疫情期間來跟大家分享微風鐵人的心得~注意!可能會頗長的!睽違2年的比賽,直接來個刺激的一個早上兩場😂
我先說,這兩年真的不是故意不比賽的🙈其實我一直都有報比賽,只是剛好因為疫情取消,也有報完卡到學校活動只好退賽,或是要帶學生比賽,總之就是一連串的巧合,造成這次要連續比兩場的意外,但也有點慶幸,還好已經比完了,不然我的比賽又要被取消了🤣
一開始本來就有要比微風的打算,也報完名,後來得知台北市全運接力選拔,會是同一天同個場地只是距離不同,所以就在時間內把原本報名的名額讓給了智禎,自己也明白依照現在的身體狀況比起全程,接力短距離對於沒什麼時間可以練習的我來說,應該是比較有利的,雖然速度跟以前比起來一定有差,但有訓練恢復後應該也不會差太多,不過,事情總是不會這麼順利的進行,就在賽前幾個禮拜得知,要參加全運會個人賽還是必須要有這一年內的成績證明(為此還被微禎唸,都當教練了還不好好看競賽規程,因為我知道問你就會告訴我啊🙈😘),嗯...所以代表我還是必須比一場全程,而且還要2:40內才算,到截止日期前只剩下微風這場是最後機會,所以就有了一個早上比兩場的狀況,謝謝台北市鐵人協會跟新北超鐵協會的幫忙,讓我能順利參賽。
老實說當下知道的時候滿崩潰的,要比一場全程已經很吃力了,還要連比兩場,就算是以前還在當選手的身體也吃不消,但再怎麼崩潰還是要面對現實,開始比較認真的規劃怎麼在有限的時間內練習,能夠恢復到至少全程要2:40內,一直到比賽前,對於自己的訓練狀況都不是很有把握,覺得2:40對現在的我來說太快了,要真的很拼才可以,但就在賽前2週帶學生去台東比CT,看到他們的成績也鼓勵到我自己,因為他們每週訓練時間不到3小時,技術什麼的也都還不是很熟練,但仍舊有人可以接近2:40,既然他們都可以了,我也可以!也剛好在賽前一週有比較多的時間可以練習,雖然不可能恢復到以前水準,但至少體力有恢復了7成吧(自我感覺良好😂)。
到了比賽當天,因為是6:30就開賽了,所以凌晨3點多就起床準備比賽,到了比賽會場,天還沒亮,已經有好多鐵人在準備比賽了,我也在有點陌生的賽前準備中找回熟悉的感覺,交車的時候遇到自行報名接力的學生,提醒他們我們今天可是有打賭的喔!他們三個人全程接力,我個人全程,看誰比較快,雖然這是不用比就知道的結果,但還是希望他們能夠盡力比,想辦法贏我。放完車整理完東西就去熱身準備比賽,這場比賽採定時放人出發,所以也不急著擠到最前面,下水前思考著等一下該怎麼進行,畢竟也2年沒比賽,還是挺緊張的,告訴自己盡力就好,不管最後有沒有在時間內,盡力就好,開賽後依照自己的體感,想要保留體力在後面兩項,所以順順的往前游,上岸後進轉換區牽車,出轉換區跳上車,開始自行車的比賽,騎起來的感覺挺好的,腳滿有力,一路上還聽到很多人為我加油,滿感動的🥺,我都2年沒出現在賽場上竟然還有人認出我!後來很幸運的跟上前面穩定配速前進,雖然到第四圈體力有點下降,感覺快跟不住,但還是告訴自己撐完最後一圈就跑步了!加油!後來順利進入轉換區,換上跑鞋出去跑步,值得慶幸的是,整路上都沒有預期的抽筋情況發生,看了錶,騎車爭取了蠻多時間,只要順順跑回終點就沒問題了,就這樣一路邊看錶,邊提醒自己注意動作順順的跑回終點,最後以2:30完賽,順利達成目標,但比賽還沒結束。
1個小時後還有第二場:台北市接力選拔
體力跟恢復能力大不如前,比完賽後心跳一直降不下來,有一度真的好想直接棄賽DNS,覺得我根本就比不完啊,但謝謝大家給我好多補充體力的補給品,還一直幫我加油打氣,好啦鐵人精神拿出來,雖然嘴上說可以不要比了嗎,但身體還是很誠實,繼續準備下一場比賽,這場選拔賽,其實早就知道要選上很難,畢竟除了我之外其他人剛剛都沒比賽啊!!但還是要盡力完賽,為人師表的要給學生當好榜樣,所以這場對自己的期許就是安全完賽,因為短距離對於心臟負擔很大,之前就有曾經一段時間沒練,一下上高強度差點暈倒的經驗,所以還是會有點害怕,這次是真的盡力安全完賽就好。
下水順序是依照抽籤結果決定,我真的是很幸運抽到1號,也就是女生第一個下水,這樣也好不用讓大家等太久😂
開賽後,只能盡我所能的往前游,上岸後腳已經要抬不起來,往轉換區牽車,自行車的感覺跟剛剛完全不一樣啊,雖然只有短短6公里,但腳完全使不上力,回程的時候兩腳小腿還輪流抽筋,導致在脫鞋的時候連卡鞋都一起拔掉,只好帶著一隻被脫掉的卡鞋,一邊牽車進轉換區,這真的是從來沒有發生過的事😆後來穿鞋跑步也都在抽筋中渡過,就是腳很痛,動作很怪,跑的跟走的一樣快,但還是得繼續跑回終點,後來看了自己手錶的配速,我的2公里配速跑的比10公里配速還慢🤣但沒關係我盡力了,恭喜選上台北市接力代表的選手們🎉
讓大家看看難得出現的鐵人小胖😆
照片by尋寶網
謝謝大家看完如此冗長的文章😆
謝謝不斷支持我的大家
Ziv專業型運動太陽眼鏡
SAEKO Taiwan
Thule
#林口康橋國際學校
#台北市鐵人三項協會
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過7,050的網紅Edzyl Playgrounds欸走,也在其Youtube影片中提到,[簡介] 疫情還沒解封,不能上健身房也不能上游泳館,但是又想要稍微運動一下, 於是就開始了下班騎車回家的這個計劃, 運動兼防疫(減少搭密閉的大眾交通運輸)。 就這樣騎了好多天,騎著騎著就騎出心得了, 於是就拍一集vlog,跟大家分享兩條單車路線, 一個是騎起來輕鬆自在的河濱路線; 一個是再市區用GP...
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- 關於台北市 自行車 道 規劃 在 遠離市區的單車騎行臺北河濱自行車道規劃的還不錯光這樣一看 ... 的評價
- 關於台北市 自行車 道 規劃 在 Garmin 汽車導航GPS 路線規劃真是爛透了 的評價
台北市 自行車 道 規劃 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最讚貼文
你去過目前的 #百齡右岸橋下兒童自行車練習場 嗎?
我想,很多人應該都沒有去過,或是去了一次,就覺得⋯⋯真的不太好玩,不僅 #整個場地都是平的,就連地板上的圖樣跟標線,都被磨到髒髒舊舊。
想要在平地騎車的家長,在自己家旁邊騎就好,不用刻意跑到河濱;而想要給孩子更多的挑戰與訓練的話,也不會想來這邊練習,使得這邊的使用率一直都很低迷。
在還我特色公園行動聯盟(特公盟)跟我反應這個問題之後,我也找了水利處重新討論自行車練習場的規劃與配置,要求朝向增加 #挑戰性、提升 #吸引度、加強設施 #複雜度 的方向,規劃出民眾真的會想帶孩子來玩的自行車練習場。
經過去年5月與11月兩次會勘,上個月也召開第一次的說明會、下個月會再召開一次說明會,確認相關設計規劃後,預計今年下半年就會進行工程發包作業、 #明年正式施作。
我在質詢中特別提醒水利處長,大家期待有挑戰性的自行車練習場,已經很久了。新北已經有微樂山丘、桃園的 #汴洲公園 更是大家搶著去玩的新興景點,台北市不能再拖下去。
也很感謝水利處長正面回應家長們的期待,會在確保規劃完善、工程嚴謹的狀況下, #加速 百齡右岸橋下的自行車練習場建置。
希望可以早日看到在小朋友車們道上練習、衝刺、自由自在騎乘的畫面☺️
台北市 自行車 道 規劃 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】
#電動自行車改裝及販售問題
在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢,至今成效為何? 實施至今有何困難點?
且近日報載,中國的零組件也以廢五金的名義,開始在電動自行車的業者間流通,要抽查業者成效恐怕不大。
同時交通部在去年已預告修法,規範電動自行車需掛牌,違者可罰新台幣1200-3600元,新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路,那在尚未實施前,交通局是否有配合警察局規劃做應對?
連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題,智翔提醒交通局,在全面掛牌前,仍要積極取締非法改裝電動自行車。
#人行道設置問題
標線型人行道無法有效發揮作用,是台灣目前普遍的現況,以桃園區大有路為例,雖有劃設標線型人行道,但如果沒有設置軟桿,違停車輛依舊橫行,讓人行道如同虛設,阻礙交通也影響用路人安全。
因此智翔今天提供兩點建議,參考墨爾本市中心的街道設計,同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路,也能設置實體人行道,並保留路邊停車空間;或以新竹市為例,如果無法設置實體人行道,那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間,讓整體規劃完善。
智翔認為,道路與人行道的規劃,不脫「以設計引導行為」的思維方式,期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。
#桃園客運電動車火災
日前桃園客運修車廠發生火警,共燒掉了六輛電動公車,交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目?
智翔也認為,桃客公車使用的是中國製電池,既然桃客有申請政府的補助,那應該盡量使用台灣製的電池,且我們龜山區就有製造電池的廠商,使用中國製電池,保固與維修都有疑慮,請交通局再加強電動車國產化的把關。
#讓座系統成效不佳
台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳,可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等,也可能忽視市民的隱性需求。
若讓座系統的立意是良善的,那在宣導教育上,交通局應多加強,讓真正有需求的人放心使用,以免造成又一樁浪費公帑之事。
#桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高,但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況,一為市民常常在全長十公里的路程中,不知何處可以轉彎或出入散步的區域,建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。
另外則是沿路的Ubike站點,尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段,是可以考慮的站點,再請交通局評估後,我們可以來會勘處理。
🎞完整質詢影片請看:�https://youtu.be/4q8J_Q0UMIM
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
台北市 自行車 道 規劃 在 Edzyl Playgrounds欸走 Youtube 的精選貼文
[簡介]
疫情還沒解封,不能上健身房也不能上游泳館,但是又想要稍微運動一下,
於是就開始了下班騎車回家的這個計劃,
運動兼防疫(減少搭密閉的大眾交通運輸)。
就這樣騎了好多天,騎著騎著就騎出心得了,
於是就拍一集vlog,跟大家分享兩條單車路線,
一個是騎起來輕鬆自在的河濱路線;
一個是再市區用GPS騎車路線畫出可愛的圖案。
如果你也有什麼有去的圖案,可以留言分享喔!
[章節]
00:00 開場
01:00 使用器材
01:14 美堤河濱公園
01:41 彩虹河濱公園
02:19 麥帥一橋
03:03 近彩虹橋河濱公園
03:22 彩虹橋(饒河夜市)
03:29 饒河夜市
03:37 松山車站
03:54 信義豪宅區
04:23 台北101
04:33 信義商圈
04:43 陶朱隱園
05:02 第一天結束
05:15 第二天開場
05:31 Youbike 2.0
06:05 路線規劃
06:12 松仁路
06:25 信義路
07:12 復興南路一段
07:24 仁愛路
07:47 仁愛敦南圓環
08:04 復興南路一段
08:17 市民大道
08:53 臺北文創
09:14 忠孝東路四段553巷
09:46 忠孝東路五段71巷
09:55 忠孝東路五段
10:09 圖案成品
10:37 總結
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【Instagram】https://www.instagram.com/edzyl_gu/
【Shopee】 https://shopee.tw/edzylgu
【合作邀約】anedzyl@gmail.com
台北市 自行車 道 規劃 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-交通局(3/23)】
#電動自行車改裝及販售問題
在第十次臨時會以及第四次定期會中,智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢,交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢,至今成效為何? 實施至今有何困難點?
且近日報載,中國的零組件也以廢五金的名義,開始在電動自行車的業者間流通,要抽查業者成效恐怕不大。
同時交通部在去年已預告修法,規範電動自行車需掛牌,違者可罰新台幣1200-3600元,新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路,那在尚未實施前,交通局是否有配合警察局規劃做應對?
連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題,智翔提醒交通局,在全面掛牌前,仍要積極取締非法改裝電動自行車。
#人行道設置問題
標線型人行道無法有效發揮作用,是台灣目前普遍的現況,以桃園區大有路為例,雖有劃設標線型人行道,但如果沒有設置軟桿,違停車輛依舊橫行,讓人行道如同虛設,阻礙交通也影響用路人安全。
因此智翔今天提供兩點建議,參考墨爾本市中心的街道設計,同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路,也能設置實體人行道,並保留路邊停車空間;或以新竹市為例,如果無法設置實體人行道,那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間,讓整體規劃完善。
智翔認為,道路與人行道的規劃,不脫「以設計引導行為」的思維方式,期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。
#桃園客運電動車火災
日前桃園客運修車廠發生火警,共燒掉了六輛電動公車,交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目?
智翔也認為,桃客公車使用的是中國製電池,既然桃客有申請政府的補助,那應該盡量使用台灣製的電池,且我們龜山區就有製造電池的廠商,使用中國製電池,保固與維修都有疑慮,請交通局再加強電動車國產化的把關。
#讓座系統成效不佳
台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳,可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等,也可能忽視市民的隱性需求。
若讓座系統的立意是良善的,那在宣導教育上,
交通局應多加強,讓真正有需求的人放心使用,以免造成又一樁浪費公帑之事。
#桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高,但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況,一為市民常常在全長十公里的路程中,不知何處可以轉彎或出入散步的區域,建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。
另外則是沿路的Ubike站點,尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段,是可以考慮的站點,再請交通局評估後,我們可以來會勘處理。
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主題:各國首都生活好便利?!他們意想不到的困擾竟是…
想看完整版嗎?點我就對了►►https://www.youtube.com/watch?v=twU1_ICpaAU&list=PLyi-Ztspx3ak8Y5MFFSlMiUi4hSAUjVCl&index=1&t=30s&ab_channel=2%E5%88%86%E4%B9%8B%E4%B8%80%E5%BC%B7
藝人來賓:哈平遠、旅遊達人─傑菲亞娃、台北市政府副發言人─黃瀞瑩
各國代表:杜力、賀少俠、湯姆士、佩德羅、金炳秀、夫米
各國首都都很便利?出國滿心期待卻備受傷害?學姐黃瀞瑩倫敦租屋大呼吃不消?馬德里的治安嚇壞哈平遠?杜力說華盛頓D.C.政要雲集治安超好之外房價也便宜?!英國倫敦公園超級多,湯姆士帶女友去過一次回台念念不忘?!韓國金炳秀覺得台北都是假Wi-Fi,首爾街頭高速網路免費又方便?!賀少俠自豪覺得文化之都柏林自行車道規劃完整,不像台北還要閃東閃西超麻煩?!西班牙首都馬德里交通規畫最完善,讓佩德羅想去各地都迅速又方便?!日本東京超方便,夫米介紹全新景點吃喝玩樂一應俱全?!老外來到台北大開眼界,學姐跟大家分享哪些地方比各國首都還要厲害?!各國首都又有什麼不為人知的困擾?精彩內容請鎖定晚間8點《2分之一強》!
#首都 #交通 #地鐵 #學姊 #黃瀞瑩 #台灣 #大眾運輸 #遛狗 #房價 #租金 #治安 #環境規劃 #困擾 #居留證 #物價 #消費水平
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★女性必看寶典【媽媽好神之俗女家務事】►►https://www.youtube.com/playlist?list=PLf4Dzm4zX_nVns1du43OHmjP4XBxU15FL
★健康醫療知識【醫師好辣】►►https://www.youtube.com/playlist?list=PLL4ugceG1iyeMfbLvWecAs3re_dOBHR9f
★和曾國城一起動動腦【全民星攻略】►►https://www.youtube.com/playlist?list=PLktxyvtfjgOO3q9B8C2dkcad5m0Z89pQD
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