#3Q日誌
【成功嶺贈送善心乾洗手】
過去這一年,我們的國軍辛苦了。
除了共機幾乎天天都來,還得防疫,對抗武漢肺炎病毒。
像這次部桃事件,也是國軍化學兵衝陣第一線啟動「清空、隔離、管制」,化學兵群的指揮官龔龍峰上校,還因此錯過妻子臨盆,但仍堅持以任務為優先,以國人健康安全為最重要的使命。從這些事件就可看出台灣國軍對於自身職務的榮譽感。我們今天能有安穩的生活,是因為國軍弟兄姊妹,持續奮力在第一線作戰。
現在換我們來支持國軍、愛護國軍。
其實全台的愛心都很踴躍,也有地方鄉親拿著一顆冬瓜希望我們能代為轉贈,在春節前已將水果及食品類轉贈支援醫護,考量到食品有存放的期限,今天特別結合地方善心人士,共同捐贈乾洗手到成功嶺,希望透過這樣的致贈,表達民眾對國軍的感謝之意。
另外,成功嶺也是中部大多數役男與替代役的新訓中心,從中部各地來到這邊集合訓練,因此在防疫上更需要小心謹慎。希望這些善心物資,能為國軍的健康,貢獻一點力量。國軍守護我們,我們支持國軍!
🔎相關報導⬇️
✅守護國軍 陳柏惟贈乾洗手防疫物資
https://www.nownews.com/news/5192473
✅鄉親抱冬瓜獻愛心 陳柏惟捐贈國軍4800罐乾洗手
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3443316
【烏日鐵路平交道會勘】
位於台中市烏日區學田路及成功嶺前等多處鐵路平交道,因火車班次頻繁,平面道路車流量大,每逢上下班時段遇火車通過,都需久候15到20分鐘,導致車輛回堵至中山路,不僅引發民怨,更常有車禍發生,地方向相關單位反應多年卻仍未見改善。
因此我邀集交通部鐵道局、台鐵局、市府交通局、烏日分局與當地里長等相關單位實地會勘,共商改善方案。在上個會期中,我也於立院提出相關質詢,盼交通部能協助地方處理此問題,然而鐵路高架化問題須中央地方攜手合作才能共同推進,也期望地方政府能重視當地民意,盡速規畫鐵路高架化或道路立體化等可行性研究,讓烏日地區的交通問題有得以解決的可能。
但市府交通局長期以來經多次會勘,仍僅能做出於尖峰時段進行車輛改善分流等措施,未能根本解決問題,隨著烏日地區人口日益增多,交通車流量只會越來越大,塞車問題會越來越嚴重。
交通部鐵道局表示,烏日這幾處平交道路口經評估確實有改善之需,建議市府交通局可朝道路立體化或鐵路立體化等方式進行研議,交通部會全力配合辦理。市府交通局則回應,市府目前推動山海環線計畫,但高架部分僅規劃由大慶到烏日車站這段,新烏日站因未來高鐵、捷運、鐵路三鐵共構,加上高架化需跨越高鐵軌道及台74線快速道路,因此沒有規劃,而成功車站目前則是台鐵后里到成功中間唯一的維修基地,因此也很難進行高架化規劃。
當地里長與民眾甚至警方都有共識,惟有進行鐵路高架化的規畫,才能從根本解決問題,倘若交通局經多年來評估,仍認為高架化在推行上確實有難度,那應該告訴民眾替代的解決方式是什麼,也可與交通部來做進一步的研究討論,而非讓問題持續存在日益嚴重,罔顧當地民眾的權益。
我也期望交通部鐵道局能督促市府交通局,重新審視此段鐵路平交道所衍生的交通問題,無論是納入目前推動的山海環線計畫之中,或是另案來規畫處理,都希望能有進一步的方案,共同來為民眾解決問題。
📽質詢影片
✅https://youtu.be/TM3J7zrduho
🔎相關報導⬇️
✅久到可打一場「傳說對決」?陳柏惟促烏日平交道儘速高架化
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3444360
✅火車來了久候平交道20分鐘 陳柏惟:回堵又危險
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210220004103-260407?chdtv
【拜訪在地豬農】
來烏日溪南拜訪在地豬農,專業豬農教了我很多畜牧知識,以及他們如何在口蹄疫重擊之後,防堵非洲豬瘟、拔針等等的心路歷程。我也趁機請教了還有什麼我們能幫助豬農的部分,業主提出,現在都講求永續經營、環境保護,他們也想為環境貢獻心力,所以會希望對於畜牧廢水再利用、減少畜牧污染的部分,能更深入全面,我也交待辦公室團隊,要著手了解研究。
【拜天公】
正月初九天公生,道教民眾生活結婚、大壽都要拜天公,農曆正月初九是玉皇大帝的聖誕,俗稱「天日」。初九這晚,我也跑了好幾個地方拜天公。拜拜時,除了祈求國泰民安、風調雨順,也和神明約定,我會站在第一線爭取國家跟人民的安全!也在現場發送口罩,祈求新的一年台灣疫情穩定,鄉親非常喜歡我發送的口罩,也很關心、疼惜我的近況,我在現場跟鄉親分享,我很喜歡、一直謹記的兩句話:「慈悲沒有敵人,智慧不生煩惱」,期望我們都能成為慈悲有智慧的台灣人!
【龍井南寮福陵宮、龍東社區春酒、烏日高鐵福德祠春酒】
開春的今天,我來到龍井南寮福陵宮為在地新人獻上誠摯祝福,祝福我們在地的新人甜甜蜜蜜、百年好合。接著參加龍井龍東社區春酒暨會員大會、烏日高鐵福德祠春酒,鄉親又是怕我餓到,有一種餓是阿嬤覺得你餓,我覺得台中的鄉親,每一個都把我當成親生的寶貝孫仔,每次看到我就是怕我冷到餓到,要從頭到腳仔細檢查一遍,看有沒有哪邊憔悴了,真的很謝謝鄉親疼愛的心意,也祝福鄉親們新年快樂!
【台中醫生公會春酒】
可能因為先前質詢的議題,也可能因為我的理念,所以支持者有不少醫療相關人員,在選舉期間,甚至有醫護一休假就跟著我去掃街,我一直覺得很榮幸也很珍惜。今天能來台中醫生公會春酒,親自和大家說聲新年快樂,覺得很開心。
台灣疫情能被世界艷羨,是因為這些第一線的人員,多數台灣民眾也很團結,我們一次又一次的合作守下了一局又一局!我也再次強調,希望能 #實質撐醫護,除了染疫津貼、提升暫付金額方案的補強外,也希望能暫停非必要醫療業務,特別是醫療評鑑。醫療評鑑延後可減少準備文書的辛勞。我們的醫事人員已經不眠不休戰鬥了一整年,面對疫情壓力,我們更應該支持這些前線作戰的辛苦醫事人員。團結護台灣,實質撐醫護,絕對不能虧待守護台灣健康的戰士們!
【亞太青年協會第三屆政治幕僚營】
我一直鼓勵對社會有想法的年輕人,能出來參政,不管做助理也好、出來選也好、做議題也好,因為只要多一點人關心,我們的社會就有改變的可能。
我跟在場聽眾分享,人生的驚喜就是,很多時候不知道五年後的自己在做什麼,而偏偏人的恐懼,總是來自於無知與未知,因此我們常裹足不前,但其實只要勇敢走出去,會發現原來那些恐懼常常是想像出來的恐懼。
我也跟大家說,我是怎麼從電影業一路走到從政這條路,以及立法委員的一天大概是怎麼過的,以及議題怎麼生成、辦公室怎麼運作,地方鄉親以及國會法案之間的聯繫平衡。
而今天剛好是 #世界母語日,在第3會期我會繼續監督《國家語言發展法》的落實。尤其是我曾質詢設立「國家語言發展中心」,台灣母語的存亡,在我們這一代很重要。
說母語對我們自己開始行動!不只是在家裡說,無論去哪裡,我們都用母語說,讓它活在我們身邊。要講,我們的母語才有機會活下去。一起說母語!台灣母語是我們的驕傲。
今仔日是 #世界母語日,tī 第3會期我會繼續監督《國家語言發展法》ê 落實。尤其是我有質詢過「國家語言發展中心」ê 設立,台灣母語ê存亡,tī lán 這代真重要。
講母語對lán家己開始行動!
不只是tī厝內講,毋管去佗位,lán 攏用母語講,予伊活 tī lán ê 身軀邊。
愛講,lán ê 母語才有機會活落去。
#做伙講台語! #做伙講母語!
台灣母語是 lán ê 驕傲。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,要讓體質健全,血路必得暢通。 我的選區,一直以來困於交通不便,我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車,一起奔馳在山頂路上,看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站,可以免去許多性命危險,對區域的發展、高齡化社會,或者是年輕人落地生根,都是非常好的。 所以,我特別關心台中山海環...
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台中市政府永續發展方向 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
大家都知道,台灣的工業重鎮放在中南部,所以我們的空污也最為嚴重。今天早上我在 立法委員 陳椒華 主辦的「減煤•增綠•降空污」公聽會,從高雄的立場出發,發表我對空污改善的想法和具體建議。
💦不能只要裝冷氣,還要 #推動校園綠電
上個月行政院宣布,要在2年內推動中小學全面裝冷氣,這項政策雖然是美意,但也必須考量到後續衍生龐大的電費,會不會排擠到原先的教育預算?
在裝設校園雙機/冷氣機之前,其實都會進行 #電力系統改善,來符合增加的電力支出,我認為應該以此為契機,在電力改善工程中納入 #綠電自給率,提升校園發展綠電的動機;
推動校園綠電,一來可以部分供給校園電力需求,如果多餘的電還可以賣電賺錢,非常值得跟校園裝冷氣的政策一併思考!
💦面對氣候變遷的預警教育
除了裝冷氣得到即時爽感,也應該持續推動綠屋頂、植生牆、導流設計、隔熱玻璃 … 等綠建築及永續校園的概念,讓學生提早面對氣候變遷下所需具備的氣候調適觀念
台灣是海島國家,對於氣候變遷其實更應該及早因應、超前部署!
💦公民意識才是增綠降污關鍵
政府推動2025年要達到綠電20%,這個目標只靠企業和工業部門是難以做到的。經濟部有針對家戶/住商節電提供地方政府補助,但至今家戶/住商節電並沒有成為地方政府的優先施政目標。
2012年韓國首爾推動「減少一座核電廠」計畫,在2014年就提前達標,可以看出公民意識在能源轉型中的重要性,但台灣目前只有4個綠電合作社,這是未來我們要持續推動地方政府努力的方向。
🙋♀一起遊行反空污
這個週末,民間團體將分別在台中、高雄舉行反空污大遊行。高雄場:8/9(日)下午4點,在捷運美麗島站2號出口集合。歡迎大家一起來,關注高雄的空污議題!
👉以下比較生硬,但重要
#降低燃煤的含硫比例
硫氧化物是pm2.5的主要組成之一,台中在2016年就公布了《台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例》(雖然後來被行政院認定無效),規定生煤的含硫比例不能超過0.5%,但高雄還沒有訂定相關的自治法規。
以興達電廠為例,目前的操作許可還是將最大含硫比例訂在1%,這個標準從2013年開始就沒有變過了。去年4月我在議會質詢,要求環保局加嚴標準,環保局也承諾會在許可展延時要求廠商降低煤炭中最大含硫比例。
吳韋達 彰化縣議員
台中市政府永續發展方向 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的最讚貼文
非口蹄疫區後的新挑戰
彭作奎/農委會前主委(台中市)
台灣從口蹄疫疫區除名後,農委會主委陳吉仲(左四)宣布,接下來會提升台灣養豬產業,重返國際市場。報系資料照。記者潘俊宏/攝影
台灣曾經是養豬王國,帶來很多養豬致富的業者。當年養豬場超過二萬五千戶 ,養豬超過一千萬頭,整體養豬產值約九百億元,其中四十%外銷日本。
一九九七年三月廿日,因有人自福建走私豬隻到新竹(中國是當時全球唯一爆發口蹄疫的國家),短短幾個月,全台豬隻幾乎淪陷。不僅豬肉無法外銷、國內市場需求亦銳減,整體損失推估約一千七百億元。農委會邱茂英主委為此負起政治責任請辭獲准,個人在三天內臨危受命於一九九七年五月十五日接任農委會主委,馬上面對絕跡七十年再度肆虐的疫情、加入WTO養豬及其他產業的調整、安撫豬農及農民的恐慌。
轉眼廿四年,在眾多行政官員接替的努力、所有產業鏈以及人民的配合,終於獲得世界動物衛生組織大會通過,將台灣(台、澎、馬,不含金門)改列不打疫苗的非疫區。這的確是件不容易的事情,值得慶賀!
在迎接這歷史的一刻,身為走在歷史中的一員,有些感觸。回憶當年,「發現、檢疫、確認、撲殺」不斷的連環上演。當時農委會的防疫檢疫組織架構,根本不足以面對如此重大的口蹄疫疫情,因防疫檢疫與海上緝私業務分散在各部會,亟需有一專責機構來處理動植物的防疫檢疫問題。
上任後,優先著手農委會組織結構的調整,並擘畫養豬產業結構調整。首先完成包含「畜牧法」等五項立法,一年後成立動物植物防疫檢疫局與六個分局,以及漁業署。同時依畜牧法應成立中央畜產會,協助畜牧產業執行各項政策及委辦業務。在政策上,完成「養豬產業白皮書」,勾勒出因應貿易自由化與疫情後產業發展的方向。
面對突來的疫情,從檢疫、確認到撲殺的做法,在學術界掀起兩派論戰,對執行單位確有很大的困擾。所幸上任一個月後,李總統到桃園觀音鄉視察養豬場,聽取農委會簡報後,明確指示,採取「全面施打疫苗與感染場豬隻全數撲殺策略」,讓農委會的防治工作明確且更有說服力,也指示國軍加入防疫工作。李總統也親自出席在梧棲漁會舉辦的漁船不走私的誓師大會,漁業署也勒令在漁船上裝設衛星追蹤器,以掌握航行路徑。
為加速產業調整,修正「農產品受進口損害救助辦法」,辦理「養豬戶(場)與養雞戶(場)離牧計畫」,計拆除養豬戶五○七○戶,補償金額達一○六億元,以提升競爭力及防疫能力,減少汙染水源。在市場機制下,目前養豬戶約七千二百戶,養豬五百多萬頭。
為全面防疫工作,要求各農政單位加強豬隻疾病監控體系,辦理畜牧登記,推動「豬瘟及口蹄疫撲滅方案」,補助家衛所籌建國家動物傳染病檢驗實驗室,落實豬隻全面防疫注射。疫情大約在半年內獲得控制,市場交易慢慢恢復正常,期以盡速清除臨床病例,達到台灣成為「使用疫苗非疫區」的目標。
在疫區鄰國圍繞下的非疫區台灣,養豬環境仍十分嚴峻。政府與業者應在防疫的要求、環境永續的發展等因素下,審慎評估台灣養豬規模應否擴大與外銷。因為台灣養豬事業與國際市場脫鉤已久,產業鏈上的種豬場、外銷廠商等多已外移斷鏈。
台中市政府永續發展方向 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文
要讓體質健全,血路必得暢通。
我的選區,一直以來困於交通不便,我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車,一起奔馳在山頂路上,看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站,可以免去許多性命危險,對區域的發展、高齡化社會,或者是年輕人落地生根,都是非常好的。
所以,我特別關心台中山海環線鐵路的進度,也提出了四個要求:
一、 山手線並不需要強求全線立體化,在降低財政負擔下,提升服務機能,儘速消除地方與中央的歧見,造福市民的前題下,我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同,許多位於「非建成區」,本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下,進行「土建減量」,以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減,道路立體交會前提下,降低造價。
二、 與地方密切合作,設計車站周邊交通計畫時,檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能,以車站為核心規劃公車接駁。
三、 請交通部督促台中市府,在提交計畫裡,必須檢討周邊土地開發,引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集,並設置在車站旁,鼓勵居民移入,創造出緊緻而便利的新型態都市。
四、 有關設站,建議交通部不一定只依當今人口來做考量,應該是將考慮 TOD 開發下,誘導人口分佈改變與重大建設投資,讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係,讓民眾來使用,改變交通習慣。
除了民眾關心的交通,再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈,以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態),南來北往的國會與行政部門也該超前部署。
我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議,以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃,目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。
然而,針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生,相關行政單位已無法在台北持續辦公時,我們該怎麼辦呢?
我必須重申,選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見,正是因為目前多數的行政機關集中於台北,就像人體的心臟大腦都集中在頭部,若北部疫情大爆發,整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署,相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考!利用這個時機,來思考一下備援首都的方向。
目前為止,行政政治經濟訊息等等的中心,都在台北。重新思考,台澎金馬的地理中心,其實是我們大肚溪附近,包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面,我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫!
2010年開始,其實跨越黨派,各方都有提出過這個議題,但從2010年到現今,行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」,到現在也八年了。我認為,至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果,多是民意還沒有凝聚,但問題在於民眾根本不知道,遷移的好處跟壞處是什麼的時候,其實民眾根本無從選擇。
為什麼我這麼在意這件事?
因為國土均衡很重要!台灣很小,國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強,經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到,很重要的原因,可能在於長年的國土規劃與發展失衡。
這樣頭重腳輕的發展,就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北,工作機會多但房價很貴。而中南部老家,雖然相對負擔得起,但缺乏發展機會。
解決北漂與高房價問題的方法,並不是只有稅負調整,更重要的是讓產業與工作機會移回中南部,讓青年人口移回中南部,同時在新發展區域做好計劃,控制房屋供給,提供社會住宅,杜絕熱錢炒作,從供需面媒合解決問題,實惠且衝擊小。
建設永續而均富的國家,就從國土均衡發展做起!
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」,提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間,指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立,人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情,更是為了永續經營!
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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台中市政府永續發展方向 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
今(11)日立法委員林佳龍在財政委員會針對五都縣市合併財政議題提出質詢。直轄市卻面對財政負擔加重,財政收入顯然與爭取升格當時之預期有極大落差,林佳龍提出,設立自償性的「地方財政再生基金」,獲得財政部長張盛和的支持,並提案在財政委員會通過。
林佳龍表示,升格因承接大量中央移轉業務,加以本身組織整併、且員額擴編,人事經費增加,財政需求擴張,中央有甚麼解決方案,是否以特別預算或專款處理?張盛和回答若地方能成立償債基金,並採用自償性的土地或建設是可行的方向。林佳龍隨即提出由中央政府概括承受各直轄市及縣市政府債務,設立「地方財政再生基金」,以基金預算承受債務,並搭配「強制還本」機制,積極處理地方政府債務。張盛和立即回答這是很好的建議。
林佳龍表示,中央政府概括承受各直轄市及縣市政府債務後,設立自償性的「地方財政再生基金」,每年由中央及地方政府依稅課收入之一定比例編列預算強制還本,使基金確實俱有自償性,才能徹底解決地方政府債務累積龐大導致債務付息排擠其他預算的問題。
林佳龍表示,台中市長胡志強透過江啟臣等立委今日所提出公債法修法版本。公債法地方舉債上限由歲出的45%提高為250%,將台中市的舉借空間提高,但將舉債額度流量管制由15%放寬為25%。基本上,他有條件支持胡志強版本的公債法,他說,五都核定升格已經三年,面臨財劃法未修的五都,卻只能繼續轉大人穿小孩衣服,為讓台中市民不淪為二等國民,也解決燃眉之急,林佳龍贊成行政院上會期版,也是胡志強市長所提出的公債法修法,將公債法地方舉債上限。
但張盛和卻說,目前財政部不支持提高舉債上限,因為這樣債限會破表,那時還沒有歐債危機,現在我們知道債務危機會對國家的經濟影響非常大,財政部健全不然經濟不可能永續發展。林佳龍問:所以現在行政院立場改變了,「是今是昨非嗎?」,張部長回答: 「是情勢不同!」,不宜提高債限,應該鼓勵大家去努力去開源節流。
林佳龍也提,台中市擬將舉債額度流量管制由15%放寬為25%,並以五年為落日條款,張部長的看法如何? 張盛和回答,舉債是容易的,但放寬債務流量,一年裡面提高比率,很快就破表了,以稅出的15%調高到 25%,一年就把往後的額度都借完了。林佳龍接著說,這是他不支持的政策,這是一個財政大漏洞,等於寅吃卯糧、債留子孫,在這五年內把五年以後預借的債「一起借光」。
林佳龍提出,應反省檢討台中的財政紀律,除了探究到底把錢用到哪裡去了?台中市政府靠炒地皮所賺的錢,投入的大型建設,除了去的古根漢美術館、國家歌劇院之外,以及現在正夯的大宅門與高達80億元台灣塔都是不具開源節流的作為。張盛和回答,若是台中市政府能以招商或交由民間來做是比較好的做法。林佳龍也要求張盛和,如果政策方向清楚,應讓地方政府盡早確定。
林佳龍也提到教育委員會的編列 行政院版本教育經費編列管理的條例,500億 教育教育經費希望能專款專用,不要挪播至社福、基本設施,這樣對教育會有很大的缺口,財委會屆時在審查補助款分配的辦法時,務必要尊重教委會的意見。張盛和表示將會招集地方首長決定。
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