來認識西北大學的校友吧!💜
多年前我在申請西北大學的時候,當時學校沒有辦招生說明會,我就在ptt上找到了「新生行前聚會」參加,當大家熱情地跟我說「恭喜你考上了!」的時候,我不好意思地說「啊,我還沒,只是很想申請,想過來跟你們學習一下!」半年後,當我在申請時,這些學長姊成了我最有力的諮詢對象。
這周,我受西北大學維吉尼亞校友會的邀請,要和其他四位 #醫學 院、#法語系、#經濟系、#行銷 #傳播 所的校友一起分享我們職涯經驗、創業心得,這些校友後來成為了美國的政治人物、在 #美國運通 工作的行銷長、醫學界的權威 #教授、#人資 專家、#藝術家 等。
這次活動你不用假裝校友,活動開放給世界各國的校友及大眾參加,線上、免費,想認識美國 #西北大學 的學生候選人、現任學生、走失的校友還不快西北大學網站報名!👉 https://alum.nu/3xdwifG
臉書活動頁:https://www.facebook.com/events/485348932880099
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨 主題:網路「無政府主義」:數位移民潮狂襲,資訊霸權鬆動 節目直播時間:週二 14點 本集播出日期:2021.06.15 #唐湘龍陳鳳馨 #東南西北龍鳳配 ----- 訂閱【豐富】YouTube頻道:https://www.youtube.com/c/豐富 按讚【...
北西北ptt 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【高雄車站超冷清?從歷史脈絡看過去與現在】
最近PTT有一篇文章這樣說:「最近這幾天去高雄玩啦!住在車站附近一家飯店,晚上搭公車去逛夜市,但是發現高雄車站周邊超冷清欸,遇到的外籍移工還比台灣人多,為什麼一個直轄市的火車站人會這麼少,何況是假日,還是因為周邊有施工才有這景象?有高雄人能解答嗎?」
很有趣的是被記者抄去後,摘取的重點不同,例如聯合擷取網友意見強調「施工太久」,而Nownews擷取的意見集中在「高鐵不進高雄站」,到底這些因素是不是所謂「高雄車站冷清」的主因呢?我們就從歷史發展軌跡來看看!
#高雄車站其實根本沒成為主要商圈過!
很多人沒意識到,在日治時期西部七大城市(高雄、台南、嘉義、台中、新竹、台北、基隆)中,高雄車站是唯一整個位置大搬遷過的車站。在1936年高雄州發表的「第三次大高雄都市計畫」中,將當時仍屬未開發地帶、腹地寬廣的大港設置「高雄新驛」,作為新市區中心;另外也一併將將周邊整體規劃,由內而外為商業區、住宅區與工業區,並以設計作為貨運輸送骨幹的環狀鐵路(今高雄臨港線)作為市區界線。
然而,高雄車站在1941年搬遷後,日本還未來得及實現此一計畫就戰敗撤出台灣,在戰後到50年代,高雄車站前的發展都還是遠落後於「市區(鹽埕)」,甚至還可看到農田與魚塭。
直到60年代,站前後開始爆發建築潮,1965年西北電影院在同愛街35巷30號落成,帶動八德路形成商圈,後續更有數家戲院,與1975年的藍寶石大歌廳設立。然而,較複雜的業種甚至成人行業,也讓此區成為「西北幫」盤據地,出入複雜。也一直沒有主要百貨設點,並未形成過闔家適合的商圈。90年代西北與藍寶石陸續歇業,後續也沒有其他業者想要再進駐車站。而後也只有遠百因三多愛買改建大遠百短暫進駐站前,和五福、三多、甚至文化中心等商圈發展不同。
#那施工太久是商圈沒落主因嗎?
高雄車站從1998年老車站關閉遷移,切換至臨時站,一直到2024年預定全區完工,中間相隔26年,整整一代人的時間。
在1980年代,車站旁形成的成衣街、電子街、皮鞋街等分眾商圈,一方面確實因為工程工期漫長,切割來往動線,使得人潮擴散不易;但更重要的是,由於新站一直無法完成,在沿街商圈受百貨與購物中心競爭、電商興起、人口轉移等因素挑戰下,車站站區缺乏持續更新的動力,也吸引不到新的商業機能進駐。就算不施工,如舊市區夜市或專門性商圈沒落的狀況一樣會發生。
因此施工太久確實是有影響,但重點不在工程的不便,而是新站遲遲沒能蓋好,沒能創造吸引人潮的新據點。
#高鐵不進高雄車站
高鐵採BOT興建,契約並不含高雄站,若要延伸須採政府自建,影響了高鐵延伸的可行程度。2010年時曾有延伸高雄車站的討論案,但葉匡時與毛治國主掌交通部時,認為:1. 高鐵南延高雄、屏東財務不可行 2. 若要採共軌降低成本,涉及不同營運單位整合亦不可行。因而否決相關討論,於馬政府主政期間也從未再被提起。
高鐵不進高雄車站,確實讓高雄站區出入站人口被左營拉開,但左營除了三越以外,並未形成外溢的商圈。換個角度想,台南、新竹、桃園車站一樣沒有和高鐵共構,但站前商圈一直存在。而大阪、神戶新幹線均不進舊市區,但梅田與三宮一帶仍然是主要商業區。能否留住搭乘高鐵的人潮在地消費,城市結構才是主要問題。高鐵固然能帶來相當運量,但能否創造高雄站區的吸引力,會比高鐵更重要。
#怎樣能救高雄車站
既然高雄車站從未成為主要商圈,高雄車站發展,就不要侷限在「振興」,而是要改造整個市區的發展結構。高雄車站位在北高雄的巨蛋-凹子底,和南高雄亞洲新灣區兩大未來高雄發展核心之間,又因鐵路地下化騰出大量腹地,成為市中心少見大規模再開發土地,重點就在於混合機能引進、動線串聯、大眾運輸網路的提升,這些TOD發展的基本原則。
陳其邁2018年競選時就曾提出以美麗島大道串聯橫向道路,打造一豎六橫「表參道造街計畫」,並要透過電動公車補充捷運路網,將一豎六橫表參道範圍內的八個商圈(大連皮鞋街、長明成衣商圈、3C商店街、後驛成衣商圈、三鳳中街、六合夜市、南華商場、手機街)串聯起來。在計畫沈寂兩年後,又看到重新執行的契機。
然而,台鐵在招商與商圈規劃上步調仍緩慢,而站區設計中,立體動線串聯規劃不足,難以跨越車站範圍,這些都會影響未來大高雄車站人潮聚集。離最後完工還剩3年,有關單位就得好好努力了!
詳細內容請聽Podcast:
#ApplePodcast|https://reurl.cc/kdxD2L
#Spotify|https://reurl.cc/L3yRgL
#GooglePodcast|https://reurl.cc/qd7Q2y
#SoundOn|https://reurl.cc/z83xk6
#Firstory|https://reurl.cc/62orRO
#KKBOX|https://reurl.cc/4ygKkj
北西北ptt 在 出版魯蛇碎碎念 Facebook 的最佳貼文
《雪中悍刀行(一)西北有雛鳳》,烽火戲諸侯,高寶 #每天工商一本書
沒錯,就是讓人猝不及防的工商二連發。
身為一個各種雜七雜八小說都看的讀者,中國盛行的網路文學或奇怪流派的網路小說從最盛行的修真玄幻到無限流、無敵流、凡人流、贅婿、文抄公、網遊競技流,或多或少都看過幾本大神經典之作。
沒有想到,台灣引進了被選入中國網路十二主神之一的烽火戲諸侯
第一時間有些意外,想當年自己看過的是創作時間比較晚的《劍來》,但一查之下發現改編成為電視劇的新聞後,對於繁中版實體書也就不那麼意外。
如果以 PTT 討論中國網路小說為大宗的玄幻小說版,搜尋《雪中悍刀行》,會發現是許多人的「仙草」(優秀作品)但也不少人毒發(讀不下去),通常會有這兩種極端評價的小說,往往是某些風格或特色格外強烈,強烈到讀者反應兩極。
先說說《雪中悍刀行》的優點,文筆與人物設定。文筆這件事情基本上自己沒有非常高的要求,畢竟讀網路小說嘛求的是娛樂效果,為了是讀了爽快,大概不要有太罕見的口語詞彙以及通順的敘述自己都還吃的下去。而《雪中悍刀行》的文字放在仙俠或者東方玄幻類的小說當中也相當不俗。側寫、烘托,偶而自創些詩詞與很中二的金句,非常盡職的服務讀者,增添爽感。
人物的設定立體主要落在用詞的細緻,什麼身份的人物穿什麼衣著說什麼樣子的對白,像是主角徐鳳年的紈褲子弟習氣,這種人物難寫難工,一弄不好就讓讀者討厭,或太過度就會讓讀者抓不著到底他想做什麼。從開場落魄近乎行乞到返家,先堆疊父親異姓王,久經征戰殺人不眨眼的氣魄,再透過一個橫起來連自己老子都打的段落,有效地讓人物性格一一落實,讀者明明白白。
比起鬥破穹蒼指滅星辰這類高等武學的修真玄幻類,《雪中悍刀行(一)西北有雛鳳》前期還大致上落在武俠的範疇當中。那些讀者都熟悉的套路,江湖間快意恩仇,武學功法的奇技淫巧、神兵、高手的爭鬥,以及我最喜歡的一點在於廟堂與江湖間的糾葛,俠以武犯禁先天上就與帝王法治衝突。
對我而言,看中國網路小說的有趣看點之一,就在於從龐大的同類型創作中,窺看出創作者對於政權的探測反映出小民的幽微心聲與社會焦慮。換簡單點的說法就是,倘若網路小說的目的為了是服務讀者的爽感那正意味著社會當中許多人的欠缺不足與渴望之處而必須透過讀小說滿足。
--
by 餵鹿吃書
本書同樣感謝由 高寶書版 邀請工商~
推薦給喜歡武俠類型小說的讀者!
北西北ptt 在 豐富 Youtube 的最佳貼文
主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨
主題:網路「無政府主義」:數位移民潮狂襲,資訊霸權鬆動
節目直播時間:週二 14點
本集播出日期:2021.06.15
#唐湘龍陳鳳馨 #東南西北龍鳳配
-----
訂閱【豐富】YouTube頻道:https://www.youtube.com/c/豐富
按讚【豐富】FB:https://www.facebook.com/RicherChannel
北西北ptt 在 豐富 Youtube 的精選貼文
主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨
主題:打臉美元!薩爾瓦多為何選比特幣為法幣?
節目直播時間:週二 14點
本集播出日期:2021.06.15
#唐湘龍陳鳳馨 #東南西北龍鳳配 #豐富
-----
訂閱【豐富】YouTube頻道:https://www.youtube.com/c/豐富
按讚【豐富】FB:https://www.facebook.com/RicherChannel
北西北ptt 在 跟著領隊玩 Youtube 的精選貼文
貴子坑水土保持教學園區位於台北市北投區西北一隅,屬貴子坑溪與水磨坑溪中游集水區範圍,貴子坑山區擁有台北地區最古老的地層─五指山層,主要是由厚層的粗粒砂岩所構成,內含純度極高的高嶺土及石英砂,是製造陶瓷及玻璃的工業原料,也因此難逃被瓷土業者開腸剖肚濫採的惡運。
商人在貴子坑山區大量採掘工業用砂岩,磨碎後,用溪水掏洗瓷土,濫採的結果,致使地表嚴重破壞,溪流凌亂,礦渣處處,被當地居民稱為「鬼子坑」。時代變遷以後由於名字不雅,乃取其諧音稱為「貴子坑」。
~~~~~~~
自行開車前往路線
中央北路二轉稻香路,沿路標指示,轉秀山路至園區大門,大門口處設有停車場。
搭公車或客運車路線
搭公車:216區間車、218、223、266、602請至貴子坑水土保持園區下車。
搭捷運:捷運淡水線北投站下車,再搭公車至貴子坑水土保持園區下車,步行20分鐘可達園區大門口。
~~~~~~~~
KLOOK專屬95折優惠「SKY2021」不限次數
連結:https://reurl.cc/kVLpad
~~~~~~~
領隊對自己的要求,每一趟行程一定都是精心規劃,
安排最美味的在地美食,找最優質的飯店或民宿,
分想給喜歡旅遊的每個人~
跟著領隊Sky玩
網站:https://taiwantour.info
Youtube頻道:http://www.youtube.com/c/Skyinfo
IG:https://www.instagram.com/huang0415/