只收現金
在美國,跟人工有關的事情都很貴。
時間往往等於金錢,甚至比金錢更寶貴。在美國,不光在付人工費用上面必須花大把的金錢,更多時候還必須花時間比價,比如修車、保養車、修理水電、修理馬桶、修理電燈、修剪樹木、整修地板等。這種很少是隨叫隨到,很多時候你得花一個禮拜的時間上網查詢看評價,接洽查詢,然後約時間來家裡(或把車開去)估價。一個禮拜算有效率,很多時候光是請師傅來家裡這一個步驟就花上一兩個星期,不是因為師傅大排,而是你也上班,好的師傅甚至檔期通通滿檔,連請他來估價的時間都很難喬到。
拿我和C有一次必須要修車的經驗來談。車子因為一些原因需要送修,開去一家看起來人模人樣的中東人修車廠估價。中東人舌燦爛花,努力的告訴C他們品質最好,不隨便亂做,這些小問題看似不起眼,但必須和原廠訂購整個重做。東加西加之後,估了一個$2500的價格回來,遠遠超出我們預想的價位。
於是我們來了第二家,親戚的台灣人朋友所開的保養廠。出來迎接我的是長得很像歐巴韓星李鍾碩的保養廠繼承人第二代,講話帶有ABC腔,彬彬有禮的替我檢查車子,也彬彬有禮的開了$1000美金的估價單。我很想偷偷的告訴保養廠小開,如果疫情過後他有機會回台灣絕對有非常夯的市場,光是歐巴臉+ABC腔+保養廠小開這三個條件在台灣走跳,就已經不是前途無量四個字可以形容了。
離題,但我的另一位霸氣醫師好姊妹A媽堅持,一定要去她朋友的爸爸所開的保養廠,保證絕對最低價(我知道這聽起來像蜂蜜促銷,只差沒有說不純砍頭)。就這樣,我來到人氣滾滾,連停車位都找不到的第三家。修車廠中,工人來來去去,我花了很長時間還找不到老闆,讓我一個人晾在辦公室待了好一會兒。後來我終於知道老闆為什麼這麼久沒出現了。
他在上廁所。
老闆跩跩的叫我把車開到門口,違規停車一下,看了看車子狀況,跩跩的說「$550」一副就是不要拉倒的瀟灑樣,頭也不回的打算飄走。因為怕他又飄回去上廁所,而誰知道這次又要上多久,我趕緊叫他開單幫我修車。
「啊,你確定嗎?」老闆本來打開手機玩得正高興,驚訝我就這樣要做決定。
「對,你修吧!甚麼時候可以來拿?」我沒說的是,趁你沒改變決定之前。
事後A媽才告訴我,老闆其實已經年過七旬,全家都要他退休,但他純粹是怕待在家無聊沒事做,所以就做好玩的。價格永遠現金價,不收卡不收支票,甚麼以客為尊努力討好客戶這類的業務精神全都沒有,老子給的就是一口最低價,但也是這口最低價,讓他做好玩的修車廠永遠絡繹不絕。於是,同一個問題,同一台車子,如果只隨便選一家的話,就真的成為付2500的冤大頭。
這個故事告訴我三個道理:
1. 在台灣凡事講求關係,在美國也一樣,尤其是幫你找到網路上不太容易找到卻口耳相傳的人工服務。
2. 在美國不但要貨比三家,而且一定要找華人的來比價,最好還是快退休做好玩的那種。
3. 只收現金很多時候是在美國找最低價的絕佳指標,如果一個地方收卡還收American Express,甚至還端茶倒水外加給你靠背枕的話,多半不會給你最便宜的價格。這世界的千年不變道理除了耶穌愛你之外,另外就是Cash is King,俗擱有力。
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各位好
基本資訊:
小弟去年剛牽了一台focus,有保乙式
事發經過:
昨天下班路上準備排隊下高速公路的時候
因為車多壅塞,所以排隊的隊伍排的有點長
當時我大概排在離交流道約500公尺處,車輛是靜止狀態(剛好排在最後一台)
當我前車起步,我也準備要起步的時候,突然碰一聲被後方車輛撞上
總共有三台車涉入該事故(我是A,中間那台撞到我的是B,最後一台是C)
(還好我前方車輛已經起步開始駛離,不然應該一起被撞XD)
當時先報警,拖車很快就來了
由於B與C都是無法行駛狀態,我方車輛目視就是後保桿毀損但尚能行駛
所以現場拍完照之後,BC都上拖車,我也跟著拖車一起去國道警察局
警察調閱大家的行車紀錄器並做完筆錄
初步看起來就是我方A車靜止排隊中
B車靠近後,在我後方煞停排隊
然後C車剎車不及撞上B車,B車再推撞我方A車
沒意外的話應該就是C車全責
因為第一次碰上(希望也是最後一次了)
當天筆錄做完有打客服電話詢問流程及先回報給自己的保險公司知道
並在網站上填寫相關資訊給保險公司
我方保險公司本來說今天會跟我連絡,但尚未得到任何回覆(被放生QQ)
反而是今天一早接到C車保險公司的電話,告知流程:
請我先去車廠拍照及估價,先不能修,要有他們的業務員陪同在場(限平日一到五白天)
車廠回報給C的保險公司後,他們會進行審核
審核完後再通知車廠,由車廠通知我回去處理
但平日要上班,實在不想因為這個請假,想用假日去估價
結果C車保險公司鬼打牆說一定要一到五才行
直到被我嗆一句你們這樣一點都不便民,這樣也算服務業?
後來才改口說假日也可以,但要由車廠那邊拍照/估價並在平日上班時間與保險公司連絡
(非常強調平日上班時間XDDD)
想問一下的是:
1. 一般來說流程大概多久?
(目前雖然都能正常行駛,但保桿上防刮材質的卡榫斷了好幾根
看起來有受地心引力逐漸往下的趨勢,很怕開一開就掉下來)
如果因為有脫落風險而無法行駛
待修至維修完中間的代步車租借費用或計程車車資他們會一起賠嗎?
2. 目前是C的保險公司先跟我進行接洽
但我也有回報我方保險公司,如果我方保險公司流程比較快的話
我能請我方保險公司出險,然後再請我方保險公司跟B或C的保險公司請款嗎?
(看起來我方應該沒肇責吧?)
3. 如果我使用我方保險維修車子,會需要哪些文件呢?(初判表之類的?)
(0肇責出險應該不會漲保費吧)
不好意思小弟很菜
第一次碰上這種事情,有點慌亂心情也很阿紮
一來是買了半年多的新車,才跑了7000公里就變事故車了
二來是辛苦了一天,本來六點就可以到家,做完筆錄回到家就快十點了
真的是勞民傷財費神又費力
祝福車版的各位都平安
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.212.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682095215.A.937.html
h大您好
感謝您嗆辣的回覆
可能是我沒有很好的描述我的問題
先跟您說個抱歉,菜本來就是該死
我理解理賠業務的人員平日一到五上班時間,處理理賠相關業務才是對的
但我不能理解的點是 明明由車廠端的人處理就好(車廠假日有開)
為何一開始要說一定要有他們的理賠人員跟? 然後還要我請假配合???
我也是今天要上來詢問
才發現前面已經好多篇車禍請益文
不過沒有類似狀況的可以參考 所以還是發文了
希望大家都平安
感謝P大跟L大的解說
看來沒必要配合對方的第三人
自己出車體險修一修就好
剩下的讓保險公司去解決比較簡單
※ 編輯: boson5566 (125.229.212.49 臺灣), 04/22/2023 01:09:34
更新一下
下午去車廠填文件跟拍照了
基本上就乙式直接COVER 剩下讓保險公司自己去喬
不過還是要等到週一相關的業務人員上班才會進行審核
有跟車廠的人員請教 他說一般快一點可能一天就能過件
過件完再找時間去修就可以
不過比較麻煩的是
後保桿如果是用修復不是直接換新的話
還要增加一些板烤之類的時間
另外後保桿拆下來如果有其他東西有內傷
要再額外花一些時間處理後續價格要增加的部分
BTW 我自己的乙式有加代步險
這部分應該還算沒問題
現在比較清楚知道流程後心情有比較安定一點
畢竟不是每個人都這麼有車禍經驗
而且發生車禍每個人的case都不一樣
大家多點同理心 世界會更好
謝謝大家 祝大家都平安
※ 編輯: boson5566 (125.229.212.49 臺灣), 04/22/2023 15:31:11
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