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感謝陳其邁 Chen Chi-Mai市長，重啟哈囉市場改造計劃👏🏻👏🏻👏🏻
左營 #哈囉市場，48年使用迄今，超越一甲子，對於左營人，具有共同的歷史記憶！
雅慧上任的第一個會期，就向當時的韓市長提出改造為觀光市場的質詢，可惜韓市長後來並未落實當時的承諾。今天經發局邀集攤商，舉行改建說明會 ，進行意見收集。我認為改建市場不僅是環境衛生的改善，更要結合當地意象，融入現代美學，提升環境優化。
今天的說明會，只是一個開始，仍有很多細節，須要市府及攤商，相互交換意見。#哈囉市場 的下一個六十年，不僅要優化環境，也期待市場能為左營蓮池潭注入新的活力及人流。
#用心聽認真做
【廣東今年新增高速公路1000公里，總里程突破1萬公里】
12月28日，伴隨著潮汕環線高速、懷陽高速懷集至郁南段、懷陽高速海陵島大橋、河惠莞高速紫金至惠陽段、大潮高速、廣中江高速三期、汕湛高速汕頭至揭西段二期、河惠莞高速平潭至潼湖段、廣佛肇高速廣佛段二期等9條高速建成通車，廣東高速公路總里程突破1萬公里，連續7年位居全國第一。
#密織高速路網推動粵港澳大灣區城市群互聯互通
逢山開路、遇水架橋。從0到1萬公里的突破，廣東用了一萬多個日夜，幾乎是每天建設一公里的效率。
改革開放之初，“借款修路、收費還貸”的政策在廣東破冰，直接推動廣東省首條高速公路——廣佛高速在1989年率先通車。
其後，廣東高速公路的建設步伐從未停歇。特別是“十三五”期間，廣東交通人攻堅克難，銳意創新，在保證質量的前提下，不斷提升高速公路建設效率，五年新增高速公路通車里程超3300公里。
今年，粵港澳大灣區內新增添了深圳外環高速一期、惠清高速、花莞高速二期等高速公路，核心區高速公路密度達每百平方公里8.9公里，媲美紐約、東京等灣區。灣區內快速交通網絡正在加快形成，促進粵港澳大灣區人流、物流、資金流和信息流互聯互通。
據統計，2019年，廣東高速公路收費站出口車流總量超20億萬輛次，居全國第一。其中，粵港澳大灣區收費站出口車流總量7.5億萬輛次。全國高速公路收費站車流量前十名中，廣東布龍、羅田主線、觀瀾、機場站、番禺大橋和龍崗等6個站赫然在列。
以廣深高速為例，2019年日均車流量超過65萬車次，是1994年試通車當年日均3.63萬車次的近18倍。據測算，廣深高速公路對沿線經濟的貢獻值保守估計每年達到200億，對沿線地區的經濟發展起到了巨大的拉動作用。
#高速內聯外通助力粵東西北振興發展
今年，廣東新增高速公路通車里程預計超過1000公里。其中，大潮高速、汕湛高速汕頭至揭西段、潮汕環線高速、懷陽高速懷集至郁南段、河惠莞高速紫金至惠州段等重大通道分布在粵東西北地區，使粵東西北地區高速公路通車裏程超5100公里，已超過粵港澳大灣區。粵東西北地區聯系粵港澳大灣區形成了多條主通道。全省已初步形成以廣州為中心、連通粵港澳大灣區和粵東西北、輻射華東中南西南地區的放射型路網格局。
隨著通往廣西的玉湛高速和通往福建的大潮高速建成通車，廣東再添2條高速公路出省通道，全省高速公路出省通道達到28條，與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道，內聯外通、便捷高效的現代綜合交通運輸體系正在加速形成，將為2021年春運老百姓返鄉提供更多的出行選擇。
#實現從量的增長到質的提升
為進一步推動高速公路建設，省高速公路總指揮辦公室督促各地將高速公路建設作為“一把手工程”，並結合年度建設目標任務，細化各環節責任單位、責任人和完成時限，落實重大項目“限時辦結制”。
廣東交通部門通過建立嚴格的“以目標倒逼進度、以時間倒逼程序、以督查倒逼落實”的抓落實機制。同時，推行“一線工作法”，積極深入工地一線，靠前指揮、靠前工作，真正做到“領導在一線指揮、幹部在一線工作、問題在一線解決、成效在一線體現”。
在壓實責任，加快推進高速公路建設的同時，廣東交通人持續推進高速公路設計、施工、造價管理等標準化，匠造平安百年品質工程，先後建設或建成港珠澳大橋、南沙大橋、深中通道等一批具有“品質工程”特質的世紀工程。
截至目前，我省有深中通道、南沙大橋、惠清高速等國家級品質工程示範創建項目6個，開陽高速、大潮高速速等省級品質工程示範創建項目46個，樂昌至廣州高速公路大瑤山一號隧道等15個項目獲得了魯班獎、詹天佑獎、國家優質工程獎等國家級榮譽。
#今年高速公路投資超1200億元
“我們積極聯系對接潮州市交通運輸部門和潮州粵運，為外省籍工人返回務工提供交通保障和免費包車。”潮汕環線2標段副總工夏浩告訴記者，在把好疫情防控關的前提下，高效復工是支撐項目如期建成通車的重要基石。
今年以來，面對疫情防控和經濟社會發展的雙重考驗，廣東交通部門力保交通投資，率先復工復產。今年2月，全省在建90個重點交通項目實現100%復工，深中通道等投資超百億的“長、大”項目率先實現全線復工。
“為落實‘六保’‘六穩’任務，廣東交通人一邊把好疫情防控關，一邊全力推進復工復產。預計至今年底，全省高速公路年度完成投資超過1200億元。”廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜說。
接下來，廣東將加快建設深中通道、黃茅海通道，推進獅子洋通道、蓮花山通道等跨江通道前期工作，加快建成能力充分、方式協調、集約利用的跨江跨海通道群，推動形成“十二縱八橫兩環十六射”主骨架高速公路網絡。
#南方澳跨海大橋重建祈福動土
#交通委員會考察宜蘭交通建設
108年10月，南方澳跨港大橋發生斷裂崩塌，造成人員傷亡，也重創地方經濟及觀光發展；今(109)年9月舊橋引道已如期拆除完成，工程經費8億多元，重建工程已準備就緒。歐珀會嚴格督促交通部於2年內完成重建，重新點亮咱南方澳漁港。
蔡英文 Tsai Ing-wen總統、 蘇貞昌院長與 林佳龍部長於現場表示，南方澳跨海大橋重建工程不僅會如期如質完成，更規劃結合周邊特色，打造觀光漁港，讓商圈更繁榮、觀光更熱絡、交通更便利。
下午歐珀安排立法院交通委員會考察宜蘭交通建設，並請交通部各單位簡報有關宜蘭重大交通建設的執行進度，歐珀於上週已向各位報告「北宜高鐵」、「鐵路高架」及「東部快鐵」相關進度。
今天繼續向大家報告，「烏石港設站」短期方案請宜蘭縣政府加開往烏石港公車方便旅客轉乘，長期規劃待高鐵延伸宜蘭方案核定後再做整體營運策略通盤討論；請觀光局加速推動「蘭陽五漁村亮點計畫」，並整合周邊特色，來提升地方產業發展；礁溪外環道第一期工程預計於109年11月2日完工，請公路總局繼續推動第二、三期工程發包，另「台二庚延伸線」全線可行性研究，請公路總局儘速補正報告報院核定，以利後推動後續環評工作。
歐珀感謝每一位辛勤付出的工作人員，有你們讓宜蘭更進步，也謝謝每一位民意代表與居民的建議，歐珀會請交通部好好評估與研議，一起讓宜蘭越來越好❤️！
#侯Sir 說：「依法行事，該罰就罰，絕不寬貸。」
本週 #小編 要帶大家回顧侯Sir在3/18到 #新北鶯歌 參加的 #行動治理 座談會，與鶯歌在地 #里長 針對外環道堤防轉彎配合改善、增設特色公園、活動中心增設電梯、鶯歌溪興建人行景觀橋、三鶯大橋2期鶯歌往三峽規劃自行車斜坡道等多項#基礎建設 和民生相關議題討論。
里長們都非常努力並且盡全力表達地方居民的心聲，希能建設能愈來愈好，帶給市民朋友更優質的環境與建設。在政策執行過程中，市府絕對會盡力以最有效率的方法解決問題，遇到任何違法法律或不符規定的，也絕對不手軟，嚴格執行到底。
侯Sir也特別感謝區公所同仁與市府並肩作戰，守護我們的家園。侯Sir簽到簿第二季，帶大家更深入新北市各區，了解列管案件執行情況與最新進度！
#侯Sir簽到簿 #拚防疫也拚市政 #安居樂業 #侯友宜
