我對社子島的印象,便是柯文哲初次選市長時,曾針對社子島的相關方向做過政策計畫,當然過了幾年之後就草草了事,社子島也失去媒體版面和大眾目光。另一則印象,來自朋友口中的一樁笑話。
有個嫁來台灣的雲南外配,因為長期在中國受到台灣影視文化的影響,對台北有著深刻的印象和憧憬。在中國認識了個台北男子後,兩人擦出火花,加上嚮往台北生活,嫁到了男方的老家「社子島」。聽說當那雲南女人初次到男方家時,默默說了句「你不是說老家在台北市嗎?」
上上週末應朋友之邀到了趟社子島,而且是從最末段的延平北路九段開始往回走。不去還好,去了還真是讓我難以想像,原來社子島真是屬於台北市。
由於衝擊太甚,齋主難以言喻,僅列出以下數項客觀事實。
1.路邊兩側有著諸多鴿舍,路上甚至有公雞行走。
2.摩托車騎士普遍沒戴安全帽,偶而還能見到農務用車。
3.蔥油餅加蛋僅需30元。
4.沒有便利商店,也沒有任何房仲。
5.有宮廟的道士在路中央作法。
頗有感觸。柯文哲當初搞出的數項政策中,最後定案的方向是「生態社子島」。大概就是維持社子島的綠意,並且在沿河周邊的濕地或紅樹林區域興建觀光步道,並樹立些當代的生態資訊看板。不過我當天走訪時,也發現步道雖然弄得不錯,但許多資訊看板上根本是空白的,能達成多少教育意義,實在令人商榷。
社子島在民國70年代之後便限制開發,最根本的原因便是當地土壤組成的成分複雜,許多陸地其實是填土而成,若貿然開發恐有安全疑慮,於是社子島在限制開發的情況下,便逐漸演變成如今的樣貌。親自走訪一趟社子島,你就會發現當地其實就是台灣鐵皮屋材料的各種應用,也可以說是各種違建的聚集地,但畢竟是沒有辦法的辦法,因此政府也就睜隻眼閉隻眼。
這幾年台北市政府當然搞出了各項社子島的開發計畫,但仔細看看計畫大部分都是希望全段徵收,然後依照當年房子土地的權狀重新分配,但居民其實要的只是能夠合法改建罷了。
都市計畫對齋主來說確實太過遙遠了。
不過齋主建議住在台北市的齋友們,走訪一趟社子島,感受一下當地的氛圍,你會很意外台北市竟然還留有這樣一塊地區。
當天,我印象最深刻的便是往南向延平北路七段(台北花卉村)出來時,好似通過時光隧道的感受,實在難以忘懷。彷彿社子島的時間永遠停留在被限制開發的那一年。
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三月底開始各地的紫藤花陸續綻放,再來跟大家分享一個台北的賞紫藤花好去處, #台北花卉村 就能欣賞到美美的紫藤花囉!而且還是免費參觀。
依官方FB分享,目前紫藤花花況大約是開花6成,大家可以找時間去賞花拍照唷!
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淡水的紫藤咖啡園是老牌的賞紫藤花景點,每年三月中中旬開始,園主就會開放給遊客進入賞花,不過自藤花花期不長且容易受到環境影響,每年僅10幾天的時間為最佳觀賞期,再加上紫藤花照顧不易且疫情影響之下,官方粉專表示不堪連年的虧損,可能是最後一次開放了!
F102社區巴士路線圖及時刻表:
https://bit.ly/3cKDTcl
紫藤咖啡園官網:
https://ifhgduir.wixsite.com/fujidanshui/home
門票300
停車費 100
寵物清潔費 100
開園時間早上8點至下午6點
電話:02-28010800
地址:新北市淡水區竹圍子9之1號
帶你走進淡水紫藤咖啡園一店,超長又大片的紫藤花隧道和棚架浪漫登場
https://youtu.be/7D_wEyxojIg
教你搭公車到台北花卉村看紫藤花和各式各樣的花卉盆栽
https://youtu.be/NvEtvWqe_Dg
時間戳記:
0:27 如何搭公車
1:50 門票資訊
2:24 園區導覽
3:50 紫藤隧道全程
5:34 賞花模式
7:38 天元宮夜櫻
淡水紫藤咖啡園分為一店屯山園區和二店水源園區,影片中是水源園區占地比一店還大,園區內的紫藤數量也更多。有棚架區、紫藤倒影池以及紫藤隧道,所有的區域聯合起來形成一大片的紫色世界,提供很好的拍照背景,由於太好拍了,我也錯過公車的時間。
要去賞花的朋友,建議早上去避開人潮、越晚人就越多,觀賞或拍照的時候就需要更多時間排隊。花期不等人,紫藤花觀賞期不長,越晚來花就掉得越多喔!
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