新竹市長林智堅二連任迄今近7年從未對縣市合併升格表示過看法,日前突然主張新竹縣市合併,且提議要在2022九合一大選前實施,同時表態參與「大新竹」市長選舉,外界痛批根本就是機關算盡。國民黨團今(14)上午邀集新竹縣市區域立委鄭正鈐、林為洲、林思銘及苗栗縣區域黨籍立委徐志榮、陳超明共同召開記者會,痛批民進黨、林智堅「因人設事」、「吃相難看」,國民黨團強烈要求,民進黨要談新竹縣市合併,必須先啟動4大修法:《地方制度法》、《區域計畫法》、《行政區劃法》、《財政收支劃分法》,修法完備之後,再討論新竹縣市或竹竹苗合併的議題,才是正辦!
總召費鴻泰表示,當桃園市長鄭文燦對外表示,新竹市長林智堅不在桃園政治版圖內,此話阻斷了林智堅到桃園參選2024市長的計畫,同時也受到桃園地方民意強烈反彈,最後由提攜他的民進黨立院黨團總召柯建銘,想出新竹縣市合併構想,趕在2022年縣市長選舉前,在立院本會期結束前修正《地制法》,讓他有機會投入合併後的「大新竹」市長選舉,費鴻泰痛批民進黨、林智堅「因人設事」、「吃相難看」。費鴻泰指出,民進黨意圖將《地制法》人口限制門檻從125萬人降到100萬,費鴻泰諷刺民進黨何不降到80萬人?如此標準,那麼嘉義縣市呢?民進黨嘉義縣市區域立委都在睡覺?都不會為嘉義縣市的發展著想?
費鴻泰指出,根據《地制法》規定125萬人就可以升格為直轄市,那麼行政院、內政部為什麼不升格彰化縣?費鴻泰指出,除了修《地制法》之外,特別還需要修《財政收支劃分法》,現行六都受政府財政補助71%,另外16個縣市均分29%,若未修《財政收支劃分法》前升格第7都,原本6都補助財源將立刻遭到稀釋。另外《行政區劃法》也必須修法,費鴻泰指出,現有新竹縣議員36席、新竹市議員34席,合計有70席縣市議員為地方服務,另外還有新竹縣鄉鎮市長和市民代表,竹竹合併後大概只剩下40席市議員,如何確保地方服務品質不受影響?
書記長陳玉珍表示,當民眾想著何時能打到疫苗的當下,林智堅只想到卸任後的政治出路,倘若真的為新竹發展著想,任期內的6、7年怎麼都不曾提過「竹竹併」的議題?為地方繁榮著想、替地方爭取資源?一心只想用民進黨派系對國家法令為所欲為?民進黨若真的要「竹竹併」,必須認真思考啟動4大修法:《地方制度法》、《區域計畫法》、《行政區劃法》、《財政收支劃分法》,國民黨誠摯建議民進黨,倘若想留下「美好」的政治身影,除了積極修法,林智堅同時也宣布不參加「大新竹」市長選舉,這才是真正為新竹縣市民謀福利的典範,否則再多的狡辯,也只是為個人私利,民進黨把國家法令視為無物,想怎麼修,就怎麼修。
新竹市委員黨團副書記長鄭正鈐表示,林智堅當年在競選連任時,對於竹竹合併問題,表態要從長計議,沒有急迫性。4年過去林智堅突然提出竹竹合併,變成有了急迫性,柯建銘甚至說出要趕在2022年完成,為什麼?原來是柯建銘為了自己愛將未來政治出路,量身訂做、因人設事,完全不考慮國土規劃、行政區域規劃問題,是為新竹縣市好?還是為民進黨好?民進黨可有思考過合併後財源與員額問題?唯有啟動4大修法,才有竹竹併的可行性。鄭正鈐呼籲民進黨請尊重苗栗縣、新竹縣市民意,而不要只有黨意!
新竹縣區域藍委林為洲表示,政治不是詐術,不是在比誰比較會耍伎倆、詐騙民意。民進黨為了林智堅,趕在2022年完成竹竹合併,立法院這個會期要完成修法,這不是詐騙,什麼才是詐騙?民主制度就是首長2任做完就得下台,無論任內是好是壞。林為洲指出,台中市民進黨籍委員也認為,當年台中縣市合併升格也歷經5年,縣市合併沒有這麼簡單;包括台南縣市、高雄縣市因人口數達到《地制法》要件自然升格,這次竹竹併想要硬拗修法,民進黨這不是因人設事嗎?林為洲認為,2026是最好時機,無論是竹竹苗,還是花東都應全盤考量,全國政府也應該認真研究成為兩級化,不要再分大小,這才是為國家長久之計考量。
新竹縣區域藍委林思銘表示,在人口數不足硬要修法降低之下,新竹縣市合併之後的7都,只會成為「迷你第7都」,不能帶來更多統籌分配款與資源,應把共同生活圈的苗栗拉進來,人口、幅員與產業串聯才有意義,否則雲嘉、花東也談合併,全台都是「都」,行政區劃還有意義?國土規劃跟區域劃分就失去意義,新竹縣市目前是不成熟的倡議,民進黨政府必須慎思,應尊重地方議會、民意,經過充分討論取得共識,再來決定新竹縣是否合併的問題,倘若現在要談合併,苗栗縣也應該拉進來一起討論。
苗栗縣區域藍委徐志榮表示,每個縣市都想升格,問題出在地方統籌分配稅款分配不均、不合理所致,歷經多任行政院長,院版的《財政收支劃分法》還出不了行政院,苗栗一年增加50億元稅收給中央政府,地方統籌分配稅款增加不到1億元。徐志榮指出,如果吃相難看的竹竹併蔡英文總統能接受,那就是「蛇鼠一窩」、「沆瀣一氣」,中央要把苗栗擺在哪裡?還有人主張苗北的頭份、竹南歸給新竹,其他16鄉鎮併到台中市,徐志榮痛批民進黨,「苗栗縣不是任人宰割!」、「不要欺人太甚!吃人夠夠!」徐志榮建議,竹苗本就是一家,但因應2022年地方九合一選舉將展開,要參選的都已在經營,現在併下去情何以堪,2026年是適當的時間,必須謀定後動。
苗栗縣區域藍委陳超明表示,當時竹南科學園區傳出疫情時,林智堅竟設置邊境篩檢站,也沒伸援手、以鄰為壑,根本沒有同島一命,心態相當可議,以他個人立場是反對苗栗併入大新竹,同時憂心本來偏鄉地區又更邊緣。陳超明認為,若竹竹苗要合併,那竹竹苗的新都市中心,應該要設在苗栗,緊鄰新竹,這樣才能維持區域發展均衡,苗栗各鄉鎮才不會邊緣化。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,看見台中,我們需要不同的視野。 十年來,我每天都在看著這座城市,思考著台中的未來。 台中縣市合併後,反而讓原本的縣區更加邊緣化。 我提出「大台中123」 奠基工程,就是要透過良好的交通建設,帶動區域發展,解決邊緣化問題,打造希望的新台中。 未來,我們將串聯台鐵的山線和海線,連結后里到大甲,形...
「台中縣市合併問題」的推薦目錄:
- 關於台中縣市合併問題 在 國民黨立法院黨團 Facebook 的最讚貼文
- 關於台中縣市合併問題 在 陳建名 Facebook 的最佳解答
- 關於台中縣市合併問題 在 正直敢言-林祈烽 Facebook 的精選貼文
- 關於台中縣市合併問題 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
- 關於台中縣市合併問題 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
- 關於台中縣市合併問題 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
- 關於台中縣市合併問題 在 [閒聊] 台中算是縣市合併後得利最大的城市嗎? - 看板home-sale 的評價
- 關於台中縣市合併問題 在 台中城Taichung - 台中在縣市合併前,也曾經存在行政區合併的 ... 的評價
- 關於台中縣市合併問題 在 新竹縣市合併升格,是時勢所趨?還是因人設事?議題三大爭議 ... 的評價
- 關於台中縣市合併問題 在 台中縣市合併12年,議員促加速都計縫合 - Mobile01 的評價
- 關於台中縣市合併問題 在 台北縣、桃園縣及台中縣升格為院轄市相關問題之探討 的評價
台中縣市合併問題 在 陳建名 Facebook 的最佳解答
支持新竹縣市合併升格,盼中央全力支持
民國71年縣市分家,是考量資源過度集中城區,偏鄉發展失衡之下的不得已舉措。至今,許多大新竹地區民眾共同關心之公共事務,反而因為本位主義,縣市政府意見分歧步調離異,未能取得共識造成行政效能低落,無法順利推動,實非縣市民之福。
例如我多次提到市轄內縣有土地問題,縣政府處分土地充實縣庫合情合理,卻常常在處分過程手法粗暴,激起原住戶市民群情反彈,如親仁段都更及警光一村迫遷。又例如前瞻計畫補助大新竹輕軌建設,市府早已有五次可行性評估報告,反觀縣府基礎資料薄弱,協調困難。
另外還有水源管理、垃圾處理、交通、防疫工作等,縣市之間牽一髮動全身,甚至多次在議會質詢時,面對市政府局處長,卻不得不請教縣政府配合市政的推動方向,或者請局處長會後再多費心協調,問著問著都覺得尷尬。
只是,縣市合併工作困難的不只是縣政、市政的整合,真正的困難在於合併後是否升格,這牽涉到合併後縣長或者市長人選,是派任區長或者選舉鄉鎮市長,議員及其他民意代表選區劃分...等地方政治課題。另外,升格為直轄市的統籌分配待遇,才能讓合併後的大新竹各行政區域所分配到行政資源超越現況,如同台中縣市及高雄縣市合併升格。
儘管可能會面對極大阻力,但基於大新竹地區民眾福祉,我主張應儘速討論新竹縣市合併、並且升格為第七都。
◾️自由時報專訪林智堅 談大新竹合併
➡️林智堅市長:大新竹是台灣重要戰略城市 縣市合併時勢所趨
https://reurl.cc/n56721
➡️端亮麗政績 林智堅︰新竹市長做好做滿
https://reurl.cc/zWgALN
台中縣市合併問題 在 正直敢言-林祈烽 Facebook 的精選貼文
台中人口首度出現 #負成長 盧市府還在狀況外!
市議會第4次定期會,民政業務質詢第2天。祈烽針對台中縣市合併以來首度出現的人口負成長問題,詢問民政局長吳世瑋和副市長黃國榮。
根據民政局提供的資料,台中市現有👦281萬多人口👩,是台灣第二大城市。自民國100年合併升格以來,每年人口數都有7、8000人的增加,前市長林佳龍主政4年,人口增加數每年都突破1萬人,104和105年的時候,增加的人口數更是達到14000人的高峰。
不過,今年卻首度出現😲人口負成長😲的警訊。4月、5月、7月三個月的遷出人數都比遷入人數還要多,尤其是5月份,遷出的人口竟比遷入還要多317人,這是發生什麼事情,為什麼5月份有近萬名的市民要離開這座宜居的幸福城市?問題到底出在什麼地方?
(台中市的人口增加總數主要分二大部份,一個是💁自然增加數💁,也就是出生數-死亡數,另一個則是💁♀️社會增加數💁♀️,即用遷入數-遷出數,最後把自然增加的人口和社會增加的人口相加,就是人口總增加數。)
祈烽原本希望盧市府已注意到這個人口負成長的警訊,也已經找到解決問題的方法,沒想到一詢問主管機關民政局和副市長黃國榮,他們才發現有這個🕵️♂️人口負成長👀的大警訊。
一個號稱幸福的城市,卻是人民不想生👶、不敢生👧,甚至以直接的行動,將戶籍遷出這個城市來表達其意見時,盧市府的施政是不是有了大問題?
#台中人口首度出現負成長警訊
#市民遷徒數也是另類的民意調查
#市民遷出幸福城市問題在哪裡?
#正直敢言弱勢優先
#林祈烽
—————————
📱相關報導:
【台灣好新聞】https://www.taiwanhot.net/?p=867269
台中縣市合併問題 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
看見台中,我們需要不同的視野。
十年來,我每天都在看著這座城市,思考著台中的未來。
台中縣市合併後,反而讓原本的縣區更加邊緣化。
我提出「大台中123」 奠基工程,就是要透過良好的交通建設,帶動區域發展,解決邊緣化問題,打造希望的新台中。
未來,我們將串聯台鐵的山線和海線,連結后里到大甲,形成環狀山手線。讓山、海、屯可以自由流動,解決交通和產業發展問題。
我們將把台中港和清泉崗機場,打造成國際級的海空雙港,成為大台中通往世界的門戶。
未來的台中,將會有豐原山城、海線雙港、烏日高鐵三大副都心,均衡區域發展,縣區不再邊緣化。
我們將以豐原作為台中的行政副都心,讓海線的沙鹿、清水、和梧棲,成為雙港發展重鎮。用烏日高鐵副都心,串連彰化跟南投,建設成台灣的區域物流中樞。
台中將整合新竹苗栗、彰化、南投到雲林,形成600萬人口的中台灣區域經濟體,大台中可以真正轉型新生。
一條山手線,兩個國際港,三大副都心,交通、產業全盤升級,這是林佳龍的「大台中123」,台中的希望大願景。
大台中123,讓我們一起大步向前,改變台中。
希望市長 · 改變台中
我是林佳龍
大台中123完整版:https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hDSLxhKRpCQ
台中的希望 電子書:http://issuu.com/59757/docs/tchope_0d...
FB粉絲頁:https://www.facebook.com/forpeople
FB這次我選林佳龍:https://www.facebook.com/TaichungHope
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/m3gVT3QIx1I/hqdefault.jpg)
台中縣市合併問題 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
看見台中,我們需要不同的視野。
十年來,我每天都在看著這座城市,思考著台中的未來。
台中縣市合併後,反而讓原本的縣區更加邊緣化。
我提出「大台中123」 奠基工程,就是要透過良好的交通建設,帶動區域發展,解決邊緣化問題,打造希望的新台中。
未來,我們將串聯台鐵的山線和海線,連結后里到大甲,形成環狀山手線。讓山、海、屯可以自由流動,解決交通和產業發展問題。
我們將把台中港和清泉崗機場,打造成國際級的海空雙港,成為大台中通往世界的門戶。
未來的台中,將會有豐原山城、海線雙港、烏日高鐵三大副都心,均衡區域發展,縣區不再邊緣化。
我們將以豐原作為台中的行政副都心,讓海線的沙鹿、清水、和梧棲,成為雙港發展重鎮。用烏日高鐵副都心,串連彰化跟南投,建設成台灣的區域物流中樞。
台中將整合新竹苗栗、彰化、南投到雲林,形成600萬人口的中台灣區域經濟體,大台中可以真正轉型新生。
一條山手線,兩個國際港,三大副都心,交通、產業全盤升級,這是林佳龍的「大台中123」,台中的希望大願景。
大台中123,讓我們一起大步向前,改變台中。
希望市長 · 改變台中
我是林佳龍
台中的希望 電子書:http://issuu.com/59757/docs/tchope_0ddf5cee15f767/1
FB粉絲頁:https://www.facebook.com/forpeople
FB這次我選林佳龍:https://www.facebook.com/TaichungHope
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/hDSLxhKRpCQ/hqdefault.jpg)
台中縣市合併問題 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
2005 佳龍提出全國首創「台中山手線」政見
前行政院長謝長廷說:『提出這有遠見的看法...讓我們眼睛都為之一亮』
【大台中競選總部】成立大會
時間:9月14日(日) 上午9點30分
地點:南屯區惠文路361號(大墩七街口)
電話:04-2382-9229
FB專頁:https://www.facebook.com/forpeople
2005年,佳龍首次參選合併前的台中市長時,即率先提出大台中山手線的政見,規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路,並將之高架捷運化,形成一個環狀的大台中山手線。當時胡志強市府的交通局長正是林良泰,在2005年11月28日市府主管會報中曾說,林佳龍的構想只能「紙上畫畫、牆上掛掛」,過了7年,2012年6月13日在市府召開的「大台中大眾運輸路網願景說明會」中,林良泰變成公開推崇佳龍對於山手線的貢獻,林良泰說,從原來的「發想」到現在的「推動」,其實林委員給我們非常大的幫助;山手線成胡志強競選連任的政見,今年的7月30日,胡志強於國民黨中常會中報告指出,如果他當選市長後,最優先要做的是蓋「大台中山手線」。十年來胡志強團隊的轉變,令人感慨,但也欣慰山手線成為台中跨越藍綠的共識。
十年來,不論在朝或在野,推動大台中山手線的堅持始終不變,擔任立委期間,更曾多次安排現場考察及質詢交通部長。我認為,從一條山手線可以看出兩個政治人物的表現,如果十年前胡志強和林良泰不是訕笑,而是認同並且執行,現在大台中的山手線早已完成,大台中的交通建設也不會落後十年,應該還佳龍一個公道。
十年前,佳龍喊出要規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路,並將之高架捷運化,連結起大甲到后里的鐵路,形成台中環狀交通網,並連接山海屯及市區,讓大台中不管是由哪一區到另一區,都不會超過一個小時,當時擔任行政院長的謝長廷,也曾親自南下為佳龍的政見背書。這項政見不僅在2010年提供給蘇嘉全作為競選台中市長的主要政見,也是謝長廷及蔡英文分別於2008及2012競選總統時的重要政見。
謝長廷強調,十年前擔任行政院長時,在場來賓都曾來此為山手線背書,也深信佳龍要為台中改變的夢想與堅持始終如一。謝長廷說,台中的氣候、地理條件是全國第一,但交通問題尚待解決,改變除了要有理想也要有方法,而林佳龍的方法就是以建構大台中山手線來實現。依台中得天獨厚的條件,未來若能串聯起山海屯線,相信發展的機會將以等比級數增加。
而當年有著共同的願景,和佳龍分別參選台中縣市長的邱太三表示,大台中將會在整體的規劃下更有發展,也相信山手線建構完成後,不論原縣區或市區,都能縮短到達目的地所需時間。邱太三說,林佳龍一路走來始終如一,心中掛念的是為大台中改變的理念,也希望能獲得市民的認同與支持。
何敏誠指出,過去在議會質詢時,也曾請胡志強建構大台中山手線,當時胡市長也承諾好的建設他都會做。十年過去了,只看見民進黨對山手線的堅持是始終如一。未來當然要不分黨派,為台中帶來更大的助益。何敏誠表示,身為民意代表也非常樂觀林佳龍當選市長後,能一同為大台中的建設打拼。
近年來不斷地邀集學者專家、相關部會等進行考察,也在立法院質詢,甚至到日本與JR東海會長及鐵道專家交換意見,十年來一直朝著這項大台中交通建設的願景努力,都是為了讓這個願景可以真正實現,相信也已經成為社會的共識。十年來不論在朝或在野,推動大台中山手線的堅持始終不變,也相信市民會將市政交給真正有心、有行動力的執政者,用選票形成改變大台中的力量。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/10hdDhx8a24/hqdefault.jpg)
台中縣市合併問題 在 台中城Taichung - 台中在縣市合併前,也曾經存在行政區合併的 ... 的推薦與評價
台中 在縣市合併前,也曾經存在行政區合併的議題,由逢甲大學鄭聰榮教授規劃11區,目標促進各地均衡發展,然而時至今日已無下文 若行政區合併的話,各位會落在哪一區 ... ... <看更多>
台中縣市合併問題 在 新竹縣市合併升格,是時勢所趨?還是因人設事?議題三大爭議 ... 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
新竹縣市民對 縣市合併 升格支持度達六成?目前爭議又為何? ... 若遇到金流 問題 ,麻煩請聯繫:[email protected]) 體驗志祺七七文章 ... ... <看更多>
台中縣市合併問題 在 [閒聊] 台中算是縣市合併後得利最大的城市嗎? - 看板home-sale 的推薦與評價
如題
桃園縣市合併>>沒什麼變化中壢依然勞力市
頂多就是青埔跟大園有發展
但其他幾乎都還是圍繞在舊桃園市
台南縣市合併>>不解釋沒啥用
就靠南科撐著
高雄縣市合併>>仁武大寮等鄉下地方受到發展
但還是圍繞在舊高雄市
台中縣市合併>>滿足舊台中市腹地不足的問題
加上台中縣市幾乎都是平原
有靠山也有靠海但都還是平原居多
人口也逐漸外移到舊台中縣一帶
像烏日 太平 大雅 沙鹿都有發展
縣市合併
台中算是得利最多的嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.211.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1679902662.A.FAB.html
... <看更多>