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【避免候車民眾風吹雨打】
【志昌爭取大甲高中設置反向式公車候車亭】
大甲高中旁中山路有八條公車路線經過，包含93、97、107、171、181、305（含兩條副線）、668以及699路線，不僅僅平時學子上下學，不論是海線就醫就學上下班、以及往台中市區、高鐵或者機場等多條路線使得大甲高中成為周圍里民重要的搭車處。由於近來民眾不斷陳情，此處長年未設置公車候車亭，希望能於此處增設，減少搭車時遇風吹雨淋的情況。
大甲高中校長蕭建華與家長會長江佳釧也建議，由於大甲高中對於美感教育的發展相當關心，校內亦設有美術班，希望此處候車亭能夠 #融入學校與及在地特色。
中市公運處處長陳文政承諾，會儘速著手此處公車候車亭的設置，為考量人行道空間，將設置「反向式候車亭」，簡上人行道空間之利用，增加無障礙之通行，並依據校方提出融入學校與在地特色，近期將進行設計發包， #預計下半年完工， #經費預計30至50萬元。
#反向式公車候車亭
#免受風吹雨打
#在地建設在地特色
【避免候車民眾風吹雨打】
【志昌爭取大甲高中設置反向式公車候車亭】
大甲高中旁中山路有八條公車路線經過，包含93、97、107、171、181、305（含兩條副線）、668以及699路線，不僅僅平時學子上下學，不論是海線就醫就學上下班、以及往台中市區、高鐵或者機場等多條路線使得大甲高中成為周圍里民重要的搭車處。由於近來民眾不斷陳情，此處長年未設置公車候車亭，希望能於此處增設，減少搭車時遇風吹雨淋的情況。
大甲高中校長蕭建華與家長會長江佳釧也建議，由於大甲高中對於美感教育的發展相當關心，校內亦設有美術班，希望此處候車亭能夠 #融入學校與及在地特色。
中市公運處處長陳文政承諾，會儘速著手此處公車候車亭的設置，為考量人行道空間，將設置「反向式候車亭」，簡上人行道空間之利用，增加無障礙之通行，並依據校方提出融入學校與在地特色，近期將進行設計發包， #預計下半年完工， #經費預計30至50萬元。
#反向式公車候車亭
#免受風吹雨打
#在地建設在地特色
2.保留人行道上無障礙通行空間，行人空間順暢，不會被候車亭阻隔或需繞行。 3.反向式候車亭皆設有公車動態LED跑馬燈，安裝方向同時可以看到來車，更易掌握 ... ... <看更多>
台北市 公車 忠孝國小站 反向式候車亭. 279 views279 views. Nov 11, 2022. 2. Dislike. Share. Save. 臺灣交通鐵道影像台湾の鉄道映像Taiwan Railway ... ... <看更多>
反向式公車候車亭 在 [新聞] 桃園候車亭反了公車族不習慣- 看板Bus 的推薦與評價
桃園候車亭反了 公車族不習慣
2021-03-14 01:31 聯合報 記者張裕珍／桃園報導
「咦？這公車亭蓋反了嗎？」台北、台中近年出現倒懸式公車候車亭，桃園去年起跟進設
置，不少公車族好不習慣，還有人質疑，北市就曾因候車亭背對車道挨批，桃園竟還引進
。桃市交通局解釋，桃園人行道寬度不比北市，更適合設倒懸式候車亭，可減少占用人行
道空間，市府將因地制宜，視需求拿掉玻璃或座位，讓公車族更方便候車。
桃園市交通局迄今已設15處倒懸式候車亭，有別於常見的正懸式候車亭，反向形式讓不少
用路人看了就覺得怪怪的。龜山區長壽路與振興路口的倒懸式候車亭，日前就在網路掀起
熱議，網友評價不一，有民眾認為節省空間按讚，下雨時候車也不必擔心被雨水噴濕，但
也有民眾不埋單，抱怨坐在椅子上根本看不到來車，必須轉身留意。
交通局公共運輸科指出，傳統候車亭占地大，不僅影響行人通行，也成了輪椅族阻礙，由
於桃園人行道普遍不寬，且路側與人行道都有水溝，也不利設置候車亭，因此倒懸式候車
亭很適合桃園人行道環境，可讓人行道維持最基本的1.2至1.5公尺寬度。
公共運輸科長陳家緯說，倒懸式候車亭造價約40萬元，比傳統候車亭少4成經費，交通局
會選搭車人數不多的站位設置，並在候車亭提供到站資訊。
他說，北市倒懸式候車亭幾乎都拿掉玻璃，維持通透性，但遮風避雨的效果也打了折，桃
園將因地制宜，與當地民眾溝通，有需要再拿掉玻璃或座位，不過若人行道空間足夠，仍
會優先設置正懸式候車亭。
https://udn.com/news/story/7324/5316141
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