🔥新團公告
110.04.18-19(日一) 林龍粉絲團-日月潭-清境+老英格蘭莊園+奧萬大2日遊
高鐵+大巴+搭船+九人座-一潭一湖;兩綠-清境+奧萬大…濜在歐式莊園老英格蘭
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日月潭遊湖、清境綿羊秀,空中步道漫步..看山看雲起時..
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⏰集合地點:台北火車站/台中高鐵站
⭕️有台北集合(含高鐵)與台中集合(不含高鐵)兩種報價
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同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#清境農場 #綿羊秀 #清境高空觀景步道 清境農場是一處聞名海內外的知名景點,現在有了台灣好行清境農場線更方便了,可以在台中火車站及台中高鐵站搭乘直達車到清境農場,一路到底不用轉車了。影片帶各位走訪博望新村、綿羊秀、清境高空觀景步道以及博望新村,一天遊程給大家參考。 南投客運清境農場無縫接駁班車時...
台中高鐵站到日月潭 在 林龍(導遊) Facebook 的最讚貼文
🔥新團預告
110.04.18-19(日一) 林龍粉絲團-日月潭-清境+老英格蘭莊園+奧萬大2日遊
高鐵+大巴+搭船+九人座-一潭一湖;兩綠-清境+奧萬大…濜在歐式莊園老英格蘭
親愛的蝦咪(鄉民)同胞們:
貴森森的清境老英格蘭在遙遠的山上一直呼喚著我…
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⏰110年03月01日(一)早上09:00開放FB臉書報名
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台中高鐵站到日月潭 在 許淑華 Facebook 的精選貼文
本會期總質詢簡要內容
在新冠疫情衝擊下,11月26日公布的《109年10月觀光市場概況摘要》, 10月來臺旅客僅有18,982人次,與去年同期相較,負成長97.75%。累計今年1至10月來台旅客人次,僅有133萬人次,較去年973萬人次,足足少了840萬人次,大幅衰退86.28%,是近40年來最差的紀錄。
然而疫情至今尚未趨緩,各國的確診人數都持續在增加中,且政府積極推動的新南向政策不管從觀光、貿易都未獲得好成果。
而因疫情影響,日月潭環景區截至今年9月,遊憩人數較去年減少200萬人次,清境農場也減少近60萬人,對於周邊的產業造成嚴重影響。以旅宿業者來講,南投縣觀光旅館住用率自今年年初開始,雪崩式的下滑後因暑假開始但無法出國並搭配國旅,才逐漸有所起色,然相較於前面幾個月的虧損,並無法有效填補虧損。
另根據觀光局統計,今年截至10月底止,已有71家旅行社停業,對比去年同期僅37家,停業家數幾乎翻倍,甚至連華航旗下的華旅都宣布停業,觀光業界在疫情下一直有裁員的情況。
發展基金一年各項費用支出金額在60億元上下,但近三年除了本身的業務支出,為了支援國旅補助不斷坐吃山空,明年也開始舉債。
對於我國觀光發展來說,基金的用罄不僅是業者失去補助,更是對於我國觀光業的一大警訊,觀光發展基金主要用途並非拿來補助國旅,而這也間接導致我國觀光補助轉趨保守,然經國際相關組織評估,疫情恐將於2022方能趨緩,這兩年內觀光旅遊業者,恐面臨更嚴重之衝擊,到時也會遇到沒有經費可用的狀況。
除此之外,交通部轄下的多個基金都出現舉債的狀況,包含民航基金、觀光基金、國道基金、鐵道基金,明年開始幾乎都進入借錢時代,民航基金規劃明年舉債300億,觀光基金明年也要舉債60億,國道基金則預估111年開始同樣要舉債476億。
相關基金的困窘,勢必影響我國的基礎建設及觀光發展。雖今年已經度過,但未來若疫情持續延燒在經費不足的狀況下,行政院應積極研擬對策。
要發展南投觀光第一要件就是交通,盤點南投交通資源相對不足
1、鐵路
集集線因屬觀光為主的鐵路線,沿途停靠站以觀光景點為主,對於成為縣內民眾所使用的替代大眾運輸可行性低,目前規劃交高鐵彰化站和集集觀光銜接強化其觀光,強化其觀光運輸量。
但對於縣內民眾的交通運輸量能並無提升。
2、高鐵
南投沒有高鐵站,要搭乘必須到台中或彰化,多數以台中為主。高鐵2007年通車至今也已經13個年頭,中部地區的旅客進出量也逐漸提升,且自高鐵通車以來台中車站就為第二大車站,2017年開始進出站旅客都突破千萬,對於中部路網提供充分的運能,然而中部生活圈並非所有縣市都能夠獲得高鐵所帶來的便捷性,以南投為例,接駁車輛短少,如台鐵一樣,南投並沒有高鐵,僅能透過搭抵台中再透過轉乘運輸的方式前往南投各地,且轉乘路線班次稀少,造成民眾及遊客的不便,對於南投民眾來說還是以自行開車為主要選項,並無法達成政府推廣大眾運輸之美意。
3、國道
承上所述,南投因大眾運輸不便,故進出都依靠國3、國6兩條高速公路,然而隨著近年南投觀光旅客逐年增加,每逢連假國道就會呈現塞車的狀況,甚至會關閉閘道對於當地居民及旅客來說是苦不堪言,在交通委員會時就多次向交通部長提及此事,部長也承諾會來研擬改善方案,但尚未有所結果。
再者,國道客運目前行經南投的只有8條其中四條是中彰地區往返南投,另外四條為北部地區,從南投搭國道客運最南僅能到嘉義,這也顯示出南投國道客運的量能不足,在南投僅有國道為主要幹道時,卻沒有足夠的大眾運輸量能協助疏緩車流量,這也一再造成塞車的情況,然而從過往至今政府積極推動南投觀光的情況下,對於南投路網的完善卻毫無協助,僅會造成來訪遊客帶著塞車的回憶離開,也會對當地居民造成影響。
南投因為有充足的觀光資源,故獲得遊客的喜愛,然長年以來交通路網的不足,加上遊客數量的增加,現有路網早已不堪負荷大量的車潮。再者,南投景點之間大眾運輸工具的連結度不足,造成要往南投遊憩多需要自行開車方能一覽南投的湖光山色,這也變向增加南投的車流量,有鑑於此交通部應做妥善規劃。
日月潭也是CNN網站上公布的「2016年全球熱門旅遊景點」之一,但依據106 年國家風景區遊客滿意度調查報告,若以民眾自出發地前往日月潭運具使用特性分析,可發現 58.90%的受訪遊客仍以自小客車為主要使用運具,另外有97.16%的受訪遊客表示,未來願意再重遊日月潭國家風景區內的景點,但其中交通不便(50.00%)占待改善意見之最多數,可見大眾運輸改善空間相當大,每逢連假停車位不足的問題更是令造訪遊客相當困擾,要根本解決該問題,便是提高大眾運輸的覆蓋率及搭乘率,如同上述所言,日月潭目前只有台灣好行和公路系統能夠支應,大眾運輸只是相對環保的選擇,對於日月潭這個國家級風景區可以有更前瞻性及再升級的作法。
日月潭國家風景區在民國103-105年由環保署主導正式成立全台首座「國家級低碳旅遊智慧觀光風景區」,配合交通部、經濟部、日月潭風景區管理處、交通部運輸研究所及工研院等展開跨部會合作,並同步配合專案改善交通載具,讓遊客可以電動公車、電動汽車、電動船、纜車及自行車串連,享受全方位的低碳旅程,可惜專案在105年就結束了,為推動低碳智慧觀光該計畫有其必要性,行政院106年核定的國家因應氣候變遷行動綱領明確記載,溫室氣體減緩要發展綠運輸,提升運輸系統能源使用效率;發展公共運輸系統,加強運輸需求管理;建構綠色運輸網絡,推廣低碳運具使用,建置綠色運具導向之交通環境及提升運輸系統及運具能源使用效率。故在此要求院長增加日月潭的大眾運輸便利性,並以綠色載具為考量選項。
另中天關台的爭議還未過去,但NCC的追殺卻還沒有結束,NCC11日在臉書發文,在中天新聞台被下架、全面轉戰YouTube當天,NCC臉書粉絲團突然發布講述美國對於ISP(網際網路服務供應商)判例的貼文,似暗示中天就算在網路播放,依然有法可管,引發外界批評是在警告中天。
OTT專法在交通員會已經討論多次,多數委員都有不同的意見,公聽會上多數業者和學者也都秉持保留態度,其中草案第13條更是最多爭議項目,條文中規定只要NCC認定內容「妨害國家安全」、「妨害公共秩序」、「善良風俗」,經限期改正未改正,最高也是可罰100萬元,並得按次連續處罰;草案第14條也規定,網路視聽服務事業一定要共同成立或加入自律組織,遵守團體自律規範。若不照辦,也是最高罰50萬元,並得按次連續處罰。
現階段NCC主要的工作是保障而非管制,連業者的現有問題都無法協調解決,政府也沒有給予相對資源之下,國內業者又面對無限制的國外業者挑戰。
OTT平台的種類非常多:有正版、盜版、UGC、PCG、SVOD、AVOD,該產業的多樣性及變化性,對照政府僵化般的監管,完全扼殺了該產業的可能性,更有可能變相加大國外平台的優勢,對於國內業者而言,都希望政府低度管理且重於扶植。
若再為了特定業者而設立的專法,在出發點就有爭議,公聽會上許多業者也不認同專法的內容,認為欠缺整體產業發展及周延考量。
整部OTT專法內容讓我們分不清楚政府究竟是要鼓勵還是限制產業發展,政府不能想要政治性的解決所有問題,用一勞永逸的心態面對異議,對於抓大放小的定義完全不明,例如專法第六條及第八條都可能會讓國外廠商或非法業者佔有優勢,相關的數據內容個可能是營業機密,主管機管如何確保資訊不外洩,這部分要請相關單位再研議。
台中高鐵站到日月潭 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#清境農場 #綿羊秀 #清境高空觀景步道
清境農場是一處聞名海內外的知名景點,現在有了台灣好行清境農場線更方便了,可以在台中火車站及台中高鐵站搭乘直達車到清境農場,一路到底不用轉車了。影片帶各位走訪博望新村、綿羊秀、清境高空觀景步道以及博望新村,一天遊程給大家參考。
南投客運清境農場無縫接駁班車時刻表:
https://bit.ly/3aBgBUY
台灣好行南投三線活動官網:
https://bit.ly/3kRpj62
【樂旅南投】https://www.facebook.com/nantouwelcome/
【南投觀光旅遊網】http://travel.nantou.gov.tw/
「南投縣政府觀光處合作影片」
美斯樂擺夷料理傣味餐廳
https://bit.ly/2Q0Mk8f
訂位電話:049-2803908
地址:南投縣仁愛鄉大同村博望巷23號
清境農場官網:
https://bit.ly/348FMg7
DIY羊毛手環手作體驗預約:
https://bit.ly/3kUrVjE
清境農場可以看綿羊秀且可以近距離接觸可愛的綿羊,一大片的青青草原翻滾野餐,附近還有清境高空觀景步道,欣賞中央群峰美景,隨處都是美番的景色。
清境農場附近還有一處博望新村,搭車至松崗站下車。這裡充滿濃濃的眷村歷史的村子,走在街道可以聞到滇緬料理的香味,沒想到這裡有一段辛酸的故事,邊吃擺夷餐邊告訴你吧。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/clickgotrip/
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台中高鐵站到日月潭 在 六一遛阿寬 Youtube 的最佳貼文
跟大家分享我們這次的方法及花費!
我們這次是從台中高鐵站的第五出口的第三月台搭乘「台灣好行」的接駁車
我記得我們去的時候好像是73元(不會差太多)
車子會把你送到水社碼頭(如果早點去可以在那邊騎腳踏車 逛逛附近)
之後搭乘小船到伊達邵碼頭(船票是300元)因為我們比較晚去 所以老闆幫我們打折!
到達後有老街可以逛
碼頭旁還有一小塊的水上設施的售票口(獨木舟是300元)
買完票找影片中藍色帳篷就可以去玩囉!
其他影片👇
清水夜市四樣網路超高評價美食!卻吃到讓人失望的炸雞....
➡️https://youtu.be/lczj7y90F7o
台中海線最強必買飲料店!整杯芒果肉裝滿居然不到50元!清水華得來
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頂呱呱網路推薦!呱呱包還好..但是這個超好吃!
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肯德基大阪燒無骨脆雞!台中竟然買不到韓式泡菜..?這樣限店也太扯了吧
➡️https://youtu.be/G3xXX135k1g
逢甲我們日常會吃的四家美食!一起逛街聊聊頻道規劃和持續發片想法!
➡️https://youtu.be/fi-6iueBIGI
#cc字幕#日月潭水上設施
合作邀約:dandancat820123@gmail.com
台中高鐵站到日月潭 在 SAYULOG meets JAPAN Youtube 的最佳解答
雞~排~P~K~ in 逢甲夜市٩( ᐛ )و
我們自己選的逢甲夜市最喜歡的雞排是哪一家!?!?
Let's go out with us!!
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♡ Special Thanks ♡
Claire
Rika
Hanna
這次台中旅遊利用的「包車服務」
➡︎寶島自由行 台中站
我要確認的問題這一間大家都一直很貼心回覆給我
所以很安心這次的旅遊!感謝!!!
https://www.facebook.com/GoToTravelTw/
http://www.twntour.com
♡ Our Journey ♡
這次旅遊行程!請幫我看一下台中中部旅遊系列影片~!
台中高鐵站
↓
彩虹眷村
408 台中市南屯區春安路56巷
http://www.1949rainbow.com.tw
↓
水里 田傳奇肉圓
553 南投縣水里鄉中山路一段76號
電話:049 277 4706
營業時間:周一~周五 14:30開始 / 周六&周日 14:00開始 (公休:周四)
↓
日月潭 水社壩堰堤公園
555 南投縣魚池鄉
↓
日月潭 水社碼頭
555 南投縣魚池鄉
↓
日月潭 玄光碼頭
555 南投縣魚池鄉
↓
日月潭 伊達邵
555 南投縣魚池鄉
↓
日月潭 水社碼頭
555 南投縣魚池鄉
↓
高美濕地
http://www.gaomei.com.tw/
436 台中市清水區大甲溪出海口高美濕地
高美濕地景觀橋(這一篇裡介紹的地方)
436 台中市清水區高美路789號
↓
逢甲夜市
407 台中市西屯區文華路
↓
台中高鐵站
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大家好!我是來自日本,已住在台灣滿5年的SAYURIN(さゆりん)
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希望藉由我喜歡的事物,能讓語言和我的母語不同的大家,
同時接觸到中文與日文,
所以在發送的大部分影片中,MIX了兩種語言談話,並且都附上了字幕。
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除了YouTube直播影片以外,大部分的影片都已附上了字幕。
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請問如我人在台中火車站直達車到中台禪寺是幾點車子在那裡上車. 3 年. Yip Josephine. 請問台中干城站出發每天來回2班車,可否預先購買來回票? ... <看更多>