【打造台北幸福水岸-南湖左岸河濱公園】
枚莎努力打造台北幸福水岸，從橋梁景觀、河濱公園空間與設施、河濱自行車道規劃、河川水質與生態保育等目標著手推動。
枚莎實地檢驗，發現南湖左岸河濱公園部分區域堤防內與路邊停車格之間非人行道的植栽區，長期遭人丟棄垃圾。另外在經貿疏散門外側，以新工處養護工程隊第四分隊為中心，東西兩側各有一大塊由港東街、河堤與環東高架橋形成的閒置空間且荒廢已久。
在堤外河濱公園，枚莎找出排水閘門排放汙水，還發出陣陣惡臭！也發現成功疏散門指標遭爬藤遮蔽、河濱公園內設施、告示牌破舊損壞。
針對河濱自行車道問題，成功橋下方自行車越堤牽引梯過於陡峭，不論上下皆難以牽行，且將來汰換為車頭更重的 YouBike2.0 時恐造成意外。且自行車騎士從道路途經橋梁進入河濱自行車道，或跨橋到對岸時，自行車道的指示牌常設置在中央分隔島或根本沒有設置，導致騎士無法明確做出判斷是要上橋還是跨越堤防。另外，南湖左岸河濱公園經貿疏散門附近的自行車道尾段路面破損崎嶇，騎乘體驗非常不舒適。
因此枚莎舉萊茵河河濱自行車道，以及紐約哈德遜河綠色公路為例，要求水利處訂定：
1.短期目標－河濱公園堤防內的環境整潔，以及堤防外河濱公園的設施破損、排水汙染和自行車道的品質維護必須盡速改善！
2.中期目標－河濱公園自行車道的越堤樓梯、越堤坡道、疏散門和跨橋牽引道，包含堤防內外及河道兩岸的串聯方式與指示，都要做整體的檢討與規劃。
3.長期目標－打造台北幸福水岸，以「港湖萊茵河」為出發點建構台北水岸綠色公路，將本市河濱自行車道與市區自行車道的串聯，以及跨縣市自行車道的串聯，進行整體的規劃。另外，將河濱公園堤內外及周邊空地與閒置用地進行盤點，研議活化並開放公眾使用的可行性。
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