Search
「依預算書估算，到7月為止，中捷綠線的客運收入、票箱收入大約2.56億元，但依實際運量推算收入約2329萬元，捷運公司7月底的客運收入不到預算的一成，如非市府官方百分百持股，大概也撐不下去，中捷在疫情節預估每年6億5千萬元的虧損恐將擴大，恐加重市府財政負擔。
市庫要有長期增資捷運的準備，110年市庫增資達25億元，未來預計還要增資10億，總計達35億元，依前虧損速度，恐怕很快坐吃山空，是否成無底洞？市府期待藍線2032年啟用，與綠線形成十字軸線，才有可能損益平衡，在這種情況下，捷運公司有辦法撐多久？」
🌍新聞連結🔗
👉 斷軸+疫情重創 中捷：盡力維持在原估年虧6.5億內
議員陳淑華表示，依預算書估算，到7月為止，中捷綠線的客運收入、票箱收入約2.56億元，但依實際運量推算收入僅十分之一，約2329萬元，如非市府官方百分百持股，大概也撐不下去。斷軸加上疫情影響，中捷每年6億5千萬元的虧損恐將擴大，加重市府財政負擔。
#艾心企業聯手打造幸福中捷 #安心城市
打造安心中捷，政府與企業不遺餘力!台中捷運公司與中保科技集團 立偉電子、艾多美股份有限公司 (以下簡稱艾多美)及 台灣飛利浦股份有限公司 (以下簡稱台灣飛利浦)，共同於台中捷運市政府站舉辦「艾心中捷 生活多美」AED 公益捐贈儀式。
由愛心企業艾多美公司作為領頭羊，首先響應 捐贈 26 台自動體外心臟電擊器(以下簡稱 AED)，期藉由本次活動，讓大中部地區乘客們搭乘台中捷運更安心，發生緊急心臟驟停的意外時，黃金搶救的時刻得以多一分保障，也呼籲更多企業與民間 團體重視 AED 設置密度與廣度的重要性，不會因設置密度不足而影響搶救生命的第一黃金時間，讓 我們生活中多了一份美麗，人生風景更加美好。
台中市積極推動 AED 普及化，衛生局長曾梓展表示，台中市在學校、交通要衝、觀光旅遊地 區、旅宿場所、大型購物商場等都有設有 AED 裝置，截至今年 4 月統計，台中市已公開登錄設有的 AED 數量為 1,258 台，共計 1,047 個場所。廣設 AED 的好處，可以在民眾突發心臟猝停時，在救護車抵達前的黃金救援時間，自行施行第一時間急救提升存活率，成功率高達三成八，因此樂於見到 在台中重要的大眾運輸也看到 AED 的建置，也期許市民一起加入救人的行列。
台中捷運 董事長林志盈表示:「Only One 的樹海上行走的捷運，是台中市民幸福的開始，也是 安心的選擇」，在正式營運前，中捷已完成緊急醫療救護法規定，取得「AED 安心場所」認證;希望 台中捷運在歷史性的第一條綠線開通後，帶給市民朋友安全與穩定的交通運輸服務，也結合各車站 及鄰近社區，成為市民幸福生活的連結。台中捷運綠線 AED 的設置分配於 18 個車站詢問處附近，並 考量旅客較多的站別「市政府站及高鐵台中站」多增設 2 組裝置，期待能共創更安全、安心的乘車 環境。
艾多美 公司董事長具松謨指出，我們企業精神「用心關懷每個人，用行動守護大家的健康」，希 望透過本次捐贈作為台中市民的強大的安全後盾;艾多美長期並持續深耕台灣在地的慈善活動，落 實企業社會責任，回饋給國人朋友，也期待藉由本次機會可帶動更多企業熱心響應，對周遭的安全 更多關心，讓安心場所遍及全國。
知名企業台灣飛利浦，也是參與本次活動的重要夥伴，作為 AED 的製造商，台灣飛利浦總經理胡孝揚表示：「考量一般大眾擔憂 AED 使用困難，我們優化並提供人性化設計的介面，全程中文語音 指導，電擊後亦持續教導操作 CPR，提升施救成功率。飛利浦 AED 在台灣至今已成功挽救超過 140 條寶貴生命，期望更多企業及民眾更認識 AED 並且熟悉使用方式，當意外發生時，可以掌握黃金救 援時刻!」
為更致力推廣市民對於 CPR 及 AED 雙急救機制的觀念，當日現場由專業技術指導員帶領台中衛 生局長曾梓展及台中捷運董事長林志盈一同進行 CPR 按壓及 AED 操作的雙急救訓練，由長官親自示 範帶領各位學習正確的操作方式，藉此讓市民更認識俗稱傻瓜電擊器的 AED，亦能成為救人一命的 利器。
本次協助建置 AED 的 立偉電子 為中保科技集團關係企業，主要業務內容為智慧健康照護、AED 租賃與建置服務等。截至去(2020)年底建置數量已達17,480 台，建置的公共場域包含機場捷運、 高鐵、桃園機場、各大百貨公司、賣場等處。立偉電子表示，過往做公益是捐救護車，但一台救護 車金額約上百萬，而 AED 約 10 萬元，門檻低很多;立偉電子呼籲更多熱心公益的個人或企業可以改 捐贈 AED，讓愛心更普及，一同創造更安全安心的生活環境。
#中捷 #AED #立偉電子 #中保科技 #艾多美
我們SDGs線上影展將釋出最後一波內容【台灣典範．創新綠色價值】及【共創．美好未來】。
三月底，台中捷運綠線恢復試營運，台中市長盧秀燕也提到公共交通的佈局，以及城市交通與低碳永續的關係。此外他也看見了眼下的缺水危機。
他認為，台中的水庫沒有跟其他水庫資源互通，過去輕忽了旱災危機，導致現在只能土法煉鋼，以水車載水，
「台灣不大，各縣市唇齒相依，」想實現綠色城市願景，各縣市應該通力合作。
盧秀燕談到去年他們簽下 #台中市氣候緊急宣言，
承諾要在2023年以前成為無煤城市，
另外再生能源的使用要達到20%，用行動全力支援。
★盧秀燕專欄：https://bit.ly/3sf5k3E
★ 加入 @未來永續行動 Future SDGs 社團，觀賞更多精彩對談
★SDGs2021國際論壇現場精華：http://bit.ly/2021FutureSDGsForum
★ 一次看懂SDGs：https://bit.ly/2021FutureSDGs
最後一波🎉 SDGs國際論壇線上影展
台中市長/盧秀燕
日月光投控集團行政長/汪渡村
瑞助營造董事長/張正岳
金門縣長/楊鎮浯
全家便利商店股份有限公司董事長/葉榮廷
#聯合國永續發展目標
#2021SDGs國際論壇
#未來城市 #CSR在天下
#ECCT #LCI #SDGs
#2021地球呼吸行動
#台中市 #盧秀燕
#水的永續#旱災
#台中捷運
►按小鈴鐺通知 搶先看，精采獨家全面掌握！
►需要字幕的朋友，請記得開啟CC字幕 ！
=================================
更多精采內容請見：
◎CSR@天下：https://csr.cw.com.tw
◎CSR@天下FB https://www.facebook.com/CSR.cw/
◎未來城市：https://futurecity.cw.com.tw
◎未來城市FB：https://www.facebook.com/FutureCitytw/
◎換日線：https://crossing.cw.com.tw
◎換日線FB： https://www.facebook.com/Crossing.cw/
107年台中捷運第二次考試，
筆試成績不計入總成績。
錄取的人員筆試成績偏低的一大堆。
機械維修助理工程員專業科目只考18分。
電機維修助理工程員專業科目只考17分。
財務專員會計學只考15分。
法務高級專員第一名與第二名落差約45分。
薪水高考試科目少、薪水低考試科目多。
這樣的考試「#公平」嗎？
這樣的考試「#專業」嗎？
這樣的考試「#合理」嗎？
阿龍時代的交通局長真的有替台中捷運找專業人才嗎？
#人力招募 有問題，
捷運測試與營運，
很讓市民擔憂呀！
#謝謝新任董事長肯給資料
#考試簡章誰定的？
#台中捷運開箱🎁
#捷運綠線一定會紅
#2020台中捷運時代
#三鐵共構好便利
秀燕近期和和交通局葉昭甫局長、台中捷運公司林志盈董事長共同試乘台中捷運綠線，搭乘心得只有一句話：
✨「真的很舒適，這條線ㄧ定會紅！」✨
未來在通車前，台中市公車也將配合調整，讓交通路網更加便利；更多人搭乘大眾運輸，也可以降低移動污染源，改善空氣品質👍
台中捷運董事長 在 台中捷運意外! 塔吊女王董事長曹蕥蘭道歉- TVBS 新聞 的推薦與評價
台中捷運 意外! 塔吊女王 董事長 曹蕥蘭道歉】 承攬興富發建案塔吊工程的宇球國際公司 董事長 道歉了！ # 台中捷運 #中捷#塔吊女王#曹蕥蘭--- TVBS陪你看盡 ... ... <看更多>