[我要戰死沙場]
我說我當醫師阿公了,但我相信已經有人當醫師阿祖了。當年據說全花蓮三分之一的人由他接生。
幾個星期前,花蓮門諾廖基元主任電話和我討論一個病人的病情,雖然台北資源多,但因為她的狀況嚴重,不大可能轉診。廖主任已經70多歲,非常好學,對困難病例特別有解決的毅力與決心。
那一天是週末,他從下午和我一直書信聯絡到晚上,當他看診結束已經很晚,電話和我討論時已經晚上10點,我很擔心他在那裡沒有後援,一個人浴血奮戰到半夜,對他來講是很殘酷的事。
那是個重度植入性胎盤。
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當晚我決定到花蓮和他一起開刀。廖主任先和醫院高層報備,我也確認符合緊急支援條例,於是廖主任幫我訂票,週日一早6點搭普悠瑪號到花蓮。
門諾醫院編制不像台大這麼大,但醫師都很團結。全科的婦產科醫師都來幫忙了,特別是現在接生最多的蔡啟智醫師。當天開刀並不順利,但大家一邊開刀,一邊急中生智,被逼到牆角後,總會想到方法解決。
其實他們同仁都很緊張,因為這是個大手術。當天熟識的他們同仁,傳給我她對天父的禱告:
「親愛的天父
我們要來為
施景中醫師、廖基元醫師、醫療團隊
一起為複雜的植入性胎盤婦人手術
向祢禱告
為廖醫師的體力禱告,
為施醫師出入平安禱告,
為病人能平安順利禱告,
為開刀房、放射科、血庫等團隊禱告!
請祢的寶血恩膏保守
這兩位醫師與病痛中的病人
在手術的過程當中
讓醫師與醫療團隊都有
好的體力並同心協力
有默契的完成手術
讓病患有好的免疫力體力
恢復健康
謝謝天父上帝垂聽我們的禱告
我們這樣禱告
是奉靠主耶穌基督的聖名祈求
阿門」
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總算,船輕水急,我們11點多安全下刀。
廖主任先帶我到手術房外和病人先生打招呼。是個年輕的原住民,早已經哭到不能自已。
最後我搭上一點多的火車回台北,花蓮火車站站前剛裝修完畢,非常宏偉。記得上次來,一出站,到處都是花蓮王的全身圖像,現在看不到了。
隔天請助理與台北市衛生局與健保署電話報備,確定符合法規,不需另外文書申請。因為怕有人檢舉或背後說話指指點點,火車票我也自己出,從台北只帶下去三支大肝圓針(因為花蓮沒有),用後還回開刀房重消。只有中午和廖主任、他們科內同仁及家屬一起吃了一頓美味的日本料理。
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我請廖主任不需要再這樣為病人費心,他現在還要三~四天輪值一班大夜,而後山的困難病例,大家都轉來給他,看他略駝著身軀,緩緩而行,很不忍。
他笑笑說:「我要戰死沙場。」
我眼睛模糊了。
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台北火車站到台大醫院 在 林建甫 Facebook 的最佳貼文
中時專欄:林建甫》機捷提升運量,要降價更要配套
2018年07月23日 20:02 林建甫
因「機場捷運」上半年有2億盈餘,日前桃園市長鄭文燦宣布10月1日起,機捷全線降價10元,引發各界熱議。
機捷的誕生一波三折,在經歷多度延宕後,終於在去年3月通車。機捷公司成立係依路線長度比例,由台北、新北、桃園市政府共同出資(6.67%、29.32%、64.01%)30億元組成公司,由桃園市主導營運;但建設總經費1138.5億元全由中央負擔。機捷的盈餘來自於建設成本不用攤提,現在又在保固期內,機捷只需負擔一般營業的變動成本,因此雖然運量平平,財報獲利也不足為奇。
目前機捷的營運從早上6點到下午11點開出末班車,約7.5分鐘開出1班車,站站停的藍色普通車與只停5大站的紫色直達車交錯發車。日均運量去年平均5.7萬人次,到最近是已經提升至6.4萬人次。此次的降價,希望再提升運量。
其實機捷除有機場快鐵的功能,也有都會區捷運輸運功能,搭乘機捷的旅客可分成進出國門的國際旅客及通勤的在地居民。推估降價的影響及提升運量,必須分開思考。
基本上「降價」是否能刺激「銷售量」?在一般的情況下答案是肯定的。但「降價」是否能增加「總收入」?則是不一定,要視價格彈性,也就是消費者對於價格的敏感程度。影響價格彈性大小的因素有很多,包括替代品的多寡、占總所得的比例等。從產業面來看,通常在競爭的市場中,同質性的產品較多,因此「薄利多銷」的策略往往能發揮比較大的效益;反之,愈接近壟斷的產業,降價增加買氣有限,很有可能反而讓總收入減少。
首先,降價對國際旅客的影響其實微乎其微。因為國際旅客對機捷票價需求彈性很小,1張上萬的機票,百多元的捷運票實在不算什麼,而且相較於香港機場(港幣90元)及東京成田機場(日幣2470元)的機場快線,我們的價格實在很低。進出國門的旅客不去搭機捷享受低廉票價,其考慮的重點是行李的處置與方便性。很多人叫機場接送或寧願自行開車到機場都是因為這兩個原因。現在的行李箱大都已經裝上輪子,在處理上比以前容易許多,但推著行李箱要走一大段距離總是一種挑戰。
雖然旅客可於台北車站享用免費市區預辦登機服務,但須在航機起飛前180分鐘完成登機手續,服務時間又僅上午6點至下午9點30分,也限於長榮跟華航的班機。多重限制下,會利用這項服務的人就不會很多。
捷運轉乘最主要為台北車站,另外在三重站可接中和新蘆線,高鐵桃園站可接高鐵,但轉乘要走的距離都很長。雖台北車站規畫了專區,但如果不是熟悉台北車站的人,光找到指示就要花不少時間,而且還要提著行李走上走下,不是那麼方便。規畫容易的動線,減少攜帶行李走路,多設立像機場內的移動輸送帶,才能提高旅客搭乘機捷的意願。
而且目前機捷營運時間無法照顧到夜間起降的航班旅客,特別是近年來熱門的紅眼班機及廉價航空的背包客,這些人其實才是最需要便宜、方便的潛在使用者。未來機捷應該擴及對他們的服務,擴大新商機。
其次,降價對通勤的居民就是有一定程度的影響,因為大家普遍覺得機捷的票價太貴。例如以相當靠近桃園中壢火車站的興南站到台北車站票價為例,全票單程要160元,但搭乘台鐵中壢到台北車站區間車全票僅57元,自強號也只要89元,不少民眾寧願搭台鐵。又例如三重民眾如搭乘機捷到台北車站,再轉搭北捷到台大醫院,則必需負擔機捷30元及北捷20元,但如直接搭乘北捷自三重到台大醫院只有25元。
因此目前除了降價,還有很多事情應該完成。機捷屬於桃園捷運,系統獨立於北捷,搭機捷非但沒有悠遊卡8折優惠,進入台北捷運還得重新刷卡付費,是以機捷應盡速與北捷票價整合,採行相同的計價方式,尤其是大量給予轉乘折扣優惠,才會讓更多北部居民願意在北捷、機捷間進行轉乘,才可間接提高機捷運量與營收。
總之,降價外還有更多配套需施行,機捷的運量才能大量提升,資源的使用才能達到更好的效率。
(作者為台灣經濟研究院院長、國立台灣大學經濟系教授)
台北火車站到台大醫院 在 阿旭寫字公司 Facebook 的精選貼文
【花蓮0206地震_幫助訊息 】 歡迎大家轉發
花蓮的血庫由台北提供,但台北血庫存量不多了
請大家可能的話去捐個血吧(可以幫助代謝噢)
公園號捐血車(捷運台大醫院站,到晚上18:00)
忠孝號捐血車(捷運忠孝復興站,到晚上19:00)
南海捐血車(捷運中正紀念堂,到晚上17:30)
峨嵋號捐血車(捷運西門站,到晚上21:00)
捷運捐血室(捷運台北車站,到晚上18:00)
新光站前號捐血車(捷運台北車站,到晚上19:00)
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(以下轉貼)
■目前花蓮的血由台北供應,但是庫存只剩4天,有想要幫忙的朋友可以去捐血哦■
如果有花蓮的朋友可以轉傳~網路重整了一下住宿地址跟電話,資訊比較完整,請努力轉發~
現在缺水,麻煩大家送水過去!
@花蓮市公所已開設收容處所 地點為【小巨蛋】,社會處會送物資過去。聯絡資訊 梁先生:
0910559241 小巨蛋管理員
1.欣悅旅遊中心,富盛訂房中心提供100間客房給受災人員居住!
地址:壽豐鄉平和村吳全31號 陳經理 0917578017
0966941916 劉副總
2.葉宿文旅提供熱水盆洗、收容、飲水、簡單熱飲、收容人數約20人,熱水、盆洗、飲水無上限(民生路55號,近花蓮港,038222899)
3.東華大學附近有80間民宿房間提供住宿 電話
038662388
0956920609
0917578017
4.有提供休息的地方,有需要的可以前往休息
花蓮采盈汽車旅館(中正路169巷60號,靠近中正國小)
麗星大飯店(中山路589號,靠近花蓮火車站)
富野大飯店(中華路302號,靠近忠孝國小)
阿斯瑪飯店(博愛街68號,靠近花蓮市炒天下)
古拉民宿(吉安鄉華城八街121號)
5.[慈濟專線提供協助]
地震夜需要互助!若有民眾有協助需求,可撥打:
花蓮靜思堂防災協調中心:
手機直撥0912412600分機4016、4017、4018
市話直撥:038564238
麻煩大家告知,複製貼上!
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※ 引述《allamanda (amanda)》之銘言:
: 請問要怎麼從台北火車站搭公車到歷史博物館 (植物園旁的)
: 再從歷史博物館到台大醫院
: 謝謝
: (我知道可以坐捷運到中正紀念堂,但是還要走一段路)
台北車站 -> 歷史博物館
可在忠孝西路(廣場側)搭262 在中正二分局(重慶南路上) 下車
下車後前行至南海路右轉即是歷史博物館
歷史博物館 -> 台大醫院
回到重慶南路上的站牌(對向)搭706,243 可到捷運台大醫院站下車走過去
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.240.39.5
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