劉櫂豪爭取3,240萬元建設南迴線各車站無障礙設施 2月起陸續完工啟用
劉櫂豪委員爭取南迴線各車站無障礙施經費，並關心工程進度，今（12）日特前往太麻里火車站視察。交通部辦理南迴鐵路電氣化計畫，從屏東潮州站至台東知本站間改建電氣化設備，同時許多南迴線各車站月台必須加長改建，劉櫂豪立委特爭取3,000餘萬經費將南迴線康樂知本以南至大武站間的無障礙設施改善納入南迴計畫一併辦理，目前大武站電梯已完工，其餘各站月台將俟整體工程進度，於今年度陸續進場施作。劉櫂豪今日特前往太麻里火車站視察無障礙設施工程進度，目前第一月台電梯以外裝完成，將持續監督內部施工盡速完成，以為太麻里鄉親提供更便利的福利。
劉櫂豪說明，南迴鐵路電氣化計畫施作範圍從屏東潮州站至台東知本站間，106年起開始台東地區路段各段標案動工。劉櫂豪委員於106年6月特向交通部爭取南迴線各車站包含古莊、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂等各站將無障礙設施納入南迴計畫一併辦理，鐵道局（當時為鐵改局）依據島式月台的數量分別施做2至3座電梯，規劃共計施做18座電梯，每座經費180萬元，總經費3,240萬元。惟目前古莊站已改為號誌站，不供旅客上下車，因此無障礙設施將於大武站至康樂站間的6座車站陸續辦理。
劉櫂豪表示，由於無障礙設施必須配合電氣化工程以及月台加長改善工程再進場施作，目前已完成大武站兩座電梯，並於今年2月啟用。瀧溪站電梯預計於年底完工，金崙站俟取得使用執照後啟用，太麻里站兩座月台電梯預計於年底完成啟用，知本站及康樂站將陸續於今年起進場施作，屆時將能改善車站服務品質，提昇旅客進出月台的便利性。
古莊車站 在 [閒聊] 最好不要單獨前往的車站？ - 看板Railway 的推薦與評價
扣掉已經廢站的地方 (當然 勝興那種超熱門的廢站搞不好人還比較多)
有些小站還蠻具有風情的
但是地處偏僻，有時候一個人也沒有反而令人不寒而慄
哪些營運中的車站最好不要一個人過去會比較好？
自己去過枋山 內獅
感覺這兩個站都有點危險R
內獅沒有行人地下道，必須穿越鐵軌上月台
但是連穿越的地方都有草叢，不知道會不會有蛇的感覺
枋山則是半山腰，沿途有野狗 四周也沒有人
前往這兩站，想久留也不敢，都有種趕快拍完趕快閃人的感覺
加祿站因為有站員，反而還好
台鐵還有這種感覺的車站嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.116.239
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1509363195.A.508.html
危險的是來這邊的途中
而秘境車站的排名其實和危不危險 感覺陰部陰森好像也無關
某篇文章居然連南科站都上榜了...
※ 編輯: ultratimes (36.238.116.239), 10/30/2017 19:47:02
... <看更多>