9/18 準備好要換車了嗎？
大盤週三結算，沒什麼意外就在這附近攪和，個人覺得不用浪費太多時間，結算當天再來玩玩就好。
今天想聊一點新鮮事－新能源車
在這先說一下，新能源車不是只有電動車，另外像油電混和、燃料電池都算是新能源車的一種，所以不要以偏概全的看到新能源車就說只有電動車喔~
雖然新能源車這個題材已經炒了好多年，但是今年真的不一樣了。為什麼？因為已經明確定出汰換時間表！這代表目前一年全球有9400萬輛的汽車銷售量，其中新能源車只有125萬輛來看，如果所有汽車全部變成新能源車這市場會有多大?
呵呵呵…
尤其是中國目前是全球最大的汽車銷售跟進口國，黨中陽明卻發文再2040年起再也別想在中國買到石油車，也就是說，換車需求在未來20年內要成長75倍的新能源車將會很火爆。
其中新能源車在燃料電池這一塊，因為污染最低、排碳最低、氫氣永遠不會耗盡，儼然成為超過電動車的超級明星，從今天提供給大家的圖表不難看出來，從去年中國針對新能源車的補貼金額來看，燃料電池概念股為什麼今天在大盤表現這麼火爆就可以得到結論。
怎麼選？一樣用籌碼業績型態，肯定有鑽石等著大家來挖礦~~~
1) 外資上周五持續加碼多單來到62577口，期權淨值再度突破1300億，來到1324億，法人大戶依然對後勢偏多操作，所以沒有看空的理由。
2) 基本面雖然蘋果概念休息，但是半導體與次族群中的新能源車、生技、網通轉強。接下來消費高峰會持續帶動台股基本向上成長，操作心態宜多不宜空。
去碳燃氫概念股 在 [新聞] 台電啟動混氫燃燒擬混5％氫入天然氣發電- 看板Stock 的推薦與評價
-------------------------------發文提醒----------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 等縮網址服務，連結不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實，心得過短或濫竽充數將以板規 1-2-3、4-4 水桶處份。
4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。
------------------------ 按ctrl+y 可刪除以上內容。 ----------------------
原文標題：台電啟動混氫燃燒 擬混5％氫氣入天然氣發電
原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4215101
發布時間：2023/02/18 13:18
記者署名：記者黃旭磊／高雄報導
原文內容：
台電興達混氫5% GT33氣渦輪機組動土，預計於國內最大天然氣接收站管線混入氫氣，年
底測試運轉發電降低碳排，2024年可望提前達標混氫5%發電目標。
台電代理董事長曾文生、中央研究院長廖俊智、台電總經理王耀庭及西門子能源公司台灣
董事總經理John Kilpack，上午至台電興達發電廠參加「興達混氫5%發電示範計畫動土典
禮」，預計於3號機廠房外設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線，今年11月前以高壓
氫氣槽車運送氫氣，12月啟動氫氣混燒。
曾文生強調，減碳是全世界發展趨勢，而天然氣發電機組混入氫氣為全新技術，興達電廠
有全台最大天然氣接收站，發展混氫技術有一段時間，新計畫將加入西門子能源甲烷混氫
技術，並由中研院提供去碳燃氫穩定技術來源。
曾文生説，部長王美花日前南下主持鋼化聯產減碳作業，而高雄擁有中鋼及中油石化廠等
國家基礎工業，也是減碳技術源頭。
台電擬向聯華氣體採購氫氣，並與西門子、三菱合作燃氣混氫、燃煤混氨發電示範。
台電總工程師吳進忠表示，西門子能源已在歐洲實際投入混氫發電，計畫將升級改造既有
燃氣3號機第3部氣渦輪發電機，合作打造國內首部可混燒氫氣發電機組。
心得/評論：
國內上市櫃企業有產氫氣的氣體公司
大家應該知道是那幾間了吧?
還是已經利__出盡
下週一先往那邊跑?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.84.22 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1676699942.A.A68.html
... <看更多>