桃園市議會第二屆第六次定期會 市長施政報告
✅✅市長任期即將屆滿是否「做好!做滿!」?
✅✅針對捷運的施工🚧工期嚴重拖延!G10站原先預期三月完工目前卻要拖到11月中!對於民眾的損失慘重
✅✅對於施打疫苗不良反應的民眾,希望市長能夠比照第一例的民眾去關懷
✅✅對於敬老愛心卡疫情期間三個月未使用的點數比照台北市。存入悠遊卡的金額使用
✅✅桃園預雨則淹滯洪池施工🚧緩慢一個任期屆滿都未完成
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台北景點 #大溝溪花海 #內湖 大溝溪生態治水園區是一座滯洪池,位於台北市內湖區,公園占地廣闊種有五萬多盆的花卉,有四季秋海棠、金魚草、一串紅、一串紫等秋冬季草花,形成一大片的花海。 小3公車時刻表及路線圖: http://bit.ly/382EPW2 交通也很便利,如果你對台北內湖環境熟悉,...
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台北市滯洪池 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
希望不管是哪裡 都不要有災情🙏🙏(#台視小編)
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#台北市 #文山區 #柯文哲
台北市滯洪池 在 蕪菁雜誌 Facebook 的精選貼文
高雄連日暴雨。國民黨主席江啟臣等人,似乎見到機不可失,又發動了一波臉書攻勢。
但在地事終究要問在地人。而從我爸媽、親戚、朋友乃至於同學,問過一輪,在地人似乎對江啟臣的攻擊反應十分冷淡;反倒是我一些北部的柯韓粉朋友,還比較熱衷對高雄發表意見。
其實道理也不難,外地人是跟著媒體和網路操作在跑,而在地人則是從自己的體驗與生活史裡找結論。
在高雄生活了二、三十年以上的人,他們的生活史,其實就是一部與夏季暴雨互相博弈的歷史。從現在倒數回去,還有2018連續一個月的豪雨、2010 #凡那比風災、2009 #八八風災(莫拉克颱風)、2001 #七一一水災(潭美颱風)和1994的 #八一二水災(道格颱風)。
其中給我印象最深刻的是八一二水災,那時候我還在唸國小,大概是吳敦義市長任期的中段。那次是慘到什麼程度呢?我老家住後驛,陳其邁的蕃薯園隔壁那邊,整個地下室被灌到全滿。害我還要跟我老爸到他上班的工廠搬抽水機來抽。
八一二那次受災最慘的,就是岡山嘉興里,地名叫「五甲尾」。不誇張,那次嘉興里水淹超過一層樓高,淹到連中山高都路面浸水、雙向道路中斷。好里加在我爸的工廠在燕巢,比嘉興里早一個交流道下去,不然可能真的要上演中山高驚魂記了。
因為國小唸升學班的關係,班上同學來自三民區各角落,甚至有跨行政區就讀的。打電話跟同學喇賽都可以聽到(舊)高雄市各區的災情。三民區最慘的大概就三個區塊:高醫後面孝順街,寶珠溝匯流進愛河的區塊,滿滿淹一層樓。澄清路靠近交流道那邊,還有本館近殯儀館那邊也是災情慘重。再來就是鼓山靠近火車站(對,當時還有鼓山火車站,相當於今天的鐵路地下化/輕軌鼓山站)也是慘兮兮。
嚴格來說,後驛絕對不是高雄市區最會淹水的地方,如果我家的地下室都被灌滿,那地勢更低窪的,像澄清路、本館、寶珠溝、中都這些地方,慘到什麼程度真是難以想像。
這,就是將近三十年前的高雄。大家都知道高雄有一句俗話叫「不做不錯是我敦義」,而且老實說余政憲也不是多高明的縣長。1994水災過後,吳敦義還是順利連任再做四年市長,而高雄的治水建設也就繼續空轉四年。
到了謝長廷任內,2001的七一一水災,我老家的地下室又被灌滿了。高雄縣市整體的受災程度,與七年前的八一二水災不相上下。怎一個慘字了得。
但(舊)高雄市的治水政策,也是從謝長廷開始引進新思維和新的執行力。一個關鍵詞,就是柯文哲也很愛唸叨的「#海綿城市」。事實上海綿城市在台灣的祖師爺,就是謝長廷,還有他的手下大將、後來當過柯文哲的副市長(據說被柯糟蹋得很慘),現在又回高雄幫忙陳其邁的林欽榮。
當然謝長廷的努力很難一下子看到成效,所以七一一照淹不誤。一直要到謝長廷任期的後半段的2005年,他都已經升任行政院長以後,高雄的第一個滯洪池(本館的本和里滯洪池)才完工告竣。
萬事起頭難,有了示範案例,後續的海綿城市政策就比較上軌道了。陳菊大致上是延續謝長廷的做法,很快地,最嚴苛的考驗-2009的八八水災就降臨到大高雄頭上。
當時高雄縣市尚未合併。這樣講可能會有點傷害到(舊)高雄縣的朋友們,八八風災的時候,縣區受災非常慘重,但市區的狀況就明顯比1994、2001要好上許多。
那時候我家已經從後驛搬到凹仔底的大樓社區,靠近高雄巨蛋那邊。「凹仔底」顧名思義就是個地勢很低窪的地方;我很小的時候都還是一片稻田和埤塘(大概也是因此後來演變成「農」十六重劃區),必然的淹水重災區。
而來到2009八八水災的時候,凹仔底已經不太淹水了,連瞬間暴雨積水的狀況都有限。我記得那時候我在(舊)龍華國小當義工搬運物資,地上都是乾的。時間回到1994、2001絕對不會是這樣狀況。當然八八水災(舊)高雄市也不是完全倖免於難,市區邊陲的前鎮河、後勁溪流域還是有零星災情。但已足以證明,在謝長廷到陳菊這段期間,高雄市區的治水已經有相當的成效。
2010高雄縣市合併,帶來的是更嚴苛的治水考驗。縣市合併升格以後,高雄成為六都裡面面積最大者,也是全台第四大的縣市(前三名是花蓮、南投和台東)。
縣市合併了,正是必須花錢去彌補舊縣市之間的建設落差的時候。尤其治水這件事,河流又不分縣市,一旦合併升格,就沒有理由說我管好市區就好,縣區不關我的事這樣。
但是在馬英九政府苛扣之下,財政資源不增反減。其實都說海綿城市,海綿城市這四個字底下的潛台詞,是 #窮人治水。台北的那種資源無限的優勢,治水政策是這樣的:淡水河、新店溪、大漢溪、基隆河堤防蓋到恨天高,基隆河截彎取直,外加亞洲最大級的玉成抽水站,以人為的方式硬把市區的水抽到基隆河去。還不夠?二重疏洪道跟員山子分洪道,經費給它開下去…
但是台北市是從蔣介石時代就一路暴力砸錢治水,三五十年才有現在的規模。所花的錢,換算到今天的幣值,少說上兆起跳。而高雄升格以後能拿到的治水經費有多少?大概不超過五百億。
但窮有窮的搞法。說白了,任何人為的硬體建設,都是一種逆天的行為;硬體建設搞得愈多,就愈要用更多的人為手段、花更多的錢,去防禦天災。台北就是這樣一個惡性循環。高雄沒有台北的資源,但有比台北更多的空間,去重新思考都市與自然的平衡。
所以也就有以滯洪池為主體的海綿城市政策。從財政上講,挖滯洪池比蓋堤防、截彎取直和開鑿引水隧道,要便宜至少一個數量級。從人文和水文講,其實高雄在1970~1980年代的大規模市區擴張,填掉了很多天然埤塘;開挖滯洪池,也不過就是把原本就是埤塘湖泊的地方,還給自然界的水而已。
海綿城市雖然便宜,但是有效。
但任何的硬體建設都是要花時間的,尤其在經費拮据、資源排擠之下,花的時間更久。2010縣市合併,縣市交界區的治水政策,不可能三、五年就收功。
2018韓流崛起的那年,就是建設差一點點還沒到位,而又遇上諸多不幸因素和惡意操作,所造成的悲劇。其實2018~2019之間,是高雄剛好要進入基礎建設完工大爆發的轉折點,偏偏這年遇上了連續下一個月暴雨的不幸天氣。
要知道任何的人為治水手段,都是在阻擋一時的洪峰,但很難阻擋得了持續幾天、一個禮拜甚至整個月的強降雨。憑良心講,2018即便在如此長時間暴雨侵襲之下,高雄市區的狀態,並不比2009八八風災的時候差。而舊縣區的重災區,像岡山靠近典寶溪的白米、劉厝(網路名人四叉貓的家鄉),還有上面提到水淹中山高的嘉興,鳳山溪上游大東、鳳西一帶,仁武市區乃至獅龍溪上游一帶,都有顯著的改善。
比較有歷史感的老高雄人,在2018那個時間點,應該都知道市政府已經盡力了。我不會矢口否認說2018高雄完全沒有災情,像上面提到的嘉興還是淹了一下,茄萣彌陀永安等沿海地區也都有狀況。但,至少大家討論的焦點,已經從「哪裡哪裡淹了一層樓」演變成「路上多了幾個天坑」。這樣講雖然很消極很沒面子,但絕對看得到進步,而且進步不是一點點。
我倒是不怎麼建議檢討韓國瑜。因為韓國瑜在任也就那麼短短的一年半,而市府官僚憑著長年的經驗撐著,市政品質雖然明顯看得到下滑,但還談不上斷崖式的大崩壞。韓國瑜之所以被罷免,與其說是高雄市政崩壞,更多是因為他「吃碗內看碗外」,急著跑去選總統,以及選總統期間的各種誇張言行來的。
但這不代表韓國瑜被罷得冤枉。因為我們知道,韓國瑜是一個既無紀律性,也無責任心的人,是更不折不扣的政治無產階級流氓;他這一年半裡所做的唯一的事情,就是擺爛和玩無本的政治博弈。短時間內,市政還可以靠著市府官僚體系的慣性撐持著,再給韓國瑜多做半年一年,「斷崖式崩壞」必然會到來。
時間來到現在,高雄又像2018一樣,遇到長時間的豪大雨侵襲,雨勢比起當時是有過之而無不及。但高雄的整體災情,比起當時似乎又輕微了一些。
說高雄完全沒有災情,未免也太粉飾太平,像鳳山區忠義里(算是整個鳳山最市中心的一塊,靠近鳳山高中、舊縣府和聖王公廟那邊)就有淹水一個車胎高的狀況。這邊的狀況比較複雜,畢竟地段太核心,對外排水只有已經水泥化且無任何行水緩衝區的窄窄的曹公圳。而要設置滯洪池的空地更是一大難題。只能盡力去找答案了。
至於山區的部份,我只能說,人定勝天這一套思想是靠不住的。還是一句老話,任何人類的硬體建設,其實都是一種逆天的行為;人為手段或許可以緩解平地都市區的水患問題,但是面對到高山大川,我們所能做的只有避災、救災,部落建設盡量避開高風險區域,而災前撤離疏散要及時。要完全扼止山區災害的發生,老實說,以人類的力量是不太可能的。
講了這麼多古,我只是想表達一個概念,就是不可能完美,講完美太臭美;進步的空間總是有的,但進步看得到,市府過去的努力看得到,市府對未來的規劃也看得到。再無限上綱式地苛責,對解決問題一點幫助也沒有;而無限放大現在的狀況,然後帶「#懷念韓國瑜」的風向,這就大可不必了,只會貽笑大方而已。
台北市滯洪池 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#台北景點 #大溝溪花海 #內湖
大溝溪生態治水園區是一座滯洪池,位於台北市內湖區,公園占地廣闊種有五萬多盆的花卉,有四季秋海棠、金魚草、一串紅、一串紫等秋冬季草花,形成一大片的花海。
小3公車時刻表及路線圖:
http://bit.ly/382EPW2
交通也很便利,如果你對台北內湖環境熟悉,你可以搭乘捷運至大湖公園站1號出口,沿著大湖山莊步行約10分鐘就可以到達。不熟悉環境,還是搭小3公車,跟著影片的指引走。
大溝溪生態治水園區除了可以賞花外,也是野餐、踏青健行的好地方,園區內有大草地,可以和親朋好友鋪一張地毯閒話家常,或者也可以走大溝溪親山步道銜接至圓覺寺瀑布、鯉魚山以及碧山巖。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/clickgotrip/
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台北市滯洪池 在 阮昭雄 Youtube 的最佳解答
#台北40扯
#興光市場長期閒置
#賴士葆不關心_阮昭雄來做
今晚,來談談閒置土地建物活化的議題。
文山區興隆路三段304巷的興光市場,10年前因為經營不善而沒落,至今處於長期閒置的狀態,目前做為倉庫來使用。當地居民近年來湧現「重啟興光市場活用」的聲浪,但至今市府仍沒有進一步的規劃。
寸土寸金的台北市,要如何提升人們生活品質,完善社會福利,有賴於現有空間的高度活用。
我也長期要求北市府積極釋出閒置校舍、房屋及土地,設置公立/非營利幼兒園、長照或運動場館。也爭取文山軍營舊址,建設滯洪池,讓文山區不再淹水。
任何閒置的公有建物,都要思考對市民最有效益的做法,興光市場當然也不例外。這也是我在台北市、未來進國會的重點。
歡迎分享!
#年輕的_更拚
#文山南中正要改變
#阮昭雄前進國會
台北市滯洪池 在 姚文智 Youtube 的最佳貼文
對我來說,公共建設的規劃,必須運用跨界思考,在街道面貌重新再現的同時,貼近人民的生活、滿足城市的需求。
愛河的改造不只是污水的整治,在當時還是高雄人不願接近、黑暗髒亂的角落,區域應該往什麼方向再造,以及都市美學應該要如何和人的活動作結合,都是需要一併考慮的問題,「愛河文化流域」其實才是整個計畫,進而成為高雄城市翻轉的路徑之一。
台北其實也有極具特色的河流發展歷史,我未來也將以大街廓的都市更新,建構跨越堤防與道路的「淡水河岸Skyline」,還有整合流行文化產業的基隆河谷經貿廊帶。讓社區生活和城市發展同步提升,重新讓市民親近河岸,延續台北得天獨厚的水域脈絡。
此時此刻,我們可以想像高雄在地人悠閒地,在飯後與毛小孩們一起散步親水,也有來自國內外的遊客,在鄰近鹽埕區小巷弄間探訪美食之後,搭上一艘高雄河流文化之旅的小船,讓愛河慢慢向眾人訴說,一個令人感到驕傲的城市翻轉故事。
台北的朋友,我們也可以一起實現這個願景。我堅持,創意帶來新價值
姚文智在擔任高雄市政府副秘書長時期,身兼『愛河整治與景觀改造』推動小組召集人一職。姚文智首先提出「愛河文化流域」的定位,不但成功整治當年汙臭的愛河,變身成能悠閒散步的浪漫水岸,並大膽將2公頃的老舊公園挖除,並結合船運發展與愛河中段滯洪池的概念,設計出「愛河之心」。
前高雄市工務局長吳孟德和愛河之心設計師張瑪龍也對於姚文智的執行力和創意能力深表肯定。愛河之心曾在2008年全國網路票選台灣第一名美景,亦在2009年獲得世界不動產協會世界第一名的肯定。
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嘉義今天傳出台鐵軌道變漂漂河的照片
讓鄉民都驚呆了
不過台北市之前還發生過雨下到捷運變蓄洪池
可能這邊年輕的小朋友不知道這件事
那如果真的再發生一次
台北會放假嗎
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