#從你開始撐高雄
這是一位有骨氣的高雄人的文章,這篇文章,寫給有骨氣的高雄人。作者呼籲我們終結打混墮落,回歸政策討論,靠自己,而不是等著媒體造出的神,翻轉未來。作者的呼籲,也是我們誠摯的希望!
文:蕪菁雜誌
中國國民黨政權在高雄製造了許多問題。諷刺的是,國民黨出身的韓國瑜,正是國民黨製造的問題之下,最大的受惠者。
高雄興起的過程,都與國家級的產業佈局有關。日治時期的南進政策,是高雄走向現代化工業都市的開始。國民黨政權蕭規曹隨,在日本人留下的港口與工業建設基礎之上,繼續把高雄定位為一個重化工業為主的都市。
這世界上有許多所謂「後工業城市(post-industrial cities)」。這些城市曾因單一產業盛極一時,卻沒有跟上產業轉型的腳步,使得城市的發展面臨瓶頸。高雄也是其中之一。
身為高雄的工業子弟,我不會粉飾太平說,高雄的經濟情勢一片大好。高雄正在轉型,正在走出它過去身為重工業基地的灰撲撲的面貌,走向更多元、更燦爛的未來。
然而,高雄城市轉型的腳步,長期以來因為國民黨政權的掣肘而走得異常艱難;去年1124,更因為國民黨卑劣的選舉操作,高雄,從揚帆待飛的鳳凰,一腳摔下斷崖,成了任人宰割的雞。
很多朋友跟我說,不要一直怪中央政府,不要一直販賣悲情。但是,事實就是國民黨政權對高雄始終都是大小眼。這邊就舉幾個明顯的例子:
🤬 台北捷運一期路網是政府全部蓋好,用象徵性的「一塊錢」價格租給北捷公司營運。高雄捷運不但在吳敦義的「不做不錯」下一拖再拖,離職前夕還弄了個四不像BOT,把財政爛攤丟給後人收。
🤬 台北市的治水,從民國五十年代就開始做,民國七、八十年代,十五年的《台北地區防洪計劃》,就花掉了(三、四十年前的)一千一百多億。而高雄只是近十年拿了三百億,用滯洪池這種省錢的方法治水,去年選舉就被韓國瑜的網軍罵到臭頭。
🤬 直轄市健保補助欠費問題(縣市則是由省政府、後來的中央政府概括承受),馬英九政府編了四百億給郝龍斌收爛攤子(柯文哲還很愛吹噓自己會還債),高雄陳菊?自己看著辦吧…
🤬 鐵路地下化,台北是中央百分之百出錢蓋好,高雄的左營段、高雄段就要市府自籌25%,鳳山段55%。光是這一筆,高雄就比台北多出了幾百億。
🤬 過去高雄以中油為首的重工業大廠,幾乎都是污染高雄稅繳台北。中油九成以上的生產都在高雄,總部卻在信義計劃區;氣爆肇事的李長榮,總部在台北八德路。這也使得以「營利事業總銷售額」為最大公式權數的統籌分配款,高雄格外吃虧。前年柯文哲還嗆陳菊,說高雄繳稅能力不夠,台北營利事業銷售額十二兆,高雄只有四兆。他故意不講的是,這數字裡面光是中油就佔了一點二兆。
🤬 高雄世運主場館,在阿扁總統任內定案開工;總統換了馬英九,國民黨立委就發動凍結世運主場館的預算,讓主場館工程做不下去。若不是陳菊塌下面子求互助營造先墊住這筆工程款,2009世運,可能主場館就要開天窗。許多扁朝定案的建設,包括衛武營兩廳院、海音中心等,都在馬朝受到杯葛,進度拖延了五到十年不等。
🤬 六都升格,馬英九政府原先承諾各直轄市改制後,中央補助款項絕不會短少。事實是,升格以後,高雄所得的統籌分配稅款、一般性補助款、計畫性補助款加一加,五年間就短少了818億。
國民黨虧待高雄的,太多太多了,不是只有這些。經費只是問題的其中一部份;最深層的問題,是心態。國民黨殖民政權,對高雄的想法就是你就乖乖當一個重工業城市,壓搾自己的環境與人力資源給台北吃香喝辣就好。至於污染、人文、產業未來性等層面的問題,他們其實是不怎麼關心的。
高雄升格直轄市四十年了,但是在這四十年間,大多數時候空有一個直轄市的組織架構(與隨之而來的財政負擔,包括市立中小學的經費、十八趴優存利息、健保費補助…等),卻沒有直轄市的財源、基礎建設與施政願景。事實上,台中、台南、桃園2010升格以後,也或多或少面臨到與高雄類似的問題,只是高雄默默地承受這些壓力三十年而已。
抱怨歸抱怨,不管資源再怎麼拮据、城市管轄區域變得再怎麼龐大、國民黨政權再怎麼大小眼,城市轉型還是要做。而唯一有意願,哪怕騰轉挪移、舉借債務、引進民間資金……想盡各種方法,也要推動高雄基礎建設與城市轉型的,正是那個去年1124被大家踩在地上糟蹋的民進黨市府。
我不求大家把民進黨奉若神明,只要求大家想一想,從1998高雄市首次政黨輪替以來,在高雄發生的點點滴滴的變化。
在吳敦義任內,因為府會不和、地方利益角力、市長本人的消極…等諸多因素,高雄捷運遲遲無法動工,高雄人也始終對動工不抱希望。但是在民進黨執政期間內,高雄捷運完工了,鐵路地下化也完工了,車站區的再造也從夢想變成現實。因為吳敦義草率簽核BOT案而造成的財務大坑,也在陳菊市府與捷運公司的共同努力下轉大虧為小盈,也才有了之後的輕軌環線案。
過去高雄工業昌盛,文化建設卻幾乎等於零。民進黨執政的這二十年來,高雄有了愛河文化走廊,有了世界一流的衛武營,有了自由行遊客必定朝聖的駁二藝文特區,有了一鄉一圖書館而不是聊勝於無的閱覽室,有了最成功的獨立音樂活動大港開唱…有那麼一瞬間,高雄從文化沙漠,變成了南台灣最生猛的次文化火車頭。
而在蔡英文總統上任後,中央、地方有了「同心拼經濟」的契機。路竹科學園區滿租,橋頭科學園區也定案了。國艦國造、風電產業,都將為中鋼、台船為首的一系列協力廠商,帶來利潤與技術研發兼具的產業機會。
而這一切一切的希望,卻因為去年1124的選舉結果,戛然而止。
身為高雄人,韓國瑜的當選,對我來說是可理解又難以理解的現象。
可以理解的是,在全球化、向北集中的都市化、不設限的產業外流中國,還有馬英九的區域歧視政策下,高雄是比較吃虧的一方。長期以來高雄的「悶經濟」,進行到一半的城市轉型工程,還有略顯老態的民進黨市府團隊…2018年的高雄,確實有很多需要進步的空間。
市民對陳菊市府太熟悉而不盡滿意,對來自台北的韓國瑜卻是完全陌生。
👉 去年高雄市長選舉韓國瑜誇張、怪誕,絲毫不負責任卻又貼近基層社會的選舉話術,相對於陳其邁太過認真卻缺乏激情的選舉語言,對高雄市民來說,是非常新鮮的。
👉 而媒體以過半的版面與新聞時段,聚焦在韓國瑜身上,這種造神的力度,更是長期被台北主流媒體無視的高雄人,所沒有體驗過的。
👉 柯文哲別有居心,炒作吳音寧議題,側面幫韓國瑜背書;時代力量則是猛打所謂的慶富「弊案」,將馬、吳的政治責任,巧妙地轉嫁給陳菊。
高雄市民所不熟悉的諸多因素,層層疊加之下,導致了韓國瑜的勝利。
而高雄卻為此付出了慘痛的代價。
不久前,高雄的市政討論是認真的;我們討論高雄該怎麼配合國家經濟政策,我們討論衛武營該如何經營,我們討論輕軌該不該續建成圓。
而現在,我們卻墮落到,連要求市長待在高雄上班,都成了一種奇蹟。我們眼睜睜見到,本來就是痞子性格的韓國瑜,每天沉醉酒鄉,苦民所苦睡到中午,而上班處理市政不到兩三個小時,就急急忙忙跳上高鐵跑總統競選行程。
我們眼睜睜見到,市政荒廢至斯,連個最基本的割草修紅綠燈,都成了不確定性;陳菊市府好不容易達成收支平衡,韓國瑜才剛過半年就欠一屁股債。選前批評陳菊標售市府土地,現在賣得更浮濫更廉價,更像賣祖產的不肖子孫。市長夫人的私密好友堂而皇之地盤踞市府肥缺,而認真的事務官屢遭排擠。
我們眼睜睜見到,黑道議長風光回歸,國民黨議會過半。辛苦達成的建設成果,在議員的嘴裡只是個借廁所的地方。尤有甚者,在黑道議長的主導之下,市政總質詢時間被腰斬,議員被「強制下班」,連最基本的市政監督,都成了奢求。
這樣的高雄,市民諸君,您們能接受嗎?至少我是不能!
我們因為一時被迷惑,而做出了錯誤的判斷。但是,我們還有補救的機會。至少,我們必須要阻止韓國瑜進窺總統大位,這是我們高雄市民對整個國家的責任!更進一步,我們應該要用手中罷免的一票,把明顯不適任市長的韓國瑜下架。
這些目標,說來簡單,做起來非常不容易。尤其韓國瑜背後有中共的支持,和國民黨毫無底線的復辟慾望。接下來會選戰會打到如何骯髒的程度,難以預料。
但是,我們知道,高雄人是有骨氣的。高雄人,可以被唬弄一次,不能被欺騙一世!
韓流的錯誤,從高雄開始,也將由高雄人親自收拾!
韓國瑜,你等著瞧,看高雄人怎麼擊碎你的總統美夢!
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(圖片來源:電影《不能沒有你》)
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馬英九文教基金會今天在國賓飯店舉行開幕茶會,馬英九總統卸任二年多,眼見民進黨全面執政以來,國家方向走偏了,很多務實前瞻政策被改變了,也導致後遺症浮現,感慨萬千,為國家、為青年找出路,成立了「馬英九文教基金會」為國家繼續努力奮鬥,基金會開幕~
#馬英九致詞全文:
各位長輩、先進、各位老同事、老朋友、各位來自各地的好朋友、在場的媒體朋友,大家早安、大家好!
感謝大家撥冗前來,在馬英九文教基金會成立的今天,共聚一堂。各位的盛情,我將永誌不忘。
我想各位一定很好奇,為什麼我在卸任總統兩年之後,要成立這樣一個基金會?首先,我想跟大家分享這兩年多來,我走訪臺灣各地的觀察,與近距離接觸民眾的感受。
去年跨年夜,我到高雄六合夜市,兩百公尺的距離,我走了快三小時,當地攤商不斷跟我訴苦,說夜市的陸客大幅減少,對他們的生意影響很大。同樣的場景,也發生在三月的花蓮夜市,而我住宿旅館的老闆,握著我的手說,「總統,在你八年任內我的生意很好,但這兩年觀光客少了很多,我們損失慘重」。
一個多月前,媒體報導,高雄大樹區的「鳳梨伯」林益老先生,因為鳳梨價格崩盤,傷心落淚,我特地去看他。他今年82歲,向台糖租了50甲地,16歲就開始種鳳梨。就像許多臺灣農民一樣,一輩子都奉獻給臺灣農業。他告訴我,過去我執政時,他的鳳梨外銷到中國大陸、新加坡都沒問題,但政黨輪替後,鳳梨外銷就推不動了,這兩年銷路很差,價格很低,今年損失可能上千萬,我聽了非常難過。
其實觀光業生意不好,農產品外銷不佳的主要原因,不就是政府的政策不當嗎?兩年來,越來越多民眾向我反映,「生意很難做、日子不好過」,這是他們真實的心聲,而蔡政府卻說,「台灣經濟目前處在過去20年來的最好狀態」,這樣的說法,跟人民的距離實在太遙遠了。
為什麼這兩年會有這麼大的改變?很明顯的,是因為國家的方向偏了。我們執政時所採取前瞻務實的政策,如今被改變了,各種後遺症也就隨之而來。
首當其衝的就是年輕人,因為徬徨無助,顧及未來的發展前景,越來越多優秀的臺灣年輕人,高中畢業後,選擇「漂向北方」,到中國大陸接受高等教育。「漂向北方」是時下年輕人火紅的流行歌曲,描述南方年輕人離鄉背井到北方討生活,唱出年輕人的無奈和徬徨。這些到大陸念大學的臺生,計劃畢業後留在大陸工作。這兩年,出走的年輕人成倍數成長,即使是所謂的「天然獨」世代,也願意去大陸吃苦闖蕩,已形成潛在的人才外流危機。
另外,大家應該注意到,從去年8月15日五個鐘頭大停電開始,今年各地又陸續傳出多起無預警跳電,全台用電量在7月19日又創下歷年7月新高,「電夠不夠用?」持續被民眾及工商界所關注,因為仰賴大量石化燃料發電所產生的「空污」,更成為臺灣社會最憂心的議題。
我卸任前就曾一再呼籲,要重視我國已經面臨嚴重的能源問題。臺灣有百分之98的能源依賴進口,但再生能源是間歇性能源,不能24小時發電,無法取代核能與煤電等基載電力,火力發電又會增加碳的排放。我一向支持再生能源,我國「再生能源發展條例」就是在2009年劉兆玄院長任內年制定的,但我們不是要用再生能源取代核電,那是很難做到的,而是穩健發展再生能源,與核能發電相輔相成,達到減碳目標。
吳敦義主席和我在2011年的競選連任的政見,就是「在不限電、維持合理電價、達成對國際社會減碳承諾的三個前提下,穩健減核,打造綠能低碳環境,逐步邁向非核家園。」我們既不能「用愛發電」、更不能「用肺發電」,來達到2025年非核家園的目標。根據台電的資料,火力發電的占比已從我卸任時的百分之79,成長為去年的百分之84.4。去年我國的排碳量,也是10年來最高,已經無法達成對國際社會減碳的承諾。政府還要再興建新的火力發電廠,未來空污將更嚴重。今年連臺北美國商會都慎重建議政府保留一座核電廠,作為緊急應變之用,政府卻充耳不聞。我國如果不能穩健減核、以核減碳養綠,審慎選擇對臺灣最有利的能源組合,不僅將危及經濟發展,也將賠上民眾的健康。
此外,政府兩年前年實施的「不當黨產條例」,已經引發嚴重違憲的爭議。我們真的不願看到,臺灣年輕的民主與法治,會因為當局推動一個違背「無罪推定」、「不溯及既往」、「不個案立法」、「行政機關不可代行法院職權」等「法治國」原則的法律與機構,而被毀於一旦。
我任內八年建立兩岸務實協商、和平繁榮的關係,在過去兩年轉為停滯、僵持與對立,導致我國的經濟、外交、民生、國安都受到嚴重影響。兩年來我國失去四個邦交國,總數降到歷史新低的18國,不能再參加世界衛生大會與國際民航組織、台中東亞青運也停辦,大陸軍機頻頻繞臺飛行,都是連鎖效應。我們不能束手無策,我們要找出解方。兩週前連戰前主席不辭辛勞、風塵僕僕訪問大陸,與習近平先生會商,也是深感當前兩岸關係惡化令人憂慮,希望能盡一份心力,我也要在此對他表達敬意。
各位,回顧我過去8年的執政,我們犯過一些錯誤。卸任這兩年來,我深自檢討,雖然我們所選擇的方向正確,但規劃與實際執行時,仍不免出現落差,讓民眾產生反感。每次想到這裡,我還是覺得很愧疚。
也因此,卸任後,我有更多的時間思考,如何才能做更多對國家社會有益的事情。成立基金會的目的,就是要匯聚各方智慧與能量,架設一個政策平臺,讓所有理念相近的人,對重要議題有一個研討與發聲的管道。這個平台,希望可以集思廣益,結合各個世代、各個領域的想法與力量,擘劃出確切可行的路線。我希望在我的有生之年,藉由這個平台,把臺灣帶往正確的方向,讓我們的國家變得更好。
有人一定會問,這個時候成立基金會,是不是跟選舉有關?我可以告訴大家,這個基金會是超越選舉的,主要任務就是為國家找出正確的方向,尤其是為年輕人提供願景。
年輕人,是國家未來的希望。我們的基金會,將更重視年輕人所關心的就業、低薪、居住正義、發展前景等各項議題,透過政策研究、論壇、青年營隊等各種方式,提出建言、謀求解方。其他包括能源、經濟、治安、新移民、兩岸、外交、民主、長照等議題,我們也希望藉由基層訪視,或是和志同道合的基金會及團體合作,提出具體可行方案。
各位女士先生,中華民國是我們的國家,臺灣是我們的家園,我們要創造願景,讓年輕人根留臺灣,不需要離鄉背井,就有充滿機會的未來。如果執政者已經無法解決問題、讓台灣走出困境,就讓我們這些對台灣有危機感,還有理想、還有認同,還有熱情的人來為台灣貢獻一份心力,這也是基金會成立的目的。
各位好朋友,中華民國過去一直在「穩中求進」,但是當前掌舵的執政者偏離了平靜的航道,進入充滿風暴與暗礁的危險水域。我們希望能為「國家方向」重新定位,讓臺灣重返正道。只要是民眾所關心的、有助於國家發展的議題,馬英九基金會都會去嘗試凝聚共識、找出方法、解決問題。
各位好朋友,臺灣正面臨艱鉅的挑戰,我們所堅持的正道,也不免招致各種打壓,但我深信,只要能把握正確的方向,就能找出解決問題的關鍵。「千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風」,我們不怕打壓,我們一起打拚,不僅要為下一代打造更幸福的未來,還要世代共好,期盼大家一起加入我們的行列,讓臺灣再度展翅高飛,中華民國繼續向前邁進行。
再一次謝謝大家光臨。
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想請問一下網友們,如果我只換兩顆輪胎 ,安裝及定位的話,這兩家哪家比較推薦呢?
(CP值)
我想換馬牌cp6 或是 米其林p4 ,兩家評價都差不多...第一次換輪胎 不知道大家推薦
哪間
網路上有公開台中輪胎館的價格,但是不知道鎰錩的價格在哪
我的輪胎尺寸是:205/55/R16
謝謝大家回答~
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