二重埔地方爭取機場捷運線增設A2a站(原博愛站)資料展
🏃【肆】可行性評估及綜合規劃送審階段資料(106年3月2日日起)🏃
只有增設A2a(原博愛站)我們才能與台北、新北、桃園捷運系統接軌,不會與「北北桃一日首都生活圈」及「北北桃一小時軌道圈」願景脫勾。
A2a除了到機場外,往A2三重站接捷運新莊線,A1到台北車站接台北市捷運系統、台鐵車站、高鐵車站。
A2a往A3新北產業園區站接新北環狀線(轉台北、新北各地),A11坑口站接桃園綠線(桃園、八德),A16橫山站再度與桃園捷運綠線相接,A18桃園高鐵站,A23中壢車站,除接台鐵列車外,可接桃園捷運綠線延伸線到八德、綠線大溪延伸線到大溪,三鶯線到鷹歌、三峽、土城接捷運萬大線及捷運土城線。詳見台北、新北、桃園捷運路線圖。(資料來源:台北、新北、桃園捷運局)
20170302 前副總統陳建仁先生出席機場捷運通車典禮
https://youtu.be/Eww0CI-mY6I
🍎🍎懇請關心三重發展的長官.民意代表.鄉親長輩,不分黨派,一起關心A2a(原博愛站),一起為三重發展,為後代子孫交通便利性努力。
#機場捷運 #新北捷運 #台北捷運
#公37 #A2a #A5a #大都會公園
#三重站 #博愛站 #二重站
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,很高興跟大家分享,新北市做到了! 新北市作為一個擁有400萬人口的大城市,我們必須與國際趨勢接軌, 聯合國大會在2015宣布17項「#永續發展目標(SDGs)」後,新北市府團隊在今年7月就自主完成並發布《#地方自願檢視報告書 (VLR)》線上電子版,這是全台第1,也是全球第10個發表的城市。昨天在...
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台北捷運願景圖 在 陳冠廷 Kuan-Ting Chen Facebook 的最佳貼文
昨晚舉辦的《全球臺北論壇》活動,探討「環境治理與軟實力」,並邀請國立臺灣師範大學地理學系主任林宗儀博士、政大創新學院訪問學人、環境教育家Mr. Tim Schutz及Ghost Island Media的主持人Nate Maynard進行專題演講與討論。
我在會中說到,台灣在環境治理中的做法不僅僅只是台灣本身,同時也會影響世界。
除了軍事、經濟之外的能力,透過文化、價值觀的投射也至關重要。
比方說對環境、對氣候的治理方式也是一種價值觀的展現。
透過環境治理的議題,來展現台灣的科技實力與軟實力,就是增加我們能見度的一種方法。
現在全球氣候變遷的挑戰,是所有社會都會面對的問題,其中對於發展中國家影響更劇。 而台灣有許多友邦位於太平洋島國,他們更要面臨氣候的問題。在這個挑戰上,台灣不僅可以幫忙、更可以領導。
林宗儀博士在會中分享海岸治理的看法,同時也提到了其他國家的相關做法,在環境議題上林宗儀指出,其實每個人的認知並非一樣,他認為,環境治理必須以自然為基礎,以自然為師,讓人為干擾減少,另一方面他建議、鼓勵對於環境議題有興趣的人,應該要多加了解涉獵,不要都是聽別人講。
老師還提到、整個台灣的人工海岸線竟然高達55%,這是非常驚人的數據。
蒂姆·舒茨(TimSchütz)表示,大型企業的工業污染是全球性的,但現在可以透過科技來收集數據,也可以透過網路來串連,讓對抗污染的力量能產生跨國聯繫。
內特·梅納德(Nate Maynard)談到了台灣的永續發展,他認為台灣的科技產業或主要的產業雖然帶來巨大的工業化成果,但這些都還未達到真正的永續發展,但台灣有能夠因應快速變化的實力,例如在回收系統,衛生系統和捷運路網方面,都是永續發展項目的楷模。
《全球臺北論壇》是台灣世代智庫的旗艦活動。我們試圖在決策過程中擴大台北的國際社會的聲音。儘管這是一個有著多元族群,並能保持各自獨特文化的社會,但國際上和台北的決策者之間經常存在脫節的問題。因此,全球臺北論壇創建了一個平台,使人們可以就對台灣的永續發展以及公共利益等重要問題進行更有成效的討論。全球臺北論壇除了促進公共政策、公眾教育之討論,其中之一的願景包含推廣台灣的雙語化環境。
台北捷運願景圖 在 獨立評論在天下 Facebook 的最讚貼文
【地方創生+熱情青年,就能翻轉基隆嗎?】
「跨境」通勤早已是 #基隆人 的日常,每天來回於不同縣市通勤上班,比例為全台最高,客運站和火車站老是大排長龍,回家的路往往是一段漫長的時光。
我們到底有沒有辦法讓基隆市民 #在地謀職,而不用再離鄉背井,或者披星戴月地穿梭在不同城市之間?
對照台北市做為金融與科技服務中心,新北市做為工業與科技製造基地、桃園市以航空城自許,基隆市不能只著眼於 #港區觀光。
從汐止行經八堵到基隆市區這一條沿著基隆河所形成的廊道,未來將規劃轉型為科技創新與技術研發中心,與內湖科技園區、南港軟體園區和會展中心鏈結成一條完整的 #科技產業廊道,可望驅動基隆市的 #產業轉型升級 和 #人才回流。因此,目前的當務之急便是 #搭建一條良好便捷的軌道交通。
透過 #捷運 將整個基隆整合進大台北都會圈,一張捷運地圖就是一張觀光地圖,亦有助於導引更多國內外遊客到基隆來個小旅行或搭乘郵輪,促成海路和陸路觀光路線互相增益⋯⋯
基隆市議員 #童子瑋 的基隆願景 👉 https://bit.ly/3uybOfu
童子瑋 仁愛新世代
台北捷運願景圖 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
很高興跟大家分享,新北市做到了!
新北市作為一個擁有400萬人口的大城市,我們必須與國際趨勢接軌, 聯合國大會在2015宣布17項「#永續發展目標(SDGs)」後,新北市府團隊在今年7月就自主完成並發布《#地方自願檢視報告書 (VLR)》線上電子版,這是全台第1,也是全球第10個發表的城市。昨天在三重空軍一村侯市長化身總鋪師阿侯師,辦了場「#台味派對」,用我們在地的方式辦桌感謝市府 #環保局、 #觀旅局、#文化局、#工務局、#城鄉局、#教育局、#原民局、#捷運局、#社會局、#研考會、#農業局 等每一位共同完成這份報告書,包括各局處首長、民間團體、地方人士和國外朋友們包括日本 #地球環境策略研究機構 小池 宏隆研究員也特地前來參與。侯市長還上了道特別的菜-「#理想城市模組盒」,裡面裝著大家的報告書心血和象徵「永續城市與社區」7個子項目的積木模型,希望未來新北市就跟這些堆起來的積木一樣,堆出屬於我們的幸福。
新北市希望透過自我檢視,讓城市越來越好,也讓更多人看見新北市現有的政策當中,有非常多都符合SDGs的內容。隨著地球人口不斷增加,所造成的環境破壞也跟著加劇,因此永續發展成為非常重要的課題。不僅國家層級,全球各大城市都開始思考該用什麼方式依循這個目標,作為未來城市發展的藍圖。新北市也有屬於我們的「#2030城市願景」,將透過「 新住民、新創生、新美學、新趨勢、新聯結、新領導」六大方向,特別是在2030年整體軌道建設完成後,我們將成為大台北生活圈的中心。我們市府團隊繼續努力,逐步朝向永續發展的城市,讓市民朋友真正的「安居樂業」。
#新北侯塞雷 #新北有你真好 #國際厚友誼
-趕快來跟侯市長做朋友吧!-
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台北捷運願景圖 在 姚文智 Youtube 的最佳貼文
2014年我提出「廢松機,變公園」的台北願景,至今,雖然今年初機場捷運已經開通運轉,但松機併入桃機的第一步,仍屬紙上作業。
這次爭取市長提名,「翻台北」的第一步,松機變身為「大中央公園」(Taipei Grand Central Park )當然仍是我的主軸之一,而「空間翻轉」驅動的城市運動(movement)我也將陸續邀請市民朋友ㄧ起加入,未來,這將是取代傳統選舉的ㄧ場「城市運動」!
運動開始前先暖身,期待我們在9月底推出的「中央公園競圖」吧!
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/6vz__jDPf-I/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IVfKriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBNVjzq_Fh5m4C6vUqK-ggHs7b0XQ)
台北捷運願景圖 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
立法委員林佳龍今(12)日出席由台中市政府與交通局主辦的「大台中軌道運輸建設願景藍圖」說明會。林佳龍委員在會中強調,他將在立院中向交通部長毛治國提出專案補助大台中軌道運輸建設,並應將全國唯一的單線軌道追分到大甲日南站擴大為雙線軌道,並於目前豐原到大慶段山線高架捷運化工程的同時,推動大慶到大甲段海線雙軌捷運高架化工程。
林佳龍委員提到他將在立院中向交通部長毛治國提出專案補助,要求比照台北市和高雄市捷運中央補助前例,補助一千億元,台中縣市合併升格才有意義,山線和海線才不會被邊緣化。林佳龍委員強調,中央過去補助地方捷運經費高達一兆元,光台北市就有七千多億元,高雄市也有一千七百多億元,台中市同為直轄市,八位區域立委也都非常關切大台中捷運網建設,他將不分黨派共同連署提案。林佳龍也在會場請交通局長林良泰回去轉告胡市長,請市長動起來,與市議會帶頭來衝,不能讓台中的捷運軌道運輸遠遠落後北高。
林佳龍表示,海線鐵路現在還有部份路段為單軌,遇到兩列火車交會車時必需要停車,非常落伍,應趁此推動捷運化、高架化時,推動雙軌化一併解決。交通局長林良泰表示,市政府已動起來,會愈來愈快,也請林佳龍委員在立院中能多幫忙爭取中央預算援助。
交通局長林良泰也讚賞林佳龍委員在七年前即對大台中提出「大台中山手線」的主張是一項創見,配合台中獨有的台鐵山線與海線,連結大甲站和后里站、清水站和潭子站之間的捷運化通勤鐵路工程,以連結台鐵山線、海線形成環狀捷運化鐵路網,猶如日本東京都環狀鐵道運輸系統,並感謝林佳龍委員長期持續推動。林佳龍委員表示,縣市合併後,更需要應以鐵道交通運輸串連山海屯與市區,避免原台中縣被邊緣化,促進周邊區域人才與資源的流通,台中市既已升格,就要有直轄市的交通運輸網,但以市政府規畫捷運「圖上畫畫,牆上掛掛」的進度來看,「市政府真的要加把勁」。
林佳龍委員也表示,他已在立法院院會已提出打造「大台中山手線」臨時提案,獲得院會通過函請行政院研議辦理,接下來市府若有完整計畫,他會在中央極力爭取預算建設台中,打造升格後的大台中「山手線」交通運輸網,以繁榮中台灣產業、交通、經濟、文化、生活等。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/OHZglulZIKw/hqdefault.jpg)
台北捷運願景圖 在 臺北捷運路線圖 的推薦與評價
頂埔 媽祖田 挖子 橫溪 教育研究院 台北大學 客家園區 南鶯 鶯桃路 鳳鳴 大湳交流道 長安街 國防大學 更寮腳. 植物園 西藏路 東園 永平 華中橋 錦和 中和高中 清水 柑 ... ... <看更多>
台北捷運願景圖 在 大台北捷運路網變遷圖(1996~未來) - YouTube 的推薦與評價
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大 台北捷運 路網變遷圖(1996~未來). 黑皮. 黑皮. 218K subscribers. Subscribe. <__slot-el>. Subscribed. 2K. I like this. I dislike this. ... <看更多>
台北捷運願景圖 在 [問題] 有沒有人有早期的台北捷運願景圖? - 看板MRT 的推薦與評價
印象中大概十到二十年前吧
我對那張願景圖印象很深刻
有北投纜車
信義區有小小輕軌
但我現在找不到那張圖
有沒有版友有保存起來?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.98.23 (臺灣)
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wow
不確定是不是這張
但也是夠厲害了
※ 編輯: howshue (1.160.36.133 臺灣), 01/12/2021 00:19:08
文湖線都不一樣
※ 編輯: howshue (223.137.243.48 臺灣), 01/12/2021 08:19:11
Bingo
我記憶中大概就是這一張!!
感激
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