消失的台中橘線捷運
橘線被刪除 民代放任龍市府為所欲為
台中倒退嚕 看我沈智慧發揮制衡力量
交通地政委員會把「雙港輕軌」可行性評估預算(1700萬)通過一、二讀,再過三讀,台中「橘線捷運」將徹底的消失!沈智慧批評台中將會遠遠落號北高兩市,林佳龍市府不該如此妄為,交通建設關係地方發展,沈智慧能當選,將協助爭取更多經費,幫忙抬中市政府導正錯誤施政。
立法委員沒有盡到爭取經費、建設地方的責任,更放任原本規劃好的建設輕易更改,現在台中市府居然要改為要蓋平均時速只有25公里的「輕軌LRT」,如果因為立委不知如何爭取經費,導致預算有限,那倒不如蓋高架的BRT通往機場與港口還比較快!且輕軌的路線會避開人口稠密區,藉口只是為了省錢,卻忽視市民高運量的區段(避開了中清路段)。
其實,在我們的中、西、南區都有「捷運橘線」的通過,路線從水湳進入文心路轉崇德路,經三民路一中商圈至精武路穿越臺中公園,銜接雙十路南行至臺中車站後,沿建國路南轉國光路南行,至大里橋跨大里溪。原本規劃好的橘線捷運都呈報交通部了(預算1000億),今年卻被林佳龍通通刪除,真是讓人氣憤!
「捷運綠線」因為趕工導致工安死傷問題還在,市府更與財團聯合開發結合在G8車站(文心路與河南路口),這些驚人的政商利益,是不是黑箱作業?國民黨的議員剩下張宏年與李中兩人,形勢孤單無法阻擋停工市長。又發現多達五人的民進黨議員與立委怠忽職守放任林市府為所欲為,如果沒有沈智慧的制衡與監督,就永遠無法打破黑箱,還給市民公平正義的市政建設。
唯有沈智慧重返國會,幫台中爭取經費;幫市府導正方向!
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,今天體檢全台軌道建設,要來看的是台中捷運綠線在3月25日終於重啟試營運,4月25日正式通車。不過去年試營運六天,曾發生車廂間的連結器斷裂。而在台灣大道上的藍線,目前雖完成綜合規劃,但總經費大幅提高。另外3月通過可行性研究的機場橘線,也面臨施工和價格高昂的難題,讓台中捷運挑戰不少。 詳細新聞內容請見...
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台中橘線 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
今天體檢全台軌道建設,要來看的是台中捷運綠線在3月25日終於重啟試營運,4月25日正式通車。不過去年試營運六天,曾發生車廂間的連結器斷裂。而在台灣大道上的藍線,目前雖完成綜合規劃,但總經費大幅提高。另外3月通過可行性研究的機場橘線,也面臨施工和價格高昂的難題,讓台中捷運挑戰不少。
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台中橘線 在 News金探號 Youtube 的最佳解答
01:25 高雄 橘線、紅線
18:20 台中 綠線
29:21 台北 松山新店線、淡水信義線、文湖線
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台中橘線 在 News金探號 Youtube 的最佳貼文
01:25 橘線:鳳凰山步道、大東濕地公園步道、柴山步道
04:20 西子灣熱門大碗冰:渡船頭海之冰、大碗公
06:00 高雄捷運旁新飯店:高雄愛河智選假日
09:12 高雄左營站兩大步道:半屏山步道、龜山登山步道
11:50 左營懷舊老味道:果貿吳媽家餃子、杏福巷子杏仁茶
15:43 高雄車站設計旅店:PAPO'A HOTEL帕鉑舍旅
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台中橘線 在 台中城Taichung - 中捷橘線(機場捷運)說明會簡報檔已公告 ... 的推薦與評價
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台中橘線 在 輕軌升級成千億捷運?台中捷運橘線站點大公開 大里、霧峰 ... 的推薦與評價
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00:00 前言01:02 可行性研究的 橘線 02:25 BRT時代的來臨03:39 雙港輕軌的規劃05:29 現在的 橘線 08:05 捷運 橘線 進度彙整09:00 結尾⭐️影片素材翻攝: ... ... <看更多>
台中橘線 在 [新聞] 台中捷運橘線經過水湳經貿那二站?重大建- 看板MRT 的推薦與評價
台中捷運橘線經過水湳經貿那二站?重大建設「一網打盡」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3459430
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/03/08/3459430_5_1.jpg
〔記者唐在馨/台中報導〕台中市捷運橘線已完成可行性研究並送府內捷運審查小組通過
,其中列為中市重大建設區的水湳經貿,橘線共設有二站,到底會經過那些建設?受到注
目。
對此,中市府交通局表示,基本上橘線主行中清路,由七十四號快速道路後開始進入地下
化,會由經貿路進入水湳經貿園區,延經貿路最後由敦化路再出水湳經貿園區,回到中清
路上。
由於前市長林佳龍時代規劃的橘線採輕軌捷運,進入經貿園區時是走中科路,而現任市府
改走經貿路,市府說,進入水湳經貿園區後會直通水湳轉運站,第一個站點旁邊就是未來
的會展中心,出站後走出去一點再過去是綠美圖。
而橘線進入水湳經貿園區後的第二個站點仍在經貿路上,靠近電影館,未來出站口就在中
央公園內,再過去有中國醫藥大學新校區。
交通局解釋,改地下化後進入水湳經貿可以不影響目前這些重大建設的景觀,又能達到便
利交通的目的,包括會展中心,轉運站,綠美圖,電影館及中央公園一網打盡,而綜合規
劃送交通部核定後,市府會再進行可行性研究,到時相關路線及站點才會更確定。
台中機場捷運(橘線)以台中國際機場為起點,終點設於霧峰省議會附近,全線共設26座
車站,全長29.2公里。總經費約1185億元。
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個人覺得橘線是中捷最重要一條線,希望有生之年能看見XD
希望這篇可以好好聊中捷發展
不要拿新竹來攻擊台中之類的,免得觸犯版龜
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