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#高雄美食客
寬闊綠草地起伏，虹橋橫梗湖兩岸，白沙灘閃閃發亮；藍天下遠眺北大武山，邂逅清新美麗的獅頭庄-水農場
山坡放風箏滑草、草地來野餐、腳踏船遊湖、湖畔釣魚都很有樂趣..
愛作夢的貓 joci

寬闊綠草地起伏，虹橋橫梗湖兩岸，白沙灘閃閃發亮；藍天下遠眺北大武山，邂逅清新美麗的獅頭庄-水農場
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山坡放風箏滑草、草地來野餐、腳踏船遊湖、湖畔釣魚都很有樂趣..

黃崑福
Joci Hsu

百岳單攻訓練計畫 -【秀姑巒山】

海拔高度：3825m
總公里數：≒59km
百岳排名：6
備註資料：五嶽之一
所屬園區：玉山國家公園
所屬山系：山央山脈最高峰
百岳別名：馬霍拉斯山

2007年，正準備橘子集團 - 磁北極600km冒險計畫，
行前訓練，是我第一次重裝南二段的縱走，
從東埔登山口進入，進入八通關古道後，
看見許多歷史遺址、駐在所、駁坎、酒瓶、獵人的子彈，
沿路聽著嚮導大哥講解清代、日治歷史後，
我彷彿像是回到歷史一樣，在古道中想像著過往的生活，
仔細地記下每一刻，用心去感受山中的風景，
對我來說所有一切都是全新的體驗和學習，
踏上歷史的印記，興奮著想知道更多台灣故事
路徑越來越小，左側是山壁、右側是斷崖，
也稍為緊張著，這樣的路線大家是如何行走的，
沿路有許多崩塌的山徑、落石，路段地基相當不穩，
嚮導、協作大哥們，冷靜的判斷，高繞、下切，
把路基踩穩，確認路線安全後，便告知快速通過，
我上了一課，不是有體力就衝，在山中要判斷考量許多因素，
有時，可以前進，
有時，需要等待，
有時，必須撤退，
一切都是已安全下山為第一優先考量，
繼續通過許多坍塌、倒木、坍方、落差、攀爬路段，
我在後方隨著大哥們前進，像是海綿般不斷吸收各種觀念與技術，
直到我爬到了八通關山，第一次站在3335m，看著壯麗的山景，
也是我第一座百岳，越來越喜愛在爬山中，自由的感受
「秀姑巒山更有獨特的美喔！」嚮導說著，
「秀姑巒」，一個詩情畫意又非常女性化的名字。
相傳鄭成功的妹妹喜歡攀高越嶺，有天爬到秀姑坪一帶，
遇到寒流，因衣物和糧食帶不夠，隨行名叫「林秀鸞」的一位婢女，
將自己的衣服解下，給了鄭成功的妹妹禦寒，自己卻凍死了。
後人為紀念她的義行，稱她「秀姑娘娘」，
遇難地點是個風口地形，稱「秀姑坪」，
附近的高山則稱「秀姑巒山」。
如山名一般，山容秀麗婉約，像是一位小家碧玉的淑女，
不像南湖大山和玉山般的帝王之勢。
世居附近山區的布農族原住民，
稱秀姑巒為「馬霍拉斯」，意為「白髮」，
形容冬季時分的積雪山頂有如白髮老人，
秀姑巒，對我來說，就像神秘般的存在

好幾次在八通關訓練後，對路線狀況較為熟悉，
知道秀姑巒距離是最遠的，將出發時間提早一些，
抵達許多崩塌地形時剛好日出，視野較佳較為安全，

戴上頭燈，照亮了夜晚，
我帶頭，與筱瑜姐開始進入山中，
快步的前行，更要小心腳邊的踩點，
推判著公里數與身體的感受，
一切都照進度中進行，感覺相當不錯，
兩人有默契地前進，不時確認彼此的狀態，
我滿心期待著，日出時，看見黃金的八通關大草原與群山圍繞，

「啊！」筱瑜姐叫了一聲，我以為她踩空，
趕緊回頭看，原來是登山杖斷了，剩下一支可用，
但不影響，我們繼續前行，路段變的相當窄，
八通關古道，已經沒像以前一樣那麼好走，
多次颱風侵襲，已有數處崩塌、沿線吊橋部分損壞都須小心，
常常有落石坍塌，舊有步道受損，需高繞或下切
來往訓練幾次，沒有一次路徑是一樣的，

「喀啦！、喀啦！」我聽到左邊有聲音，
聲音越來越大，崩塌處有落石，
我們趕緊抱頭緊貼左邊山壁，準備要後退時，「啪！」
一個小落石打到我的左胸口，還好有水袋擋住，
「撤！」、「快撤！」
我們趕緊後退遠離崩塌地區，
等待了一陣子，落石聲音斷斷續續，時大時小，
也剛好天亮了，開始觀察任何可能的路線，
高繞、低繞、踩路基前進？
嘗試用各種方式想安全通過，
停留了將近2個小時，依然無法通過，
正準備再嘗試一次時，落石的面積滑動更大了，

強烈的第六感告訴我，應該要停止前進，
手杖斷、落石打到胸口，也許是一個跡象，
加上我們是單攻裝備，不能冒任何的風險，
估算停損點時間、氣候變化後，不該再貿然前進，
評估多方考量後，為了安全，做出撤退的決定，

下山後問在地的人，才知道前天崩塌的很嚴重，
有一隊登山隊卡在山上回不來，到隔天清晨才下山，
還好有做出撤退的決定，如果回程崩塌嚴重無法通行，
可能也會比較棘手一點，也再次學到許多經驗

「山永遠都在，別因為渴望，把自己一步步推入危險之中，
做好所有準備，平安下山，才是最重要的，而不是山頂。」

️秀姑巒山 - 高級登山路線
⛰五嶽距離最遠的一座山
⛰需具有3000公尺以上、3天以上長程縱走經驗
⛰難度較高，體力、基本技能、應變能力有一定要求
⛰滿佈圓柏、箭竹、白木林及高山杜鵑，景色獨特。
⛰以上參考網路資料、歷史文獻

#登山技巧
#百岳
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#百岳單攻訓練計畫
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#山也行GOMT

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#登山技巧
#Runfordream夢想工作室

【跟着RX YAP说走就走-环游世界】第2集中国北京

北京5天4夜之旅！
北京之旅只需要花Rm1800块
来回机票：RM500++住宿住宿RM320 ，交通很便宜而已用RM110 左右，包含来回机场的士，购物用了RM400 ++，门票：RM200，吃方面用了RM200多。

我来到北京给我的感觉中国好大啊！！！第一次到中国的我什么都不会，凡事都有第一次。北京是我第一个背包的地方。

机票：普通亚航北京来回机票价格都要600-800 这个是贵的价格，但是大家可以留意他们没有零机票都有价格便宜，最便宜可以难到400多哦！大家注意多点买便宜机票不是问题。

住宿：我喜欢用少钱的我本来订的是普通双人房是share bath room,哪里知道我去到那边没有房了。他们帮我自动升级去高级双人房还有自己的浴室，哈哈真的爽！我住的是间旅馆，里面有双人房和租床位！我本身一个人去怕闷，所以找间可以认识到朋友住宿。

门票：【故宫】，八达岭长城武圣财神庙，十三陵，武圣财神庙，十三陵都要门票。他们门票比我们本地贵，【故宫】是一张门票RMB 60 ，你可以租一个耳机有很多种语言RMB 40 。

【八达岭长城】真的很多人的长城啊！！！门票：RMB40 我去的时候是夏天是他们假期。所以人山人海。大家可以选择做滑车上半山才开始走万里长城，不需要从最底开始怕上来。下回去也是可以坐滑车，只是要买多一张票。很便宜罢了。如何去：步行到德胜门正后方乘877路公共汽车直达八达岭长城脚下，每人现金票价13元，刷公交卡只需6.5元，

【十三陵】我去了一个景点而已，因为我是从万里长城去的。那时没有巴士，超级多人等巴士。我就选择去坐黑车。说真的我不知什么是黑车的。现在终于知道了！我就和内蒙古一家人合拼一辆车去十三陵。我们坐的车真的超级烂！没有办法了！因为没有交通，就选择看下是如何的。

头头很好这个人载我们去他介绍的景点说去十三陵要去拜拜神，我们就说好吧！都出来旅游就去拜拜神。我们去到就买了一张票大约RM30马币。就进去那边人招待不错。我看到的神像是关羽，但是肥肥的有点奇怪。没有关系我们就进去他们的每个房间参观，自己就走自己的。我看到有添油钱，然后写个名字那边的和尚没有和我说多少钱，静静那边。我写了名字，他才拿出来说要人名币100 .walao 摆明就是骗人。没有办法，我都写名字了。我只能认命。因为这里不是马来西亚，是中国。算吧！给他吧！我出这个房间就看到几个和尚争客人。

Walao 到底这个是什么神庙来的。过后我就气冲冲上车。我说这个景点摆明是骗人的， 那个司机有说笑就说这是拜神，要有诚意！我心开始就怀疑这个司机是什么人了。我从长城坐他的车的时候我的书包就放载他的车尾箱里，到了下个景点我就下车说要拿包包。拿了包包我就不怕了他了。

新的景点就有新事情。那个司机就一直说他有票要卖给我们，说要坐他的车他会帮你安排票。内蒙古一家人说不用，他们下车看看而已，我就跟上去。原来当地的票便宜过他很多，摆明就是骗人钱！我们就买当地的票。司机看到我们买了那边票超级不爽。我就问那内蒙古那家人你们的东西还在他车，你担心他走吗？那家人父亲说不用怕，司机不会走的，因为他还没有收到我们的车费。我的人是很直接的，不喜欢那个人我的脸对他一定是脸臭臭。最后司机载我们最后一个景点放下我们，我们就给他每个人人民币40，本来他是来骗我们钱的，哪里知道被那个内蒙古的父亲耍了一个下午5个小时。哈哈真的厉害。
不知道黑车的朋友RXYap分享给你们知道了!大家去中国要小心！但是我很高兴认识他们内蒙古一家人。他们的女儿还有和我联络哦！哈哈

【天坛公园】这个景点累了！这边景点门票rmb 15这里是个很大的公园，走到都累！你来到这一定会看到很多大?跳广场舞，我还看到老人大武术，真的很强。大家可以花一个早上来这边走走。

【南锣鼓巷】是一条很多卖手信的小巷，要便宜买手信可以来这。

购物：【西单北大街】他们范围真的很大，像我们的bukit bintang .比我们的商场更加多！喜欢购物的朋友可以来这。
【前门大街】有很多档口，那边的星巴克很特别的。中间路还有丁丁车。
【建外SOHO】我去了很多年轻人和上班族。大家可以不用去那边的。
【王府井】夜晚超级热闹，很多人去了故宫都会来这边，这边很多大牌子。偷偷告诉你，我在这边给女生搭讪，哈哈看不出我还有市场哦！
【三里屯】是我在中国情人节去的走无之一，也是购物好去处，但是最特别的是夜生活。超多喝酒的地方。想要喝一杯可以来这。

美食：
【簋街】是北京专门吃货的好地方。是我第一吃迟到自动烧烤的地方，就是好久以前。

在中国坐地铁真的要手脚要快，不然就没有位子。地铁门一大开，你不在3秒内坐不到位子，就没有位子了。所以1-2秒就要找到。如果你在那边一直让人的话，你永远不用到达目的地。

我去到中国就看到老人和年轻人吵架，年轻不让老就吵起来，我觉得小事而已，为什么要吵呢！还有一个次我看到两个女的在我前面打架，lol我直接无言。需要吗？整个打摔跤那样。好好谈就好，为什么要打。
我试过被中国人恐下我。说要打我。我都没有理他们。哈哈不理他们就可以了。

有什么事可以找公安,因为中国人满怕公安。哈哈无论去哪里都会看到很多公安在身边。

Day 1 :天安门广场，故宫，西单北大街，中央电视台CCTV，前门大街,大栅栏，王府井
Day 2:八达岭长城，武圣财神庙，十三陵
Day 3 天坛公园，鸟巢，南锣鼓巷，中关村大街，簋街，
Day 4 :梨园，三里屯，双安商场，双井站-,
Day 5: 建外SOHO,世贸天阶，秀水街，中央电视塔

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台灣普利司通近年來所推出的TURANZA T001最高級的巡航輪胎商品、ECOPIA EP850休旅車最佳輪胎，皆獲得消費者很高的評價，而全新胎款Playz系列，自日本上市以來好評不斷，台灣普利司通深知消費者對新胎引領期盼， 10/12日於台北大直典華盛大舉行Playz媒體發表會，武末重義董事長更攜手台灣知名賽車手林帛亨向消費者介紹普利司通年度力作Playz。

普利司通研究後發現，一條好的輪胎，除了滿足消費者多面向的需求外，更要進一步降低開車時的疲勞感。研究更發現，車輛行駛於路面時，容易因路面狀況影響產生晃動，駕駛為了消弭這股晃動便會無意識的修正方向盤。此時由於車輛的不穩定，駕駛除了得更集中注意力專注於路況外，手部也會不自覺的更用力地緊握方向盤，長期下來，不僅累積壓力產生疲勞，更常出現肩頸酸痛等現象，因此，普利司通全新Playz提出完美解決方案，研發出「不易疲勞的輪胎」。
Playz不易疲勞的輪胎
造成駕駛無意識疲憊累積的主因，就是車輛的晃動與不安定感。對此，Playz提出有效的解決方案，除了能減輕駕駛者無意識累積的疲勞之外，亦同步增強濕滑路面抓地力、剎車與使用壽命，特別適合台灣多雨氣候。

全新Playz的胎塊與胎紋採用不對稱花紋設計，讓輪胎的接地壓力均一，不易產生晃動。過去由於車重分配的差異，輪胎內外側所承受的壓力不同，因此裝設新輪胎時還得考量外傾角（Camber）的調整。而Playz的非對稱形狀設計，便針對輪胎內外側所面臨的不同重量所造成的壓力，進行第一道改善。

接著透過非對稱的花紋，讓負荷較大的外部胎肩使用高剛性胎塊，抑制晃動。第二道則是寬大化的第二列花紋，提升接地性。最內側則是以塊狀花紋端點圓型設計，確保接地壓力均一。
使用Playz輪胎之後，可以降低直行時修正方向盤的次數；在轉彎時，駕駛也可以用更小的轉動幅度完成轉彎。同時受益於輪胎接地面積的提升，變換車道時，車身動態也更穩定。
Playz濕地安全性提升
台灣位處季風氣候帶，季節交換明顯，除梅雨季外，午後降雨及颱風所帶來的豐沛雨勢更讓駕駛環境時常處於濕滑狀態。交通警察就指出，由於視野不良加上天雨路滑，煞車距離必須比平時更長，雨天汽機車肇事率明顯攀高。

為使台灣駕駛在雨天也能安全行車，新Playz輪胎採用最新的胎面膠料配方與花紋，大幅提升濕地操控性，並有效縮短雨中煞車距離。Playz將胎面Silica粒子微小化，並強化濕地性能聚合物的結合。同時利用分散性提高劑,減少Silica分子間的磨擦,降低能量的損失。普利司通的胎面新配方，讓Playz在濕地的煞車表現提升10%。

Playz高磨耗壽命
過去輪胎的抓地力與磨耗表現總是難以兩全其美，Playz透過新胎面膠料配方與胎面跨溝葉狀花紋設計，確保在制動時能發揮最大效益，實現了不犧牲磨耗性能的高溼地性能。同時藉由高剛性圓弧溝槽設計，花紋端圓弧化作用防止花紋塊捲入，讓煞車時胎面壓力平均分佈，也使輪胎磨耗壽命獲得提升，Playz在磨耗壽命提升了20%，帶給消費者更優越舒適的全新感受。

主持人：廖剛
攝影編導：袁子梁
剪接後製：鍾清淦、余淑芳
字幕：田俊彥
製作人：鍾清淦