#抽獎文
📍台中-西區
「草悟道文旅」
✔️1015房
位於草悟道附近很方便的交通地理位置,憑房卡可以兌換icube冰棒🍦,在附近停車也有$100的停車費補助🚗。
電梯的設計很可愛,上面是時鐘的造型指示燈⏰。
房間的空間很大,一進門是一個一個小客廳的沙發區,用隔板做出空間後面則是雙人床🛏️,床有彈性整體偏硬挺,書桌以及浴室🛀,旁邊窗簾隔開還有一個沙發床,空間寬敞行李放置的位子很大,也有行李層架,另外有一大片的落地窗,可以看到一整個勤美的美麗風景,欣賞台中市❤️。
房間的風格是走低調而質感的路線,使用的感應式開關很方便,在床底旁邊就可以完成整個房間的電源開關,並且可以調整光的亮度🥰。
🔸附自助式的早餐,用餐環境舒適,餐點品項選擇眾多喲!
📷 @yc__0414 .
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🎉抽獎活動方式
1️⃣追蹤 @cmtfood、@calligraphy_greenway_hotel
2️⃣按此篇貼文愛心❤️
3️⃣tag一位朋友+留言任何想說的話
4️⃣不限留言次數‼️可重複留言標記不同朋友增加中獎機率💯
🎁獎品:
抽出一位[1015房免費入住一晚](限週一至週四使用,需提前預約,連假、國定假日皆無法兌換)
⚠️抽獎活動至2021/05/16(日)23:59截止,五日內公佈中獎名單在限時動態中並標記及私訊中獎者,中獎後請儘速回覆,僅於IG平台進行。
⚠️獎品兌換截止日期:2021/09/30
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🗺 403台中市西區英才路512號
🚇 鄰近草悟道
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🔍#CMT玩台中
🔍#CMT玩西區
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台中交通網停車費 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的精選貼文
試營運日均量70000人次。
正式收費營運僅餘33000人次。
如果大眾運輸工具方便且有效,我相信多數民眾都會選擇搭乘。但情況是單只有一條捷運線,其效益確實不大。我想這和收費與否的關聯性不大,本就有很多台中人初期是搭個好玩或嚐鮮的。
台北最早也只有木柵線,僅服務復興南北路到動物園的路線。效益極低。後來淡水線通車,兩者沒相交,看起來有夠蠢,南京東路和忠孝東路還得派公車相連。
當城市人口超過70萬,按其成長率,政府遲早得興建大眾運輸工具。而這項交通建設的投資是肯定入不敷出的。
說句公道話,市政府並不能做什麼。就算日運量達7萬人次,也肯定避免不了虧損。唯一能做的只有盡快興建其餘路網。
就像台北和高雄的捷運。
不管怎樣都是虧錢的。
真正的價值在於帶動地方發展(aka.炒地皮)
地價漲了,很多問題都不再是問題。例如停車費和車位的費用增加,人口密集導致塞車,加油站不再隨處可見,警察執法變嚴等諸多因素,促使人民更願意搭大眾運輸工具。
高雄就是沒漲,才三番兩次被詬病。
台中交通網停車費 在 Facebook 的精選貼文
高雄人也要小確幸!
✅檢討停車費率、提升周轉率
林佳龍 部長過去擔任台中市長時,曾改革檢討停車費率,成為台中人小確幸。
交通熱點計時收費,考量市民洽公、購物等短暫停留使用需求,我爭取高雄市跟進,第一小時收費降10元,同時 #提升周轉率,創造 #高雄市民小確幸。
✅鳳山火車站周邊交通整體改善
接獲許多市民朋友及網友反應,#鳳山火車站 周邊交通動線不流暢、計程車站設置突兀、未設有迴轉區、大門口距離遠、接送不便等各項問題。
鳳山火車站不僅是火車站,更是 #帶動地方發展的火車頭,別讓交通亂象阻礙地方發展!我請轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局 正視問題,兩周內提出鳳山火車站周邊交通改善方案,加速解決困擾。
✅捷運黃線2022年動工
重要建設趕進度,藉交通部門質詢,我也向高雄市政府捷運工程局KMRT #吳義隆局長 就教,持續追蹤 #捷運黃線 期程。
預計今年底前完成綜合規劃核定,明年四月前完成基礎設計,明年八月可進行細部設計與工程發包,確保明年底前如期動工。
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📍高雄市鳳山區南京路41號
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台中交通網停車費 在 台中交通網APP全新功能上線囉‼ 優化「公共自行車」介面 的推薦與評價
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