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🚩 2020 TAIRA Demo Day 報名倒數2天！！ 🚩
南台灣最大 #創新投資 發表會，最終報名機會！
絕不能錯過的最強 #主題式共創成果發表
速速報名：https://www.accupass.com/go/2020TAIRADemoDay
12/16，我們不見不散🎉🎉
🔹 時間：2020年12月16日 (三) 09:30-16:00
🔹 地點：南科管理局1樓演藝廳及廣場 (台南市新市區南科三路22號)
🔹 交通：
停車位：南科管理局B1免費停車場、園區內周邊停車格
南科園區巡迴巴士：
高鐵：綠線｜高鐵台南站－南科Park 17商場站
台鐵：紅線、橘線、藍線｜台鐵南科站－南科Park 17商場站
🚩 2020 TAIRA Demo Day #打造大南方新商機 🚩
南台灣最大 #AI 及 #Robotic 加速器 #TAIRA 結合 #南部科學園區 創新創業生態系的龐大能量與企業資源，以場域帶動創新，扶植新創邁入國際市場。
此次Demo Day將帶您深刻了解 #TAIRA加速器 如何
👉️ 讓新創對接大企業進行場域驗證，獲取關鍵訂單
👉️ 協助企業對接新技術，大小共創數位轉型
#南台灣最大主題式共創發表會
✅ 十大企業導師 友達光電、台灣受恩、住華科技、奇美醫院、奇景光電、#南科管理局建管組、凱馨實業股份有限公司、義大醫院、瑞穗銀行、Might Electronic 邁特電子 資源挹注
✅ 國內外百大企業巨擘一同參與
✅ #智慧製造 #智慧城市 #智慧醫療 #智慧農業 四大領域高成長潛力之團隊共同展示
✅ 16組優秀新創精彩競技爭取 #千萬投資意向
把握 #最具商業價值的智慧應用 及 #翻轉產業 新機會，立刻報名2020 TAIRA Demo Day：https://www.accupass.com/go/2020TAIRADemoDay
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《2020 TAIRA #DemoDay》
🔹 時間：2020年12月16日 (三) 09:30-16:00
🔹 地點：南科管理局1樓演藝廳及廣場 (台南市新市區南科三路22號)
🔹 交通：
停車位：南科管理局B1免費停車場、園區內周邊停車格
南科園區巡迴巴士：
高鐵：綠線｜高鐵台南站－南科Park 17商場站
台鐵：紅線、橘線、藍線｜台鐵南科站－南科Park 17商場站
🔹 報名連結：https://www.accupass.com/go/2020TAIRADemoDay
🚩 2020年11月26日 TAIRA 天使投資人媒合會 🚩
2020年在疫情嚴峻下國際級「TAIRA加速器」仍吸引全球110家(國內84家、國外26家)新創報名參賽，最終 #16家 #優秀新創 在 #企業導師 龐大資源的支持下取得 Demo Day 資格。
今日16家新創夥伴透過 #南科管理局 及 #StarFab 與創投評審 中華開發創新加速器 CDIB Capital Innovation Accelerator 、 Hive Ventures 、 全國創新創業總會 、 創新工業技術移轉股份有限公司 ITIC- #群英基金 進行初步投資媒合。接下來新創團隊們更將摩拳擦掌，全力在12月16日南台灣最大主題式共創發表會中爭取創投評審 #千萬投資意向！
此次TAIRA Demo Day共有
✅ 百大企業巨擘一同參與
✅ 超過20家以上科技新技術攤位展示
✅ 16組強大共創成果分享與6家新創閃電講
南台灣指標性新創盛會，千萬不能錯過！
#主題式共創發表會 #打造大南方新商機
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《2020 #TAIRA #DemoDay》
🔹 時間：2020年12月16日 (三) 09:30-16:00
🔹 地點：南科管理局1樓演藝廳及廣場 (台南市新市區南科三路22號)
🔹 交通：
停車位：南科管理局B1免費停車場、園區內周邊停車格
南科園區巡迴巴士：
高鐵：綠線｜高鐵台南站－南科Park 17商場站
台鐵：紅線、橘線、藍線｜台鐵南科站－南科Park 17商場站
🔹 報名連結：https://www.accupass.com/go/2020TAIRADemoDay
二、詳細資訊請逕自南科管理局網站查詢http://www.stsp.gov.tw(路徑:如何到園區/台南園區交通資訊/免費巡迴巴士)或下載『科學園區行動精靈2.0』APP查詢。 ... <看更多>
南科巡迴巴士 STSP Shuttle Bus. ... 高鐵線. (綠線) 高鐵線及高鐵假日線(Green Line) HSR Line and HSR Holiday Line. 假日加班車. 假日加班車. Holiday Line. ... <看更多>
南科巡迴巴士紅線 在 [問題] 捷運紅線連往台南會不會太接近台鐵了- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
是說 今天看到台南捷運的新聞 去看一些影片 發現似乎有一條預計會連到高雄 成為大南台
什麼園區的 可是紅線橋頭以北 似乎跟鐵路幾乎平行 這樣不會跟台鐵互搶客源嗎？
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