🤔站左？還是站右？
今天有一個新聞，(又?)有人在 #台北捷運 因為站在手扶梯左側被後方行人要求讓路，進而發生口角衝突；而這也不是手扶梯左右派第一次發生衝突。
在北捷通車以後，有很長一段時間都在宣導「右側站立、左側通行」：不趕時間的人站右側、讓趕時間的旅客可以快速從左側通過。
這樣的城市風景，卻在2005年跨年夜變了色...
2005年跨年人潮正多，在捷運台北車站有旅客因為人潮推擠，加上電扶梯速度過快，導致她的頭髮被捲入電扶梯內，這場意外當時共造成5人受傷。
北捷在這之後漸進式地取消靠右站立的政策，並降低電扶梯速度，不過現在，其實大部分的民眾還是習慣靠右站立。
到底電扶梯應該站哪邊呢？
現在不管是高捷還是北捷，又或是台鐵，#為求安全，廣播多已改成「緊握扶手、站穩踏階」，不再要求大家一定要靠右邊站；且不僅是台灣，日本、英國都陸續在調整政策。
除了安全考量外，根據倫敦地鐵的測試， #兩邊都站人雖然會造成趕時間旅客不方便，但卻 #可以讓運量上升，有效消化人潮。
站左，還是站右？
其實這是一個不用思考的問題！因為兩邊都可以站！
想想2005年的案例(上面上面 往上拉👆🏻)
呃 趕時間，建議還是早一點出門吧。
#照片轉自聯合報
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兩邊都站人雖然會造成趕時間旅客不方便，但卻 #可以讓運量上升，有效消化人潮。 站左，還是站右？ 其實這是一個不用思考的問題！因為兩邊都可以站！ ... <看更多>