拿幾個好像是古董的智慧電子票證去中捷刷一輪,畢竟目前已經快沒有可以過卡就免費搭乘的大眾運輸工具了
※照片1最右邊是花珀智慧感應器,是一個外掛的NFC感應裝置,當年的智慧型手機都沒有NFC功能,這個裝置相當於用藍牙連線把NFC功能外掛到智慧手機上,由於配套的程式已經全部過時,目前剩餘功能是造型悠遊卡
花珀為2010年的產品
※照片1右2是iPhone4專用的悠遊卡背匣,實現至今都沒有實現的iPhone手機悠遊卡(還能從app查即時餘額跟交易紀錄噢),不過這個東西我2012年拿去搭台中公車8公里過卡免費的仁友客運時,刷上車成功,下車時卻疑似因跟車上讀卡機相容性問題而連續無法正常感應,害我被公車司機怒斥,而且因為沒有刷下車的紀錄,下次再刷到台中公車會被特許扣款,後來就被我收起來閒置了
目前最後6筆交易紀錄還看得到2012年那次仁友客運下車失敗,而刷台中捷運的交易紀錄顯示為【 其他】
iPhone4背匣為2011年的產品
※照片1中間為高捷一卡通MicroSD卡,一卡通還沒有跟高捷拆分前跟聯合國際行動支付合作的產品,這個SD卡內建微型天線,手機沒有NFC功能也可以用,但是也因為它在SD卡上直接做NFC天線,反而會跟部分SD卡插槽跟手機NFC天線接近的機種相衝突,而且這個SD卡似乎不相容於Android5以上的版本,最終把它留在這台硬體規格真的很不行的舊機裡
交易紀錄,2015年時我拿去高雄輕軌試營運免費搭,但交易紀錄卻記為【桃機捷三重】,如今我拿去刷台中捷運試營運免費搭,交易紀錄卻記為【桃機捷泰山】
高捷一卡通MicroSD卡為2013年的產品
※照片1最左邊2台是如果沒有在2019年6月底到9月間換SIM並在群信行動支付關閉服務前開通,就無法取得的開通全部四種電子票證的遠傳NFC SIM卡
此為2019年限時三個月能取得的產品
※照片2是HTC Tattoo
搭載Android1.6上市,主打年輕族群,出廠背蓋鑲了一張迷你悠遊卡在內,並搭載可以查看鄰近可用悠遊卡支付的特約店家的APP
目前只剩下背蓋內的悠遊卡功能
HTC Tattoo是2009年的產品
※照片3是某台中快捷公車站候車站體內的電子票證資訊查詢機,台中BRT於2014年7月到2015年7月營運約一年,每個站體都裝設2台碩大的電票自助加值機跟2台電票資訊查詢機,但是後來林佳龍選上台中市長後就廢除BRT以及閘門驗票機制,安裝在站體內的這幾台機器也都被閒置,而BRT站體算是半露天的空間,風雨其實都能侵襲到這些可悲的機器,近兩三年部分站體內的電票資訊查詢機被打開使用了,但是就是給乘客看到骯髒的置卡平台,破舊的顯示螢幕,而且如果放iCash上去查資訊,系統會當機跳到windows桌面哦
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
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6/1在台中快捷公車東海/榮總站看到一台有在運作的餘額查詢機,這些機台從前前任的胡市長時就設置在BRT站月台內,但是幾年來也只看過運作2次而已
後來到了新光站又看到一台在運作的,但卡片放上去就會出現windows桌面及錯誤訊息
餘額查詢機旁邊那台更大的機器幾年來都沒看到它運作
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不管變成什麼形式,能用的設備絕對不能荒廢😥...
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#台中brt #優化公車專用道 #請理性討論
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