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💪52迎向挑戰，展望復甦，昆富工業的進擊!
#中企處 #聯輔中心 #中衛中心 #昆富工業聯手出擊🥊🥊
不同於大肚山下黃金60公里的製造工廠，走進昆富立即被大廳單車野營場景攫獲目光，推開會議室大門，張秀瑞董事長手植的西印度櫻桃驕豔的點綴茶席色彩，還原燒陶碗飄著600年西雙版納老茶香，但見女性經營者的細緻與活力。
昆富工業成立40年來，致力為休閒生活提供安全連結及運載設施解決方案。為亞洲第一家製作車掛載具廠商，致力機構設計、使用者操作人因設計、技術研發，和技術革新，協助客戶創造市場競爭優勢。自有品牌熊牌車掛載具行銷全球40餘國，位居業界領先品牌製造商，投資台灣環保節能綠化的智能工廠，建立專屬載具世界級研發測試中心。

🎯🎯核心技術
📍致力於研發依照客戶需求，應用CAE電腦輔助工程分析運用，導入量產前對產品驗證分析，使上市時間大幅縮短。
📍建立完善的研發制度與設計人員創新研發的思考模式，往高品質、高附加價值之領域發展。
📍提高自有品牌的銷售與品牌價值，提升產品內需與外銷出口的競爭力，建立跨國企業，以擴增國際市場之版圖，2000年始連續20年贊助國際自由車環台公路大賽 UCI 2.1，提升品牌知名度、接受度。
📍積極對產品進行專利保護：台灣專利數72、中國專利數21、美國專利數22、德國專利數10、歐盟專利數1，共計150個專利。

🏆卓越表現
獲台北國際自行車展 創新設計獎丶台灣精品獎、潛力中堅企業等大賞。

💢影響狀況💢
疫情削弱全球總需求，市場氛圍急遽惡化，限制人流、物流之防疫措施，影響各國企業營運、民眾消費，衝擊整體經濟活動，迫使客戶要求延遲出貨、暫停訂單，導致原先排程中的訂單異動，使成品及半成品停滯、浪費。

🔎🔎產業掃瞄
我國曾有自行車生產王國美譽，自行車成車年產量於1987年攀上1,074萬輛歷史高峰，惟隨產業外移、中國共享單車熱、電動自行車崛起等影響，2018年降至189萬輛，為歷年新低，年減5.0%。
台灣自行車出口市場以歐美二大洲為主要銷售區域。
因業者不斷努力研發創新，朝向高值化之登山車及越野車等發展，單價持續提高，2018年平均銷售單價為2.1萬元，為歷年最高，年增11.9%，致整體產量雖然縮減，但生產值增至402億元，逆勢成長6.3%。

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#一張圖秒懂為何必須停辦或延期大型活動

今早美國前總統歐巴馬發表一篇臉書，討論美國時下最熱門話題NBA停賽、取消大型集會和公共活動是否反應過度。

歐巴馬引用以「美國疾病管制與預防中心」資料製成的圖表，顯示「有採取保護措施」的情況下，可明顯延後「疫情爆發高峰」、減少「疫情爆發高峰病例數」，將醫藥支出控制在健保可承載的範圍內。

我與歐巴馬都是NBA球迷，停賽確實令球迷捉狂，但為了大局，支持防疫優先。歐巴馬的遠見、格局，可見一斑。

稱職的主管以及任何有心服務更多人的政治人物，都須具備審時度勢的能力──在對的時間，做對的事情，尤其在攸關民眾生命安全的防疫時刻。

根據外貿協會統計，近期全國從北到南許多重大展覽，皆因考量新冠肺炎疫情延期，包括台北國際自行車展、台北國際體育用品展、台北國際汽車零配件、台北車用電子展、台北機車產業展、台中國際旅展、台中世界蘭展、台南國際蘭展、高雄國際遊艇展等一併在列。

超過百年歷史的日本甲子園棒球賽，只在二次大戰（1941-1945年）停賽，今年因疫情延燒，不得不停賽。歐洲英超、西甲、義甲3大足球聯賽，已先後停賽、延賽。美國NBA爵士中鋒Rudy Gobert確診感染，NBA立即全面停賽。美國總統川普宣布，3月13日起禁止英國以外的歐洲旅客入境美國。

在此之前，2月27日，縣府經審慎評估決定花火節延期。3月3日，宣布今年停辦泳渡澎湖灣、端午節龍舟競賽等大型活動、植樹節縮小規模、母親節表揚大會延期，並呼籲民間團體、廟寺、教會響應停止大型室內聚會。

當下，澎湖縣工策會總幹事洪疇雲卻反其道而行，堅持3月14日至26日在高雄大樂購物中心舉辦「澎湖美食大樂趣」，執往險路行，澎湖恐未蒙其利，先受其害。因此，我決定解除洪疇雲職務，並要求停辦該項活動。

陳慧玲議員卻認為「這個正是在此防疫時刻一片低迷中，振興澎湖經濟的重要活動，參不參與攸關澎湖縣政府信譽及澎湖產業商譽，懇請卓越領航的賴峰偉縣長不要輕言禁止廠商出外打拼參展。」

陳慧玲議員關心廠商拓展市場，出發點固然良好，可惜她未能體認縣府所有的防疫措施，最終目的就是要保障全體縣民的生命、財產安全。倘若廠商到外參展染病，致澎湖零感染失守，甚至引發社區感染，屆時不僅「貨出不去，人進不來」，連澎湖人目前確幸的安好生活，也可能被罹病的恐懼淹沒。

正確的決策必須盱衡全局，求取全體最大利益，當前唯有做好防疫，才有長遠的商機可言，願大家共體時艱。

紓困別只看觀光 會展產業是隱憂
王福闓／中華品牌再造協會理事長（台北市）

受新冠肺炎疫情影響，許多知名電信大廠退出原定廿四日開展的世界行動通訊大會（MWC），主辦單位GSMA宣布取消今年展覽。（路透資料照）

日本新冠病毒疫情延燒，相當重要的亞洲東京食品展已確認停辦，之前國際上最重要的世界移動通訊大會（ＭＷＣ）也取消今年展覽。年初至今，台灣包含台北國際書展、自行車展等大型重要產業展會都陸續取消或延後，受影響包含會展產業的主辦方、執行單位、參展商與協力廠商。這段期間台灣的會展產業（一般會議、大型會議、展覽、獎勵旅遊），彷彿進入了寒冬。

展覽方面，有的主辦方因為是產業公協會，受政府補助或會員會費支持，暫時沒有太大影響，但因取消而無法執行業務的會展公司，面臨人員產能過剩的壓力。包含配合展會像是舞台設計、燈光影響、木工裝潢甚至是公關公司，都陸續因為會展沒辦法如期舉行，面臨生存的壓力。

展覽停擺的後續影響更嚴重，大型展會本來可以為不少產業創造取得大量訂單機會，如今產業必須轉變業務開發方式，若是短時間無法預期恢復時間，那持續累積的壓力，就會造成產業發展困境，甚至斷鏈。

台灣的會展產業，曾是帶動觀光的火車頭之一，但是連大型會議也無法舉辦時，商務性的消費也不會出現，疫情延燒導致像是企業內訓、獎勵旅遊，都產生停滯現象。管理顧問業、講師及會議與培訓單位，都只能被動配合。

或許這次通過了因應疫情的相關紓困法案，但許多產業雖非直接受影響，卻可能因為間接問題，無以為繼。會展產業發展，連動多個產業，若只關注像觀光這樣看得到的產業，卻忽略了整體性影響，以及國際疫情變化，後續對會展產業持續累積的傷害，對就業、經濟仍是重要的隱憂。