當初那些叫他下台的你們高興了吧?
土星六號之狼:#幫藍鬥綠系統
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=490800632286954&id=100191361347885
Emily Chiu:感謝戰友回報。
史上最荒謬的提案表決部長下台。
同意33反對60起棄權7(時2民5
還有兩個缺席:基進陳柏維無黨林昶佐。
大家罵到翻的高嘉瑜還是投好投滿,不是民進黨的都不可靠。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159173466812232&id=830092231
TW觀察人:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1964850710321665&id=584986081641475
奉命行事:身邊發現有這種人,趕緊解除好友不用思考。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3082841818610294&id=2218824868345331
張原禎:信不信,
就算是中共發射飛彈過來炸死了人,他們第一時間依舊會怪蔡英文,並嚷嚷著下台。
這裡的他們不只是統派與囯民党,還包含很多“進步團體”。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=5544735662210856&id=100000234306646
方川頁:「因為是台鐵發包的工程,所以台鐵要負責!林佳龍下台!」
「那長賜輪大排長榮,為什麼外國人不找長榮賠?」
說這種話的改天若搭計程車撞到人,我一定要傷者找你爸媽賠錢。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=475357480182403&id=100031244654221
Jun Tsai:太魯閣號發生意外,一直拿「台鐵」出來鞭,然後叫交通部長「林佳龍」下台,之後層級再拉高,就是要執政政府負責(蔡英文出來道歉之類的),下一步大概會要求申請「國賠」。
然後看到有人提議台鐵「民營化」,如果真的申請國賠,私人企業如果無法償還申請破產,受害家屬求償無門,最後又把責任推給政府。
#華國巨嬰
#最後一定就是政府負責
#然後把總統當成包青天
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=124233089677239&id=100062716465005
【時代力量】
方一頁:時代力量整個黨都是神經病
一
方一頁:民間包商的工地主任假日跑去巡工地,忘了拉煞車釀大禍。如果這樣也能夠一路往上檢討台鐵、檢討林佳龍的話。
那時代力量黨主席徐永明收賄被關,我們應該檢討誰?應該是檢討黃國昌的建商岳父沒教好塞紅包的技巧。
一
【張怡】黃語熙:普悠瑪司機超速翻車=民進黨出包
李義祥把工程車弄到軌道上=民進黨出包
而且一副幸災樂禍的「XDDD 」
時力的怎麼都那麼噁心啊幹
對時力還有期許的
我看不起你啦
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1959181797555223&id=584986081641475
【民眾黨】
一「台鐵事故全推承包商? 賴香伶爆哭曝這事:台鐵搞什麼! | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM」
【蔡壁如】、【高虹安】
一「【情有獨鍾】台鐵慘劇血淋淋!大巨蛋看到沒?!」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1963208273819242&id=584986081641475
【國民黨】
一「50人命喪太魯閣號 張善政12字評論:整個國家都出問題 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM」
【回顧】-「復興航空墜基隆河「5年空難」解密 機長關鍵錯誤指令曝光!鑑識員瞬間心涼 | ETtoday新聞雲」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1959933884146681&id=584986081641475
Ping Ann:【魔鬼藏在細節裡】藍營及自稱是綠營大老的人不斷想要將火燒到林佳龍、蘇貞昌、蔡英文。好險,老天有眼,兩個對撞車頭的記憶卡竟都能找到,還可讀得到完整資料,這真是太神奇了,相信很快就能將責任釐清。
9:21卡車時,為何不打給110報案?
9:28 發生事故後,為何還是不報案,告知位置在哪裡,延後救災時間。
後續更不斷說謊,還想掩蓋事實。甚至背後與花蓮地方那麼綿密的政商關係,竟將1點多億的甲級案子外包給丙級廠商,還沒有盡到監督責任。這些才是這個案子的直接責任!
一步一步把相關人等查清楚,這些才是藏污納垢,換上頭的人有何用? #魔鬼藏在細節裡,一個一個先抓出來,不用急。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=454937175622000&id=100033171640958
方小頁:會靠北林佳龍的,都是中囯党的協力者。
徐閉from twitter:
靠北民進黨的人知道在黨國體制下改革有多難?台鐵產業工會就是整個政府機關和國營事業的縮影,想要改革就要跟我一樣一直投給民進黨,否則一改革就掉票誰要做?陳水扁好不容易改了一點就又被馬英九執政八年加倍毀滅。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=290232255901755&id=100047449492980
黃越綏:重大國安事件的發生是不幸的國殤,身為執政黨當然有咎責,但反對黨上下除了使勁的情緒化批判和針對性的人身攻擊外,難道不能提出更具有建設性的意見?甚至懷疑那些口沫橫飛的民代們根本從不搭乘台鐵火車。
自由民主的精神在於尊重與包容,但動輒就要部長下台的泛政治化操作,只會阻礙民主的發展趨勢,也是令西方社會不解的文化?
政府官僚體系本來就有各司其職且層層負責的架構,何況部長位高權重豈可輕言易位?印象中上一次普悠瑪事件中罹難者自救會的代表,就曾回嗆說,難道部長下台以後就不會再有車禍發生了?
徐國勇部長告訴我,在災難現場林佳龍是含著淚地在救災,他是否辭職我給予尊重,只是政黨輪替已是常態而台灣民主進步的內涵需要更文明和成熟。
儘管花蓮大清水隧道一片黑暗,被困在裡面的傷患和外面搶救的人員卻拉近了彼此的距離,幽暗角落裡個別發生的愛心故事令人動容,更讓人性的光輝照亮了台灣最美麗的風景。
在此要特別感謝所有對受難者及家屬伸出援手的各方專業及善心人士,同時再次祈禱🙏!願死者一路好走而活著更堅強勇敢。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3927027877383342&id=100002285051104
【資格論】TW觀察人:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1967638226709580&id=584986081641475
【回顧】
一「快訊/台鐵51死林佳龍爆「向總統府請辭」部長秘書回應了 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1960653670741369&id=584986081641475
卡車車頭英文 在 名為變態的神父 Facebook 的精選貼文
#神父的鹽
.
神父發現PTT柯糞還真的滿噁的,太魯閣號出軌意外發生的現在,居然有人是在趁機幫馬英九和柯文哲的大巨蛋洗白.
.
若說吃人血饅頭,恐怕就是這一群人吧,趁著災難,帶著風向狂啃不已,此次災難有50人喪生,甚至有只有6歲的小女孩,然而,他們卻只在乎自己政治偶像的際遇,為其忿忿不平.
.
馬政府之所以遭人詬病,除了本身無能,光就政治態度而言,八八風災之時,數百人遭活埋,不但延誤救災,行政院長劉兆玄還跑去剪頭髮,馬英九事後勘災,災民向其哭訴,馬英九說「我這不是來了嗎?」,相比其冷血,林佳龍第一時間趕到現場,探視傷者,進行搜救與搶修的工作,他請台鐵設置關懷服務小組,建立單一窗口,每一戶罹難者或傷者,都有相對應的窗口,兩相對照,可謂是天壤之別.
.
至於柯文哲,我不知道藉由事故,合理化大巨蛋的工安問題,邏輯在哪,錢櫃大火之時,市長竟然跑到高雄去,為他的「國家治理學院」培訓黨內人才,置台北市民的人命於不顧,明明選舉已過,卻還在拚他的選舉行程,柯糞當時怎麼護航的?市長是為了幫助屏東行銷石斑魚,你們怎麼可以罵他?還在臉書洗版稱讚,至少,林佳龍不會說「每片乳酪都有洞,可以穿過去」或者是,「國家法律訂在那裡,老百姓有遵守義務,不是變成說政府沒去抓到,他犯法好像沒責任」把責任推給人民,相反,他第一時間表示,搶救優先,會付政治責任.
.
到底是誰不能被批評,誰在創造不可質疑的對象,不言可喻.
.
若說PTT八卦版,和從前有何差別,那就是平平都是在罵政府,過往,是就事論事,現在,則偏好胡亂罵一通,並習得了柯文哲的習癖,好似患了被害妄想症,一邊罵,一邊還想免於質疑,明明寄生在八卦版上,什麼蟑螂母豬綠共都罵得出來,還在那假掰的哀號,現在都不能罵了,一邊又要扮演被迫害的姿勢,罵完,還得說什麼,1450要來囉,不能罵會被檢討,一出事就只會維穩,只要罵黨就會有群賤畜蟑螂上來維穩,甚至開始說起謊來,說政府只會學中共那套,搞愛國主義炒作民粹,轉移焦點,像對岸一樣維穩洗輿論.
.
一面揍人,還要裝作挨揍的樣子,你們都只會檢討我,檢討阿北,都不檢討蔡英文,哭哭.只能說,有夠忙的.事實上,蔡英文或者林佳龍,幹的事,不過是在哀悼和救助傷者而已.
.
至於八卦版被搞得跟糞坑一樣,臭不可聞,人們被燻得離去,也沒人在意柯糞們在說些什麼,自己罵得狗血淋頭,卻幻想有人來維穩,這般自導自演,過去,還真的沒看過,總不能說,你罵得不過癮,沒人聽,就指桑罵槐,對著空氣吶喊,有人在維穩我.所有人都得乖乖到糞坑裡面,欣賞我排糞的樣子,這樣子,才算「罵政府」.
.
政府不是不能罵,事故發生,也應當究責,釐清災害是如何發生的,但不是見獵心喜,等著一個教訓政敵的機會,用來宣洩自己的情緒,事故如何發生的,出了什麼問題,都不用管,只要等著多死幾個人,好釋放自己內心幻想的不公正,什麼你們都罵馬英九,柯文哲沒有包庇遠雄你們都誣賴他.
.
這,就不叫監督了,這叫真正的維穩,不過維的是心目中兩岸一家親與九二共識的政府,所以,在傷者的傷口上撒鹽,在死者的屍體上潑墨,只要你的政府垮了,我的政府就變對了;若我的偶像是錯的,你的執政當局就得爛的可以,這,不是在幫受難者說話,也不是在幫家屬申冤,更不是在檢討政府,而是利用他們,為自己和自己共情的偶像,馬英九和柯文哲的公平對待,出一口氣.
.
這,就是在吃人血饅頭.
.
只能說是為賦新辭強說愁,衝冠一怒為紅顏而已.
.
此次翻車事故,和過往普悠瑪號脫軌的情況不同,並非是列車自動防護系統ATP或是列車駕駛的問題,而是天外降下的一台工程車,駕駛根本猝不及防,這也和台鐵內部的列車管理無關.
.
而闖禍的工程車疑似手剎車沒拉,也有可能是手剎車故障,導致工程車滑落列車行經的軌道,列車撞上後脫軌,並直接撞擊隧道牆面.
.
第一節至第三節車廂傷亡最為嚴重,第一節車廂出軌後再衝入隧道之中,導致車廂扭曲變形,而此事件最啟人疑竇的地方,就是駕駛疑似手剎車沒拉好,將工程車停在邊坡上,而且把較重的車頭朝下坡停放,也沒有任何大型車輪擋的措施,車停了便跑去休息,種種行為皆像是外行人的行為.
.
而台鐵明明因應清明連假,暫停施工,該司機又是工地負責人,其他工人都不在場,他一個人跑去現場巡視,明明步行巡視就可,卻要開吊卡車,不知其動機為何.
.
事發停車的路段是便道,並不會有人車行駛,因此有工會要政府改善外車侵入的問題,恐怕不是重點,此工程為台鐵「鐵路行車安全改善6年計畫」,工程的目的及是為了改善鐵路安全,降低邊坡災害風險,原本是針對不穩定的邊坡加以改善,換句話說,原本是為了安全而進行工程,而施工的對象,卻成為了災害的風險.
.
就如同原本是為了修補傷口的血小板,卻成為了擁塞血管的來源,屬於由內而外釀成的災害,並不是純粹的外力入侵.
.
而事發路段的便道,也沒有加圍籬,明明停工還有人跑到現場,台鐵應該負責的,應該是督導和廠商選擇的問題.
.
如果廠商沒照合約走,台鐵是否會知道?就算知道,能不能給予懲處,或有有效的監督機制?從防護問題來看,這就屬於合約中「對安全防護如何界定」的問題.
.
台鐵是否有監督機制?例如工地施工,派人監護軌道?定時派人巡邏?按照目前的資訊來看,監造單位為「聯合大地工程顧問股份有限公司」,施工廠為「東新營造有限公司」,出事的工程車司機為「義祥工業社」,負責該工程,似乎經過層層轉包,而義祥工業社的地址竟然是一處民宅,該負責人又被爆出指示員工用小畫家剪貼貼未實際施工相片請款,可以看出,這明明是高風險的作業場所,卻由不願負擔風險的廠商轉包給不能負擔風險的小廠商.
.
工地安全應由監造負責,但工地安全是可以全都外包出去給廠商,而台鐵本身不用負責嗎?很難想像,攸關國家安全的建設,連「安全」都能發包出去,而本來監督安全與否的機制,看來似乎漏洞百出.
.
而維繫人們生命的運輸線,如果都是些便宜行事營造廠來接,甚至欠缺專業,實在令人捏一把冷汗.
.
台灣對於工地安全意識的缺乏,導致連為了安全而建造的工程,都能成為不安全的來源,這絕對是結構上巨觀的問題.
.
交通部應該通盤檢討工程發包的問題,特別是攸關於台鐵的安全措施施工,應該比照指標性工程辦理,而政府部門對於公共工程的評鑑措施為何?是否流於文書的形式,和現場脫節?
.
所謂「風險」並不是危險,風險指的是潛藏的危機,具備著不確定性,而危險指的是已確定的不安全.
.
也就是說,曝露在風險下面,他可能會發生危險,也可能不會,甚至他可能會獲利.
.
這就是為什麼有些人還會去做有風險的事,在工地安全方面,因為這可以節省成本,這樣做比較有效率,應該沒有什麼比關上車門去休息,或者是,把應負擔的責任都轉嫁給別人,這樣子沒有風險的事.
.
但是風險並不會消失,而只是把代價交給無辜的人,你不認識的人,以及建設工程的目的,你應該帶給他們幸福的對象,普羅大眾,所承擔而已.
.
所謂風險評估和風險管理,並不是追求「零風險」,而是降低風險,避免表面上解決問題,實則製造更大的問題.
.
沒有什麼比沒有風險,更有風險的事.
.
就算圍籬擋不住卡車,但如果有,是不是就能降低風險?如果台鐵能落實停工,再做一次覆核,該名司機是不是就不會上山去?如果監造單位能落實車輛管理,平地的工程車,不應該在停工時開上去,那個闖禍的人是不是就不會隨便移動車子了呢?
.
這些風險管理一點一滴的累積在一起,就能避免危害的產生.
.
我不贊成林佳龍此時去職,或只是在協助救災,工地安全這一塊的結構問題,我想他再清楚也不過,他應該在監督營造廠是否落實法規以及評鑑機制,下點功夫,再走,也不遲.
.
此時離去,確實是沒有風險的事,但,並不能降低災難再發生的風險.
.
「罵政府」也是如此,如果只是執著自身偶像的福祉,或者不能像往常一樣隨地謾罵,那也是在追求零風險的自由而已,如果不能以增加公共安全的角度,而只在乎自身的爽度,無的放屎,誰誰誰要罵得比我想像的還多,這樣才公平,而無視情境,執政者的態度,成就一種比爛的哲學,那還不如找棵樹臭罵德不配位,綠共,你們都在妨害我的言論自由,還有用的多,畢竟,樹是綠的嘛.
.
對於蔡政府,必須注意的是,工地缺工的情形,缺乏專業人才,工地待遇難以吸引年輕人,人才凋零,逐漸被外勞取代,這一點,是值得注意的,台灣因為武漢肺炎,訂單增加,投資增加,科技場大規模擴廠,需求大於供給,前瞻計畫推動的大量工程,乃至於炒房而生的房地產建案,這些,都會使得人們求取速效,忽略風險,便宜行事.
.
工地安全,便給省下來了.
.
如何落實勞檢,制定工地安全的相關法規,這才是當務之急.
.
一邊追逐經濟發展的果實,一邊也不要忘了採果的,始終是人,寧可先求取穩定與安全,再來想要得到多少.
.
看的見的地方,是人人都能看到的,看不到的地方,果實摘多了會不會砸到人,器具是不是老舊,木梯晃動,爬上去會不會跌下來,這才是執政者必須設想的事.
.
風險評估和風險管理是很重要的,種種從前,都成今我.
.
莫更思量更莫哀,從今後,要的不是救災的英雄,哀悼的政治家,而是怎麼預防災害,降低損害的公僕,brother.
.
.
本篇文章的完成 感謝 #艾利 tomoyo的贊助
.
【贊助神父的菸 破除零風險的夢】
https://g6m3kimo.blogspot.com/p/blog-page.html
卡車車頭英文 在 倫敦人妻先生手記 Facebook 的精選貼文
話說,今日溝完仔,去左食泰國菜,飲飽食醉後,當然乖乖的自己乘火車回家。
上到火車,三人對座位裡,我對面坐著兩個印巴籍的少女,大家相安無事地各有各玩電話。突然間,有一個印巴籍的年輕男人,有點步履不穩地上了車,坐了在我旁邊,開始絮絮不休地自說自話,大抵這傢伙是喝醉了。
突然,他抬起頭,發現這兩個女孩,就向她們搭訕。起初是「你住哪裡」之類的說話,然後就是「我喜歡你這種漂亮的女孩」,女孩們愛理不理後,他竟然坐到對面的坐位,跟兩個女孩擠在一起,言談間還有意無意碰到坐在中間的那個女孩。
這場面下,我也不能繼續玩電話,於是,我收起電話,靜觀其變。
不得不說,這個男的倒是酒醉三分醒,他很清楚知道怎樣能在合情合法地情況下侵佔對方的空間,火車拐彎時,人人正襟危坐,他倒是「不小心」地往女孩身上靠。
女孩望著我,我作為一個男人(有棍嘅死港女),我當然不能接受這種對女性的侵犯。
看看這車卡,慘了,只有幾個人,要找人幫忙是有點困難的。
於是我腦裡的瘋狂小劇場又開始上演:
怎麼辦怎麼辦?要跟他說「先生請檢點一些」嗎?萬一他發起酒瘋打我怎麼辦?打架我不一定輸啊,畢竟我在大學時也好歹是空手道學會副主席。等一下,那是十二年前的事了,你還記得怎樣出拳嗎?萬一你打贏了,會被警察抓吧?萬一控制不好力度,還真的會把他的手扭斷,會很痛吧?等一下,做咩事要同佢鬥拳?當然第一招就是撩陰腿啊,又唔係打比賽,佢條褲咁緊,入硬的,一腳踢佢做英國最後一個太監!等一下,打架的話,萬一被老公知道了,一定會被罵慘的,所以不能打架,一定不能打架,那怎麼辦好呢?報警嗎?我在火車上,怎樣報?英國報警是打999的嗎?我未試過用英文報警啊...怎麼辦怎麼辦?!
思前想後,似乎硬抗是不太好的解決方法。但不緊要,正所謂人急智生,打不來,逃就行了吧?所以我不動聲色,趁那醉酒鬼不留神時,在我電話寫下這條訊息,悄悄地給那女孩看— 下一個站落車換別的車廂吧。但我諗我本身英文唔係好,急起上黎嘅英文,就更加唔好。那兩個女孩,看了看後,還是不敢動。
眼看我下一個站就到家,但我又不能坐視不顧,到最後,我又再急中生智— 你們不逃,就我代你們逃吧!
下車後,原先打算逃到月台職員找幫忙,活見鬼,竟然全個月台一人也沒有!
職員呀職員呀,那裡有職員,你快點想想— 對了,這裡還有一個地方有職員:駕駛室的車長!
看一看自己身處的位置,呃,很不幸地,是尾卡車廂。
接下來,身體比大腦行動更快一點,我竟然一個神勇,真的搶在列車離站前,衝到了車頭的駕駛室,狂敲車長的玻璃。
當時車長個樣係:嚇死人咩,個心離一離呀!
於是,我就同車長講左呢件事,佢話會聯絡下一個站嘅人幫手,然後就開走左。
當架火車開走左之後,我喘著粗氣,坐在月台的長椅上休息。然後,我突然想起:其實每一卡列車都有對講機可以直接搵車長...
急中生智,專生弱智,大概就係咁嘅意思了...
#呢啲人渣應該切丁
#除了打架外
#我更擅長逃跑
#腳短都可以跑得好快
#英國好多醉酒鬼
#遇到真係退避三舍
#事後我睇返我啲英文又真係有點兒那個嘅
#叫我吹簫叔叔
#好孩子切勿模仿