【投資理財月記】為投資變胖的故事
這絕對不是為變胖找藉口～
#投資風險有賺有賠_請詳閱公開說明書
這句話大家都耳熟能詳了，但是心領神會完全是另一回事～
我剛好在牛市開始投資，當時不論台股、美股買什麼就賺什麼，指標性電子股比刮刮樂好賺多了，看帳面好像每天都在變有錢！
然後二月多開始因為各種原因，美股尤其電子股開始跳海式下跌，頭幾週覺得老神在在，反正台股美股買的都是市場前瞻性很高的，未來一定會漲會來；直到特斯拉狂跌到600大關以下，才驚覺買到高點800多的我，這少少幾股已經陪了快十萬！然後台股也被影響電子股一片慘兮兮，即使不是急用的錢，想著帳面上少掉的數字，突然覺得～阿我還不如拿去買名牌包包抱著睡啊～
這是第一次在股海心慌慌，每天都想等到回檔一點賣掉，完全成為眾人嘴中的韭菜散戶，買在高點然後低點淨身出戶！
其實股海除了要看許多資訊面去評估學習找標地，很重要的還是心理戰！過去那幾週我每天都生不如死，白天等台股開盤、晚上等美股開盤；白天台股綠綠一片想哭（跌），晚上美股紅紅一片（跌）更想死！
看著稍微回升了沒有賠太多了就想出場，但還好每次理智都壓抑了衝動，這套牢的股票老娘就跟你耗著～我看好你就等你有一天漲回來！畢竟當初選股也不是選了太爛的，目前大賠的美股，評估還是可以放著等，沒有賣掉就是賺，間隔幾天上去關心情勢就好。
有鑒於美股的個股實在太過刺激，等到特特回到高點後，我應該美股以後只玩ETF了～目前配置方舟基金、大麻概念股、房產概念股、氣死我的特斯拉～～以上。最近很想刪除FT軟件（我交易美股的券商），等到一個月後再下載回來好了！
台股倒是目前成績不差，美股實在太消耗我精神了，所以後來我決定購買有台積電成分股的ETF就好，台積電賣掉了還有6%的報酬率；主要配置了傳產為主的高股息ETF(現在很適合捏因為產業復甦中)、5G概念ETF、中國高股息....作為長期投資，其餘就拿來做中長線進出（或者更短）、選個股練功。目前觀察食品類股、營建類股、部分生技股很不賴，也逐漸練成了可以沈穩的：逢低衝入、好股下跌時心安穩、等高價時不貪心賣出的節奏。
#夠穩重沈著就能在投資明智下決定
股票能不能操作的好，我覺得更大的成分在於心性與個性成熟度。
有時候股票要見好就收，但人性的貪念總會激發賭徒心態，往往就錯失賣點；
有時候會一直懊悔自己沒賣在高點，就看不見實際報酬率已經比貸款利率還高多了；
很多時候會想跟風，沒有主見的買股最可怕了，怎麼死的都不明白；
股票跌到跳海時，賣出就真的賠大了，等待往往可以修正很多事；
但我不碰什麼風險股，還是要天天看新聞、練習看股票產業面、公司經營、社會趨勢，這樣才中就可以培養出自己選股的能力。
覺得股海就很像人生，人生會犯的錯誤股海中也都會中標！
把人生歷練帶進來，投資股市也往往能夠更穩定腳步。
#我退了一戶房子
然後其實最近完全不想拍照，因為真的變很肥，壓力肥！
除了股海練心，前陣子覺得購買的房子坪數真的不太夠用，就偏偏少了一間房間的大小可以讓我佈置HOME GYM（要給筋肉老爺復健、我也方便隨時練羽拍片）。於是我想在同個建案買第二戶！
我問了銀行後發現可以貸款第二間房而且算起來的價格跟我現在租屋＋租工作室差不多，想想房貸這麼低，我現在苦一點，以後這間小坪數的還可以留給奶諾，竟然就這樣下訂了！
下訂以後我天天睡不著，覺得人生變得很不安穩，怕工作一有變化薪資變少人生就此ＧＧ，剛好又適逢中年危機感爆發，覺得目前的工作模式該轉變了....於是天天暴食、沒動力運動、一直煩筋肉老爺、最後他終於受不了，上週末壓著我去退訂！
我坐在大廳充滿著捨不得....「我問筋肉爸爸：我們退訂了這間真的不可惜嗎？」
筋肉爸爸很霸氣的說：「會啊～我們再多存點錢賺點錢以後買更大的！」
（頓時覺得自己小鳥依人，但事後想想不對啊～現在不都是老娘我是勞工！）
#把自己塞太滿_我開始簡化生活
其實我太逼自己了？為了想讓家人們生活更好，想讓投資有點成績、想讓生活更加穩健、想要事業更上層樓......然後反而亂了陣腳，現在覺得什麼好像什麼都回歸於零了！
我開始學著簡化一些東西，優先次序不是那麼前面就逐漸先放置第二位了～
譬如，放棄了第二間房子後，現在心情開始輕鬆了；
心情輕鬆了，看著台股績效一直上揚就更能安穩長線投資了；
然後看著美股還在套牢的也能寬心等它了；
也開始釐清工作順序，減少了很消耗精神的團購，等我有能量時再看看；
今天開始到台中為期一週的進修，
純然就放在我喜愛的運動知識進修上，
晚上一個人住在廉價旅館中但心情很輕鬆，
#我想_只要心態對了_一切都會上揚的～
台中租特斯拉 在 [分享] 租特斯拉出遊心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
====================提醒:文長 圖多 有租車公司資訊 不喜請右轉==================
繼之前去試駕特斯拉Peformance版之後
很想開特斯拉出遊
因此有稍微查一下特斯拉租賃的資訊
現在特斯拉越來越普及
能租到特斯拉電動車的公司也越來越多
但是經過比較後
有的真的很貴
有的要繳保證金
有的要出示財力證明
有的保險有最低自負額
然後就是幾乎每家都有限里程300公里/天 超過後以每公里計費
經過比較後
發現有一家很不錯 叫做"電旅出行"
跟一般的租車公司不太一樣 他們家是只有電動車出租的
不僅價格算是相對低廉
而且重點是不限里程
不限里程
不限里程 (很重要所以要說三次)
但是因為相對小眾一點 好像都沒有什麼人知道
所以順便分享給像我一樣對特斯拉有興趣
但是試駕又不足以滿足的版友
這次我規劃的行程是帶我內人、女兒，家父家母，一共五個人去苗栗一日遊
所以後座要放一台安全座椅 然後坐兩個成人
我自己的FABIA COMBI最大的缺點就是後座不夠大
所以完全不可能
本來我爸覺得有了兩台車還租車太花錢
但是他的三代沒有iso-fix不能裝安全座椅 所以還是被我說服了租車出遊 (計畫通XD！)
選擇租賃方案時
本來覺得租12小時就夠了 ($3980)
但是它們家的租12小時 只有200萬強制險跟5萬元車體險 如果要升級到30萬要加500塊錢
眾所皆知特斯拉修起來頗貴 5萬塊感覺根本不夠
另外12小時的方案也沒有送車到府的服務
再看看租24小時的方案
雖然比較貴一點 ($5280)
但是直接升級30萬車體險 零自負額
然後台北台南市區可以送車到指定地點送車到府 還有到府還車
算一算只差800塊錢上下 索性就直接租了24小時
(那時候心底隱隱還想說玩完如果自己還有力還可以開著到處晃晃繞繞 隔天再還)
到了租車當日早上9點
約定好的交車時間 我已經把安全座椅拆下來在路邊等了
交車的業務打給我說他正在幫我充電
嗯....稍微有一點點扣分 但是想想他幫我充飽一點也沒什麼不好
起碼省得我自己充 也就沒很在意
到了9:20 業務把車開到約定的地點
滿有禮貌的一位年輕先生 大概花了15分鐘說明操作方式
另外花了5分鐘把車子巡一圈 畢竟是租賃車 確實是有些瞌瞌碰碰的地方
但是都不太顯眼
只是租車總是怕到時候算自己頭上
我還是開影片把車子錄了一圈
交車業務也在合約上註明哪邊已經有損傷了
接下來在平板合約上簽名就完成了交車
(接下來業務就要自己搭公車搭捷運什麼的回公司 想想是有點不好意思:P)
這次租的是Model3 最入門的版本SR+ 而且沒有FSD
剛開始因為怕像上次試駕performance一樣不適應回充電門的感覺造成頓挫
所以調成滑行 (就是放開煞車會像一般油車D檔一樣緩緩前行)
而不是一放開電門就再生回充煞車
但是沒多久我就發現SR+好像比Performance好控制很多
很快我就抓到那個踏板控制的感覺了
所以就調回100%回充
後座確實滿大的 至少遠比fabia combi寬敞
體感上跟我岳父的CRV五代差不多 在放了一張安全座椅的情況下
還可以坐兩個成人女性 (但是家母跟內人都在160以下)
上了高速公路後開Auto Pilot 感覺相當輕鬆
但是不知道是不是有太多人用自駕神器之類的加重物
第一站來到棗莊用午餐
週末人多到爆炸
菜色還不錯 是比較有特色的客家菜
吃飽後就去附近的可愛動物區走一走 餵餵兔子
再去旁邊的花園曬曬太陽 順便遛剛會走路的女兒
(家母務農手臂痠痛所以吊著)
接下來去太湖草莓園
剛好草莓盛產順便採個草莓
採了這樣三箱大概800塊錢 也不知道有沒有被坑XD
總之是玩得挺盡興的
回台北的路上塞車頗為嚴重
但是開著AP也不用太過全神貫注
可以跟坐前座的家父一起滑中控平板摸索特斯拉的各個功能
(家父對於新科技都很陌生 是屬於連智慧型手機都不會用的那種
他對於特斯拉的各種功能都感到很新奇)
其實這次使用後我覺得似乎並非一定要買FSD
AP已經很足夠使用了
先送太太女兒回家 再送父母回家
這時候只剩下13%的電力
我應該是設定充到80%吧?有點忘了
系統估計要花費35分鐘
在此同時我就開始玩車載的賽車小遊戲
不得不說真是有夠難啊....
玩了兩場 都是最後一名 撞牆撞到飽唉!
含讀取時間大概花了十分鐘出頭 已經充到60%了
因為使用超充電旅出行會另外跟客戶收費
多充的都變成我送租車公司的
所以就拔掉插頭走人了
(話說我並不知道點螢幕可以解鎖充電插座 第一時間還想說怎麼拔不下來
該不會強迫我充飽吧?XD 真是電車俗)
當初還想說可以再開去晃晃咧! 但是玩了一天下來當然已經沒力了
然後就繞一繞找一個路邊車位把車子停好
反正有哨兵模式
(話說隔天發動時哨兵顯示有56個事件 沒一一點開來看 我想要嘛就是哨兵太敏感
要嘛就是很多路人過來摸摸看看吧?)
總之 雖然小弟暫時沒辦法搞定充電的問題不會購入特斯拉或其他家的電動車
(機械車位+不能安裝充電樁)
但是我覺得這次算是不錯的電車體驗
如果有版友也對特斯拉租車有興趣 我個人是滿推薦這家的
以上感謝收看
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其實比較過之後，確實電動車租車還是不便宜，這個我同意，不過看和運租一天60幾萬的Altis也要3000塊，我是覺得租一台160萬的電動車嚐鮮體驗看看還是可以接受的了，這點就真的見仁見智了
※ 編輯: ccc101419 (112.78.79.192 臺灣), 01/04/2021 16:24:15
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