八掌溪甜根子草火車
去年的教師節,分享了八掌溪南靖糖廠舊鐵道的甜根子草日落火燒雲;今年的教師節,同樣的八掌溪甜根子草盛況不如往年,拍攝景點也從台一線省道東移至嘉南大圳的制高點,最大的差異點就是多了台鐵的火車,讓甜根子草景色更加的多樣性了。
對來阿里山的朋友來說,不管上山前還是下山後,都可以在這個季節,找到屬於自己的秋天季節限定火車。阿里山林鐵的滿竹自行車道,有金黃轉紅的台灣欒樹版,還有牛稠溪鐵橋的甜根子草小火車;而南靖附近的嘉義台南交界,有著人氣鼎盛的八掌溪甜根子草勝景,搭配不同時段經過的台鐵各式列車,不是鐵道迷也可以從畫面收集到多種列車的芒花火車。
分享9/27-28的八掌溪甜根子草火車的畫面,有不同的時段光影,歡迎分享交流!
預告一下,站長9/30-10/1有玉山行的活動,也許10/1登頂時,可以來一段玉山主峰的直播Live,有興趣的朋友,歡迎早起和我們一起漫步在玉山(預定06:30)。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80的網紅蘇泓欽新北市議員,也在其Youtube影片中提到,市長,鶯歌與三峽老街以及周邊道路,每到假日就是~『塞』一個字可以形容,因此為了改善三鶯地區假日的交通問題,我在去年10月30日市政總質詢請教市長,市長當時的回應如下:『三鶯地區是觀光景點,交通很重要,因此我已經請陳副市長責成交通局要通盤檢討,研擬下層做轉運中心上層設置商場的可行性,以帶動三鶯地區的發...
南靖 里 里 長 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 的最佳貼文
阿里山林鐵牛稠溪橋甜根子小火車
值此中秋佳節,各地旅遊景點人滿為患的現在,感謝雲端的朋友們,長期以來關注「漫步在雲端的阿里山」,祝福所有的粉絲好友,平安健康、美景相伴。
秋芒的季節,讓人想到甜根子草隨風搖曳的畫面,您開始追了嗎?
阿里山林鐵的竹崎牛稠溪鐵橋,今年甜根子草的「花況」普普,連南靖糖廠的八掌溪岸也不如往年,不過對林鐵小火車而言,甜根子草是季節限定版的畫面,小火車通過鐵橋的瞬間,和甜根子草同框才是最讓人記憶深刻。
甜根子草的盛況每年都不固定,往往會因雨季期間的降雨沖刷腹地而改變,這幾天我都是到太興紀錄「萬鷺朝鳳」時,順路來拍攝應景的畫面。如果您也是如此,請把握平日16:11回程進竹崎站前的短暫時刻,錯過了就要隔天再來。
分享9/17、9/18兩天的甜根子草小火車的畫面,歡迎分享交流!
南靖 里 里 長 在 Facebook 的最佳解答
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南靖 里 里 長 在 蘇泓欽新北市議員 Youtube 的最佳貼文
市長,鶯歌與三峽老街以及周邊道路,每到假日就是~『塞』一個字可以形容,因此為了改善三鶯地區假日的交通問題,我在去年10月30日市政總質詢請教市長,市長當時的回應如下:『三鶯地區是觀光景點,交通很重要,因此我已經請陳副市長責成交通局要通盤檢討,研擬下層做轉運中心上層設置商場的可行性,以帶動三鶯地區的發展』。謝謝市長的重視。
為了解本案的進度,我於5月26日業務質詢交通局長,局長回答:『設置三鶯轉運站已經在市府成案,今年會完成規劃,110年8月完成工程設計,並向交通部公路總局申請興建工程經費補助;預計111年4月完成工程興建,並配合美術館111年5月完成啟用,並建構三鶯地區整個交通網』。這只是轉運站,與我建議的以及市長回應我的多功能轉運是不同的,但是我也清楚,多功能轉運站其經費之高,若無相對的客源難以支撐,因此我也不敢奢求,非要多功能的停車場不可,先求有,解決三鶯地區長期以來塞車的問題,才是重點;只是其周遭停車空間是否足夠?交通局要評估,因為三鶯藝術村的停車場會部分改成調度空間,加上目前的停車場供北鶯、東鶯、南靖,甚至是中鶯等里民停車已經是飽和,未來加上遊客的車輛真的足夠停車嗎?若不足,遊客車輛無處停車,將無法達到轉乘的功能,對鶯歌市區假日塞車的問題一樣無解;市長,在這周遭的停車需求該如何未雨綢繆呢?請市長回答。
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