【旅展報導—讓我們帶著微笑去旅行，一同徜徉臺北食遊記】臺北市曾獲選為2013亞洲最佳旅遊目的地之一、十大小吃城市、全球旅遊城市指數前12名等殊榮，本屆旅展由臺北市政府策劃的臺北館以「臺北食遊記」為主題，以各捷運線為骨幹推出專屬臺北的「微笑旅行」套裝行程，結合了4條捷運線、9家五星級飯店及美食餐廳、2家知名溫泉飯店，讓民眾乘捷運及YouBike輕鬆吃美食、遊景點，一線玩到底。很榮幸的，本次邀請到了在臺北市觀光傳播局裡享有「觀傳美女」稱號的李佾璇小姐接受專訪。
Q1：請問您所在的旅展攤位名字。
A1：位在世貿一館A530，以「臺北食遊記」為主題，展攤造景亮麗有型、引領全國旅遊風潮，親切服務無微不至，但看排隊人潮絡繹不絕就知道好康如滔滔江水，綿延不斷的「臺北館」。
Q2：請問您覺得本次旅展與往年最大的不同之處？
A2：本次旅展無論是參展旅遊業者或是前來揀好康的民眾，臉上無不露著笑容，正好與臺北館主推的「微笑旅行」套裝行程相互契合，此外，旅展的規模真是一年比一年大了，像是今年多了世貿一館2樓的餐廳餐券區，這也代表著臺灣的旅遊業正蓬勃發展，相信在政府、業者及民眾三者良性的交流與激盪下，臺灣的觀光旅遊環境一定會越來的越榛至成熟與完善。
(編按：這題很多人的答案似乎都提到了多了世貿一館2樓的展場，此外，李小姐不愧為在首都觀光單位服務的「觀傳美女」，回答內容頗有深度，亦見高度)
Q3：「好康懶人包」題--請用5句話或100字以內說明 貴攤位本次旅展最值得推薦的好康內容。
A3：最推薦臺北「微笑旅行」套裝行程，這個行程以臺北市四通八達的捷運及YouBike網絡為主軸，用美食串聯觀光景點推出「微笑旅行」套裝行程，有微笑紅、微笑藍、微笑棕及微笑橘等4條捷運線，其中包含年底即將通車的信義線，共6大旅遊路線，價格下殺從63折到83折不等，例如最熱銷的微笑藍，內容包含寒舍艾美酒店2人自助式下午茶、西門町AMBA意舍雙人分享套餐券及含100元儲值金悠遊卡2張，只賣2,999元；而首次開賣的無紙化雲端票券則以北投麗禧溫泉酒店及春天酒店美饌溫泉券最為暢銷；另外，國賓大飯店明園西餐廳自助下午茶、君悅酒店凱菲屋午晚餐及君品酒店雲軒餐廳自助下午茶餐券則是讓民眾搶翻天，但因數量有限，在此也向向隅的民眾致上歉意。
(編按：臺北市的交通十分便利，利用捷運在市區旅遊確實是很好的選擇，且串連永康與信義兩商圈的信義線將在年底前通車，屆時永康美食與信義血拚兩種形態的旅遊方式，將因信義線的開通而近如咫尺，非常讓人期待)
Q4：如果你是參加旅展的民眾，除了 貴攤位外，請問您最想參觀或了解其他哪一個攤位？
A4：像我們這種都會小資女，會滿想到日本來趟短期的輕旅行，因此最想參觀日本館。
(編按：各位宅男們聽到了嗎？喜歡清新小資女、愛好亮麗OL的男士們，到日本旅行也許會是尋找一生幸福的絕佳地點)
Q5：請用一句話分享本次參展的心得或收獲。
A5：整個會展人潮很多很熱鬧，好康也很多很划算，而我們推出的「微笑旅行」產品是一個創新嘗試，感謝受到民眾的喜歡，明年我們會更加努力，推出更好、更具創意且更超值的旅遊產品與服務，請大家拭目以待。
(編按：10/21是台北旅展的最後一日，民眾還可以把握最後一日到臺北館揀好康、拿資訊的機會喔)
公民小編：感謝專業又親切的「觀傳美女」李佾璇小姐接受專訪。近年來，臺北市觀傳局積極推動各項創新措施與富有內涵的活動，讓臺北市的觀光旅遊環境臻於完善，其努力與成果有目共睹，也讓身為臺北人一份子的小編與有榮焉，無論是如101大樓的經典景點之旅，或是在具有特色的巷弄裡微旅行，相信每個人都能在臺北市裡找到屬於自己的一種旅行「小確幸」。
更多旅遊及好康資訊請洽臺北旅遊網：http://www.taipeitravel.net/
受訪人基本資料：
名稱：觀傳局小資美女李佾璇小姐。
年齡：高中彷彿只是昨日。
旅遊經驗：去過日本、歐洲、美國等地。
旅遊業服務年資：將近3年。
最推薦的國內及國外旅遊地點：國內為臺北(當然)，國外則最推薦歐洲。
台北捷運一日票划算嗎 在 [新聞] 北捷一日券難回本遊客不愛- 看板MRT 的推薦與評價
北捷一日券難回本 遊客不愛
2012-02-22 中國時報 潘欣彤／台北報導
任意搭乘的台北捷運一日券，扣除五十元押金，仍要一五○元，以單程票最低廿元
計，要搭八次才能「回本」。不少背包客說，和日本東京、大阪相比「超貴」，想
仔細玩台北，單程票更划算！
台北捷運一日券行之有年，每張兩百元，含五十元押金，可任搭當日各捷運路線，
但轉乘公車無優惠。台北觀光護照一日券每張一八○元無押金，可搭捷運與公車，
有二日、三日、五日版本。
但不論一日券或觀光護照，要「搭夠本」其實相當困難。例如，從台北火車站出發
，一天內搭捷運跑遍故宮、大直美麗華、台北一○一、東區商圈、師大夜市等景點
僅需一三五元，持悠遊卡僅需一○八元，兩者都比一五○元的台北捷運一日券更便
宜。
與日本相比，東京地鐵一日券僅日幣七一○元（台約幣二六五元），以最低票價計
算，五趟就回本；大阪地鐵一日券八百日元（台幣約三百元）只須四趟、玩二至三
個景點就值回票價。
「不划算」也反映在票券銷售上，每日運量破一五○萬人次的台北捷運，去年僅售
出十四萬九千餘張一日券；台北觀光護照更慘，整年只賣了九萬兩千八百多張，比
不上貓纜一個月的搭乘人數。
台北市交通局長林志盈坦承，一日票無法降價，關鍵在捷運成本考量，未來會檢討
所有一日券的票價結構。
https://goo.gl/usylG
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.140.173
... <看更多>