你知道嗎?如果不是中國國民黨的阻撓,臺灣的潛艦艦隊早就成軍了!
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蔡政府「#國艦國造」政策逐步取得成果,而自製潛艦可說是其中重中之重。在造艦開工典禮上,得標的台船公司董事長鄭文隆就致詞指出,潛艦國造工作從 2016 年底以來,「突破了各種不宜對外說明的困難」,要面對阻礙台灣造艦的境外勢力及「國內經常莫名其妙出現的噪音及批判」。
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但你知道嗎?「國內莫名其妙出現的噪音及批判」並不是這四年才有,早在 2004 年,中國國民黨與親民黨杯葛,就讓臺灣的潛艦部隊遲到了至少十二年!
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2001 年,我國向美方籌獲潛艦的艱辛路程露出曙光。當年美國小布希總統批准包裹軍售案,其中包括 P-3C 反潛機、紀德級驅逐艦(現役「基隆級」飛彈驅逐艦)、愛國者三型防空飛彈以及 8 艘柴電潛艦!行政院隨後在 2004 年通過「重大軍事採購條例草案」及三項軍購共 6,108 億元特別預算,送交立院審議。
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但當時朝小野大,民進黨在立院席次不及中國國民黨加親民黨兩大「泛藍」政黨,令軍售案嚴重受阻。從 2004 年編列特別預算到 2006 年間,在泛藍立委強力反對下,這筆包含對美軍購 8 艘潛艦的預算案,在第一關程序委員會就被退回 69 次,連送入立院討論都無法!其後馬英九執政,美方就對售臺潛艦興趣缺缺。終馬英九執政期間無法獲購,臺灣也才因此走上「國艦國造」的道路。
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打開連結,跟阿草一起來回顧這段臺灣建軍的辛酸史吧!
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#延伸閱讀
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【潛艦國造】關鍵裝備有變數?王定宇闢謠:兩個月內拿到輸出許可、最快 2023 實測 https://waa.tw/YKAosk
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【潛艦國造】國防院學者:臺灣自製潛艦、將成嚇阻中國航艦戰鬥群利器 https://waa.tw/n3Jcgm
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十二項造艦計畫 在 新新聞周刊 Facebook 的最佳解答
1757期《新新聞》精彩內容
【民進黨鴨霸形象悶燒 柯文哲撿到槍】
柯文哲針對萊豬議題,左批中央「蓄意欺騙人民」,右轟蘇揆「傲慢、鴨霸」。柯動作頻頻,在民進黨惡劣、國民黨太爛的氛圍中,反攻政治江湖。
【五中全會習近平「帝」位穩,2022難交班】
五中全會顯示「習核心」在中共黨內仍無人敢挑戰。
二十大習近平很可能打破「七上八下」規矩,繼續擔任黨的總書記並連任國家主席。
【有了美國新武器,不保證國軍成功「源頭打擊」】
美對台出售多項攻擊性武器,但對國軍的源頭打擊能力究竟提升多少?軍事專家剖析具體作戰情勢後表示:「嚇阻效果實在不必太過吹噓。」
【移工界7-Eleven老闆當軍師,永豐銀外籍移工專屬信用卡有洋蔥】
永豐銀開發全台灣首張外籍移工專屬信用卡,十一月正式上路。永豐銀希望,透過解決外籍移工的生活不便,也自然而然地取得正面回饋。
【東洋最年輕總座施俊良,要實現創辦人10億美元夢】
今年七月接下總座的施俊良是六年級生,他從東洋癌症藥品的基層業務做起,行銷歷練完整。
東洋官網描述他:「台灣抗癌製藥領域傑出團隊之領導者」。
【中天風暴》羅文嘉:民進黨反紅媒別選後就算了】
朋友傳來的截圖,讓羅文嘉對選舉時旺中每天以頭版K他恍然大悟。他對中天撤照之事有了心證,也對民進黨內主和派示警。
【中天風暴》黃國昌教戰對陣中天,批NCC軟趴趴】
黃國昌看不慣此次NCC的表現、國民黨與旺中愚民以及輿論噤聲。
處理中天執照爭議,這位曾與蔡衍明對戰過的戰神,自有心法。
【日月光股價大好,吳田玉卻因兩件事憂心忡忡】
最近日月光營運與股價皆有好轉的跡象,吳田玉卻未因此雀躍。因為有兩件事讓他相當掛念,一顆心始終七上八下。
【支持度最高的市長侯友宜,下一站總統?】
侯友宜今年七月受訪曾說過「誰說我一定要連任」,讓外界對他的下一步有諸多揣測。
據了解,侯身邊幕僚也在沙盤推演各種可能,團隊初步定調侯必須避開明年黨主席戰場,先專心市政。
【瞇瞇眼蔡其昌戰台中,還看不到盧秀燕車尾燈】
從立委助理一路爬到立法院副院長的蔡其昌,接下來劍指參選二○二二年台中市長。
只是蔡其昌支持度和人氣始終衝不上來,到底原因出在哪?讓黨內不少人費解。
【國造潛艦紅區裝備許可取得與否,海軍前後五種版本】
潛艦國造進入「深水區」,將於十一月正式動工,
但海軍關於取得裝備輸出許可的說法一變再變,讓造艦專家認為是「政治開工」。
【美豬角力戰》國民黨想把萊豬打造成另一個深澳炸彈】
萊豬大戰背後牽動在野黨選舉操盤計畫。一八年深澳電廠爭議最終演變成撼動縣市長選情的重要變數。
這一次,萊豬是否也有這樣的潛力?
【美豬角力戰》國民黨結盟社運,就是要檔美豬】
國民黨身為最大在野黨,然而反美豬、美牛效應不如綠營反服貿,實在「落漆」。
一位藍營立委指出,黨若想壯大,就非得爭取民間團體支持不可。
【螞蟻上市遭喊停 市場熱情遭急凍】
螞蟻集團的業績表現十分亮麗,IPO吸引投資客瘋搶認購。
中美關係交惡、橫亙金融監管之手,螞蟻集團面臨的環境沒有表面上那麼樂觀。
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桃子園啟示錄
— 從桃子園操演悲劇看中共「武統台灣」鬧劇
海軍陸戰隊99旅日前在左營桃子園海灘進行「聯合登陸作戰」操演時,不幸發生翻艇意外,造成三名官兵嚴重嗆溺,其中上兵蔡博宇已於五日凌晨宣告死亡,上士陳志榮也接著往生,令國人心痛不捨萬分!
♦️台灣海灘多風險兩棲登陸困難多♦️
筆者早年曾在海軍陸戰隊學校受訓,也曾在左營軍區的西碼頭完成兩棲作戰訓練,切身體會到陸戰隊訓練之嚴格,以及武裝泅渡和海上操作橡皮艇的不易。
其實,相對於大海汪洋,任何人造的艦艇,不論噸位大小,都只不過是「一葉扁舟」而已,更遑論是一只橡皮艇。尤其,海象之變化莫測,絕不能肆意歸咎於任何渺小的人類「能注意而未注意」的掌控範圍。
九九旅本次操演的「桃子園海灘」,位處左營軍港南端,是一處相對平緩的海灘,港區內的海浪也是相對穩定的。因此,長期以來,這處海域都是國軍演訓兩棲作戰的主要場域。
但是,兩棲突擊用的橡皮艇,是一種極不穩定的載具,稍有側風側浪,都有翻覆的可能,因此,在我們操舟訓練課程中,花了很多時間在訓練如何避免翻覆,以及如何將翻覆的皮艇重新翻回。
然而,在演訓中,背負三四十公斤武裝的乘員,匍伏在舟上高速前進時,一旦發生翻覆意外,人員傷亡的危險在所難免。這也凸顯出,兩棲登陸作戰的困難與艱險!
事實上,兩棲作戰操演意外傷亡的悲劇,就曾在桃子園海灘上一再上演。其中造成較多人員傷亡的有1980年12月舉行的「聯興22號演習」,一輛叁演的陸戰隊LVTP5,俗稱「水鴨子」的兩棲登陸艇翻覆,造成了22人喪生。
最慘的一次是1961年6月24日舉行的「成功一號演習」,在蔣介石總統偕同美軍顧問親臨校閱下,因當天風浪超過預期,導致5艘登陸艇失事沉沒,共61人因公殉職的重大傷亡事故。「成功一號演習」的失敗,以及後來烏坵海戰的失利,咸認是蔣介石意圖反攻大陸的「國光計畫」失敗的原因之一。
桃子園海灘既然一再傳出操演憾事,為什麼國軍還要一而再再而三的選擇這處灘頭作為兩棲作戰演訓的場域呢?
答案竟是:台灣的海岸線雖長,但是,要找一處比桃子園更適合兩棲登陸演訓的場地,還真是不容易!換言之,如果在沒有敵方砲火狀況下,連登陸桃子園這樣平緩的海灘都會一再發生傷亡事故,台灣的其他灘頭,那就更不適於進行兩棲登陸作戰了。這也就是二戰美軍捨台灣而攻沖繩的原因之一吧!
♦️兩棲作戰艱難納粹勒馬英倫海峽♦️
事實上,兩棲登陸作戰實為人類各種作戰模式中,難度最大的一種作戰模式。它要面對的首要敵人未必是敵軍,而是海洋與大氣。
即便人類科學昌明至今,我們對海洋與大氣的認知仍然相當有限,這就成為兩棲登陸作戰中最難以掌握的變數。
有過外島駐防經驗的人都知道,在沒有港灣停泊的外島,運補搶灘是多麼的勞神費力又危險!更遑論要在敵軍砲火攻擊下,進行搶灘登陸了!這就是為什麼登陸作戰都要付出遠大於一般作戰傷亡代價的原因所在。
第一次世界大戰中,1915年協約國在土耳其達達尼爾海峽的加里波利半島的登陸戰(Battle of Gallipoli),面對相對劣勢的土耳其守軍,竟讓協約國付出了16萬人傷亡的慘重失敗代價。
其後,在二戰的歐洲戰史中,最為世人所熟知的諾曼第登陸戰,盟軍為了橫渡最窄處僅34公里的英吉利海峽,以美國為首的盟軍總共出動了39個師的兵力。還派出11590架各式飛機,並飛行了14674架次。動員了6939艘各種海軍艦艇,包括1213艘戰艦、4126艘登陸艦、736艘輔助艦和864艘商船,D日直接參與作戰的總人員高達19萬5700名。
在這場代號為「大君主作戰」的登陸戰,即便在先前已針對登陸地點,進行了極為詳盡的低空攝影,先後蒐集了一千七百萬條情報,盟軍並在D日的前五個星期中,以強大的優勢空中武力,共出動了53800架次對敵人的海上防禦工事和通訊目標共投彈30700噸,進行了地毯式的猛烈轟炸。登陸的D日當天,還是造成了盟軍4414人的死亡。
至於整個諾曼第登陸戰戰役(1944年6月6日至25日),雙方的傷亡人數,約為42萬5千人。
在現代各國軍官的指參教育中,與諾曼第登陸的「大君主作戰計畫」同樣受到重視的是納粹德國未能實現的「海獅作戰計畫」。
納粹德軍自1939年對波蘭發動閃電戰成功後,一直戰無不勝,法國、丹麥、挪威、荷蘭、比利時等國家都先後遭納粹德軍佔領,唯有英軍自鄧克爾克大撤退回英倫後,勉強保存了一點對抗德軍的有生戰力。
為了徹底瓦解英軍的抵抗,「海獅計劃」就是納綷德軍準備要跨越英吉利海峽,入侵英國的計劃。
為了順利推動「海獅計劃」,德國不但在海上對英國進行無限制潛艇戰(Unrestricted submarine warfare),並對英國發動了「不列顛戰役」(Battle of Britain),在這場又名「英倫空戰」的戰役中,雙方進行了第二次世界大戰中規模最大的空戰。
經過十個月的激烈空戰,德國空軍有2,698名飛行員陣亡,967人被俘638人失蹤。其中高達1,887架戰機的損失 (多數為轟炸機)終使德國空軍無法掌握英國南方海峽沿岸的制空權。
以當時納粹德國即便擁有世界第一流的強大陸軍,面對寬僅三十幾公里的英吉利海峽,在沒有海空軍的優勢兵力掩護下,最終希特勒還是向兩棲作戰的艱險低頭,勒馬英倫,放棄了進攻英國的「海獅作戰計畫」。
♦️海空優勢難保美軍進攻琉球傷亡♦️
二戰美軍雖然有諾曼第登陸的成功經驗,但是,在太平洋戰爭中,反攻日本的「跳島戰爭」中,仍然步步為營的慎選登陸作戰的場域。
我們從近年來陸續解密的美國檔案中,可以發現,二戰期間,美軍在1944年3月就制定了代號為「堤路」(Causeway)的攻台作戰計劃。並對攻取台灣後的民事管理曾作出了大量的準備工作。
二戰後駐台的美國副領事葛超智George Kerr,就曾在哥倫比亞大學主持一項對台灣的研究工作,並編出了一本鉅細靡遺的「台灣民事工作手冊」。
最終美軍放棄進攻台灣,改攻沖繩的原因雖然人言言殊,莫衷一是。但是沖繩島的面積僅有1220 平方公里,台灣則是它的29.5倍。守軍數目也沒有台灣多。
即便如此,美軍的「沖繩戰役」仍然出動了海軍 1,300艘軍艦,空軍 15,000架軍機,總兵力高達54.3萬人。
那麼,最終沖繩戰役 美軍 的傷亡有多少呢?答案是相當驚人的:
㊙️ 22,513人陣亡或失蹤
㊙️ 72,012人受傷
㊙️ 372輛戰車報廢
㊙️ 763架軍機報廢
㊙️ 260艘軍艦沉沒或報廢
㊙️ 368艘軍艦受損
這是在美軍已經取得了
絕對的「空優」& 「海優」之下
還需要出動 的 兵力與蒙受的傷亡損失。那麼 假如解放軍如同中共叫囂的要「武統台灣」的話,對於29.5倍大於琉球的台灣,共軍要出動多少兵力?準備蒙受多少損失呢?
♦️網上談兵「武統台灣」成鬧劇♦️
孫子兵法曾說:「兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。」但是,我們從近年來中共成篇累牘的「武統論」中,卻看不到「孫子」的身影,只看到「兒戲」般的荒誕!
譬如把中共海軍造艦速度形容成「下餃子」,似乎只要造出一艦,海軍戰力就可以提昇一級,殊不知海軍是知識訊息含量最高的軍種,一艘軍艦從下水到戰力成軍還需要相當多的時間測試與演練。
事實上,光從軍艦的數量、噸位來評比一國海軍實力的方法,早在甲午海戰中,就已經讓大清的北洋水師給摧毀了!
更為輕佻無知的是,中共官媒常把武統奪台說成了像「吃餃子」一般的容易。某解放軍退役中將,還公然揚言解放軍頂多只要半個月準備,就能在100小時內拿下台灣,在台北街頭喝烏龍茶慶功。一時傳為國際笑柄!
更荒誕不經的,就在蔡英文總統連任就職當天,有大陸軍工巨頭「中國船舶工業集團」官方背景的《艦船知識》雜誌,在微博上發布一段長達11分鐘的影片,模擬並解析「2020年台海打擊作戰推演」宣稱只要24個小時,四萬解放軍就能完成登陸台北,武統全台!
殊不知,台灣西海岸只有十三個灘頭適於登陸,而且,沒有任何一個灘頭能夠容納四個營以上的兵力同時登陸!
中共官媒如此無知當有趣的「兵推」,還居然在大陸網上引起熱烈迴響,儼然將武統台灣,炒作成了一場網路鬧劇!
更何況,連桃子園這樣平緩的海灘,風平浪靜時操演都難免意外傷亡,至於其他適用登陸的海灘周圍,國軍早已完成反登陸作戰部署,這豈是三十年未曾打過仗的解放軍所能輕易登陸撒野的地方?
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震海計畫,又稱新一代導彈巡防艦,為臺灣海軍執行的 十二項造艦計畫 專案之一,原定2018年開工建造一艘原型艦,建造期2至3年,後續建造5艘,新一代導彈 ... ... <看更多>
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https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=132013
2500噸的輕型巡防艦會不會連沱江、塔江艦都不如
呂禮詩 2021年12月10日 07:00:00
原訂於2026年完工的海軍「新一代飛彈巡防艦」原型艦,日前國防部長在立法院外交及國
防委員會答詢表示:該型艦評估完成後,構型可以再修訂;海軍參謀長則指出相關科研案
部分還在進行,也有部分還沒完成。國防部長及海軍參謀長的說法等同於宣布:以「震海
計畫」為名的「新一代飛彈巡防艦原型艦」籌建案,難產!
「震海計畫」是「灰犀牛」事件
「震海計畫」的延宕是一個標準的「灰犀牛」(Gray Rhino)事件。適用於「震海計畫」
的新一代戰鬥系統早在2019年年中就已傳出雜音,進行目標獲得的相位陣列雷達,體積與
重量皆遠超過新一代飛彈巡防艦4500噸所能承載的範圍;對於震海計畫而言,已無法如期
如質履行,對於海軍戰力的衝擊力極強,而且顯而易見,海軍與中山科學研究院又各執一
詞,然而國軍高層卻視而不見。
2016年海軍司令部公佈未來12項造艦計畫,海軍計畫以「新一代飛彈巡防艦」取代下水已
超過或即將超過50年、暮景殘光的濟陽級巡防艦,瞄準線(line of sight, LOS)少得容
易被飽和的成功級巡防艦,以及掛了「四根牙籤」的海欉樹飛彈、根本就等於不具反飛彈
能力的康定級巡防艦;至於台灣目前唯一具備區域防空及抗飽和攻擊的基隆級飛彈驅逐艦
,則規劃了8000噸的「新一代主戰艦」。
新一代的巡防艦或是主戰艦,奠基於相位陣列雷達進行目標獲得、縮短發射間隔的垂直發
射系統及戰鬥管理的「先進戰鬥系統」(Advanced Combat System, ACS);此一與美軍
神盾戰鬥系統(Aegis combat system)類同的縮小設計,原為成功級第八艘「田單號」
(PFG-1110)的「小神盾」原型艦;雖然當時艦載裝備皆已獲得相關國家的出口許可,唯
1995年困於高昂的作業維持費與要塞艦隊(Fortress Fleet)戰略的爭議而取消建案。然
而受惠於科技進步與敵情威脅,2015年起以「迅聯專案」為名,延續了廿年前的研發成果
,華麗轉身。
偏偏這個過去已有基礎的「迅聯專案」,研發的進度及成果並不如所願。2019年11月承載
了八角型「被動式相位陣列雷達」(Passive electronically scanned array radar,
PESA radar)的海上測試平台兩棲指揮艦「高雄號」(LCC-1)首次出現,雷達的體積超
過預期,目視估計重達20噸,似乎不是4500噸的巡防艦所能承受。果不其然,今年4月就
傳出海軍啟動外購程序,但7月媒體報導海軍邀請的英、美、法、土等四國的五家廠商皆
未報價;當111年度中央政府總預算於8月底送達立法院時,發現原應編列的106億4069萬
,大幅縮水至僅剩571萬5千元,顯見籌建進度已告停擺。
海軍「狸貓換太子」
近日傳聞將以2000噸至2500噸的輕型巡防艦取代新一代巡防艦,討論得沸沸揚揚之際,國
防部長委婉的說:八字沒一撇。事實上,根據「政府電子採購網」,海軍司令部於2020年
即著手進行6500噸艦艏型聲納單體船型及2500噸穿浪艏單體船型水下線型流場數值模擬分
析的船模水槽試驗;也就是對於中山科學研究院是否能夠解決相位陣列雷達的問題持保留
的態度,藉著噸位下修的輕型巡防艦,解決濟陽級艦裝備老化、亟待汱舊換新的問題。
海軍這種「狸貓換太子」的處理方式,留下了更多的疑問。
首先,4500噸的新一代巡防艦及8000噸的新一代主戰艦排水量下修至2500噸及6500噸,分
別減少了2000噸及1500噸後,可以想見承載的裝備將有很大的改變,是否還能符合12項造
艦計畫的作戰需求?如果答案是否定的,犧牲戰力所換來的巡防艦妥協構型,是否加劇了
台海軍力向中國傾斜?
其次,自2019年起,年度美國國防部《中國軍事與安全發展報告》(Military and
Security Developments Involving the People's Republic of China)持續的指出花蓮
以北、鵝鑾鼻以西的海域受到解放軍岸置「鷹擊62」攻船飛彈的威脅,海軍在戰時要遂行
「存在艦隊」(Fleet in Being),然在油彈補給艦不及出港,噸位縮水的新一代巡防艦
和主戰艦的續航力是否能突破解放軍的「區域拒止」(Area Denial),執行「遠海機動
」?
再者,如果中山科學研究院在短期內無法滿足海軍對於相位陣列雷達型式的要求,海軍在
「國艦國造」的政策指導下不得不接受輕型巡防艦方案,將要何時才能開始籌建搭載相位
陣列雷達、垂直發射系統的6500噸新一代主戰艦?缺乏新一代區域防空與抗飽和攻擊能力
主戰艦的海軍艦隊,難道要4艘艦齡超過40年、垂垂老矣的基隆級艦續挑大樑?
小艦思維限制了海軍的想像
倘若海軍饑不擇食的選擇了中山科學研究院在2018年高雄國際海事船舶暨國防工業展推出
的1400噸級輕型巡防艦,就當時所配備的七六快砲、8枚攻艦飛彈、16枚中短程防空飛彈
、反潛魚雷及海劍羚近迫飛彈系統,除了稍微提高了雷達高度為海劍二飛彈提供了更遠的
偵蒐距離,與型號不明、效能尚待驗證的聲納外,偵搜和作戰能力與甫成軍的塔江艦及浮
力不足的沱江艦有何不同?莫非是十餘年來從「光華六號」飛彈快艇、到沱江及沱江艦的
小艦思維,限制了海軍與中山科學研究院的想像。
放眼各國海軍,無論是法國「追風級」(Gowind-class)、以色列「薩爾五、六型」(
Sa'ar 5/6-class)或俄羅斯「轟鳴級」(Gremyashchy-class Project 20385)等三型巡
邏艦,不但後兩者配備當下主流的「主動式相位陣列雷達」(active electronically
scanned array radar, AESA radar),三者都使用垂直發射系統,且裝備艦首固定式聲
納與艦尾拖曳陣列聲納(towed array sonar),完全符合海軍因應三度空間、多重威脅
及抗飽和攻擊的作戰需求。為什麼國造類似噸位的輕型巡防艦卻要限縮為「反潛」及「防
空」兩種構型,實在令人不解。
回想當年,如果堅持先進戰鬥系統建案,台灣將是繼日本「金剛級」(Kongou-class)飛
彈驅逐艦後,東亞第二個擁有神盾戰鬥系統艦的國家。可惜當時的選擇,迄今歷經了25年
仍無法挽回;這一代的國軍及海軍的決策高層,不能再任由以動畫和模型交待進度,或打
破原則、降低標準,最後可能將重蹈覆轍、又落得一場空!
※作者為海軍官校軍事學科部前教官、新江軍艦前艦長
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前陣子板上討論蠻多的議題,看到投書轉過來給大家看一下
這位投書作者在新聞上好像出現蠻多次的
大家覺得海軍到底會不會放寬噸位呢?
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There are many people in the world who really don't understand, or say they
don't, what is the great issue between the free world and the communist world.
~John F. Kennedy, 1963
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 74.212.230.218 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1639096479.A.798.html
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