預處理測試、濕度敏感等級試驗
傻傻分不清楚？
這 2 項試驗不僅執行目的不同，實驗步驟也不一樣。
想知道它們的功用與細節差異？一起來看看。
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特斯拉開放授權Autopilot自動輔助駕駛軟體給其他廠商
科技產業資訊室 (iKnow) - Lisa & May 發表於 2021年2月18日
Elon Musk在特斯拉（Tesla） 2020年第四季財報會議（2021.1.27）上表示，特斯拉對授權其Autopilot自動輔助駕駛以及為改進自動駕駛技術而建立的神經網路訓練（neural network training）持開放態度，並補充說，特斯拉已經向其他OEM代工廠商就授權Autopilot進行初步討論，至於授權細節並未公開。
特斯拉的先進駕駛輔助系統（ADAS）Autopilot，主要提供用於高速公路通勤的新進定速巡航。2020年年底，特斯拉開始推出全自動輔助駕駛（FSD）測試版。
馬斯克表示，特斯拉並不希望阻擋其他廠商進入市場，並指出特斯拉正計畫允許其他汽車製造商使用其超級充電站網路（Supercharger networks），且非常樂意將自動駕駛軟體授權給其他廠商使用。
其實，特斯拉的Autopilot自動駕駛的關鍵技術，在於汽車鏡頭運行中的神經網路分析能力，而不是圍繞著在單個鏡頭和單幀影像上。因此，特斯拉開發了影片標記（video-labelling）軟體，改善標記的效率，最終目的是實現自動標記。特斯拉認為其神經網路訓練可能是世界上最好的，且大幅勝出，並補充說，這也是特斯拉未來有機會提供的服務。
對大量的影片資料進行訓練，將幫助特斯拉將軟體的可靠度從人類駕駛的100%推向200%，最終達到比普通人好2000%，馬斯克表示，同時再次暗示這不會是特斯拉有興趣只留給自己的技術成果。
其實，特斯拉Elon Musk曾於2014年宣布“All Our Patent Are Belong To You”（我們的所有專利屬於你），首次宣告，特斯拉開放所有專利給外部使用。據知已有汽車製造商實際上在使用Tesla專利，然而並未公開細節及使用者。
雖然，Tesla將自己的專利開放，但並非完全無條件。從Tesla提出“專利承諾 （Patent Pledge）”中的“誠信（good faith）”條款，那將最終會影響使用其專利技術業者的未來在市場上的運營方向。
而且，Elon Musk認為透過開放專利（授權協議簽署）可避免大型車廠複製Tesla的技術，藉由開放專利吸引其他車廠共同在自動駕駛及充電站技術合作，若能形成產業標準、甚至影響各國的國家標準，讓特斯拉Autopilot及超級充電站網路普及，同時，藉由Autopilot收集行車各種大數據，有機會成為未來的電動車市場服務商機。所以，Tesla開放現有專利技術可謂是放長線釣大魚的策略。
附圖：圖、 特斯拉開放授權Autopilot自動輔助駕駛軟體給其他廠商
資料來源：https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=17518&fbclid=IwAR0TTuFXdwI7byRbTQ3AufxB2c1DUmVL3goIikmvCmamZoOCbPVmpYkTh44
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SEMICON Taiwan 國際半導體展盛大登場
重量級人物對談揭序幕，半導體產業結合四大新應用邁高峰!
SEMICON Taiwan國際半導體展將於9月13日至15日於台北南港展覽館一館1、4樓隆重舉行。如同全球半導體產業持續成長，SEMICON Taiwan今年規模持續擴大，聚集700家國內外領導廠商，展出1,800個攤位，預期吸引超過45,000位專業人士參觀，再為展會規模創下紀錄。
根據研調機構IC Insights預估，今年半導體產業資本支出可望高達809億美元，創下歷史新高紀錄，年增幅達20％，顯示在物聯網、智慧製造、智慧車用電子及智慧醫療等應用趨勢發展下，將持續帶動相關製程、設備及材料供應鏈發展，台灣半導體產業可望迎來下一個高峰!
SEMI台灣區總裁曹世綸表示，22年來 SEMICON Taiwan不僅成功連結全球與台灣，也是半導體產業與政府之間的溝通平台。有別於主流的手機晶片應用，今年SEMICON Taiwan聚焦物聯網、智慧製造、智慧運輸、智慧醫療等四大新興應用趨勢發展，透過更多元的展覽內容與活動，促進不同領域間精英的交流與資源整合，期望拓展更多合作與商機，共創台灣半導體產業另一個成功的高峰。
看好台灣半導體產業的成長態勢，今年SEMICON Taiwan共規劃20個專區，新增循環經濟、化合物半導體、雷射、光電半導體及歐洲矽谷專區等5大專區。加上既有的自動光學檢測、化學機械研磨、高科技廠房、材料、精密機械、二手設備、智慧製造與自動化及半導體設備零組件國產化等主題專區外，以及海峽兩岸、德國、荷蘭、韓國、日本九州、日本沖繩、新加坡等大國家/地區專區，共12大主題專區及8大國家/地區專區，將帶給參觀者更完整的產業全貌與國際視野，並與國際接軌協助推動更多跨國合作之商機。
多元主題論壇邀請重量級講師分享未來產業發展之關鍵
隨著物聯網、智慧運輸、5G行動通訊、AR與VR及人工智慧等應用快速發展，視為半導體產業成長關鍵動能。眾所矚目的科技菁英領袖高峰論壇今年將以「Transformation－A Key to Solution」為題外，展期間亦規劃27場的國際論壇剖析劃時代議題，邀請來自業界超過150位重量級講師，包括台積電、聯電、力晶、NVIDIA、美光及Amkor等，針對物聯網、智慧製造、智慧運輸、智慧醫療、人工智慧、循環經濟等熱門話題，分享未來下世代半導體產業發展趨勢及因應策略。
同時與SEMICON Taiwan同期舉辦之系統級封測（SiP）國際高峰論壇，連續兩天將分別以「封裝於汽車電子的創新應用」、「3D IC, 3D Interconnection 為 AI 與 高階運算架構基礎」及「實現3D-SiP元件創新『內埋式基板（Embedded Substrate）』與『扇出型（Fan Out）』技術」等三大主題，分享2.5D/3D-IC技術趨勢及內埋與晶圓級封裝技術之革新與挑戰。
此外，今年ITC（International Test Conference）將首度移師亞洲，與SEMICON Taiwan同期舉行第一屆ITC-Asia國際測試會議暨展覽會。探討在物聯網與車用電子等新興應用的快速崛起，以及先進製程、3D堆疊、系統級封裝等技術持續進展的雙重趨勢推動下，半導體測試技術正面臨全新的挑戰。ITC-Asia探討議題涵蓋完整積體電路測試領域，包括測試技術與設備、可靠度驗證服務、探針卡、測試治具、EDA 及 ECAD與測試軟體等，將邀請來自產學研界的重要貴賓發表專題演講與技術研討，連結學術界與產業界共同探究克服半導體測試挑戰的最適解決方案，協助穩固台灣半導體產業競爭力。
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