今天是孩子們的開學日,也是立法院新會期的報到日
因為碰上疫情,導致許多地方活動都取消舉辦,
但永昌及團隊,無論在地方或中央仍持續運作。
舉凡紓困政策爭取到紓困條件放寬、取消六月及七月夏季電價、
緊盯疫苗到貨數量及接種進度、爭取BNT疫苗學生優先施打等等;
同時,捐贈防疫物資予第一線的防疫人員,協調國軍在中和進行清消以防堵疫情!
本會期是預算會期,包括有111年中央政府總預算、振興五倍券、
軍購特別預算等重大預算案,
永昌會持續為您看守荷包,監督政府妥善使用人民的納稅錢,
更會努力地方建設,爭取諸如南勢角聯外道路、學校修膳等經費到位!
#祝福每一位學子都快樂出門平安回家
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南勢角聯外道路 在 立法委員 江永昌 Facebook 的精選貼文
【#南勢角聯外道路 整體規劃第三次專案會議】
永昌在2019年向中央及地方爭取了合計 #700萬元 規劃經費,讓新北市政府進行「中和區南勢角聯外道路整體規劃」委託研究案,期能改善南勢角地區居民每天出門面對的塞車問題。
本次的顧問公司提出的東西向聯外道路方案有別於臺北縣政府98年已評為不可行之連接至 #灰磘 地區的南勢角隧道,並提出增設 #台64線 西向出口匝道、增設 #國道三號 興南路北入匝道…等方案。
而本案在去年9月、今年1月已由吳澤成政委召開了兩次規劃會議,今天也再度由政委召集新北市府、營建署、工程會、公路總局、高公局、路政司等單位進行期末報告會議。
會中除了針對目前的各方案做出評估(請見留言區),也針對永昌提出遷移北二高中和交流道旁電塔,並增設匝道來降低土城、新店雙向來車匯流風險的構想提出建議。
本次的研究案預計在5月底完成期末報告定稿,後續則將交由交通主管機關針對報告中建議的方案進行進一步可行性評估。永昌會繼續堅持為民眾的需要發聲,監督並要求政府單位積極推動本案,讓南勢角地區懸宕已久的交通問題能盡快獲得改善!
#目前方案皆為顧問公司及各工程單位集思廣益之構想
#歡迎大家在留言區提供您的意見
#江來做好將來
南勢角聯外道路 在 立法委員 江永昌 Facebook 的最佳貼文
【南勢角聯外道路整體規劃第二次專案會議】
永昌在2019年順利向中央及地方爭取了合計700萬元的經費,
用以讓新北市政府進行 #南勢角 地區 #聯外道路 規畫,
盼能解決此地區長期嚴重的 #塞車 問題。
繼去年九月在 #行政院 辦理的期初報告後,
今天再次由吳澤成政委召開期中報告會議,
邀集交通部高公局、公路總局、路政司、內政部營建署、工程會、
新北市府等單位,一同針對新北市府初步提出的幾個構想進行討論,
希望從各種備選方案中找出最具可行性也最能有效紓緩交通問題的解方。
目前市府提出的方案中,
以「新闢東西向聯外道路」最為可行,
透過開挖隧道的方式建構以興南路為中心的南勢角地區第二路廊,
可望有效降低南山路及興南路的交通流量。
永昌在會中除針對現有方案提出建議並要求新北市府進一步評估外,
也提出遷移北二高中和交流道旁高壓電塔的構想,
希望能藉此增設匝道來降低土城、新店雙向來車需要匯流的風險。
南勢角地區居住人口多達10萬5,436人,
每天晨峰、昏峰的密集通勤需求也因為早期規劃不良而造成嚴重的交通壅塞。
永昌針對此議題緊盯行政院,
也會監督方案確定後的工程設計及相關配套的進行,
讓南勢角地區鄉親每天面對的交通問題能盡快獲得改善!
#南勢角聯外道路整體規劃構想
#江來做好將來
南勢角聯外道路 在 立法委員江永昌- 【南勢角聯外道路整體規劃第二次專案會議 ... 的推薦與評價
目前市府提出的方案中, 以「新闢東西向聯外道路」最為可行, 透過開挖隧道的方式建構以興南路為中心的南勢角地區第二路廊, 可望有效降低南山路及興南路 ... ... <看更多>
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我們活在平行世界嗎?逼萬? 邱烽堯也把南勢角說成自己政績不是嗎? 沒理由這樣就,邱很棒棒吧?江很爛吧? ... <看更多>
南勢角聯外道路 在 [新聞] 中和南勢角聯外交通不足擬闢東西聯外道- 看板Road 的推薦與評價
中和南勢角聯外交通不足 擬闢東西聯外道路
2021-01-28 16:02 聯合報 記者吳亮賢/新北即時報導
新北市中和區地狹人稠,其中南勢角地區超過10萬人口,卻僅有南山路及興南路2條主要
聯外道路,每到尖峰時刻總是塞車。立法委員江永昌及新北市府向中央爭取經費,耗資70
0萬啟動南勢角聯外道路整體規劃構想研究,目前擬朝「新闢東西向聯外道路」規畫。
江永昌指出,南勢角地區人口多達10萬5436人,每天晨峰、昏峰有密集通勤需求,但因為
早期規畫不良,造成嚴重的交通壅塞。繼去年九月在行政院辦理規畫研究期初報告後,26
日再由行政院政委吳澤成邀集交通部高公局、公路總局、路政司、內政部營建署、工程會
、新北市府等單位,召開期中報告會議。
江永昌表示,會中針對新北市府初步提出的幾個構想進行討論,希望找出最具可行性也最
能有效紓緩交通的解方,以目前市府提出的方案中,「新闢東西向聯外道路」最為可行,
擬透過開挖隧道的方式,建構以興南路為中心的南勢角地區第二路廊,可望有效降低南山
路及興南路的交通流量。
另外,江永昌也提出遷移北二高中和交流道旁高壓電塔的構想,希望藉此增設匝道,降低
土城、新店雙向來車需要匯流的風險。相關規畫由新北市府委由顧問公司修正中,將納入
修正意見後,再於期末報告中審查。
https://udn.com/news/story/7323/5212884
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