《 能安歸來，百岳九七 》
對熱愛登山的台灣人來說，「能高安東軍」可能是人生中的第一趟或第二趟縱走。但對我來說，它卻是一個一直未竟、充滿著期待與想像的水鹿天堂，一段中央山脈高山稜線上，最後的空白之地。
2020的第二趟縱走，總算是圓了我這總是一直拖延的小夢，用七天的時間，走過這趟地獄與天堂，完整了中央山脈高山區域的最後視野。
這幾天真的很感動，除了一滴雨也沒下外，更重要的是，想拍的事物一個也沒漏掉，還多了很多很多驚喜，是我收穫最豐盛的行程之一。
如同那個白石池的清晨，4:30起床的我拉開帳篷，一抬頭就看見銀河，便拍了起來。
剛拍完幾張測試照，一隻水鹿就走了過來，恰好走到畫面中一個好位置，定格看著我。這時我心想「好啊！別動！」按下快門，打開兩秒頭燈讓牠映入這片迷人星空。
就在快門即將闔上的霎那，一顆火流星畫過天際，連隔壁帳的隊友也一陣驚呼，那是整片星空加起來都無以比擬的燦爛光軌，閃閃發亮，倏忽即逝。
「喀！」
快門闔上，機背亮了起來，我的手心滲出了汗水，胸口發熱沸騰——原來流星可以不是瞬間，只要準備好一切，這一幕，也可以成為永恆。
「銀河、水鹿、流星」這張照片雖然在美學上有太多可以挑惕的地方，但這樣的畫面，是山神給的，是我不可能再現的，唯一，也是永遠的感動。
我只是拍銀河，水鹿就走過來，我便開了頭燈留下她。
當我很開心有了不錯的畫面，流星便闖進了視野，成為永恆。
謝謝山神這麼多年以來的照顧，也給了我的能高安東軍，最後百岳縱走完美豐盛的回憶，還有這張永遠能感動我的美麗照片。
好照片要怎麼拍？
我不會。
我只知道，只要準備好一切，當感動來敲門的時候，用最高規格款待它，讓它願以最美的姿態留下，就夠了。
－－－
能安之後，我的百岳數字，也來到了隨時能完成的97——跟很多的山友一樣，只差台灣最後的黑山：南橫三星。
因為公路總局封路，進而一道管人，更離譜的是轄區單位竟會派保七巡邏登山口，猶如抓賊般逮捕想要完成「百岳」，這個台灣登山文化代表的各路山友，在今天「向山致敬」的政策精神上，無疑是一大諷刺，與污點。
不該是這樣的。
雖然這對我也沒影響——這台灣最後的黑山，我本來就想從向陽進，走溪頭魔保來經恐龍塔，一路抵達庫哈諾辛下天池，舒服的搭車回家。而不是摸黑和保七玩躲貓貓，在山頂拍照還要開頭燈。
但我們是爬山，不是做賊。
錯的是政府，不是登山人，我為何要躲貓貓？
全台灣的林道，大多比南橫公路危險千百倍，我們的雙腳暢通無阻，風險自負。
而同一雙腳，卻在省道規格的「台20線」上，變成危險違法的萬惡刁民。
這能讓人不感歎嗎？
一個跟管理山林一點關係也沒有的單位想封山，山區管理單位便樂意配合，甚至積極派駐員警駐守抓人，連一點彈性、一點官民默契都不願給。看看同樣「違法」的小溪營地，每逢假日必滿，連官方的消防搜救隊都會上去訓練，至今卻還是違法的「黑營地」，這就是典型的「官民默契」。那是台灣尚未進入真正法治社會，停留在人治社會的濫觴與證明，都是亟待改善的地方——好好規劃，好好管理，而不是默契默契，雙方都假裝不知道。
然而，在這樣的法治文化裡，說要開放卻不開，了解山友想法卻不給默契，若南橫三星不是台灣的笑話，什麼是笑話呢？
我們都希望，早日看到「向山致敬」不再有污點的那天；一個用心經營山林的執政者，不再有小辮子給反對者抓的那天。
南橫三星行程規劃 在 [問題] 南橫三星行程安排- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
南橫到天池已開通，請問如果要安排兩天一夜登頂三個百岳，怎麼安排較好？
（包含住宿或是接駁車的規劃）
高雄出發的路線規劃
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