淡水的美,將捷集團用心打造!
前幾天,專程跑了一趟淡水,到將捷集團投資的金鬱金香酒店參加蔣渭水基金會董事會議,我從來沒有到過將捷集團投資的這個飯店,這次終於有機會來一窺究竟。
我喜歡淡水老街河岸的黃昏美景,下午的時間,我坐捷運到淡水站,沿著河岸,一直走到漁人碼頭。在疫情肆虐下,漁人碼頭的黃昏美景顯得特別寧靜,行人遊客不多,只見少數釣客,店家沒有生意上門。我把漁人碼頭完整走了一圈,再走回紅毛城、忠烈祠及淡水球場這一帶的滬尾藝文休閒園區,入口處就是將捷集團打造的酒店、綜合商場、電影院,可以看出將捷集團林長勳建築師及林嵩烈父子非常努力在打造這個園區。
這個藝文特區是在2014年由國產局及新北市府透過BOT的方式,由將捷集團拿下50年的經營權,到目前為止,將捷集團已投資逾20億元。我問林嵩烈說:你們怎麼有勇氣投資淡水?他說他的阿嬤是淡水人,他的父親在BOT之前,還特別去研究中法戰爭的歷史,看起來他們是很用心在經營這個園區。
在太陽下山前,將捷金鬱金香酒店外的斜坡草皮正好可以隔著淡水河遠眺觀音山,山河輝映,這個景緻實在美不勝收,而這一區也成了從淡水捷運站到漁人碼頭之間的新據點。這次蔣渭水基金會在這裡召開,林嵩烈特別用心,單是桌布設計就別出心裁用蔣渭水「同袍須團結,團結真有力!」的梗,令人印象深刻。我與陳芳明、荘永明兩位教授,還有義美的高志明都是基金會成立以來的老董事,我還在黃煌雄出任監委後,當了一任董事長,後來再把棒子交給顏文熙先生。這些年企業贊助基金會愈來愈踴躍,執行長蔣朝根也很努力,讓基金會朝氣蓬勃。去年台北市長柯文哲成立台灣民眾黨,沒有事先跟他們家族打個招呼,雙方有些誤解。其實蔣渭水先生後代都很良善,如果柯市長事先跟他們講一下,效果會很不一樣。
我很喜歡淡水,我一直覺得這是新北最適合宜居之地,一個有山有水,風景宜人的地方,也許淡江大橋通車,淡水的交通改善,淡水的未來一定會不一樣!看到將捷集團那麼用心打造淡水,我相信淡水會愈來愈好!
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在太陽下山前,將捷金鬱金香酒店外的斜坡草皮正好可以隔著淡水河遠眺觀音山,山河輝映,這個景緻實在美不勝收,而這一區也成了從淡水捷運站到漁人碼頭之間的新據點。這次蔣渭水基金會在這裡召開,林嵩烈特別用心,單是桌布設計就別出心裁用蔣渭水「同袍須團結,團結真有力!」的梗,令人印象深刻。我與陳芳明,荘永明兩位教授,還有義美的高志明都是基金會成立以來的老董事,我還在黃煌雄出任監委後,當了一任董事長,後來再把棒子交給顏文熙先生。這些年企業贊助基金會愈來愈踴躍,執行長蔣朝根也很努力,讓基金會朝氣蓬勃。去年台北市長柯文哲成立台灣民眾黨,沒有事先跟他們家族打個招呼,雙方有些誤解。其實蔣渭水先生後代都很良善,如果柯市長事先跟他們講一下,效果會很不一樣。
我很喜歡淡水,我一直覺得這是新北最適合宜居之地,一個有山有水,風景宜人的地方,也許淡江大橋通車,淡水的交通改善,淡水的未來一定會不一樣!看到將捷集團那麼用心打造淡水,我相信淡水會愈來愈好!
台北車站到淡水老街 在 第10屆立法委員選舉新北市第1選區候選人-陳昭宏 Facebook 的精選貼文
昨晚旁聽了輕軌入老街說明會
居民能發聲的時間寶貴
所以只靜靜旁聽居民發言
故未爭取現場發言
今天利用自己的平台表達老街外居民看法
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輕軌對老街居民確實弊大於利
不如不建!
但連通淡水捷運站到八里台北港
對於竹圍、紅樹林、沙崙居民確有大方便
這些居民要使用公用道路通過老街
非常合情合理需要保護
昭宏身為紅樹林居民主張通過老街
但中央和地方政府
必須給老街居民彌補損害的建設及福利誘因
這裡希望政府能開出更好的條件
促成連通
另改走淡水河道和河岸方案昭宏認為不符成本
此方案會造成施工成本上升
不如將這些錢省下來提升老街建設及福利
尊重捷運的專業並相信原始規劃
這可是多位專家審核評估
效益最好侵害最小方案之一
(個人認為雙向中山路也是可行
但須等淡江大橋通車後才能施作)
結論
希望中央、地方政府及民代能支持捷運工程局
尊重專業並
額外給予老街居民福利及建設
來彌補輕軌通過老街的影響
讓大淡水均衡發展
竹圍、紅樹林、沙崙居民交通更便利
以上淺見
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