#世界地球日 #永續行動一起來 #星展零剩食
【吃東西也能減碳排!零剩食行動】
你知道嗎?廚餘佔我們的垃圾量居然高達30%!
台灣環保署指出,2018年的廚餘回收量達59萬公噸,廚餘桶可堆出1萬3,500座台北101,這還不包括沒有妥善回收的廚餘。
食物從產地到餐桌,需要歷經種植(飼養)、加工、運送、銷售及包裝多個步驟,每個環節,都藏匿著環境負擔成本。妥善利用,才不超用地球資源。
<直接跟農夫買>和長期倡議「#食物零浪費」的星展銀行合作,推動零剩食專區,以集購支持國產鳳梨,協助受到外銷衝擊的鳳梨妥善銷售,並以「預購」的方式支持其他產期的農友做安排,讓鮮果採收後即能獲得妥善利用!從源頭就避免非必要的資源消耗。
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台北市需要 #光害防制自治條例 ✨
適當管制城市高度發展所帶來的外部效果 🌝
你有過晚上被街上繁華的霓虹燈、LED招牌亮的睡不著的經驗嗎?
根據統計,自2014年開始,每年臺北市政府都會收到200件以上關於光害的陳情。
「#光害」、「#光汙染」是近年來才逐漸被重視的議題,城市裡太多永不熄滅的人工光源不只會讓大家看不到星空,也會影響人的睡眠品質,干擾褪黑激素等內分泌運作,嚴重甚至會增加癌症的風險。而除了人工光源,閃爍光、大樓玻璃帷幕的反射光、天空輝光等,也都會影響人的生活與工作品質。
過去,我還在簡余晏辦公室當助理時,就曾參與簡余晏議員在2011年提出的《台北市光害防治自治條例》立法工作。可惜當時光害及光汙染的觀念尚未普及,最後自治條例並未在議會完成立法程序。
去年三月,#行政院環保署 參照「#國際照明委員會(International Commission on Illumination)」的國際標準,主動頒布《 #光汙染管理指引》文件,其中對於亮度、垂直照度、閃爍頻率和光曝露等面相都訂定了明確的測量方法與建議值上限,作為各地政府主管機關的參考依據。
每年居高不下的光害陳情,說明了都市裡各式各樣光源過度照曝對市民生活產生的危害。
這會期我將提案比過去更完整的《#台北市光害防制自治條例》,讓台北市儘速擁有一套專門管制光汙染的法源吧!
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🌟 有代誌找亮君 🌟
#陳情服務 #法律諮詢 #市政建議
🏠服務處:大同區錦西街74號
🕙開放時間:每周一至五10:00-18:00
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台北環保署電話 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
#後續追蹤 【笑氣管理地方動起來!台北市制定行政規則,加強舞廳、酒吧、夜店等營業場所稽查;桃園市笑氣管理草案預告明年上路】
《報導者》今(2020)年3月推出專題報導《1年26萬公斤的工業笑氣,如何毒害年輕人?》(http://bit.ly/38BVL4S), 披露原是半導體與食品加工產業的重要原料一氧化二氮(N2O,俗稱笑氣),因為缺乏流向管理,卻成為年輕人最容易取得的「合法」毒物,更有不少因吸食笑氣而癱瘓的案例。
報導推出後獲得中央重視。歷經3個月預告,環保署在今年10月30日,將笑氣正式納入《毒性及關注化學物質管理法 》(後稱《毒管法》)規範。法規包括氣體業者須按月申報笑氣交易紀錄;若笑氣分裝廠難以清楚表列用途,須在笑氣裡加入有臭味的二氧化硫;工業用笑氣鋼瓶須加上「關注化學物質」、「限工業用、禁吸食」的標示;笑氣禁止網購、郵購,違者處平台業者按次最高30萬元等。
■台北市推動笑氣管理行政規則,加強稽查營業場所
行政院環保署毒物及化學物質局長謝燕儒表示,根據《毒管法》,使用、儲存笑氣者,須向主管機關申請登記許可證。因此當警方在任何場所,包括夜店、旅館等,查緝非法持有或吸食,可處3萬~30萬罰鍰。若致人於死、重傷或危害健康,則加處刑事責任,最高處無期徒刑或7年以上有期徒刑,併科罰金最高1,000萬元。
由於中央法規未針對特定營業場所多加規範,為了更落實法規、加強取締笑氣,地方政府紛紛動起來配合執行。
其中,台北市政府首推《台北市政府防制營業場所一氧化二氮不當使用要點》。此行政規則中明定,一般觀光旅館業、民宿、視聽歌唱、舞廳、酒吧、酒家、夜店等營業場所業者,若發現民眾使用笑氣,應主動向警局通報。
負責毒性化學物質管理的台北市環保局水質病媒管制科科長彭富科接受《報導者》專訪時表示,過去這些營業場所,業者就算看到民眾持有吸食笑氣,擔心民眾吸食後會有問題,也礙於沒有法規無法處理。如今中央有了《毒管法》可處罰吸食者,而台北市再透過行政規則,要求業者主動通報。
但業者若知情不報,行政規則並沒有制定罰則。彭富科說,若業者知道有人在吸食笑氣卻不通報,後續發生更嚴重的狀況,如有人吸食後死亡,「他們(業者)可能就會受到《毒管法》更嚴重的裁罰跟認定,相信他們不會以身試法。」
■透過稽查壓力,督促業者通報、降低青少年吸食風氣
彭富科說,這些場所過去隸屬台北市各單位管理,例如旅館、民宿歸觀光傳播局管理,舞廳、酒吧、夜店由商業處管。各單位本來就有例行的稽查機制,現在只是多增加對笑氣的稽查。
未來台北市的執行方式會如何?彭富科指出,當警方接獲通報到場後,一旦業者不願配合執法,未來會加強該單位稽查頻率;此外,台北市跨部門也會組成聯合稽查小組到營業場所,針對笑氣、消防、稅務等共同稽核,此舉會對業者形成壓力。
「現在做法有點類似對八大場所固定稽查的做法,因為青少年吸食笑氣的風氣實在太興盛了,希望我們能透過增加稽查的頻率,讓青少年不敢吸食,也降低使用風氣,」彭富科說。
台北市針對笑氣推出的要點已在11月13日生效,彭富科說,當天晚上,商業處就有針對特定營業場所的例行稽查,環保局等單位則一起加入組成聯合稽查小組查笑氣,「當天並沒有抓到任何笑氣,但跟業者溝通才發現,他們根本不知道現在吸食笑氣違法,也沒聽過《毒管法》。」台北了將加強宣導,並在執行一段時間後,擴大稽查。
■《毒管法》、北市要點奏效,網路商家銳減、笑氣「變難買了」
上個月底《毒管法》上路,北市要點本月13日生效,謝燕儒觀察,過往只要在社群網站搜尋笑氣、氣球,都能輕易找到賣家。「但現在,網路上幾乎是沒有看到了!」不過,謝燕儒也沒有完全放心,他表示還要觀察業者是否使用其他關鍵字在網上販售。
謝燕儒指出,《毒管法》上路後,還沒有統整案件數,但各縣市都已經開始動作。例如有警察臨檢時查獲車內鋼瓶,也有經由業者通報有人在特定營業場所使用等等。
一位曾用過笑氣的使用者表示,自從開始管制笑氣之後,笑氣價格已上漲,其中一賣家販售7公斤的笑氣,價格從2300元漲到2800元,而原本輕易就能透過電話聯繫的賣家,也常常聯絡不到人,取得明顯困難。
由於笑氣都是用鋼瓶填裝,一般賣家都會向買家收取押金,藉此要求買家吸食完畢後,打電話歸還鋼瓶。這位使用者說,「近期會發生突然就聯絡不到送貨員的情況。」
■桃園市《自治條例》要求營業場所盡通報責任、違者將開罰,最快明年中通過
不止台北,桃園市政府也正制定更完整的自治條例,並且帶有罰則。桃園市衛生局於10月30日預告《桃園市特定氣體不當使用防制自治條例》草案(後稱《自治條例》),最快於明年4、5月時議會通過後正式上路。
桃園市衛生局心理健康科科長洪健翔表示,桃園的笑氣問題嚴重,衛生局早在前年底就曾發文法務部,建議將笑氣納入毒品未果;去(2019)年底,衛生局開始規劃自治條例,但當時沒有任何笑氣管理規範,衛生局得從無到有討論並修正,至今仍在預告階段。
《自治條例》的內容,包括工業用笑氣須標示警語、業者需登錄名冊等,都跟中央高度重疊。「我們的觀念是,雖然知道當時中央也在研擬《毒管法》,我們也有參考他們內容。中央地方做的事情差不多,但只要有一方先過,就能趕快保護市民,因此我們也沒有停止條例流程,」洪健翔說。
桃園的《自治條例》與台北要點相同,都是補強對營業場所的管理,但桃園還增加了罰則。其中草案第七條,規範特定營業場所業者若發現疑似施用、吸食笑氣者,應通報警察機關;知悉不報者,可處新台幣3~9萬元罰鍰;情節重大者,得處6個月~1年停業處分。(文/陳潔)
#延伸閱讀
【追蹤調查:每年26萬公斤笑氣,如何非法流竄民間?】http://bit.ly/2xqbxmB
【podcast|從ㄎㄧㄤ掉到癱掉:中小學生的「吸氣球危機」,追蹤消失的26萬公斤笑氣】https://bit.ly/2DY1PuS
#報導者 #笑氣 #毒管法 #自治條例 #罰則 #吸氣球 #管制
台北環保署電話 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的精選貼文
【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下:
申請管道 /
舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。
檢附資料 /
舊機車換購新機車者:
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者:
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?
機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。
各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。
誰可以申請?各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。
經濟部工業局 /
必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。
財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。
地方政府環保局 /
各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。
全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元
經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 +3000元
普通輕型 7000元 +3000元
小型輕型 5100元 +3000元
國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。
2020年新制|機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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台北環保署電話 在 黃暐瀚 Youtube 的最佳貼文
#黃暐瀚 #暐瀚直播 #陸生 #艾薩 #疫情
疫情與政治!
美國衛生部長艾薩這個星期天(8/9)就要來台灣了,除了「防疫的疑慮」之外,其實真的沒有什麼好反對的。
過去國民黨執政的時候,外交政策是「親美、友日、和中」,馬英九當總統的時候,美國環保署長曾經訪台(2014),那時國民黨有說:「不要不要,這會激怒中共」嗎?
所以,討論事情的基礎,應該要站在「台灣利益優先」的立場來看,不要一天到晚擔心「中共會生氣」。
八月會是外交很熱鬧的一個月。
不只美國衛生部長要來,日本前首相也要來(弔唁李前總統,當天來回),月底29日,還有捷克國會議長帶團包機來訪。面對國外重量級人士紛紛來台,重點應在於「防疫」是否真能做得徹底?而不用再去糾結什麼「外交特權」。
與其揶揄「外交特權」,不如抓緊機會,請美國衛生部長,幫忙台灣把五月就下訂,至今還拿不到的「瑞德西韋」藥品,以及請部長幫忙,一旦疫苗研發出來,務必讓台灣也能拿到配給。
這才是更重要的事情。
另外,陸生入台髮夾彎事件(請見本集直播內容),是比扯鈴還扯的事情。
民進黨政府從來都對陸生「不放心、不友善」,這點我想沒人會意外。既然如此,為什麼教育部會在8/5發出允許陸生入台的公文,給全國各大專院校呢?嚴格說,這跟公文根本就「不該發出」啊~
結果,公文都已經發到各大專院校,教育部次長人也已經到了記者室,跟記者說明「為什麼開放」的時候,突然來一通電話,讓次長在記者面前,當眾改口,說大家手上看到的這份公文,三分鐘前還有效,現在~ 對不起!無效了。
請問這個行政團隊,頭跟手真的都還連著嗎?
至於後續解釋,什麼拒絕陸生是因為台灣畢業證書上面寫的「某某國立大學」等字樣,對岸不接受,所以學生唸完回去,證書可能無用等說法,更是扯到外太空去了~
1 陸生來台是2011年就開始的事情,難道過去十年,陸生念了無用的畢業證書回大陸,都沒人發現?還一堆人傻傻來台灣浪費時間?浪費錢?
2 就算陸生來台念書之後,真的會「無採工」好了,這跟我們要不要發「入台證」,有什麼關聯?陸生畢業證書有沒有用?關台灣什麼事?愛來不來,那是陸生自己的選擇。
說都是為了疫情,其實全是政治考慮,其實大家早都看懂了。
暐瀚 2020-8-7 de 台北
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