉絲團 Facebook 的最讚貼文
桃園縣議會定期大會勞動局工作報告:
今年四月勞動局工作報告時,我們幾位同仁希望勞動局可以爭取職災死亡補助金可以調高的三十萬元,如今這點勞動局已經辦到,我們都看到局長的努力。不過,局長不能以此自滿,廣大基層勞工的辛苦,還需要勞動局給予大力的關懷與協助。
舉例來說,桃園縣目前有一萬多家工廠,但礙於法規,只有中央的北區勞檢所(簡稱北檢所)可以進行勞動檢查,縣府的勞動局不行,也無裁罰權,只能針對環境安全衛生輔導業者。這種情況很容易讓勞工的安全出現漏洞,尤其北檢所雖有近七成人力投入桃園縣的勞動檢查,但人力還是不足,加上桃園縣近年來重大建設與建案工地多,工安意外也頻傳。因此吳志揚縣長在去年11月表示,將研擬訂勞工安全衛生自治條例,並納入罰則,預計今年上路。
請問局長:這個勞工安全衛生自治條例所規範的重點包括哪些?
再問局長:這個自治條例現在進行到什麼程度?法制室審過了嗎?預計何時要送議會審查?
再問局長:在勞動局還不能直接對工廠進行勞工安全衛生的檢查時,如何保障勞工的工作環境安全呢?
請問局長:日前高雄氣爆案之後,吳縣長有指示工商局、工務局、勞動局等機關,針對境內運作超過25年以上
的老舊廠房,進行全面稽查,若有安全疑慮者務必要求限期改,若有不配合者,將依法開罰。局長知
道嗎?勞動局進行哪些安全檢查?
追問局長:可是勞動局既無檢查權,亦無裁罰權,就算陪同工務局、工商局一起稽查,又能發揮什麼功效?
再問局長:能不能說明這幾天去稽查運作超過25年以上的老舊廠房的成果?
事實上,勞工的安全很需要保障,勞工的權益很需要捍衛,本席希望勞動局可以在這方面多加強。像今年7月30日是勞基法三十周年紀念日,但是華隆自救會卻在當天請願希望修法將勞工退休金、資遣費納入積欠工資墊償範圍,拿回屬於自己的血汗錢。因為桃園地方法院近日執行分配華隆大園廠的所得,在24.3億的拍賣所得中,多數因為債權比率順序被銀行、財團取得,結果華隆員工每人只被分配到了平均0.0029%的債權,約190萬,而自救會成員有336人,平均一人只能拿到2200多元,實在很悲慘。請問局長,桃園縣勞動局對這種被惡性倒閉、關廠歇業而失業的勞工,或是拿不到退休金的勞工,桃園縣勞工權益基金對他們有補助金嗎?
請問局長:桃園縣勞工權益基金對勞工的福利比其它縣市的勞工權益基金好嗎?
桃園縣勞工權益基金補助勞工金額 P.K 新北市勞工權益基金補助勞工金額
項 目
桃園縣發放給勞工之金額
新北市發放給勞工之金額
勞工涉訟權益補助
裁判費補助:
依實收裁判費為準,全案每人最高補助以新台幣五萬元為限。
律師費補助:
個別申請者,工會幹部各審最高以新台幣六萬元為限,全案不得超過十二萬元。一般勞工每一審最高以新台幣四萬五千元為限,全案不得超過九萬元。
共同申請者,每一審最高以新台幣六萬元為限,全案不得超過十二萬元。
訴訟期間生活費用:
訴訟期間每人每月發給基本工資數額補助,工會幹部每人最長補助二年,一般勞工每人最長補助一年。
裁判費及強制執行費:
於法院實際徵收金額額度內酌予補助。
律師費補助:
個別身分申請者,各審補助金額最高新臺幣五萬元,全案補助總金額不得超過十五萬元。
共同申請者,各審補助最高十萬元,全案補助總金額不得超過三十萬元。
訴訟期間生活費用:
訴訟期間每人按月最高以法定基本工資額補助生活費,每爭議案件補助期間最長以六個月為限,但工會幹部因執行職務而涉訟者,補助期間最長為一年。
職業災害慰問金
說明:
桃園縣職業災害慰問金原本只有十萬元,今年四月多位議員在議事堂要求提高到三十萬元,才在六月份調高金額。現在工作場所死亡之補助變新北市最低。
本縣籍(發生時已入籍四個月以上)勞工發生職業災害致死亡、殘廢或住院3日以上,於職災發生日起6個月內提出申請。
因通勤職業災害死亡者:本縣籍勞工,發給慰問金新臺幣十萬元;勞務提供地於本縣之外縣籍勞工,發給慰問金新臺幣五萬元。
因工作場所職業災害死亡者:本縣籍勞工,發給慰問金新臺幣三十萬元;勞務提供地於本縣之外縣籍勞工,發給慰問金新臺幣十五萬元。
職業災害殘廢達勞工保險殘廢給付標準表殘廢等級規定,殘廢等級一至五級發給慰問金三萬五千元,殘廢等級六至十級發給慰問金二萬五千元,殘廢等級十一至十五級發給慰問金一萬五千元。
職業災害住院三日者,發給慰問金新台幣三千元、住院四日以上者,發給慰問金新台幣五千元。
設籍本市或在本市境內發生職業災害之勞工(含外籍勞工)發生職業災害致死亡、殘廢或住院7日以上,於職災發生日起6個月內提出申請。
勞工本人因職業災害死亡,發給新臺幣(以下同)二十萬元整。
針對高風險家庭個案之失業勞工,採公法救助關係辦理,依失業勞工特性及公部門用人單位需求進行短期就業媒合,以3個月為原則,經評估可延長至6個月,但以一次為限。
勞工法令電話通
推出全國首創由專業律師提供勞工法令的電話諮詢服務,對勞工法令有相關的疑義,可直接電洽服務專線。
北區勞檢所 在 桃園在地聯盟 Facebook 的精選貼文
140807 議事摘要
文:志工 RAY
主題:勞動局工作報告
時間:09:00開始,大約13:00結束
質詢議員名單:莊玉輝、葉明月、陳美梅、劉茂群、楊朝偉、張運柄、林政賢、黃景熙、劉邦鉉、梁新武、呂林小鳳、陳治文、邱素芬、林俐玲、郭蔡美英、黃傅淑香、黃李月琴、陳宗義、梁為超、詹江村、李柏坊、周玉琴、張文瑜、呂淑真、黃婉如、萬美玲、洪國治、李家興、○○○(沒聽清楚姓名)、趙正宇、陳賴素美、謝彰文、許清順、羅文欽、廖輝星等共三十五位議員。
莊玉輝:青年安心就業方案要到大專院校宣導;報告內容缺少許多弱勢就業的相關資料。
葉明月:青年安心就業方案宣導不夠;希望失業率能再降低;社福外勞如逃逸,雇主要等3~4月才能雇用其他外勞,應縮短時間,勞動局:會跟勞動部建議。
陳美梅:青年安心就業方案中的獎勵要多宣導;就業快報不如村里公告欄、廣告欄有效;中高齡失業縣府應有特殊方案;在馬路上發廣告和賣玉蘭花太危險,勞動局:有請警方建檔,另外媒合工作。
劉茂群:桃園職缺很多,但待就業青年也很多;勞動檢查要加強;職災補助的慰問金太少;外勞逃逸後,雇主的遞補時間應縮短;要加強宣導,避免雇主雇用逃逸外勞
楊朝偉:外勞逃逸背後的原因要查;政府要獎勵外勞窩裡反、舉報逃逸外勞,勞動局:已有此方案;職災補助有沒有協助其家庭,勞動局:結合NGO幫助。
張運柄:勞工育樂中心要妥善利用,例如可用來解決外勞吵鬧、喝酒影響社區的問題;勞資爭議協調現多委外辦理,可利用工業區的服務處。
林政賢:昇格後勞動檢查權可否跟中央要回;身心障礙者的工作機會太少;勞工關懷中心去電過少。
黃景熙:勞工關懷中心去電過少;退休準備金,企業提撥比例太低
劉邦鉉:身心障礙者就業率問題,加強其輔導訓練,注意企業有無定額晉用;無預警關廠(以平鎮仁寶為例)政府不夠積極幫助勞工;勞動檢查中被罰企業占60%,是不是全縣企業普遍有問題;外勞引起的治安問題。
梁新武:桃園失業率六都中最高。
呂林小鳳:失業率問題;工業職缺超過五千個,只有六百多人成功媒合,政府要調查背後問題。
陳治文:青年安心就業方案要宣導;產學連結要加強;暑假打工職安問題;多宣導避免雇用非法外勞。
邱素芬:青年安心就業方案要宣導;全縣還有四千七百多家企業未提撥退休準備金;只有北區勞檢所可以作勞動檢查,人力不夠。
林俐玲:勞動檢查處從去年八月講到現在尚未成立,勞動局:昇格後才有人力;華隆案勞工拿回太少。
郭蔡美英:高雄氣爆案後,要注意老舊廠房勞檢的成效;勞動局現無檢查權、裁罰權,要如何因應,勞動局:與北區勞檢所配合。
黃傅淑香:要輔導青年進入工業就職;華隆勞工拿回太少,勞工權益基金的效用為何?職災補助金相較新北太少;應為非志願失業勞工爭取水電免費。
李柏坊:派遣工問題;工安調查要在意外發生前做,勞動局:現無檢查權,只能輔導;就業歧視問題。
周玉琴:外勞工資切結書與勞動契約內容有差異的問題。(小編註:參考此網址http://www.sea.com.tw/index.asp?id=4&nid=3041)
張文瑜:勞動檢查處為何尚未成立;桃園縣的勞動檢查成效過低。
呂淑真:臺灣的外勞被寵壞,會告雇主;雇主不知情雇用非法外勞的問題,應該管好仲介。
黃婉如:身心障礙就業,許多企業已完成法律規定的雇用額度,以致現在身心障礙人士就業困難,政府要另想辦法;青少年安心就業也要關注離職問題,不能只適用大專畢業青年。
萬美玲:非法外勞會反過來以罰金問題威脅雇主,背後可能有集團操縱;有些雇主雇用非法外勞是因為中央法規限制,勞動局開罰時要考量。
洪國治:外勞逃逸問題;勞動檢查權問題;勞資爭議協調問題。
李家興:雇用逃逸外勞雇主至少被罰15萬,太重;企業老員工不當職務調動問題。
○○○(沒聽清楚姓名):雇用逃逸外勞雇主至少被罰15萬,太重;社福外勞(看護工)協助雇主自家事業不該開罰。
趙正宇:雇用逃逸外勞的雇主有許多是知情的;職災調解問題。
陳賴素美:退休準備金提撥問題;勞動檢查要落實。
謝彰文:政府要公佈合法外勞仲介給雇主知道;雇用逃逸外勞的雇主,被抓後責任太重;資方薪資以多報少問題;企業老員工不當職務調動問題;勞動契約要強制以書面型式簽訂。
許清順:重大職災申報條件;身心障礙人士的職業訓練。
羅文欽:未來成立的勞檢處可以影響桃園中油煉油廠的搬遷;外勞被剝削問題。
廖輝星:身心障礙就業基金執行率太低;身心障礙庇護工廠問題。
[外勞管理]外勞工資切結書與勞動契約內容有異|東南亞外勞人力仲介
www.sea.com.tw
有業者提問關於工資切結書與勞動契約內容有差別時,應以何種為依循?由於外國人在臺資訊較不清楚,為避免發生對勞工不利的變更,因此勞委會發函表示,處理原則以較有利於外國人約定...
北區勞檢所 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
#計程車司機 朋友的辛苦大家都知道,每天在路上奔波,平均每天工作十個小時,一個月才休息四天,高雄計程車的數量跟服務,在六都之中都十分優秀,而且不只是一般載客服務,包括偏鄉 #公車式小黃 擴增頻率跟班次,協助偏鄉地區的長輩就醫等,都為市民朋友帶來很多便利。
市府在今年二月首創「好孕行得通」弱勢孕婦產檢交通補助,讓中低收入的弱勢婦女能搭乘計程車去產檢,還有疫情期間的防疫計程車,運將都是高雄交通、社福網路、抗疫前線的英雄。
為了提供運將更好的服務,市府配合公路總局推動「 #計程車駕駛關懷服務據點專案 」,提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、健康篩檢,每月第三周在市立空中大學的據點一對一諮詢,為運將朋友們解決可能面臨的疑難雜症。從今年二月開始,市府也透過勞工局媒合按摩師,在關懷服務據點提供「抓龍」服務,來幫司機大哥大姊們紓壓解勞。未來在北區楠梓監理所也會增設另外一處關懷據點,並陸續規劃更多地點。
我當代理市長的時候,還沒有高鐵,許多運將都會到小港機場排班載客,市府便在司機休息空間增設了遮雨棚和電視,讓運將朋友們能更舒適一點,現在也請交通局改善休息環境,盡量補助所需的硬體,提供更好的環境給運將朋友。
運將為高雄市民服務,市府為運將服務。
北區勞檢所 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
#蘇花公路 #遊覽車意外 #撞山壁 #騰龍公司 #暫停營運
蘇花公路日前發生遊覽車自撞山壁事件,台北區監理所召回騰龍公司的所有車輛臨時檢驗,在調查結束之前暫停營運。騰龍公司的負責人也表示尊重,在鏡頭前鞠躬道歉。而這起重大車禍有立委點名公路總局行政怠惰,指出肇事遊覽車騰龍公司旗下駕駛,有超過上千次違規紀錄,評鑑卻是甲等。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/517804
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北區勞檢所 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的最讚貼文
一、桃園市只有一所特教學校,且位於北區,美英建議市府,在南桃園增設特教學校,避免特教生舟車勞頓。二、內壢涵蓋20個里、近4萬戶,人口達到11萬人,運動人口持續增加,美英要求市府覓地,增設內壢國民運動中心。
20191007 桃園市議會第2屆第2次定期會【市長施政報告】
美英今天提出兩個感謝,兩個建議:
兩個感謝是:
一、今年三月,美英在議會提出市政建言,其中,內壢車站增設簡易廁所,日前已動工。謝謝市長大力促成。
二、美英先後與文化局、民政局多次會勘,馬祖新村幼兒園將提供龍德里民做活動中心使用,工程也在進行中。也要謝謝市長及各局處首長。
今天,美英想向市長建議兩件事:
一、南桃園增設特殊教育學校,檢視六都的特教學校,台北市與高雄市都有四所,台中市及台南市都有三所,新北市雖然只有一所,但包含有國小、國中、高職部,各年級銜接較完整。
桃園市幅員較廣,偏鄉弱勢群族不比他縣市少,特教學校只有一所,而且位在北桃園,除了車程久,腹地也有限。有特教需求的家庭,更是長照政策需要關懷的人。南桃園增設特殊教育學校,可減少特教家庭舟車勞頓,紓緩校園密集度。
二、建請市府於內壢增設國民運動中心,內壢涵蓋20個里、近4萬戶,人口達到11萬人,運動人口持續增加,美英建請市長覓地,增設內壢國民運動中心。
#特教 #內壢 #國民運動中心
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#偏鄉 #弱勢 #六都 #南桃園