保護藻礁,本來就是政治問題!
但這個政治問題,不是你單純想的「藍綠」問題。不是你簽了藻礁連署書,就是挺國民黨、就是以核養綠、就是中共同路人。
(沒有人可以曲解你的公民意志:https://reurl.cc/YW0el4)
事實上,藻礁之所以演變成政治問題,完全是前任行政院長賴清德搞出來的!
2018年7月3日,環評專案小組做出決議:「因港灣開發對藻礁生態系有重大影響,站在保育立場退回經濟部重新檢討。」最主要的原因,就是大潭藻礁發現了多種保育類一級動植物,包括柴山多杯孔珊瑚、紅肉ㄚ髻鮫、裸胸鯙。
然而,專案小組的結論言猶在耳,行政院長賴清德就在媒體專訪時表示:「9月底前拚環評過關。」
接著,環保署發動了史無前例的密集加排環評大會,9/12、9/26、10/3、10/8,並罕見地由時任環保署長李應元擔任大會主席,搞到五位專家學者環評委員退席抗議,副署長詹順貴辭職明志:
「現在攸關第三天然氣接收站的觀塘工業區、工業港環現差、因應對策以及環差等案件,因為賴院長過度期待的發言,釀成部分委員退席抗議,接著又被迫過於密集加排大會,讓委員更加不滿,消極不出席杯葛,不僅環評制度公信力盡失,甚至連正常運作都有困難。」
詹順貴辭職後,李應元受訪時表示:「不管我死活。」
但實際上,到底是誰不管誰的死活?
藻礁並不是沒有替代方案,從一開始就有台北港以及台中港的構想,經濟部或中油從來都不是用工程或是技術問題,來反對替代方案,而是說這些替代方案「時程上來不及做環評」。
事實上,觀塘海象之差,不利船舶運行,已故的前中油董事長張子源就曾經表示:「觀塘海象不佳、潮差過大、天然氣接收站安全操作日數過短」,關於海象問題,中研院生物多樣性中心研究員鄭明修也提出個人經驗佐證,他從事海洋研究40年,潛水前都要看天氣,「我人格保證這裏是最差的地點」
經濟部跟中油沒有辦法跟社會大眾交代的是,為什麼明明有替代方案,卻非得要選址在一個生態敏感、且海象不佳的區域。
就算真的不顧及生態保育,只看經濟利益,這裡的海象氣候,顯然也不利於接收站的使用。
至於中油所謂的「來不及做環評」,鄭明修更是不滿:
「這一年來我用心用力去了解,也好好研讀這些資料,我提到很多次替代方案,可是中油的回應一直避重就輕、有違事實,連會議資料都假的,例如張景森請我們去台北港現勘,我是說4、5年內很快就可以完成填海造島做接收站 等等,會議資料竟被改成要18年,然後說18年無法如期供應,這實在太鬼扯到極點了。那天只是現勘,並沒有達任何決議,我覺得被陷害和出賣。」
換言之,在專業跟技術上,大潭都不是一個適合興蓋天然氣接收站的地方,剩下的,就是2018年9月賴清德執意過關的政治意志了。
2018年10月5日,賴清德說,停建深澳電廠的條件,就是第三天然氣接收站可以通過環評,10月8日,環評在一個半小時內就通過,10月12日,賴清德就宣布停蓋深澳電廠。
短短一個星期之內,台灣從「很需要」深澳電廠,變成「不需要」深澳電廠;觀塘環評案的替代方案台北港,在李應元的指示之下被略過不予討論。
「國家的能源政策,可以像煎蛋一樣翻來翻去嗎?」潘忠政老師痛陳。
但事實上,這個決定根本與能源政策不盡相關,而是與2018的縣市長選情相連動。
新北市民進黨候選人蘇貞昌選情岌岌可危,更因為對反對深澳電廠的里長「拍肚」,使得地方支持度一落千丈;而桃園市長鄭文燦是明日之星,沒有選情壓力,於是乎,藻礁換深澳,拍板定案。
所以,你說,保護藻礁,到底是不是一個被政治力介入過深的議題?
到底是誰,從來都沒有依照專業跟良知進行?
(到228藻礁公投截止日前,我會發表一系列對於藻礁公投的內部看法)
💪時代力量桃園連署活動:連假的最後衝刺💪
時間:2月27日下午三點到五點
地點:中壢火車站
時間:2月28日下午兩點到四點
地點:青埔新光影城對面(桃園市大園區領航北路三段199號)
【延伸閱讀】
✅選前45天宣布停建 賴清德拿「藻礁」換「深澳」的政治盤算
https://reurl.cc/Ag0AR8
✅2021-02-23-環團聲明:經濟部和中油應誠實面對藻礁公投
https://reurl.cc/MZy8kW
✅2021-02-23 詹順貴:「我辭去環保署副署長職,正是因為與藻礁、柴山多杯孔珊瑚等有關的第三天然氣接收站環境影響差異分析案的環評審查,無法認同被要求密集排審而辭。」
https://reurl.cc/zb6YW0
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好吃的古早味燒粉圓,夏天有賣加冰塊的,我個人比較喜歡吃熱的,黑糖+二砂煮的糖水,稠稠的跟粉圓一起咕嚕咕嚕喝下去~
啊!根本沒在咬......哈哈
#老闆裝好的粉圓是常溫,要吃燒耶!要請老闆現舀
#為什麼叫『發燒粉圓』有在地人能幫我解惑嗎?
店名:北港古早味發燒粉圓
公休:無固定公休
營業時間:7:30到中午賣完為止
地址:宜蘭縣頭城鎮纘祥路78號(桂英中藥房對面)
鄰近景點:頭城老街、頭城運動公園共融遊戲場
停車場:頭城火車站
(2020/03拍攝)
北港有火車站嗎 在 嘉義市議員 戴寧 Facebook 的最佳解答
大家有聽過「北港車頭」嗎?它既不在雲林、也不在彰化,是在你我居住的嘉義市!
現今嘉義市後驛社區中曾有一部分稱之為北港車頭的聚落,在早期可是嘉義最繁榮的貨運大站,當時台糖五分車的甘蔗、糖製品以及森鐵運送的檜木都會聚集在這裡喔!後來隨著糖業的沒落,全臺曾經運輸甘蔗和糖的站點一個個停駛,而嘉義的北港車頭撐到了最後--民國71年(1982年)嘉義—北港線結束了它的載客生涯;而因交通發展的需要,北港車頭隨著北興陸橋的完工,人潮不再進入,成了歷史的代名詞,繁榮亦不復過往。
民國88年,在張博雅前市長的大力支持及藝術家的積極參與,從後火車站一長排台鐵閒置倉庫中的丸三倉庫推出另類空間展,開啟了不同於墼堂式展場的藝術新天地;也在陳麗貞市長的關注及重視下,成為「鐵道藝術網絡計畫」繼台中20號倉庫後的全國第二站;民國91年,嘉義鐵道藝術村也在「黑金段藝術節」揭幕中落成啟用。
「北興街」是進入鐵道倉庫的主要出入口,近年台鐵局則為了配合鐵路高架工程,依文資法提報將1至4號倉庫進行拆除。雖然北興街的繁華不再,落寞的居民隱藏著記憶中的驕傲,守著淒涼寧靜的街道,渡過一段幽暗歲月,等待著奇蹟的發生。
為了感謝北港車頭及鐵道藝術村為嘉義市帶來的歷史及回憶,一群年輕有為的孩子決定在嘉義鐵道藝術村因鐵路高架化而拆除的契機,邀請大家一起回顧北港車頭歷史文化,並對即將拆除的倉庫做道別~
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⭐️321大嘉憶.北港車頭⭐️粉絲頁:https://ppt.cc/fPHeJx
這是由一群年輕人自發性為北港車頭辦的活動,請大家幫他們按讚鼓勵喔!
🎊社區探索🎉🎉
➡️時間:3/16(一)~3/20(五) 白天09:00~17:00
➡️地點:後驛社區(後驛里)
🎊感恩晚會🎉🎉
➡️時間:3/21(六)晚上18:30~21:00
➡️地點:嘉義市竹文街69號(即將拆除的鐵道藝術村前廣場)
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大部分路段是用手機架在機車、自行車上拍攝或手持拍攝後快轉播放,因此會比較模糊還請見諒!0:00 路線區間介紹0:22 新港站→高鐵橋下3:17 高鐵橋下→ ... ... <看更多>
北港有火車站嗎 在 [分享] 北港 主要進出交通方式整理- 看板Yunlin 的推薦與評價
Hi大家~小的是在雲林土生半土長的北歸游民
剛好最近都有廟會盛事,想說貢獻一點淺薄的時間幫大家整理一下大眾運輸資訊
//絕對不是閒閒美代子(誤)//
希望能幫助到想來北港的你~
。適用對象。
1.身上要有手機,可以查看各種時刻表(危急時還可以叫小黃)
2.如果你會用google map的規劃路線&ibus APP,這篇可以大致PASS
。計程車費用試算。
在北港,雖然通往主要鄉鎮市大致都有公車,但班次很少
(同時有網路公車時刻表可能與現場不同的情況)
小黃真的是最便捷的方法,也特別適合攜家帶眷的家庭出遊(減少交通延誤的不適)
※註1:北港沒有Uber
※註2:白牌車建議上車前先跟司機溝通好車資
※費用試算僅供參考,以我網路能找到的資源為主,基準日2019/4/11
─高鐵─
A路線:嘉義高鐵→北港朝天宮 $365~405元 (約14.5公里,25分鐘)
B路線:雲林高鐵→北港朝天宮 $515~670元 (約26.4公里,45分鐘)
─台鐵─
A路線:嘉義火車站→北港朝天宮 $590~660元 (約25.8公里,45分鐘)
B路線:斗六火車站→北港朝天宮 $645~840元 (約34.2公里,55分鐘)
◎大都會計程車(以嘉義地區為主)
估價網址:https://www.mtaxi.com.tw/taxi-fare-estimate/
叫車方式:APP、超商、電話、Line、FB
◎台灣大車隊(以雲林地區為主)
估價網址:https://reurl.cc/0KV8x
叫車方式:APP、超商、電話、Line、FB
。公車路線推薦。
雖然價格也貴,但是比計程車便宜XD
小小地方不奢求能像都會地區一樣幾分鐘一輛,只要正常行駛就很感恩了
※註1:建議下載「ibus_公路客運」這個APP,有夠好用
─高鐵─
嘉義高鐵:路線7235 $42元 (嘉義高鐵─故宮南院─北港)(約30分鐘)
雲林高鐵:路線301 $60元 (雲林高鐵─土庫─北港)(約60分鐘)
─台鐵─
嘉義火車站:路線7201 $70元 (嘉義火車站─月眉─新港─北港)(約50分鐘)
路線7325 $78元 (嘉義火車站─月眉─新港─北港)(約60分鐘)
https://reurl.cc/gRgAN
斗六火車站:路線7123 $127元 (斗六火車站─虎尾─土庫─元長─北港)(1小時以上)
路線7124 $127元 (斗六火車站─虎尾─土庫─元長─北港)(1小時以上)
。客運路線整理。
參考本文的國道客運路線,適用「台北、台中、高雄」三都
※註1:非下列客運,可搭往嘉義的國道客運,在北港路站(竹仔腳站)下車
(統聯、阿羅哈、國光等往嘉義路線均適用)
然後轉乘上方7201或7325路即可
─台北─
日統客運:路線7001 $420元 (台北─三重─林口─斗南─虎尾─土庫─元長─北港)
‧路線圖:
‧北上時刻表:
‧南下時刻表:
‧網站:https://reurl.cc/x3NZ4
※註:雲嘉國道紅色閃電傳說,正常比統聯早半小時以上到站
一般發揮3.5小時會到北港,塞車另計,座椅舒適
統聯客運:路線1633 $420或470元 (同日統,主ABC路差異請參考截圖)
‧時刻表及路線:
‧詳細路線圖:
‧網站:https://reurl.cc/89DGR
※註:統聯的票比日統好買,但多數都會多停中港(+30分鐘車程)
票價差異是3排座跟4排座,另外統聯是非對號座
─台中─
台西客運:路線9015 $230元 (台中火車站─朝馬─虎尾─土庫─元長─北港)
‧路線及時刻表:
‧網站:https://reurl.cc/oY8dg
※註:可刷悠遊卡/一卡通
─高雄─
統聯客運:路線1650/1651 $270元 (高雄火車站─中正─楠梓─岡山─新港─北港)
//1650(經口湖)//
‧時刻表及路線:
‧詳細路線圖:
//1651(經四湖)//
‧時刻表及路線:
‧詳細路線圖:
‧網站:https://reurl.cc/0WKD6
※註1:搭統聯不會比高鐵慢多少到北港XD,省錢好選擇
兩條路線差在1650過北港後經口湖到三條崙
1651是經四湖到三條崙,都會先停北港下車不用擔心
【特別加映:拜拜免塞車小撇步】
//僅適用嘉義往返
利用北港觀光大橋(紅色的那座)
客運請在「崙陽路口」下車; 計程車請他從水仙宮上去停觀光大橋(這樣講他就懂了)
可以避開北港大橋的塞車(雖然好像很久沒塞過了QwQ)
還可以順便逛逛觀光大橋~有花燈的時候超美的!
步行過程約15-20分鐘可到朝天宮(如果有帶長輩要考慮一下腳力喔)
‧觀光大橋六腳段入口截圖:
‧觀光大橋六腳段入口俯視圖:
=============================好久不見分隔線====================================
【補充說明】
1.文中所指預估時間及車資不一定標準
2.如果會用google map直接開導航選大眾運輸就可以了
3.朝天宮拜拜,嘉義客運請下「北港派出所」站,台西客運請下總站
4.五路財神爺廟拜拜,嘉義客運請下總站轉計程車,台西客運請下「五路財神廟」站
以上~如果有誤或其他補充可以推文喔!感謝:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.187.39
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Yunlin/M.1554923874.A.194.html
※ 編輯: angela30215 (223.139.187.39), 04/11/2019 03:19:02
這一條現在google map也知道了~用導航就可以選河堤道路的路線囉!
不過腳踏車有點麻煩~因為他的路線是斷斷續續的常常要下來
而且提防大家都開蠻快的喔!要注意安全!!!
因為導航有~而且本篇不是主要討論開車路線(也不是我強項XD我沒汽車駕照!)
所以就看有問題的板友再丟上來問吧哈哈
(但不是每次都知道)
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