路邊的貓咪都是驚喜包,長大後美到不行~(#小雁子 帶您經典文章回顧)
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「媽祖婆靈聖:從傳說、名詞與重要媽祖廟認識台灣第一女神」介紹 訪問編輯:楊佩穎 內容簡介: |第一本從學術出發,面向大眾的媽祖普及書| 最扎實的知識深度,最好懂的閱讀體驗 深入淺出介紹-遶境、爐主與頭家、貼香條等常見名詞 帶讀者進入台灣第一女神的神威赫赫 ...
北干 在 Facebook 的精選貼文
谢谢北干~吴添发中医博士和陈先生,千里迢迢送来150公斤的香米还有50公斤蔬菜,明天300盒爱心饭盒定会准时送达。❤️❤️❤️
Collin Tan Goh Tiam Huat Chun Chuang Tan
#谢谢和丽轩大酒楼老板们还有全体员工的爱心付出
#世界有爱皆因有你们的付出
北干 在 Facebook 的最佳貼文
因為 陳澤耀JackTan 的#throwback 讓我也想起了這趟旅程有多瘋狂。
首先,我必須坦承,我是一個很愛玩的人。常聽到一些朋友對陳先生說,「你可以著找到一個願意陪你瘋的人真的很幸運」。殊不知,很多時候是他在陪我瘋🤭
玩樂的時候我比較不會想那麼多。
「走吧」「去吧」
直接就出發。
所以我壓根兒沒有認真地去想這輛跟他同年的老越野車,在已經快一年多沒有開的情況下,會有什麼可能發生的狀況。倒是他比較煩惱一些,因為只要車子有問題,頭痛的忙忙碌碌的都是他。我通常只能在旁邊遞水,或是拿手機錄影记录下來。完全幫不上忙的那種。
但他卻不會因為那些「可能發生的狀況」而阻止我去計畫我們的旅程。車子壞了就默默地修,也不發脾氣,也不怪誰(最多怪他自己),就是完全地接受發生的任何狀況。
這輛車,買來一年,但陳先生只開了5個月左右就飛去台灣了。確實還不夠善用它(慶幸的是陳爸爸陳媽媽偶爾會開這輛車去兜風或買榴槤)。希望我們以後有更多的機會坐著「大白」,到處闖到處看。
大家想看看陳先生有多受歡迎嗎?你一定要看最後一張照片!我只能說,那一天他就是世界的中心。
#landcruiser70 #toyota #大白
#北干那那
#亞洲大陸最南端
#和美水上食堂
#蒲萊山樹屋
#居鑾
北干 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:「媽祖婆靈聖:從傳說、名詞與重要媽祖廟認識台灣第一女神」介紹
訪問編輯:楊佩穎
內容簡介:
|第一本從學術出發,面向大眾的媽祖普及書|
最扎實的知識深度,最好懂的閱讀體驗
深入淺出介紹-遶境、爐主與頭家、貼香條等常見名詞
帶讀者進入台灣第一女神的神威赫赫
媽祖是台灣最具人氣指數的第一女神!祂原是先民飄洋過海來到台灣時的海上守護神,又隨著人們從沿海漸往平原、內山拓墾,而逐漸發展出農業神的性格。當前,全台灣將近一千座媽祖廟所舉辦的各種活動,總能排滿一整年的行事曆,形成常民生活中不可或缺的「媽祖文化」。
媽祖信仰蓬勃發展,數百年來,已在華人世界累積了難以計數的虔誠信徒與鼎盛香火。究竟,媽祖是何許神也?本書從媽祖婆的身世傳說入手,一一提供線索。
媽祖是台灣民間信仰的重要女神,數百年來,流傳了各種版本救苦救難的傳說故事,這些故事在無形中發揮了宗教勸人向善的功能,也間接強化民眾對媽祖的信賴。或許,我們身處的社會,無論生活條件如何進步,依然有著需要神明搭救的自然或人為災難,而媽祖顯聖神蹟恰恰滿足了人們「善有善報」的心理期待。透過歷史文獻、民間傳說和田野調查等素材,爬梳媽祖在台灣這片土地上發生的故事。
而紮根台灣的媽祖信仰,對許多人來說,在看熱鬧之餘,更有著不知其所以然的「門道」。從信仰圈的組織,到祭典的儀式、陣頭、民俗文化等,相關語詞多以閩南語發音為主,致使同一事物出現不同用字、不同說法,或是同一語詞在不同地區代表著不同的意義,若再加上各地習俗的差異,真的教人眼花撩亂。以學術觀點對媽祖信仰的相關名詞,做簡單扼要的解釋,將有助讀者理解台灣媽祖文化及其內涵。
本書從林默娘的身世,天妃到天后的地位提升,以及從海神到全能神的內涵,慢慢勾勒出媽祖在台灣人心目中的女神形象。解釋媽祖信仰文化的名詞,分享台灣的媽祖神蹟故事、乃至於俗諺,羅列重要媽祖廟,以此提供讀者全方位的媽祖知識,既可以看熱鬧,更可以看門道。
◆以學術觀點簡述媽祖信仰文化相關重要名詞
公廟與私廟|角頭廟、庄廟、街廟、聯庄廟、大廟|神明會|會媽與會媽會|爐主與頭家|分靈、分身、分香、漂流|大媽、二媽、三媽|黑面、粉面、金面|南笨港,北干豆|進香與交香|謁祖與祭天香|參香、會香、會親|刈火與刈香|刈山香、刈水香、刈海香|過爐|過火|包香火|請媽祖(迓媽祖)|三月痟媽祖|搶香、頭香、貳香、叄香、贊香|貼香條|進香旗|起駕|起馬與下馬|行轎、停駕與駐駕|陣頭|報馬仔|頭旗、頭燈、三仙旗|莊儀團|執事隊|神轎(媽祖鑾轎)|搶轎|壓轎金|回鑾|遊境與遶境|紅壇|香燈腳| 躦轎腳(躦轎底)|安符|巡香案|吃拜拜|問輦仔|扶鸞
◆介紹全台40餘間重要媽祖廟,可用作巡香、觀光地圖。
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作者介紹:林美容
台灣南投縣人。台灣大學考古人類學研究所畢業。
美國加州大學爾文(Irvine)校區社會科學博士。
現任中央研究院民族學研究所兼任研究員,慈濟大學宗教與人文研究所兼任教授。
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2019年5月16日撮影
神田駅(かんだえき)
JR東日本 山手線・京浜東北線
1919年(大正8年)3月1日鉄道院中央本線万世橋駅 - 東京駅延伸開業に伴い、中央本線の途中駅として開業
1925年(大正14年)11月1日東北本線秋葉原駅 - 神田駅延伸開業に伴い、東北本線の駅が開業
2017年度の1日平均乗車人員は103,940人で、JR東日本管内の駅の中では津田沼駅に次いで第39位
Kanda Station
JR East Yamanote Line, Keihin Tohoku Line, Chuo Main Line
Opened as a station on the Chuo Main Line on March 1, 1919.
The station on the Tohoku Main Line opened on November 1, 1925.
The average number of passengers per day in fiscal 2017 was 103,940, and the station in JR East Japan was 39th after Tsudanuma Station.
神田站
JR東 山手線,京濱東北線,中央幹線
1919年3月1日在中央幹線的站開通。
東北幹線的站於1925年11月1日開通。
2017財年平均每天的乘客數為103,940,JR東日本的車站在津田沼站後排名第39位。
神田站
JR东 山手线,京滨东北线,中央干线
1919年3月1日在中央干线的站开通。
东北干线的站于1925年11月1日开通。
2017财年平均每天的乘客数为103,940,JR东日本的车站在津田沼站后排名第39位。
간다 역
JR 동일본 야마노 테선 · 게이 힌 도호쿠 선 · 주오 본선
1919 년 3 월 1 일 주오 본선의 중간 역으로 개업
1925 년 11 월 1 일 도호쿠 본선의 역이 개업
2017 년도 1 일 평균 승차 인원은 103,940 명으로 JR 동일본 관내의 역 중에서는 쓰다 누마 역에 이어 39 위
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