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＃感謝國際扶輪社善行義舉
＃大量精準安全篩檢阻斷病毒傳染鏈
＃縣府受贈9座移動式正壓篩檢站
　
COVID-19疫情期間，第一線醫護人員不眠不休投入防疫工作，在無正壓、無密閉的環境下，尤其是天氣炎熱的狀況，厚實的防護穿著，對醫護人員是一大考驗。
　
特別感謝國際扶輪社捐贈移動式正壓篩檢站給縣內醫院，確保醫療人員處於安全舒適的工作環境中，守護鄉親，與縣府共同拚出宜蘭好健康。
　
目前國內疫情雖已漸緩和，但仍不可掉以輕心，本次疫情防疫工作，非常感謝縣內所有醫護人員的辛勞及配合，與縣民共同努力，讓本縣維持穩定的狀態，齊心抗疫，台灣加油！宜蘭加油！

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國際扶輪台灣地區12地區的扶輪總監，發現全台各醫院篩檢站的不足，於是在3481地區2021-22年總監黃永輝的號召下，聯合全國12地區，發起捐贈移動式正壓篩檢站的善舉。

本縣共獲捐9座，分別設置於縣內7家醫院，提供醫護人員更安全、舒適的工作環境,，感謝國際扶輪社的善行義舉，發揮大愛，齊心守護醫護及縣民的健康。

受贈醫院：國立陽明交通大學附設醫院、天主教靈醫會醫療財團法人羅東聖母醫院、醫療財團法人羅許基金會羅東博愛醫院、臺北榮民總醫院員山分院、臺北榮民總醫院蘇澳分院、醫療財團法人宜蘭仁愛醫院、天主教靈醫會醫療財團法人礁溪杏和醫院

捐贈單位：國際扶輪3522地區台北市草山扶輪社、國際扶輪3522地區台北市華新扶輪社、 國際扶輪3481地區台北福星社李芳芬社長、國際扶輪3521地區台北北區扶輪社、國際扶輪3490地區羅東扶輪社、蘇澳扶輪社、羅東東區扶輪社羅東西區扶輪社、羅東中區扶輪社、冬瓜山扶輪社、國際扶輪3522地區台北市松仁扶輪社、國際扶輪3482地區台北日新扶輪社、國際扶輪3490地區宜蘭西區扶輪社、國際扶輪3522地區台北市大仁扶輪社

【2021大藏經普渡法會報名倒數2天⏰8月20日截止】請把握最後機會參贊🙏
今年是第十個年頭的大藏經普渡大法會，
大藏經修法遠赴「西藏」與「不丹」聖地，
兩個聖地同時修法大藏經全卷，
跨越時空原音重現的殊勝難得！
並且加修大白傘蓋佛母儀軌、地藏王菩薩儀軌、
双倍的祈福🙏
双倍的超渡🙏
双倍的加持🙏
大白傘蓋佛母為佛陀頂髻光明所化現，為釋迦牟尼佛的化身，誓願以佛頂寶蓋覆於一切眾生，守護眾生直至成佛～
祂左手持金剛杵，
右手拿一柄白傘蓋。
腳下踩著六道眾生，但不是代表降服，
而是象徵六道眾生都能得到他的庇護。
消災解厄能力非常強大!!!

修持大白傘蓋佛母，能驅遣一切邪魔，擁護行者；遮止戰爭，免除諸難，亦可幫助解除各種疾病的痛苦。
如無名、長期不癒的病、外內密各種障礙及其他生理上、心理上之無名病痛，更可袪除一切不順遂及逆緣，如同得到新生命般，使身心健康長壽平安，息災、增益、懷愛等事業成就，凡事吉祥如意圓滿🙏

🙏大白傘蓋佛母心咒
吽 瑪 瑪 吽 尼 梭 哈

🙏大白傘蓋佛母讚
眾生依怙白傘蓋，諸佛大悲所出生，
至威伏魔大猛母，攝伏一切魔羅眾。
三面八臂大吉祥，千手千眼大吉祥，
依怙聖母聖吉祥，有情眾生願圓滿。
咸破一切菩提障，皈命佛母聖吉祥，
嗡阿吽吽吽吽呸，現證吉祥大圓滿。
一切如來無上頂，化身微妙現天母。
威德無敵白傘蓋，名稱普聞我頂禮。

【🇹🇼台灣限定】
年度唯一！2021大藏經普渡大法會
諸佛加持🙏🏻普渡眾生
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新加坡/馬來西亞/汶萊限定
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國內疫情提升至三級警戒，第一線防疫人員照顧病患的同時也承受巨大的心理壓力。
為表達對防疫人員最誠摯的敬意及謝意，松樹與宜蘭縣婦女關懷協會在7月20及21日二天至五結鄉衛生所、國立陽明醫院、羅東博愛醫院及羅東聖母醫院送愛心餐盒慰勞醫護人員並幫第一線防疫人員加油打氣！
#感謝醫護人員的努力
#感謝宜蘭縣婦女關懷協會
#感謝龍之園餐廳
#感謝五結鄉衛生所
#感謝國立陽明醫院
#感謝聖母醫院
#感謝博愛醫院

(3/16)日下午4時35分台9線114.7公里處(東澳)發生騰龍通運有限公司KAA-0853號遊覽車重大事故，遊覽車含駕駛、導遊共45人，共計6人死亡、21人重傷、18人輕傷，分送蘇澳榮民醫院、羅東聖母醫院、國立陽明交通大學附設醫院及羅東博愛醫院。
公路總局及臺北區監理所於事故後立即成立「0316騰龍通運有限公司KAA-0853號遊覽車事故緊急應變小組」應變處理，黃副局長偕第四區工程處李處長及該遊覽車公司負責人已前往蘇澳榮民醫院進行慰問及發放慰問金(受傷2,000元、死亡5萬元)事宜。
事故車輛KAA-0853為騰龍通運有限公司所有，於107年1月出廠，最近一次檢驗日期110年1月19日，下次定檢日為111年1月17日，駕駛游○豪於89年3月30日取得職業聯結車駕照，車駕籍均正常，駕駛無違規紀錄未結，該公司已依規定投保強制汽車責任保險200萬元、乘客責任保險200萬元並投保旅客運送險350萬及第三人責任險200萬。
本次事故初步瞭解，游姓駕駛人至事故發生時駕駛時間3小時19分，前1日(3月15日)駕駛時間為4時47分；公路總局已要求騰龍通運有限公司妥善處理相關傷亡後續理賠照顧，臺北區監理所(3月16日)前往該公司全面安全查核 現場正進行事故車輛排除，21時可開放雙向通行。

台鐵普悠瑪號事故駕駛員家屬與律師出面召開記者會
律師代為宣讀當日車次駕駛的公開信。內容如下：

「首先，就這次普悠瑪號發生意外事故的罹難者及家屬，以及當日的乘客，致上最深的歉意，對不起。此次意外事故，造成許多家庭破碎，甚至無法彌補的憾事，本人內心深感萬分歉疚。

此外，身為普悠瑪號列車駕駛，本人承諾，不會逃避、隱匿，或是說謊。我會坦然面對且配合司法調查，負起我應該要負的責任。此外，在此也感謝社會大眾及各界對於本次事件的關懷。

目前本案已進入司法調查的程序。有關事故的原因，本人已經當日車上遭遇故障的因素，操作流程，及相關的通訊過程，詳細地陳述給檢察官製作筆錄，本人也盡力將傷害降至最低，有關面對檢察官的詢問，絕對沒有隱匿的行為。其餘的相關疑點及責任歸屬，基於偵查不公開的原則，本人靜候司法公平、公正、公開的調查結果，釐清事件的真相。

本人近日飽受身心煎熬，不論心理及生理方面都承受相當大的壓力，受到各界人士以及民眾一人一信的關心，誠感欣慰。感謝羅東聖母醫院的醫師一直不斷鼓勵我。他說：上帝既然留下我的活口，就是有些事情要我去做。
期盼各界能給予本人及我的家屬，有一定的空間。再次謝謝大家的關心。

非常感謝當日參與救援的警消人員、台鐵同仁，以及羅東聖母醫院、博愛醫院、陽明醫院、蘇澳榮民醫院，和仁愛醫院等醫護人員參與救援，以及這段期間不分晝夜地辛苦照料。謝謝。

最後，對於不幸往生、受傷者，及當日車次的乘客，再次致上無限的歉意，本人會靜待司法單位調查，釐清本案責任歸屬，並還社會大眾一個公道。」

台灣台北光仁小學於一九五九年由比利時天主教聖母聖心修會所創辦，為培育音樂人才，於一九六三成立兒童音樂班，開我國國民小學音樂班之先河。五十餘年來，培育不少音樂人才，現在光仁校友在音樂界出名者，比比皆是，在國際上知名者，亦不在少數。全校共有三棟大樓做為學生學習場所，其中博愛大樓的四、五、六樓層由音樂班使用，含個別練習琴房、樂團練習室、合奏教室、理論教室、小型演奏廳及舞蹈教室，為學生提供寬敞、舒適、最新、最佳的學習環境。另一棟光仁大樓有一間可容納兩百餘人的表演劇場，為提供學生正式演出的場所，讓學生都能充分發揮潛能，呈現最優良的學習成果。光仁小學音樂班共有六班，一至六年級各有一班。平常學習時，普通學科課程與音樂專業課程並重，專業課程除了學習理論課程及主、副修樂器外，並排有舞蹈課程及練琴時間，注重個別輔導。在團體課程方面，由低年級小朋友組成的小樂團；高年級小朋友組成的國樂團、管樂團、弦樂團、管弦樂團及合唱團，除了提供學生演練機會，更以培養互助合作的團隊精神為目標。在師資方面，學校聘請各大專院校教授及講師到校指導，為了加強音樂基本知識與技能培育，經常舉辦教學研討會、實習音樂會，並請知名音樂家蒞校作示範指導，以充實該校學生學習音樂之內涵。因應二十一世紀國際化的趨勢與脈動，光仁小學再次引領音樂教育的新浪潮，於二零一一年率先設立「音樂雙語班」，除了實質提升學生的英語能力外，更以創新多元的教學理念，讓學生提早與世界接軌；實施以來成果豐碩，多次大型的校外展演活動、巡迴演奏及國際交流演出，不僅提供了學生們發揮藝術創意的平臺，也藉由國際交流的學習與成長，拓展自我的能力與視野；在傳統與創新並重的訓練之下，學生們在熱愛音樂之上更積極地爭取榮譽，不僅管弦樂團連續兩年榮獲全國學生音樂比賽特優第一名，其他各項的演出活動也深受國內外各界的好評。
臺北市立健康國民小學，簡稱健康國小，位於臺北市松山區，為臺北市第一所無圍牆設計之「開放式」學校，也是臺北市第一所採「班群組織」教學的學校。目前有學生約1200人、教職員72人。培養兒童基本學習能力：藉著基本學科的教學，培養兒童吸收、思考及發表的基本能力，成為具有基本素養的國民。健康國小是一所真正屬於孩子們快樂學習的開放型學校，也是能融入社區，開放資源共用的社區學校。在軟硬體規劃方面、健康國小規劃理念領先、設施設備先進、與世界潮流同步的現代學校，也是一所課程統整，孩子體驗豐富，有足夠能力跨入未來的明日學校。畢業的兒童，都能懂得一項樂器，培養對音樂的欣賞能力。每人都會游泳， 培養具有身體健康，生活能力的國民。