官房長官加藤勝信上午記者會時則表示,正在著手準備派遣事宜,將盡快到位協助各地醫療正常運作(SC編)
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北海人力派遣 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳解答
【#過去24小時 2.15 日本/美國🇯🇵🇺🇸】
「 全程都照防疫指示,為什麼會感染病毒?」美國國務院與疾管中心正式確定將向日本派出兩架包機,最快周日前將困於「鑽石公主號」的380名美國公民接回本土。但船上爆發武漢肺炎大量疫情而隔離在日本橫濱港的鑽石公主號,14日深夜卻再度傳來匪夷所思的防疫漏洞——一名奉命支援的橫濱消防急救員,10日在運送郵輪乘客下船隔離後,竟出現發燒症狀,並在14日確診感染新型冠狀病毒。包含鑽石公主號與武漢撤返包機在內,日本全境病例目前已達260例;但過去24小時內,東京、和歌山,沖繩與北海道,卻陸續傳出沒有中國旅遊經歷、接觸史不明的人傳人病例,急遽升溫的疫情遍地開花,就連日本防疫專家都感「極不樂觀」。
直到15日中午為止,日本政府都沒有公開說明「美國撤僑鑽石公主號」的細部配合政策——像是要這380名美國公民下船前是否需要再度檢測?有疑似症狀者可否下船?從橫濱下船要去哪個機場或基地搭飛機?過程中的消毒路線與配置人力又該怎麼處理?
相關問題「全部未知」卻至關重要,因為14日晚間日本政府才證實:「有一名支援鑽石公主號下船的消防救員,10日執行完任務後,就開始出現發燒症狀,並確診感染武漢肺炎。」
「這名消防職員都有穿戴好護目鏡、口罩...等防護裝備,也完全按照防疫指示執行任務。」確診感染武漢肺炎的日本消防急救員,現年30多歲,任職橫濱市消防局,平時居住在神奈川縣。2月10日下午接受任務派遣,前往協助鑽石公主號的「患者運送工作」,結果同日晚間即出現發燒症狀。雖然11日已經退燒,該員也休息到13日都沒再參與撤離,但14日的病毒檢查結果卻是確診陽性。
「從任務到發燒之間,只有幾個小時...時間真的太短,雖不能排除、但依常理來說不太可能是運送患者途中感染的。」厚勞省15日強調,目前還無法確認該病例的感染途徑,但較大可能是——該員在支援鑽石公主號之前,就已在「日本本土」感染病毒。
「所以現在是船上交叉傳染(乘客之間)?船上傳染本土(乘客傳染登船防疫員)?還是本土傳染船上(14日的支援消防員確診)?」
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北海人力派遣 在 海巡署長室 Coast Guard Facebook 的最讚貼文
「報告署長,沒有問題!」
雖然可以預期,大部分主官(管)都會這麼說。但我希望同仁遇到難題時,能透過各種管道反應真實狀況。讓我們一起真誠面對、設法解決。
近來,基層同仁陸續傳來「人力不足」、「勤務負擔過重」的聲音,我們都聽到,也相當的重視。海巡的人力資源,自從「義務役」退場後,已不如過往充裕。特別是在「非洲豬瘟」爆發後,負擔更是加重。因此,要如何把「人」放在正確的位置,發揮最大的功效,考驗著各級幹部的智慧。
從小細節開始,改善海巡的環境
今天,我到宜蘭第一岸巡隊召開「勤務編排及人力調整座談會」,請來轄管各級幹部面對面討論,希望能尋找一個改變的契機。像是會議中提到的,現行的「機動巡邏站勤務派遣」、「守望哨檢討」或是「每班巡邏人數編排」等,就有優化的空間, 讓我們一起面對、解決。
最後,我要鼓勵各級幹部,勤務編排並非一成不變,相信各位都能依照轄管地區特性,做出最好的安排。任何一個觀念的改變,都可能是讓海巡更好的起點。
海巡署北部分署-巡找北海英雄