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莫讓疫苗撕裂全台灣！

平時只是互相聯絡情感的同學群組，這兩天有一位同學把一篇比較各國發展疫苗的文章po上群組，這篇文章在昨天Line上面的群組大量轉傳，沒想到卻引來論戰，尤其偏統的同學，這時大力挺身捍衛中國國藥，科興的疫苗，對台灣國產疫苗充滿不削，一篇看似中性分析的文章竟引發不同意見的人論戰。這位同學事後傳簡訊給我，上面寫著：「對中共的任何不法，霸凌都可以美化它，從來不會展現道德觀，對台灣只會抹黑，說東道西。唉！如果中國那麼好，為什麼不移民過去？去當中共的國民！我一直避免在同學群組中談敏感話題，沒想到po個疫苗的技術問題，居然有這麼激烈的反應！」我的這位同學個性溫和，平常從不發表意見，沒想到他只是順手掂來轉po別人的文章，居然引起強烈反應。
這次疫情正如陳時中部長說的來得不是時候！這兩天全台灣都為疫苗炸鍋，在各個群組中，大家為了疫苗吵成一團，而各個政治勢力、民間團體，甚至企業界人士也挺身說要自己找疫苗，南投、雲林等藍營地方首長也出來說要自購疫苗，佛光山也說要代訂50萬劑疫苗、張亞中端出1000萬劑、郭董則要直接從德國直接運來500萬劑的BNT疫苗⋯⋯
在疫苗不足的情況下，中央如何接招？站在人道立場，只要可以救命，管他疫苗從哪裡來？這個說法，一般老百姓都能接受。這個時候政府要把這次疫苗的事講清楚，否則民怨一定愈結愈深。疫苗的事，一直都是茲事體大，政府在疫苗採購一直都面臨中國的壓力，但此時疫情擴散，老百姓不會管那麼多，大家只求有疫苗可以打。先前進口的AZ疫苗，原本民眾施打意願不高，現在大家大排長龍搶著打。
面對這個危機總動員，我想到以前信用合作社擠兌的時候，銀行在門口櫃台擺滿現鈔，民眾心就定了。這次日本已備妥2.4億支輝瑞及Moderna疫苗，1.2億支的AZ疫苗有意轉讓給台灣，如果政府這個時候可以以最快速度拿到2000萬劑疫苗，可能民眾的恐慌就可以安定下來。
二是，國產疫苗發展的進步到底怎麼樣？我覺得主其中者應該跟大眾說明一下。這兩天我們看到陳建仁副總統夫婦已施打國產疫苗，這是好事，但接下來國產疫苗的發展也能讓國人知道一些，我相信更能安定人心。
三是眾多自力購買疫苗的企業，宗教團體，或是地方首長，這時候也要好好跟老百姓溝通，有的是真心為台灣，哪些團體有中共力量介入？中央權責機關一定要弄清楚。今天郝明義先生有一篇大作，他認為政府「疫苗採購捐贈」政策出了兩個問題，一個是該分開講的話，卻混著講，二是該明講的話，卻隱藏不提。這個看法我認同。
在非常時期，中央指揮中心要儘量用直白的白話文，不要用文言文，例如，「校正回歸」就說把確診病例回歸到確診日當天，這樣大家都可以聽懂。還有陳部長說：他們用的，我們不用，他們不用的，我們有興趣！這個話也讓大家猜半天。
全台降下大雨，這是久旱逢甘霖！疫情確診數字有降下來，這是好事！我們希望全台一致對抗疫情，在關鍵時刻，政府的論述及決策要更堅定有力，才能得到人民的信任！

莫讓疫苗撕裂全台灣！
平時只是互相聯絡情感的同學群組，這兩天有一位同學把一篇比較各國發展疫苗的文章po上群組，這篇文章在昨天Line上面的群組大量轉傳，沒想到卻引來論戰，尤其偏統的同學，這時大力挺身捍衛中國國藥，科興的疫苗，對台灣國產疫苗充滿不削，一篇看似中性分析的文章竟引發不同意見的人論戰。這位同學事後傳簡訊給我，上面寫著：「對中共的任何不法，霸凌都可以美化它，從來不會展現道德觀，對台灣只會抹黑，說東道西。唉！如果中國那麼好，為什麼不移民過去？去當中共的國民！我一直避免在同學群組中談敏感話題，沒想到po個疫苗的技術問題，居然有這麼激烈的反應！」我的這位同學個性溫和，平常從不發表意見，沒想到他只是順手掂來轉po別人的文章，居然引起強烈反應。
這次疫情正如陳時中部長說的來得不是時候！這兩天全台灣都為疫苗炸鍋，在各個群組中，大家為了疫苗吵成一團，而各國政治勢力，民間團體，甚至企業界人士也挺身說要自己找疫苗，南投，雲林等藍營地方首長也出來說要自購疫苗，佛光山也說要代訂50萬劑疫苗，張亞中端出1000萬劑，郭董則要直接從德國直接運來500萬劑的BNT疫苗⋯⋯
在疫苗不足的情況下，中央如何接招？站在人道立場，只要可以救命，管他疫苗從哪裡來？這個說法，一般老百姓都能接受。這個時候政府要把這次疫苗的事講清楚，否則民怨一定愈結愈深。疫苗的事，一直都是茲事體大，政府在疫苗採購一直都面臨中國的壓力，但此時疫情擴散，老百姓不會管那麼多，大家只求有疫苗可以打。先前進口的AZ疫苗，原本民眾施打意願不高，現在大家大排長龍搶著打。
面對這個危機總動員，我想到以前信用合作社擠兌的時候，銀行在門口櫃台擺滿現鈔，民眾心就定了。這次日本已備妥2.4億支輝瑞及Moderna疫苗，1.2億支的AZ疫苗有意轉讓給台灣，如果政府這個時候可以以最快速度拿到2000萬劑疫苗，可能民眾的恐慌就可以安定下來。
二是，國產疫苗發展的進步到底怎麼樣？我覺得主其中者應該跟大眾說明一下。這兩天我們看到陳建仁副總統夫婦已施打國產疫苗，這是好事，但接下來國產疫苗的發展也能讓國人知道一些，我相信更能安定人心。
三是眾多自力購買疫苗的企業，宗教團體，或是地方首長，這時候也要好好跟老百姓溝通，有的是真心為台灣，哪些團體有中共力量介入？中央權責機關一定要弄清楚。今天郝明義先生有一篇大作，他認為政府「疫苗採購捐贈」政策出了兩個問題，一個是該分開講的話，卻混著講，二是該明講的話，卻隱藏不提。這個看法我認同。
在非常時期，中央指揮中心要儘量用直白的白話文，不要用文言文，例如，「校正回歸」就說把確診病例回歸到確診日當天，這樣大家都可以聽懂。還有陳部長說：他們用的，我們不用，他們不用的，我們有興趣！這個話也讓大家猜半天。
今天全台降下大雨，這是久旱逢甘霖！今天含校正的病例355，數字有降下來，這是好事！我們希望全台一致對抗疫情，在關鍵時刻，政府的論述及決策要更堅定有力，才能得到人民的信任！

受新冠肺炎疫情擴散全球,國際景氣明顯趨緩,貿易及消費動能減弱,影響實質經濟供需,金融市場劇烈震盪;多國調降利率,擴大寬鬆貨幣政策或財政支出,以期舒緩疫情的衝擊。而在疫情爆發之前我國觀光產業就因陸客團影響，疫情爆發無疑是壓垮駱駝的最後一根稻草，而南投為我國觀光大縣，接連幾次事件對南投縣都影響甚鉅，我們期許府院能拿出完整的擘畫協助相關產業度過寒冬。為因應新冠肺炎的對於產業的影響，目前依行政院公布紓困振興1.0部份的600億以及2.0部份的1500億共計2100億。自第一部份紓困方案三讀通過後，還有紓困政策尚未實施或進度緩慢。加上現有新的2.0紓困目前已提出院版，應盡快安排進入院會討論。

再者，台灣觀光產業中，餐飲業觀光GDP及從業員工數最多約佔5成左右；而旅行社、住宿服務業、航空運輸業及汽車租賃業的產業觀光比重合計約為5成，因此，一旦國內外旅客在台旅行活動趨於停滯，上述觀光產業恐面臨極大困境。

【旅宿業、旅行業】
受到陸客減少影響，觀光旅館的住用率持續下降，2015年一般觀光旅館住用率為63.49%，2018年為58%，2016年的營業收入負成長，2018年底甚至出現旅館倒閉潮，而一般旅館住用率自2016年跌破50%的大關。在整個觀光產業鏈都受到影響之際，對於未來觀光產業發展復甦恐需長時間恢復。根據中華民國旅行業品質保障協會評估，2020上半年將有逾500家旅行社面臨停業、1,500家被迫放無薪假，若下半年疫情未解，恐有3,500家、逾九成旅行社業者斷炊，虧損將逾千億元、影響從業人員恐逾15萬人。

針對旅宿業的補助方案，據本辦公室向觀光局了解有部份方案尚在與其他部會討論之中，所以暫無明確施行時間。而目前因部份銀行業者對觀光旅宿業的前景不太樂觀，許多業者都無法獲得貸款，看得到吃不到如同虛設，許多業者也陳情希望能召開協調會，這不僅造成作業上的困擾，且作法有失公允。另旅宿業的融資周轉貸款協助及利息補貼目前以銀行為主，部份業者是向信用合作社、農會、漁會體系貸款，這波紓困專案沒有納入補助範圍內，此部份要再思考以何種方式修改確保民眾權益。

【航空業】
自2019年起全球高達 17 家航空公司收攤，2020年航空業受新冠肺炎重創。而桃園機場旅運量也雪崩式下滑，據悉3月29日當天實際入出境旅客僅2474人，遠比1979年啟用第1年每天平均1萬3000人少很多，創下桃園機場啟用41年來單日旅運量最低紀錄，連帶影響周邊如免稅商店、運輸業等，都受到嚴重影響。

而航空業飛機一般都靠貸款融資，再加上日常維修，需要每天都有航班起降才有收入。但如今班次減少，每天成本卻持續進行中，長久下來對於航空業資金周轉將會產生重大影響。目前除了利息補貼外，紓困2.0的方案中增加了500億的專案貸款保證金，然目前2.0相關方案皆在討論之中，何時能夠上路也未定，我們期許院長能盡快推動方案。另航空業因資金需求龐大，且不知何時產業可以復甦，故貸款時政府也因審慎評估，避免造成金融體系受到連帶衝擊。

【陸運業】
本次清明連假，各大眾運輸系統售票較往年少。許多民營客運業者紛紛減班高達2成之多，特殊路線砍班幅度高達3成。原本每年2、3月為進香團的旺季，但是今年遊覽車業者非但沒有團客可接，還因疫情不斷遭到退訂，計程車業者也紛紛反映近幾個月載客量減少約莫5成。足以顯見對於陸運業的影響是全面性的。遊覽車業目前面臨的困境，遊覽車及小客車造價高，且八成都有貸款，沒收入根本無力償還貸款，目前政府雖有協調融資公司給予車輛融資貸款應繳交本息展延3-6個月、每期應繳金額降為30%至50%、展延加計利息最高以不超過2%等原則，但部分業者面臨的是資金不足需在增加貸款額度。

另針對油料補助以及汽燃費減免的部分也可再行檢討，目前相關紓困措施為汽燃費減免50%，並另以向中油或台塑申請油卡的方式補助每月2000元的油料費，但客運業者當前面對的問題是客源不足，如何有效將特別預算花在刀口上，未來尚需審慎思考。

【觀光產業勞工】
本次疫情影響受到衝擊的不僅僅是業者，其員工也可能因本次疫情受到影響。據交通部統計觀光從業人員約14萬餘人。上月底部分業者出現裁員的狀況，也有部分勞工因為公司倒閉而失業。根據勞動部3月下旬無薪假統計通報資料彙整，共計有308家事業單位、7916人實施無薪假，為8年來（2012年2月）新高數字，因疫情影響未來的情況可能更加嚴重。

目前多以人才培訓方式協助勞工獲得薪資補助，但以每人能領取最高上限18,960元來計算，觀光業預算第一階段紓困為5億，約可供給26,400人為總人數的18%；公路運輸業為3億約可供給16,000人，為總人數的8%。經換算補助所佔比率都不高，為確保相關產業勞工能有獲得妥善照顧，行政院應於相關部會經費不足時積極協調提撥預算，讓特別預算能用得其所。

另目前針對餐飲業經濟部提出相關紓困方案如利息補貼、信保基金單保、抵用券、員工課程、大型行銷活動等政策，然步調緩慢部分業者已在反應若政府資源再不下來，恐難撐過這兩個月。然經濟部近日提出編列1.65億元經費，補助1.1萬家餐飲業者導入外送平台服務的政策，然而這對業者協助甚微，雖美其言是協助餐飲業者擴大銷售、增加營收，但實際獲益的是外送平台，且可能因改為外送為主，部分餐飲業將減少人力需求，造成勞工工作機會減少，這樣的作法與紓困本意背道而馳，應審慎評估。

【結論】
目前紓困方案時常有內容更動的狀況發生，如旅行業薪資補助從一萬增加到兩萬，航空業保證金從300億增加到500億，可以理解中央政府為了安定民心而提前公布未定案之措施，然卻恐造成民眾對於措施內容的不解，致生宣導上的困難及混亂，我們期許中央部會未來在公布相關措施時能更審慎，不是為了畫大餅而喊口號。

再者，根據新聞報載清明連假各地區飯店都出現爆滿的情況，但這是一則以喜一則以憂，喜的是可以暫時紓緩觀光業困頓的情況，憂的是後續會不會造成更大的群聚感染，清明連假過後院長應責成相關單位，密切追蹤後續疫情情況。南投縣為我國觀光大縣，本次疫情對於南投產生莫大的衝擊，我們期許院長能在紓困結束之後積極辦理振興方案，確保南投產業的永續發展。最後目前政府振興方案有發放酷碰卷、抵用卷等措施種類繁雜，應重新思考相關票券的發放對象及使用方式，或是參考國民黨團之建議以收入級距排列發放現金，確保弱勢民眾之生活及權益可以獲得保障。