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📌📌鄭文燦：先行規劃 #捷運綠線 私地保留 #區段徵收 機制🚆🚆
#桃園市長鄭文燦 2020年8月26日主持市政會議，聽取捷運工程局「捷運綠線私地保留區段徵收機制」後表示，考量捷運沿線發展，捷運站周邊同步進行都市計畫，其中捷運綠線G12、G13、G13a站坐落於 #南崁新市鎮 的區段徵收範圍內，由於辦理開發期程長，為不影響捷運綠線115年通車目標，該用地已循都市計畫程序變更為「捷運系統用地」，原則上採取一般徵收或協議方式取得土地所有權。然而為保留願意先行提供捷運綠線工程使用的私有地主參與區段徵收權利，凡選擇有償設定地上權者，可領取土地協議當時的市價70％權利金，並待區段徵收計畫公告時，將已領取的權利金繳回，不僅可緩解其等待區段徵收期間生活經濟問題，市府亦可減輕經費負擔，並在未來公告實施區段徵收時可收回該筆權利金，創造市府與私地主間雙贏的局面。
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[南崁故事-01]
紅綠燈讓人得以停看聽，確保安全；也讓交會的車流井然有序。每個走入婚姻的人，都曾停看聽，才讓自己進入幸福。
桃園最活潑市議員張桂綿向我們介紹1980年南崁擁有了第一座紅綠燈，也自曝新婚5個月的心情。南崁新市鎮的發展和1974年7月啟用的交流道，有莫大關係。2020的南崁交通，你有甚麼看法呢？
#南崁文化協會
#第一名的瑞麟
#南崁第一座紅綠燈🚥
#張桂綿與您一同認識南崁的故事
大古福山夕陽紅
鷹耀銀翼齊炫風
大古山早期俗稱（大崙尖）地處蘆竹區東北部，位林口台地之末端，海拔一五一公尺與新北市林口區下福里相鄰，臨近台灣海峽海風強勁，春夏多吹東南風，秋冬吹東北風，故夏熱冬寒、秋涼而春暖，四季分明。一九五○年至一九七○年該地以造林為主，並兼種植果樹、蕃薯、落花生等乾旱作物。
座落於大崙山麓之福德祠原為大崙尖先民們供奉信仰的守護神，直到一九七○年永漢集團購置該片土地並進行開發整地，遂遷移至大崙尖頂，即為現址。
現今大古山福德祠遷移現址之初，僅於山腰鑿洞安座供奉福德正神，然在福德正神威靈顯赫之故事開始於某天，一位台北商賈開車路經至此，被該處山景吸引欲停車觀景並稍作歇息時，不慎車子陷入路旁坑洞熄火動彈不得，此時巧遇正往竹筍林巡視的筍農戴蕃薯先生，兩人經一番努力也都無法脫困，無計可施之下筍農建議向福德正神祈求協助，該商賈也欣然接受並備妥菓品金紙依禮膜拜祈求，果不然神蹟出現，該車引擎突然恢復，才得以平安脫困。事後神蹟傳說並在山麓下慢慢傳開。
一九八五年間筍農戴蕃薯先生兩名兒子希望為福德正神整理祠堂，首先得到村民胡添旺、周阿文、甘清吉同意願共同出資興建，礙於經費有限僅能興建簡易祠堂，此事傳開經村民胡添旺、蘇阿添等善心人士全力奔走籌募，總算得以如願動土興建，於興建期間村民聞訊均陸續傾囊贊助，路過行人亦慷慨解囊，拜亭得以增建，乃至落成前數日八里有位石雕商路過見景亦慨然趕工提供拜桌石雕，在福德正神神靈感召下，福德祠興建工程得以十分順暢於一九八七年六月二日落成安座，安座當天獻以布袋戲為福德正神酬謝。
由於大古山地理位置獨特，經過歷任首長及地方仕紳的協助，優勢加上整體的規劃得宜，使得視野更加寬闊，遠眺八里、觀音山、淡水清晰可見。桃園國際機場飛機起降、西濱快速道路，竹圍漁港彩虹橋、點綴在海上的船隻點點，碧海藍天、夕陽晚霞、落日餘暉美景淨收眼底；南可遠眺大潭電廠及沿海風力發電風車，中山高速公路的車水馬龍，高鐵快速飛奔的車體，南崁新市鎮高樓林立，每到夜晚一片燈海，美不勝收，更是桃園屬一屬二的夜景景點，提供旅人絕佳的休閒空間。
歡迎光臨大古山賞夜景，品嚐在地咖啡、桃映紅茶。
南崁很進步，大竹也發展漸成形，換我們在地的山腳地區
挺建設、挺教育、挺文化、挺我們蘆竹的發展,
勝全有信心也有能力,讓我們蘆竹更好!!
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