中山區重大利多!後年開工~
#劍南路站 #中山區 #TOD大樓 #台北捷運
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台北捷運士林站TOD案,12日上午舉行動土儀式,預計112年7月完工啟用。台北市長柯文哲表示,士林站TOD案是台北捷運第一個示範點,因為位處淡水信義線與環狀線交會點,未來TOD大樓啟用後,將旅館、餐廳、辦公大樓進駐,透過捷運路網,帶動士林區周邊商業發展,預估每年可創造產值1.8億、1000個就業機會...
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台北市tod 在 好房網News Facebook 的精選貼文
大台北捷運會越來越方便💪
#捷運 #台北
台北市tod 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
【高雄.議會】市長施政報告質詢
高閔琳 #成功爭取岡山青年社會住宅租金調降!
議場直播:https://youtu.be/QNvPFMMT8dU
今(12)上午聆聽 陳其邁 Chen Chi-Mai市長詳實的施政報告後,閔琳隨即也在下午進行質詢。雖然質詢時間僅有短短十分鐘,我也充分準備,分別從「交通運輸、產業園區、居住正義、生活品質」四大主題切入;要求市長就是要緊緊緊,努力達成「兩年拚四年」目標!
#社會住宅 #居住正義 #世代正義
#要讓青年與弱勢家庭通通租得起
閔琳今質詢指出,市府目前於岡山第87期市地重劃內的708戶社會住宅當中,若依照市府比照市價初估金額每坪577元而言;三房35坪的每月租金將高達20,195元,這對基本工資兩萬五、平均薪資3萬上下的年輕人來說,真的是個沉重負擔。
閔琳也以 #柯文哲 失敗案為例,表示相信陳其邁絕對不會「像柯文哲一樣排擠窮人,搞出每月租金四萬的社會住宅」;但也提醒市府,應考量高雄青年平均薪資、社會弱勢如中低收入的經濟能力,同時參照鄰近大樓新建案的租金及購屋貸款的金額,適度調降岡山青年及社會住宅租金。
高閔琳指出,2014年參選議員,當時就提出要在岡山大鵬九村興建社會住宅與青年住宅的參選政見(https://youtu.be/Dwm5Vd2Tfp0);2018年依然將岡山社會住宅列入參選政見,就是要持續督促市府直到做到為止。
高市府也在2014年陳菊市長時代正式啟動岡山大鵬九村的都市計劃變更程序;直至去年底2020完成市地重劃、陳其邁市長上任,高閔琳均鍥而不捨追蹤督促相關進度(https://reurl.cc/0O0566)。
高閔琳指出,岡山捷運延伸線動工、周邊土地開發購物商場及電影院進駐,再加上橋頭科學園區正在開發,讓岡山的房價地價、租金居高不下;近期市府標售之岡山市地重劃之抵費底價格更是飆漲,可以推知青年購屋租屋負擔將會更重,有居住需求卻買不起房。因此特別質詢提醒市長研議租調降租金,讓北高雄第一座青年社會住宅能符合「社會住宅」居正正義與社會福利之政策目標。
閔琳也感謝陳其邁市長霸氣答詢允諾,將會調降岡山社會住宅將自償率(由8成降為7成)減少租金,就是要讓青年與弱勢家庭租得起!
#岡山路竹捷運線 #RK1市民運動館
捷運岡山路竹延伸線第一階段已動工、2A階段也在3月初通過中央核定;市長今上午也特別表示將努力超前進行。閔琳質詢指出,在捷運的主體工程外,連通前後站的岡山站跨站天橋與RK1聯開案必須要同步且加速進行。
為了讓市民在捷運「岡山站」(RK1)通車後,同步迎接新的市容與公共服務,避免通車後一出站就是原果菜市場遷移後的雜亂空地;閔琳也因此是整個高雄市議會率先提出、強烈要求市府儘速進行RK1聯開案訴求的議員。
除積極督促市府加速TOD捷運沿線的土地開發,閔琳也更要求市府參照台北市捷運的公館站與忠孝復興站,於RK1岡山站設置岡山市民運動中心(市民運動館),並儘速招商完成。
#督促橋頭科學園區如期進行
年閔琳從2014當選議員以來,持續關注橋頭新市鎮開發進度;與立委邱志偉、愛信任-劉世芳共推「橋頭科學園區」開發案,而後也有在中央力挺高雄的行政院副院長陳其邁;直至現在,邁市府也進度超前,目前已經有十餘家廠商簽定進駐MOU。
閔琳再次關心園區開發進度,要求市長再次說明目前招商的成果,並且確認能夠按照計畫完成二階環評、讓廠商選地,加速未來北高雄產業發展升級。
#國民運動中心鳳山有岡山沒有?
#各區公園大改造
閔琳積極爭取燕巢 #瓊林公園 增設兒童遊樂設施,以及修繕岡山華崗公園設施已完工!
閔琳除肯定市府並追蹤 #北高雄寵物公園 與岡山梓官橋頭等各區 #特色公園 進度外,我也持續大力爭取 #北高雄國民運動中心、推動 #區區有特色公園。
同時我也再次為 #身心障朋友 與銀髮族長輩請命,要求提升改造既有的橋頭區竹林公園 #輪椅夢公園,並全面修繕橋頭 #一品公園(兒二)的步道與老舊設施;積極為北高雄大岡山地區的市民朋友爭取完善的運動休憩空間,就是要讓市民朋友的生活品質變得更好!
台北市tod 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
台北捷運士林站TOD案,12日上午舉行動土儀式,預計112年7月完工啟用。台北市長柯文哲表示,士林站TOD案是台北捷運第一個示範點,因為位處淡水信義線與環狀線交會點,未來TOD大樓啟用後,將旅館、餐廳、辦公大樓進駐,透過捷運路網,帶動士林區周邊商業發展,預估每年可創造產值1.8億、1000個就業機會。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/521277
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台北市tod 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
現在黃敏惠市長喊出:「全齡共享 世代宜居」(簡報”移”更正為”宜”)
在15年前則喊出:「打造嘉義成為臺灣的京都」
臺灣人為何如此喜愛京都?
因為京都結合美食、遊樂、打卡、文化、木都、歷史等是一個多元的城市。
那麼現在的嘉義市呢?
嘉義市104~108年觀光統計數字顯示近四年訪客人數第一名為檜意森活村、第二名嘉義公園、第三名蘭潭風景區、第四名獄政博物館。
前兩名都是富有日本風味,同時也與嘉義市在地文化融合,如此才能成為熱門來訪景點,嘉義市是有潛力的!
美國行銷學知名大師Kotler提出「地方行銷」的觀點,主張城市藉由策略性的行銷方案來推銷地方、活化地方經濟,並經由公私協力合作來行銷地方產品與服務,以吸引企業、投資者、觀光客來投資和消費,在城市競爭中增加勝出的機會。
2020年嘉義市爭取舉辦臺灣設計展,透過城市美學與城市設計思維導入「城市治理」,讓大家認識在地城市與文化新面貌。
1)【北港路區段徵收】
北港路景象蕭條,繁榮景象不在,處於入口門戶的北港路,街景風貌是否真的能使嘉義市成為一個美學舞台?
103年9月11日內政部審議,針對此案開發主體不明確及產業供需問題(區段徵收面積過多,計畫面積約為209 公頃),請市府辦理區段徵收意願及繼續耕作意願調查情形、補充變更範圍適當性、區徵範圍、公益性及必要性評估等資料。
為了補足相關資料,市府總共編列3次預算,分別是94年、106年與108年,合計經費1,035萬元。
因配合「一心十字軸」的概念,108年朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」辦理發包作業以補充公益性與必要性,卻4次流標。
張秀華議員認為嘉義市人口老化嚴重且快速減少,缺乏大眾交通工具,是否能發揮TOD具有以交通吸引聚落來引導民眾生活及產業聚集的聯合開發功能,所以對朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」方向十分存疑。
建議仿效台南市「臺南科學工業園區特定區」或是台北市南港「國家生技研究園區」的開發方式以引進高科技低污染性的產業為招商引資對象,因嘉義市距離南科台南園區並不遠,車程約在四十分鐘左右,並不會構成交通聯繫問題,並以雲林縣與嘉義縣未來產業發展為例,反觀嘉義市數十年來並無具規模之新設產業園區,根本無法吸引大廠進駐。
最後張秀華議員在議會要求都發處長與市長承諾盡速啟動北港路區段徵收,並將建議納入開發主體考量,千萬別在原地踏步,之前定期會也針對鮭魚返鄉議題探討,期盼嘉義市未來產業發展能踏出第一步,吸引大廠設廠增加就業機會。
台北市tod 在 Tod Toy Vlog Youtube 的精選貼文
這次帶小陶德去新北市、台北市、還有桃園的聖誕玩樂景點玩的好開心! 也參觀了蜘蛛人、波力主題的聖誕佈景!小孩超喜歡的! 祝大家聖誕節快樂喔~
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