#神父的鹽
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這應該是抄襲台北市的白爛政策,採取雍正式的阻絕禁止思維,以為一味禁止,嚴刑峻法就會產生效用,更忽視了所謂公平正義的問題.
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業者提供吸菸相關器具會被罰錢?這我倒是看不懂了,提供覆蓋咖啡粉的菸桶算不算?他們提供的東西難道不是減少菸蒂的清潔措施嗎?你不提供減少環境髒亂的器具就算了,還去阻止其他人提供,甚至還要罰錢,若是如此,這個邏輯,還真是令人看不太懂.
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在厭菸的民眾中,當然會一律叫好,其實做任何能抵制吸菸人口的事,都會有人大力贊同,例如八卦版的抽菸你就該死的思維,而二手菸和討厭菸味,更讓吸菸人口難以反駁,只能單方面的承受各種懲罰性的措施,甚至近乎於一種剝奪,彷彿吸菸就是沒有人權似的.
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美其名是無菸騎樓,其實是超商或者連鎖咖啡廳,本來有提供吸菸場所的地方,全面禁止,這是否能降低騎樓二手菸呢?我打個問號,不是只要打著禁菸的名目,博得民眾一時好感,就代表有效.
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超商提供的吸菸場所,相較於一般環境,是半開放而且有經過整理的,甚至他們還會提供收集菸蒂的垃圾桶,上面蓋上咖啡粉,對吸菸人口友善,也減少了亂丟菸蒂,或者防止了二手煙出現在其他更不應該出現的地方,能去超商,他就不會去人家騎樓,或者是其他公共空間,他算是一個非正式的喫菸空間,而這是禁止之外,政府理當提供給人民的.
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在日本,他們連火車上都有規劃吸菸室,甚至單一車廂佔的空間還比座位還多.韓國、香港都有設置吸菸桶,日本有各種配套吸菸區,台灣?只想到一群市政首長對付吸菸人口博得讚揚,或者想法子從癮君子身上獲得利益,這不只讓他們被宰,宰了還要被罵,被罵了再被宰更多,還不能還口.
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以台北市而言,騎樓禁菸跟禁止公共垃圾桶一樣,地上亂丟的垃圾變多了.收走了超商的菸桶,換上斗大的罰款標籤,取而代之的是更多亂丟的菸蒂,還有無處可去的人們,乾脆在更醒目的地方抽給大家看,太過嚴苛的法令,就是要大家不要去遵守,因為沒有遵守的可能,無處可去的地方,又必須要有去處,禁到沒有地方可以抽,那就是到處都能抽.
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超商的騎樓不行,原本習慣在那抽的人們,就可能退到馬路上去,這不但危險,而且菸一樣聞的到,而既然要禁止,煙桶當然也沒必要,滿地的菸蒂可能才是這種禁令帶來的結果,徒增店員的煩憂.
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無菸騎樓、無菸公園、無菸城市,連戶外場所和私人產權都能劃為無菸區,以為凡事只要弄上「無菸」兩字,抽菸的人就會消失了,人民的痛苦也解除了,這樣的思維,不用成本,也不用承擔責任,真的是好棒棒呢.
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抽菸的邏輯,並不是我拿走你的煙桶,罰你錢,趕走你到別處,或者禁止所有抽菸的地方,菸和煙就會消失,因為菸有菸癮,因為無法戒掉,所以不抽才會那麼困難,而抽菸的原因,就是來自這個高壓的環境而且貧富不均的社會.
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別的不說,就拿超商這個行業本身來說好了,做超商的人多半是打工族,他們本身的吸菸人口有多少?下班後或半夜出來抽根菸,一整天薪水就沒了,還得負債,這是一個聰明而且體恤人的政策嗎?
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你政府不但一間吸菸室都沒有規劃,一個吸菸區都劃不出來,只想著把繳稅的人民當遊民那樣驅趕,一邊賣菸,一邊拿來闢取財源,用在全然不相干的地方,一邊又要擺出一副說教的姿態,說著我是為你好,實際上,是藉由一群人的不幸之中,滿足另一群人的厭憎,然後從中獲得優越感,看起來一副我有在做事的樣子.
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天龍國的柯文哲,當然可以這樣幹,他沒有連任的壓力,他擁有專斷的特權,他擁有無腦的自由,他可以一邊無視公園裡的倒得鮮血流淌的檳榔渣,停車場旁滿地的衛生紙,四處亂丟的用過的口罩,沾沾自喜地表示,「只要把垃圾桶拿走,就不會有垃圾了.」台南市是不是要走這種天龍路線呢?
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超商或者咖啡廳的吸菸區,換個角度來看,其實是民間自我洗滌的措施,代替政府去做他們應該做卻沒做的事,一朵朵菸屁股,整齊的插在咖啡渣裡,沒有怪味,不會四散到各處去,地上,或者水溝,癮君子在這休息個五分鐘吞雲吐霧,完事後離去,就不用怕他們會跑到你家門前,在超商前,還有人看著,不用怕會起火災,或者聚在一起做什麼非法的事,而這些抽菸的人,他們也不是什麼災星,他們也貢獻自己的消費能力,例如咖啡廳,許多人下班後去喝一杯咖啡,在樓下抽一根菸消磨白日中被上司羞辱的無奈,少了他們,店家又會少些人去消費了,這對促進經濟來說,又有什麼好處呢?
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你不做,還把能做的做掉,到底是為了他人,還是為了一種自爽?
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而平常真的有那麼多人在騎樓抽菸嗎?在神父來看,超商,大概是半夜吸菸者居多;連鎖咖啡廳,則是晚餐時間,真的不用搞到好像騎樓菸霧瀰漫似的,說實在,路邊一台車經過,違停沒熄火,人進去買東西,恐怕就勝過一人好幾根菸的二手菸量了.
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如果要禁,應該規劃時間,而非24小時全部禁止,半夜沒有人,你說要找誰吸你的二手菸去?
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神父認為,這個政策恐怕要重新思考,或訂得更細緻些,避免看起來解決問題,其實是製造更多的問題.
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吸菸者,又以底層人口居多,台南自詡為幸福城市,學台北那一套冷酷,恐怕,一點也不幸福了.
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一點點的不幸,堆積起來,正是巨大災禍的開端,身為市政首長,不該只聽著那些洋溢讚美之聲,還要正視實際面對被剝奪和嘲笑的人們.
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昔者,漲菸捐過度,短短幾年來漲了3、4次,又要把腦子動到禁止涼菸和加味菸頭上,最終,導致1124的結果.
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草根政黨,草根人物起家,就算不會因此而教訓民進黨,卻可能在被另一群人教訓之中,口袋空空,連抽著菸也找不到地方的人,連投票所也忘了去了,他們不會反駁,也不會說話,平常都支持你的,卻在你需要支持的時候消失了.
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這時候,或許應該想的是,當他們需要一點理解或支持的時候,你又在哪裏?聽到他們的聲音了嗎?brother.
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呵呵
認真覺得會講出這種話的真的都是不食人間煙火的。
我覺得養小孩這件事情,是整個大社會大環境的問題,真的不是只有有沒有房子,跟有沒有車子,這麼簡單的事而已。
你有小孩,如果你想不需要車子,你不外乎就是騎摩托車出門,不然就是搭公車,再來就是走路。
首先騎摩托車出門這件事情,我覺得基本上你連想都不用想,你會先遇到前面踏板不能載小孩,再來是你小孩背在前面,人家說你把小孩當成安全氣囊,你小孩背在後面,酸民拍照說你連小孩掉了都不知道。
我想有人看到這裡,應該馬上就要留言說:本來就是,騎摩托車很危險,不能把小孩放在摩托車。
法律就是規定不能前面站小孩呀!。
不然就是沒有錢就不要生。
我個人對摩托車載小孩這件事情是沒有意見的,如果我有錢、有本事、我當然會給我小孩子最好的,(歹勢我剛好就是有錢、有本事、而且還有五台車的那個人)
可是假設媽媽只是要送個小孩去學區學校,就在三分鐘的距離,或者到巷口小7買個東西,難道還要去發動汽車然後在社區繞一大圈,找到停車位剛好又回到家門口附近,然後再走去小7。
再來就是今天如果不買車,搭捷運、搭公車這件事情,我想在台北市的人,一般一定都會認為公共運輸其實是很方便所以如果你不開車也是沒有問題。
我同意,但我想會這樣說的一定都是單身或是沒小孩的人,其他鄉鎮公共運輸發不發達我不討論,就以台北市公共運輸這麼發達的地方,帶小孩上車,除了不便以外,你要忍受的應該是人的問題
從你推個推車要下捷運電梯,一堆好手、好腳的高中生、上班族、完全就是可以忽略你排在前面,然後腳跨過你娃娃車,然後表情就是一副你動作那麼慢,我怎麼知道你要坐電梯。
不論在何時何地的電梯,即使是在那種百貨公司婦幼的專屬電梯。
依然可以看到一堆媽媽推著娃娃車在電梯門口嘆息。
上公車不一定禮讓的這件事情,基本上就是跟等電梯同樣的道理。再來就是公車上,只要你的小孩有稍微咿呀。你就會聽到周遭”嘖嘖”聲,跟四方射過來的白眼。然後我就想說:幹你娘!那些高中生喧嘩成這樣然後那些O L聊天聊到翻,然後你他媽的針對我那個不滿一歲在娃娃車裡面的小孩。你又敢怒不敢言,因為新聞又常常在報導,推娃娃車的媽媽,因為小孩哭鬧被趕下公車。然後酸民又開始說:沒錢不要生小孩,小孩哭鬧不會去坐計程車嗎?
妳想說算了吧,路途不遠老娘用推的好了。
騎樓沒有一段是不高高低低的,
有些騎樓是摩托車停到寬度,根本連娃娃車都推不過去,於是你就推著你的小孩,走在大馬路上,走在大馬路就也算了,紅線還停了一大堆暫停的車子,於是你就只能把推車推到快車道,幹林北還曾經推在大馬路上,因為紅燈,側邊的車道停滿了摩托車只好跟摩托車,一起在等紅綠燈,那畫面很像參加那種推娃娃車競跑的運動會感覺。
然後綠燈一亮,一堆那種高蹺的排煙管就正對著我女兒的臉噴。
所以你說生育率低,是硬要買車嗎?
再來説:你所說的房子,今天其實並不是所有年輕人都想買房子,而是今天你不買房子,想租房,大部分房東一聽到你有幼兒,應該立刻就把門關起來了。有些甚至是在招租的條件裡面,就已經明列清楚了。
你不買房,學區就不會是你的,滿額的學校,錄取的順序擺明的就是,遷入的時間,跟你是不是所有人,為順序依據。
好!你一定會說:你不要硬要擠呀!其他的學校也是不錯啊。
好這就是重點了,為什麼沒有買房的人,就要去屈就一個所謂的,”其他也不錯啊”
所以沒有買房還是會居於弱勢啊!
好!那你一定會說:那你不要擠在天龍國你就買得起呀!
為什麼人們要擠在天龍國。
因為城鄉的資源不均,
人們買的天龍高房價,就是買一個圖書館就在你旁邊、運動活動中心就在你隔壁巷子、美術館在你搭一站公車的地方、博物館、展演中心、歌劇院、戲劇院、在你想去就可以去的範圍。
父母積極努力打拼的,不就是為了給小孩這個環境。
所以生育率低,你說要擺脫買房買車的傳統觀念束縛。
我說買房買車不是傳統觀念束縛,是整個大環境的配套不完美,
社會、政府、人們,對帶小孩的父母以及嬰幼兒的不友善。
逼得父母只能靠車子跟房子,盡量把自己的小碉堡建立好。
今天要檢討的,並不應該是人們硬要買車買房,因為買不起、做不到、所以不敢結婚、生育率。
而是周遭的硬體建設跟軟體的人心,人民素質。
讓我們可以不怕生小孩。
甚至是不需要買車買房,不需要去建立自己的小碉堡。
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臺灣的出生率降低,是真正的系統性問題,目前大概是 1.07 左右,是世界最低,只跟南韓的 1.09 爭第一第二。美國則在 2.0 左右。
所有讓現在年輕人不想生小孩的原因,都貢獻了一些。包括對未來的不安全感、交通與環境對孩子的不友善等等。
日本還任命了少子化大臣,很多很多年的耕耘,生育率才從最低的 1.3 上升到 1.5 左右,但離像美國那樣的 2.0 還差蠻遠。
蔡政府上台後,很多政策都是為了台灣的長遠打算,包括國防、外交、能源、基礎建設等。
如果連少子化都有對策,說真的我蠻尊敬的,因為這很明顯對選票沒有幫助,但對臺灣長遠的國力來說非常重要。
不過我也想過,如果我是少子化大臣,我也不知道究竟要怎麼做。
為了讓小孩能安全的生活在都市和鄉村,你敢落實紅線禁止停車嗎?你敢落實禁止併排停車嗎?這些才可能讓孩子上下學搭公車的時候,不用走到快車道。
你敢禁止摩托車禁停騎樓與人行道嗎?就為了讓嬰兒車能自在移動,讓小朋友在城市裡能自在安全的探索嗎?
說真的,在整個國家事務的排序上,國防、外交、能源、基礎建設,可能順位都在前面。
「她強調,台灣正面臨少子女化的挑戰,政府在照顧幼兒的政策上特別關注,也將持續挹注更多預算,讓照顧可以更周全。也希望更多年輕醫師都可以投入兒童醫療領域,給孩子一個更健康、更安全的未來。」
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小弟的朋友開店在台南原市區
這幾天會過去找朋友聊天
然後發現馬路邊有合法政府畫的機車停車格都不停
我朋友是老闆也是乖乖停在停車格(機車)
然後我們店門開了 隔壁來用餐的就直接停騎樓 無視你要做生意
而且我們開鐵門時就大方地停無視我們的眼光?
我們就問外面有停車格你為什麼不停 示意會怕太陽曬?(車主男性)
我們就表達店主都停下面你為什麼要影響人家走路
最後這男的去隔壁的騎樓停 上面也是有請勿停車的警告
唉 這點公德心都沒有
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騎樓不能停機車吧
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:16:28
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:20:17
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:20:54
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:21:31
坦白說看了推文 我才知道為什麼台南人普遍不遵守交通規則了.....
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:22:07
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:23:05
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:23:50
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:26:18
還是基於不要影響人家做生意為大原則
希望你我都可以做那個遵守交通規則的人
我猜應該你平常也都這樣子幹吧?
哈
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 13:11:58
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 13:13:28
你公布你的住家在哪我們再來考慮喔 乖!
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 13:40:13
無限上綱的是你自己 不是我喔!
我自己是汽機車都有 但以機車為主就是
會知道是隔壁的房東有去檢舉過
看看這群人根本觀念就是違規有甚麼不對 反正你開門做生意就要讓你北停車爽停
不爽你去叫警察?
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 14:48:28
這還不夠自私喔?
坦白說啦 台南的交通是滿差的 因為普遍不守交通規矩
看看板上人的推文 我只能說一點都不意外
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 15:00:00
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