#宜蘭南方澳跨港大橋坍塌意外
#素月要求交通部將鋼纜檢測納入橋樑評鑑項目
🔸週二(10/1)上午九點半宜蘭南方澳跨港大橋發生坍塌意外，最終造成6死12傷的悲劇，立院交通委員會週四進行交通部業務報告與預算審查，素月向交通部林佳龍部長提出質詢，為何跨港大橋完工21年卻未發現鋼纜鏽蝕的問題，林部長表示：南方澳跨港大橋完工之後，負責維管的權責機關一直改變，直到105年方才確認由港務公司接手管理，再加上南方澳大橋當年設計結構較為特殊，交通部現有的橋樑評鑑項目中並未含括鋼索檢測，港務公司本身又欠缺管理橋樑的專業與經驗，才造成這樣的結果。
✊對此，素月表示：目前包括彰化高鐵站聯外道路的雙塔脊背橋在內，全國各地有越來越多的脊背橋、斜張橋，鋼索、鋼纜設計逐漸普遍，交通部應當盡速將鋼纜、鋼索檢測納入橋樑評鑑，才不至於讓憾事再度發生；另外，橋樑權責管理機關也應該盡速釐清，日前報載港務公司兩年來編列上千萬維管南方澳大橋，這也讓民眾匪夷所思，林佳龍部長則是澄清，港務公司編列新台幣一千多萬的維管經費，並非全數作為橋樑維修，相關訊息並不完全正確。
✅最後，素月要求交通部應盡速將鋼纜檢測納入橋樑評鑑項目，方能讓全國百姓「行」的安心。
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